Beta Enduro RR 2016

Wọn lepa idagbasoke lemọlemọfún nipasẹ didara ati ifaramọ si ere idaraya ati imotuntun, eyiti o jẹ anfani pupọ ni iṣe. Lẹhin “isunki” ti ọdun to kọja, eyiti o jẹ idinku awọn awoṣe mẹrin-ọpọlọ lati ni ilọsiwaju mimu awọn keke, wọn tun wa bi iyalẹnu pataki ni ọdun yii. Ipilẹṣẹ akọkọ jẹ abẹrẹ epo ni awọn ẹrọ-ọpọlọ-meji ati abẹrẹ epo ni gbogbo awọn ẹrọ-ọpọlọ mẹrin. Ninu agbaye ti awọn ẹrọ meji-ọpọlọ, mejeeji ni motocross ati enduro, epo tun dapọ pẹlu idana ṣaaju ki o to sinu ojò epo, ati Beta ti ṣe igbesẹ siwaju ati dagbasoke abẹrẹ epo laifọwọyi ti itanna ti o ṣe ilana iye idana. epo da lori fifuye ẹrọ ati iyara. Eyi n fun ẹrọ meji-ọpọlọ idapọ pipe ti petirolu ati epo ni iyẹwu ijona, eyiti o tun pese to 50 ida ọgọrun ti o kere si eefin tabi kurukuru buluu lati awọn ẹrọ iṣegun-ọpọlọ meji. Eto yii ni a kọkọ lo ni ọdun to kọja lori awoṣe enduro ti ere idaraya Beta Xtrainer 300 ati, ti a fun esi ti o dara julọ lati ọdọ awọn oniwun, wọn pinnu lati ṣe imuse ni awọn awoṣe ere idaraya enduro daradara. Bayi ko si iwulo lati ṣe aibalẹ boya o ti fi epo ati epo sori ẹrọ ni deede ati boya o ti gbagbe lati ṣafikun epo si petirolu naa. Si ojò epo lẹgbẹẹ àlẹmọ afẹfẹ, ṣafikun epo nikan fun adalu, eyiti o to fun awọn tanki idana mẹta ni kikun. Botilẹjẹpe o tun jẹ translucent, o le ni rọọrun ṣayẹwo ipele idana. Nitorinaa o ko ni lati ka ati fá ori rẹ ni ibudo gaasi kan, iye epo wo ni lati ṣe pẹlu epo kọọkan. Ṣeun si eto yii, 250 ati 300 cc awọn ẹrọ meji-ọpọlọ tun ṣe dara julọ, n pese igbesi aye iṣẹ to gun fun igbẹkẹle tẹlẹ, awọn ẹrọ itọju kekere. Beta 250 ati 300 RR tun ṣe ẹya ẹrọ itanna ẹrọ tuntun ti o mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ni awọn atunyẹwo ti o ga julọ, nibiti o ti wa diẹ ninu ibawi ni iṣaaju fun aini agbara lakoko ti o ṣetọju iwọntunwọnsi aṣa ati tẹ agbara agbara, eyiti o tumọ si isunki ti o tayọ si awọn kẹkẹ ẹhin jakejado ẹrọ naa. ibiti o ti awọn iyara. Nitorinaa, awọn awoṣe mejeeji-ọpọlọ mejeeji ni awọn ẹrọ ailorukọ lalailopinpin pẹlu agbara apapọ nla kan ti olufẹ le mu, ati ni akoko kanna, ọjọgbọn yoo ni itẹlọrun pẹlu agbara ti o pọju. Awọn iyipada ẹrọ ti o pọ julọ ni a ṣe si ẹrọ onigun mita 250, eyiti o yi ori pada patapata ati geometry ti eefi ati eefi. Awọn imotuntun tun wa ni agbegbe fireemu, eyiti o jẹ iduroṣinṣin diẹ sii ati pese mimu to dara julọ labẹ awọn ẹru. Ninu idanwo enduro ti a ti pese sile fun wa ni Ilu Italia, awọn ẹrọ-ọpọlọ meji ti tan lati jẹ iwuwo fẹẹrẹ pupọ, lọna lọna gangan ati, ju gbogbo rẹ lọ, gigun gigun alailagbara pupọ. Lẹhin awọn jinna diẹ ti awọn atunṣe orita iwaju (Sachs), idadoro naa tun fihan pe o dara pupọ lori ilẹ gbigbẹ ati lile, adalu awọn ọna okuta, awọn ọna igbo ati awọn ọna igbo. A ko ni awọn asọye lori lilo enduro, ṣugbọn fun idije to ṣe pataki ati gigun irin -ajo motocross, Beta nfunni ni pataki kan, ajọra ere -ije iyasoto diẹ sii pẹlu iyatọ ti o tobi julọ ni idaduro ere -ije. Ṣugbọn ti o ko ba jẹ Micha Spindler pupọ, ti o ti ṣaṣeyọri ọpọlọpọ awọn aṣeyọri ninu awọn ere enduro ti o lagbara julọ pẹlu Ere -ije Beto 300 RR, iwọ ko paapaa nilo idaduro yii. Botilẹjẹpe olokiki ti pataki endeta Beta 300 RR tun n dagba gaan ati iṣelọpọ ni Ilu Slovenia ati ni okeere ko tọju iyara pẹlu awọn aṣẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe ifihan ti eto abẹrẹ epo ni gbogbo awọn awoṣe mẹrin-ọpọlọ jẹ iyalẹnu didùn. Idaduro ati awọn imotuntun fireemu jẹ kanna bii ninu awọn awoṣe ikọlu meji, ṣugbọn akiyesi diẹ diẹ ni a ti san si camshaft ati awọn imudara gbigbe lori awọn awoṣe 430 ati 480 (lati mu iyipo ati agbara pọ si). Gbogbo awọn ẹrọ ni bayi ni awọn boluti aluminiomu lati dinku iwuwo. Ni ọdun to kọja, awakọ idanwo wa Roman Yelen yìn awoṣe 350 RR, eyiti o jẹ akọkọ lati ṣafihan sinu eto, ti o tọka pe eto n ṣiṣẹ daradara. Bakan naa ni otitọ fun iyoku awọn ẹrọ mẹrin-ọpọlọ ti o samisi 390, 430 ati 480 RR. Ni ọdun to kọja a ṣe agbekalẹ aami alailẹgbẹ kan ni awọn alaye, nitorinaa ni akoko yii ni ṣoki: a n sọrọ nipa iṣapeye iwọn didun, agbara ati inertia ti awọn ọpọ eniyan yiyi ninu awọn ẹrọ mẹrin-ọpọlọ. Laibikita fun agbara ti o kere diẹ, awọn keke jẹ rọrun ati kongẹ diẹ sii lati mu, ati ju gbogbo wọn lọ, wọn kere si irẹwẹsi lori awọn gigun gigun enduro gigun. Ti ẹnikan ba ro pe wọn nilo ọpọlọpọ “awọn ẹṣin”, wọn tun le gba ọwọ wọn lori “itẹsiwaju apa”, Beti 480 RR ati, ninu ero wa, Beta 430 RR (iyẹn ni, eyiti o jẹ ti 450cc kilasi. ) jẹ mọto enduro to wapọ julọ lori ọja fun ọpọlọpọ awọn ẹlẹṣin enduro. Ko ni agbara, ṣugbọn ni akoko kanna o funni ni iṣẹ awakọ alailẹgbẹ.

ọrọ: Petr Kavchich