Awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti n tiraka ni 2020

Awọn tita Alfa Romeo ni Ilu Ọstrelia ṣubu 26.4% ni ọdun ni ọdun 2020, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 187 kan ti wọn ta ni ipari Oṣu Kẹta.

Ti 2020 ba ti kọ wa ohunkohun, mura silẹ fun airotẹlẹ.

Lati irisi adaṣe adaṣe, awọn iroyin iyalẹnu wa ni ibẹrẹ ọdun yii pe Holden yoo dẹkun lati wa. Eyi jẹ ẹri pe ko si ami iyasọtọ, laibikita bi aworan ati orukọ rẹ ti lagbara ni iṣaaju, jẹ iṣeduro lati ye.

Ni opin ọdun 2019, Infiniti, laibikita atilẹyin Nissan, pinnu lati kọ ọja Ọstrelia silẹ, ati laipẹ diẹ sii Honda kede atunto iṣowo rẹ nitori idinku didasilẹ ni tita.

A jẹ idamẹrin ti ọna nipasẹ ọdun ati awọn tita kaakiri ọja ti lọ silẹ o kan 13 ogorun, ṣugbọn laanu fun ọpọlọpọ eyiti o buru julọ ko tun wa bi awọn àmúró ọja fun ipa ti coronavirus.

Ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ ṣe igbasilẹ awọn idinku awọn oni-nọmba meji ni 2020, ṣugbọn diẹ ninu ni o tobi to lati ye lilu naa ati tẹsiwaju lati ṣiṣẹ (bii Mitsubishi ati Renault, ti awọn tita wọn ṣubu 34.3% ati 42.8% ni ọdun kan). awọn miran le ko ni le ki orire. Ilọkuro pataki ni tita fun ami iyasọtọ pẹlu awọn tita ọdun kekere le fi awọn ami iyasọtọ kekere wọnyi silẹ ni ikorita ni 2021 ati kọja. Nitorinaa, a wo awọn ami iyasọtọ marun ti o le kọlu ni lile ju pupọ julọ ni 2020.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe itan yii kii ṣe ipinnu lati jẹ asọye tabi atako ti didara awọn ọkọ ti awọn ami iyasọtọ wọnyi nfunni, o jẹ itupalẹ lasan ti itọpa tita ti wọn wa.

Gbogbo awọn isiro ni a mu lati inu Iyẹwu Federal ti data Industry Automotive fun Oṣu Kẹta VFACTS.

alpine

Lapapọ awọn tita ni ọdun 2019-35

Lapapọ awọn tita ni ipari Oṣu Kẹta 2020 jẹ 1, eyiti o jẹ 85.7% kere ju lati ibẹrẹ ọdun.

Ni oṣuwọn yii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Faranse Renault le ta awọn apẹẹrẹ mẹrin nikan ti Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o dara julọ ni ọdun 2020. Awọn tita idinku kii ṣe dani fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, paapaa ọkan ti o dara bi A110, paapaa Ford Mustang olokiki. ati Mazda MX-5 dojukọ idinku ti ko ṣeeṣe lakoko igbesi aye rẹ.

Ṣugbọn Alpine jẹ ọja kan pato lati ami iyasọtọ onakan kan ti o ṣee ṣe de pupọ julọ ti awọn ti o ni riri ifẹ ti ohun ti A110 ṣe aṣoju, nitorinaa awọn tita yoo ṣee ṣe nikan tan ni bayi. Ni Oriire, gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya onakan ati ami-ami ti Renault, Alpine ko nilo lati nawo awọn ẹgbẹẹgbẹrun dọla ni ọja oniṣowo ati pe o le dipo ṣiṣẹ lori ipilẹ aṣẹ-nikan lati tọju ararẹ laaye - ti o ba le rii awọn olura diẹ sii.

Alfa Romeo

Lapapọ awọn tita ni ọdun 2019-891

Apapọ iwọn tita ni opin Oṣu Kẹta ọdun 2020 jẹ 187, eyiti o jẹ 26.4% kere si ibẹrẹ ọdun.

O jẹ ailewu lati sọ pe ifilọlẹ ti ami iyasọtọ Ilu Italia ko lọ ni ibamu si ero. Bi iwunilori bi Giulia sedan ati Stelvio SUV jẹ (ati pe wọn gba ọpọlọpọ awọn atunyẹwo to ṣe pataki), wọn ko ṣe atunto pẹlu awọn ti onra ni awọn nọmba pataki.

Alfa Romeo ta awọn ẹya 85 nikan ti Stelvio ni oṣu mẹta akọkọ ti 2020, o kere ju orogun Mercedes-Benz GLC (awọn tita 1178) ati BMW X3 (awọn tita 997) ni akoko kanna ni ọdun 2020.

Giulia ti wa ni buru ju, pẹlu o kan 65 odun-si-ọjọ tita, afipamo pe awọn itọpa awọn discontinued Infiniti Q50 ati ki o lags daradara sile awọn oniwe-o pọju abanidije, Mercedes C-Class, BMW 3-Series ati Audi A4. Sibẹsibẹ, ni awọn ofin aabo, o ṣe dara julọ ju Genesisi G70 ati Volvo S60 lọ.

Ni awọn ipele tita lọwọlọwọ, Alfa Romeo wa lori ọna lati ta ni ayika awọn ọkọ ayọkẹlẹ 650 ni Australia ni ọdun 2020. Ni ọdun to kọja, awọn ibeere tun dide lori ipinnu ẹsun Fiat Chrysler Automobiles lati ge igbeowosile fun ami iyasọtọ naa ati idojukọ lori Tonale tuntun. SUV, Alfisti ni gbogbo idi lati ṣọra, ti ko ba bẹru.

