Ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni iwe?

Ẹgbẹ Leszek Teivan pẹlu onkọwe ọrọ ni papa ọkọ ofurufu Chopin, lati osi si otun: Lukasz Rodzewicz Cigan, Joanna Wieczorek, Captain Katarzyna Gojny, Leszek Teivan.

Joanna Wieczorek, onimọran ofin ti ọkọ oju-ofurufu ti n ṣiṣẹpọ pẹlu Dentons, sọ nipa digitization ti iwe iwe ni akukọ - Leszek Teiwan, ori ti ẹka awọn ilana ọkọ ofurufu ni PLL LOT, papọ pẹlu ẹgbẹ rẹ.

Joanna Vechorek: Ọgbẹni Leszek, ni PLL LOT o wa ni alabojuto ẹka awọn ilana ti ọkọ ofurufu ati pe o ni iduro fun iṣẹ akanṣe kan ti o le ṣe akopọ ni awọn ọrọ meji: digitization cockpit. Njẹ awọn tabulẹti ti fẹrẹ paarọ iwe naa patapata lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara pupọ? Ami ti awọn akoko tabi iwulo?

Emi yoo jẹ Tejwan: Nitorinaa, nipọn, awọn folda ti o nipọn pẹlu “awọn iwe aṣẹ iṣẹ” pataki fun ọkọ ofurufu, awọn maapu, ero ọkọ ofurufu, ati bẹbẹ lọ. papọ pẹlu aṣọ-aṣọ ati iṣọ ti o dara, wọn jẹ awọn abuda ti a mọ daradara ti awaoko laini. Ni ode oni, awọn eto IT ti o wa nibi gbogbo ti tun ṣe iyipada iwe ti o nilo nipasẹ awọn atukọ ọkọ ofurufu. Da lori awọn iwulo wọnyi, a ṣẹda eto IT kan - Apo ọkọ ofurufu Itanna (EFB), eyiti o jẹ pataki fun awakọ (itumọ ti EFB ti o wa ninu awọn ilana jẹ apo awakọ itanna). Ni awọn ọdun 15 sẹhin, awọn eto EFB ni ọpọlọpọ awọn atunto ti di ohun elo amọja fun awọn iṣẹ afẹfẹ. Eto EFB le jẹ awọn ohun elo ti ara ẹni awaoko, ti a mu lati inu akukọ lẹhin ọkọ ofurufu (Portable EFB, Portable EFB) tabi o le jẹ apakan pataki ti awọn ohun elo inu ọkọ ofurufu (EFB Fi sii, EFB Stationary). Eto EFB to ṣee gbe lo deede lo tabulẹti ti o wa lopo ti a gbe sinu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu mimu lati jẹ ki o wa ni ipo ni itunu ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ọna ṣiṣe tun wa fun awọn tabulẹti agbara lati inu nẹtiwọọki ori-ọkọ ati awọn atọkun ti o gba ọ laaye lati so EFB pọ si awọn eto inu-ọkọ, fun apẹẹrẹ, lati lo awọn ikanni ibaraẹnisọrọ ati fifuye data sinu sọfitiwia EFB. Iriri pẹlu awọn ọna ṣiṣe EFB fihan pe awọn ẹrọ pẹlu iwọn iboju ti 10 si 12 inches diagonally nṣiṣẹ Windows tabi awọn ọna ṣiṣe iOS dara julọ fun ipa yii.

Hubert Podgurski - akọkọ awaoko ti Boeing 787 Dreamliner, ngbaradi fun

oko pẹlu EFB, o ṣee ni ile.

JW: Iyika cockpit yii ni ipilẹṣẹ nipasẹ Ọgbẹni Captain Krzysztof Lenartowicz ni ọdun 2012 ati bẹrẹ pẹlu EFB Stationary lori Dreamliner ati lẹhinna tan si awọn ọkọ oju-omi kekere miiran. Ṣiṣe eto ni iṣọkan kọja awọn ọkọ ofurufu pẹlu awọn oriṣi ọkọ ofurufu ko rọrun.

