Ọkọ ayọkẹlẹ kan fun 150 ẹgbẹrun rubles, ra ọkọ ayọkẹlẹ kan fun 150 rubles

Если у вас имеется 150 тысяч рублей и вы хотите стать автовладельцем, то идти в автосалон и выбирать новую машину можно, но только если вы готовы сделать первоначальный взнос, а потом как минимум столько же брать в кредит. Как свидетельствует практика, кредиты в небольших городах не в чести – зачем делать первоначальный взнос, а потом еще доплачивать, если можно купить нормальную, пусть и с пробегом машину.

Итак, что предлагает нам рынок за эти деньги?

В качестве первой машины можно купить Daewoo Matiz 2010 с года – практически новый, с пробегом 30 тысяч. Машина не супер, движок всего 52-сильный. Но если за машиной следили нормально, то по трассе 130-150 можете легко выжимать, а в городе автомобиль практически незаменимый.

Из более старых, но мощных автомобилей можно обратить внимание на Chevrolet Lanos выпуска 2005-2008 годов. Машина эта рабочая, в зависимости от комплектации двигатель может стоять от 1,3 до 1,6 литра, мощностью от 70 до 105 л.с. Можно наткнуться и на его двойника, например Daewoo Lanos, производства украинского ЗАЗа. Разницы абсолютно никакой, но смотрите на комплектацию, потому что без гидроусилителя руля не очень-то и поездишь. Стоимость этой “лошадки” составит от 130 и выше тысяч.

Если хотите купить что-то из отечественного автопрома, то предложений полно:

• ВАЗ 21121 – хетчбэк, выпуск 2003-2005 годов, пробег от 100 тысяч, состояние соответствующее;
• ВАЗ 2114, 2109, 21099 – рабочие машины выпуска начала 2000-х годов;
• ГАЗ 3110 – Волга выпуска 2004 года – бензина “жрет” достаточно, поэтому стоит подумать перед покупкой.

Если вы относитесь к тем людям, которые считают, что лучше купить двадцатилетний “Мерседес”, чем пятилетние “Жигули”, то выбора вам тоже хватит, правда будут это все машины выпуска 1991-1997 годов. Не стоит слушать эти сказки, что, мол, “немцы” имеют тройную защиту от коррозии. Да, это действительно правда, но защита со временем опадает, и дно так же ржавеет и гниет. Будьте готовы “угрохать” еще несколько десятков тысяч в ремонт.

Лучше обратите внимание на японские машины 1998-2001 годов, например Ниссан Альмера 1999 года обойдется в эту сумму, но машина будет ухоженной. Пользуется спросом еще Ниссан Санни, Nissan Wingroad, Nissan Cube. Понятно, что при осмотре нужен опытный глаз, но тенденция такова, что за 150 тысяч чего-то уж слишком “отстойного” вам не подсунут.

Еще можно посоветовать неплохой седан малой вместительности Renault Symbol. За эти деньги можно приобрести вполне пристойную машину – 1,2-1,5 двигатель, мощностью от 60 до 98 л.с.

Одним словом, выбрать всегда что-то можно, но будьте готовы, что придется вкладываться и в ремонт.

Ikojọpọ…