Citroen

Lapapọ awọn tita ni ọdun 2019-400

Apapọ iwọn tita ni opin Oṣu Kẹta ọdun 2020 jẹ 60, eyiti o jẹ 31% kere si ibẹrẹ ọdun.

Aami Faranse nigbagbogbo jẹ ẹja kekere ti o ni ẹru ni adagun nla ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Ọstrelia. Paapaa botilẹjẹpe o ti n lọ ni iyara ati iduro fun ọpọlọpọ ọdun, ko ni yara ori pupọ lati koju ikọlu nla kan. Ati pe eyi ni ohun ti o ṣẹlẹ tẹlẹ ni ọdun 2020, idinku ida 30 ninu awọn tita, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 60 nikan ni oṣu mẹta akọkọ ti ọdun.

Eyi fi Citroen si ọna lati ta laarin 240 ati 270 awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni ọdun yii. Paapaa bi ẹrọ orin onakan, iru awọn nọmba jẹ ki o ṣoro lati da aaye rẹ lare ni ọja Ọstrelia. Ni otitọ, Citroen ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ ju Ferrari lọ ni ọdun 2020.

Ni ẹgbẹ afikun, ifihan ti C5 Aircross fun ni titẹsi sinu ọja SUV aarin-iwọn olokiki ati igbelaruge awọn tita. Ireti miiran ti o wuyi ni pe arabinrin Peugeot nitootọ n gbadun ibẹrẹ to lagbara si ọdun, pẹlu awọn tita ni gangan soke 16 ogorun ọpẹ si ayokele iṣowo Amoye tuntun ati awọn adehun ipari 2008.

Fiat / Aart

Lapapọ awọn tita ni ọdun 2019-928

Apapọ iwọn tita ni opin Oṣu Kẹta ọdun 2020 jẹ 177, eyiti o jẹ 45.4% kere si ibẹrẹ ọdun.

Pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ilu 500 lọwọlọwọ ti n bọ si opin igbesi aye rẹ ati ẹya tuntun ti ina mọnamọna sibẹsibẹ lati jẹrisi fun Australia, ọpọlọpọ awọn ibeere wa ni agbegbe ọjọ iwaju Fiat.

Ṣugbọn ni igba kukuru, ami iyasọtọ naa n dojukọ ibẹrẹ ti o nira pupọ si 2020, pẹlu awọn tita ni isalẹ diẹ sii ju 45 ogorun, gbigba o laaye lati ta (diẹ ironically) ni ayika awọn ọkọ ayọkẹlẹ 500 ni ọdun yii. Lakoko ti ami-ami kan wa ninu awọn isiro tita lati baamu orukọ ọkọ ayọkẹlẹ naa, ko dara daradara fun ami iyasọtọ Ilu Italia.

Ni 500, Fiat 122 ati Abarth ibiti o ti yara gbona hatches ri o kan 2020 oniwun titun, nigba ti 500X crossover (25 tita) ati Abarth 124 Spider (30 tita) tun tiwon si brand ká ere.

Lakoko ti Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Australia ko ṣe awọn asọye osise nipa ọjọ iwaju ti 500, o le duro de ikede agbaye kan nipa ẹya ti o ṣee ṣe ti iran ti o ni agbara epo ṣaaju ki o le kede ni gbangba ọjọ iwaju rẹ.

jaguar

Lapapọ awọn tita ni ọdun 2019-2274

Apapọ iwọn tita ni opin Oṣu Kẹta ọdun 2020 jẹ 442, eyiti o jẹ 38.3% kere si ibẹrẹ ọdun.

Ninu awọn ami iyasọtọ ti a ṣe akojọ si ni nkan yii, Jumping Cat ni ipo ti o lagbara julọ. Pẹlu tita to ju 2200 lọ ni ọdun 2019, o n ṣiṣẹ lati ipilẹ ti o ga julọ, ṣugbọn o tun kọlu lile ni awọn oṣu diẹ akọkọ ti ọdun.

Pẹlu awọn tita ti o fẹrẹ to 40 ogorun ni opin Oṣu Kẹta, ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi wa lori ọna lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ to kere ju 1400 fun ọdun, ko ṣe iranlọwọ nipasẹ piparẹ XJ ati sedan ti ogbo XF rẹ. Ifihan ti imudojuiwọn, iwọn F-Iru iwọn le pese igbelaruge, ṣugbọn o tun jẹ ọja onakan.

Paapaa ami iyasọtọ arabinrin Land Rover ko ni ajesara si awọn iṣoro, laibikita tito sile SUV ti o wuyi ti o rii pe awọn tita ṣubu nipasẹ diẹ sii ju 20 ogorun ni ọdun 2020.

Ibakcdun nla lori igba pipẹ ni ilera gbogbogbo ti iṣowo Jaguar Land Rover's (JLR) bi iṣẹ agbaye ṣe padanu owo ati gige awọn iṣẹ bi o ṣe n gbiyanju lati ni aabo ọjọ iwaju rẹ pẹlu £ 2.5 bilionu ni awọn ifowopamọ. Lakoko ti ohunkohun ko yẹ ki o gba fun laelae, ile-iṣẹ Ilu Gẹẹsi nigbagbogbo wa awọn ọna lati ye paapaa ni awọn akoko iṣoro.