LT: O tọ. Awọn ọkọ ofurufu ti o da iṣowo wọn sori iru ọkọ ofurufu kan ni o rọrun pupọ. Lati ọdun 2012, PLL LOT ti ni ọkọ ofurufu Boeing 787 Dreamliner ode oni, eyiti o nlo “EFB Stationary” lati ibẹrẹ, i.e. Eto EFB ti wa ni ipilẹ titilai sinu akukọ, gbigba lilo awọn iwe aṣẹ lilọ kiri ati iwe iṣẹ ni fọọmu itanna. Bẹrẹ. Nipa 5 ọdun sẹyin, a ṣe ifilọlẹ ise agbese kan lati fa EFB si awọn ọkọ oju-omi kekere ti o ku: Boeing 737, Dash 8 - Q400 ati Embraer 170 ati 190. Iru eto yii, ni idakeji si "EFB Stationary" lori Dreamliners, jẹ "EFB". ". Gbigbe”, nibiti tabulẹti jẹ ti ngbe gbogbo lilọ kiri ati data iṣiṣẹ. Ojutu naa ni lati fi tabulẹti kan si iṣakoso latọna jijin kọọkan (“EFB Tablet Pilot So”). Ojutu naa ni ifọkansi lati pese ibaraẹnisọrọ laarin awaoko ati ile-iṣẹ, pese awọn atukọ pẹlu awọn iwe-iṣẹ ati awọn iwe ikẹkọ ati, ju gbogbo wọn lọ, pese gbogbo lilọ kiri ati iwe iṣiṣẹ ti o nilo fun ọkọ ofurufu naa.

JWA: Awọn tabulẹti gbọdọ, dajudaju, pade awọn ibeere iwe-ẹri EASA/FAA fun lilo cockpit. Nigbawo ni o bẹrẹ iwe-ẹri Portable EFB?

LT: Ni 2018, LOT bẹrẹ ilana ti ijẹrisi eto EFB to ṣee gbe ni gbogbo awọn ọkọ oju-omi kekere. Gẹgẹbi abajade ilana ijẹrisi ati ọpọlọpọ awọn atunwo nipasẹ Alaṣẹ Ofurufu Ilu, EFB Portable eto ti ni ifọwọsi fun iṣẹ ni awọn agbegbe wọnyi:

• • hardware (awọn tabulẹti ati awọn dimu tabulẹti ti a fọwọsi pẹlu ipese agbara ati awọn modems GSM ti o wa titi lailai ninu awọn akukọ):
  • fun awọn lilo ti a lilọ eto ti o pese gbogbo shatti ti ipa-, yonuso ati airfields fun flight, pẹlu gbogbo alaye pataki fun flight mosi. Ni ọdun 2019, imuse ati iwe-ẹri ti ohun elo Flightman bẹrẹ, ifọkansi lati pese alaye ijabọ awọn atukọ ọkọ ofurufu pipe ati pese awọn iwe iṣẹ ṣiṣe imudojuiwọn-si-ọjọ si awakọ kọọkan.

Ilana yii pari ni ọdun 2020 pẹlu iṣayẹwo ikẹhin ti a ṣe nipasẹ Alaṣẹ Ofurufu Ilu, eyiti o yorisi ni LỌỌTÌ ni ẹtọ lati lo awọn iwe iṣẹ ṣiṣe itanna nigbati o ba n ṣiṣẹ awọn ọkọ ofurufu. Lọwọlọwọ, LỌỌTỌ ko gbe iwe iṣiṣẹ iwe ati iwe lilọ kiri ni awọn akukọ, nitori eyiti diẹ sii ju 40 kg ti awọn iwe aṣẹ ti sọnu ni akukọ kọọkan. Ifarabalẹ pataki yẹ ki o san si ilana ijẹrisi igba pipẹ, nigbati akoko igbelewọn eto fun ọgba-itura kọọkan jẹ oṣu mẹfa. Eyi tun jẹ nitori ikẹkọ pataki ti awọn atukọ lori lilo EFB Portable eto. Yiyọ ọpọlọpọ awọn kilo kilo ti iwe lati awọn ọkọ ofurufu ti o gba laaye, laarin awọn ohun miiran, lati pese awọn ifowopamọ ti o niwọnwọn ni agbara epo, eyi ti o tumọ si idinku ninu awọn itujade CO2 ati awọn ifowopamọ owo pataki nitori idinku ọkọ ofurufu ti o dinku ati awọn ọrọ-aje ti iwọn ninu ọkọ oju-omi kekere ti a lo.

JW: Captain, o ṣe atilẹyin ẹgbẹ Leszek Teivan ni imuse ti EFB Portable ni LOT Polish Airlines. Nitootọ, imọ ti o gba lakoko ikẹkọ imọ-ẹrọ aerospace ni Oluko ti Agbara ati Imọ-ẹrọ Aerospace ti Ile-ẹkọ giga ti Warsaw ti Imọ-ẹrọ ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe awọn iṣẹ ojoojumọ rẹ.

Katarzyna Goyny: Bẹẹni, Mo ro pe iyẹn ni ipinnu ipinnu ni yiyan mi fun ẹgbẹ yii, ati pe inu mi dun lati fi imọ mi si iṣe. Lori ọkọ ofurufu Embraer 170/190, eyiti Mo fo bi olori-ogun, awakọ naa nlo eto “EFB Portable”, i.e. tabulẹti, nibiti o ti ni iwọle si lilọ kiri ati data iṣẹ. Ọrọ EFB (Apo ofurufu Itanna) n tọka si eto ti o fun laaye data lati wa ni ipamọ, imudojuiwọn, pinpin, gbekalẹ ati/tabi ṣiṣẹ. Eto yii jẹ ipinnu fun awọn atukọ ọkọ ofurufu ni awọn ofin ti atilẹyin iṣẹ tabi awọn iṣẹ ṣiṣe ti a ṣe lori ọkọ ofurufu naa. Kọọkan awaoko ni o ni a iyasọtọ tabulẹti. Ni awọn akukọ, awọn tabulẹti ti wa ni gbe nipasẹ awọn atuko ni pataki holders - awọn olori ni o ni a tabulẹti lori osi, akọkọ Oṣiṣẹ ni o ni a tabulẹti lori ọtun. Ṣaaju ki awọn ẹrọ wọnyi to han ni awọn akukọ ọkọ ofurufu, wọn ni lati lọ nipasẹ ilana ijẹrisi kan. Ilana yii nilo igbaradi ti awọn ilana ti o yẹ, idanwo ati igbaradi ti iṣiṣẹ ati iwe ikẹkọ. Mo tun kopa ninu awọn idanwo wọnyi.

JW: Captain, tẹlẹ ni ipele ti ngbaradi awọn atukọ fun ọkọ ofurufu, a lo tabulẹti lati ṣe itupalẹ alaye ti o wa nipa irin-ajo naa. Jọwọ ṣafihan awọn oluka si lilo eto EFB ni awọn iṣẹ afẹfẹ-pada si ẹhin.

KG: Ni igbaradi fun awọn flight ninu awọn ti a npe ni. Awọn "yara finifini", ti o ni, awọn aso-flight yara, kọọkan awaoko nilo lati mu awọn data lori tabulẹti ninu awọn ohun elo ti yoo ṣee lo nigba ti oko oju omi. Eyi ṣee ṣe lẹhin sisopọ tabulẹti si Intanẹẹti. Lẹhin ti awọn tabulẹti ti wa ni síṣẹpọ, awọn apps han awọn ti o tọ imudojuiwọn awọn ifiranṣẹ. Ona ofurufu wa ninu Jeppesen FliteDeck Pro app ti a fi sori tabulẹti. Ohun elo yii jẹ lilo fun wiwo data ọkọ ofurufu, lilọ kiri inu ọkọ ofurufu ati pe o jẹ orisun afẹyinti ti iwe iṣẹ. Ni afikun, o ni lọwọlọwọ ati oju ojo asọtẹlẹ fun awọn papa ọkọ ofurufu, i.e. METAR ati TAF, bakanna bi ọpọlọpọ awọn fẹlẹfẹlẹ oju ojo, pẹlu awọn fẹlẹfẹlẹ awọsanma, rudurudu, icing, monomono ati awọn afẹfẹ. Lori maapu ọna ofurufu ti o han, o le wo ipele oju ojo ni ibeere. Ṣeun si ojutu yii, tẹlẹ lakoko akoko igbaradi ọkọ ofurufu, awọn awakọ le rii boya, fun apẹẹrẹ, ọna ọkọ ofurufu kọja nipasẹ awọn agbegbe rudurudu tabi awọn agbegbe ti afẹfẹ to lagbara.

Lakoko ọkọ ofurufu, awọn awakọ lo Jeppesen FliteDeck Pro app fun lilọ kiri. Awọn shatti ipa ọna, Awọn aworan oju-ọna Idede Boṣewa, ati Awọn aworan SID – Awọn shatti ilọkuro irinse boṣewa, awọn shatti isunmọ, ati awọn shatti papa ọkọ ofurufu, pẹlu awọn ọna taxi ati awọn yiyan iduro (papa ọkọ ofurufu ati maapu takisi). Ti a ṣe afiwe si awọn maapu iwe, anfani nla ti lilo iru ọpa bẹ ni pe gbogbo awọn maapu pataki wa ni aaye kan - ohun elo naa gba olumulo laaye lati ṣẹda awọn taabu wiwọle yara, fun apẹẹrẹ. si awọn maapu ti a lo lori ofurufu yi. Anfani miiran ni agbara lati ṣe iwọn maapu naa, i.e. sisun ni agbegbe ti a fun nibiti iwọn kan wa fun awọn maapu iwe. Ni afikun, ohun elo naa ni agbara lati kọ lori awọn maapu, gbigba awakọ laaye lati kọ awọn akọsilẹ rẹ silẹ tabi samisi alaye pataki. Lakoko ọkọ ofurufu, o tun le yara ṣii iwe fun papa ọkọ ofurufu ti o yan, gẹgẹbi papa ọkọ ofurufu ni ipa ọna rẹ, nibiti yoo gba to gun ti o ba ni folda kan pẹlu awọn dosinni ti awọn papa ọkọ ofurufu iwe.

JW: Nitorinaa, o le ṣe akopọ pe eto EFB jẹ “igbasilẹ” iyara ti lilọ kiri ati iwe iṣiṣẹ. Ni LỌỌTÌ pólándì Airlines o tun ṣe bi awakọ awakọ. Gẹgẹbi apakan ti iṣẹ yii, iwọ, ni pataki, mura awọn iwe lilọ kiri fun awọn awakọ. ti o ni ibatan si awọn ilana ati ilana ti o wulo lori ọna ti a fun ati ni papa ọkọ ofurufu ti a fun?

KG: Beeni ooto ni. Ṣaaju ki o to fo, awakọ kọọkan ti mọ pẹlu iwe lilọ kiri yii, eyiti o wa ni ipele tabulẹti, ninu ohun elo Jeppesen FliteDeck Pro ni taabu igbẹhin. Eyi jẹ ojutu irọrun nitori isakoṣo latọna jijin ni iraye si taara si awọn iwe aṣẹ wọnyi. Lilo awọn iwe itanna tun ngbanilaaye fun pinpin iyara ati isọdọtun - ohun elo naa ṣafihan ifiranṣẹ kan nipa wiwa imudojuiwọn tuntun, lẹhin eyi awaoko, lẹhin mimuuṣiṣẹpọ, le ka ẹya tuntun ti iwe naa. Ojutu yii ṣe pataki ni ilọsiwaju pinpin lilọ kiri ati iwe iṣiṣẹ ni lafiwe pẹlu ifijiṣẹ rẹ ni fọọmu iwe si ọkọ ofurufu.