Ailewu ooru pẹlu Citroen
Ìwé

Ailewu ooru pẹlu Citroen

Ooru jẹ akoko fun awọn isinmi ti a ti nreti gigun ati awọn irin ajo ipari ose loorekoore. Nigbagbogbo a rin irin-ajo gigun nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Nitorinaa jẹ ki a ṣe abojuto aabo wa ati aabo awọn ololufẹ wa nipa siseto ayewo ọkọ. Lati Oṣu Keje ọjọ 6 si Oṣu Kẹjọ Ọjọ 31, awọn awakọ n duro de awọn ẹdinwo ti o wuyi ni awọn ile-iṣẹ iṣẹ Citroen ti a fun ni aṣẹ.

Awọn ohun elo ti a ṣẹda ni ifowosowopo pẹlu Citroen brand

Ṣaaju ki a to gbe ẹru wa ki a si tan bọtini sinu ina, o tọ lati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ wa ti ṣiṣẹ ni kikun ati pe yoo wakọ wa lailewu si opin irin ajo wa ṣaaju ki o to lọ kuro ni opopona. Ooru, paapaa ooru ti o gbona, jẹ ẹru iwuwo lori batiri ti a lo lakoko iwakọ, pẹlu gbigba agbara awọn ẹrọ alagbeka, nitorinaa a ṣeduro pe ki o ṣayẹwo ipo rẹ.

O yẹ ki o tun ranti lati rọpo àlẹmọ agọ (lẹẹkan ni ọdun) tabi ṣayẹwo afẹfẹ afẹfẹ (gbogbo ọdun meji). Iṣiṣẹ ti o munadoko ti eto yii jẹ itunu fun awọn aririn ajo, eyiti o le ni ipa lori ailewu bibori awọn ọna gigun. O jẹ dandan lati rii daju pe titẹ afẹfẹ ti o to ni awọn taya (pẹlu ninu kẹkẹ apoju!) Ati ṣayẹwo ijinle itọka (pelu: o kere 4 mm), nitori Awọn taya ti ko ni agbara ti o pọ ju, paapaa ni akoko ojo, le padanu idimu wọn lori ilẹ (paapaa ni ojo), eyiti o le ṣe afẹyinti fun awakọ naa.

Ṣugbọn ko duro nibẹ. Awakọ titaniji yẹ ki o tun ṣayẹwo ipo ti awọn paadi biriki, awọn disiki biriki, awọn apaniyan mọnamọna ati ki o ronu atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ wọn pẹlu awọn ẹya ẹrọ ooru.

Ni ibere ki o má ba ni gbogbo eyi lori ori rẹ, o yẹ ki o gba iranlọwọ ọjọgbọn. Awọn oniwun Citroen le rii ni ile-iṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ ati lo anfani ti atilẹyin ọjọgbọn ati awọn idiyele ipolowo nibẹ.

Ṣayẹwo awọn taya, epo ati awọn idaduro

Ayewo ọkọ ayọkẹlẹ isinmi-isinmi pẹlu nọmba awọn iṣẹ kan. Ni akọkọ, ṣayẹwo ipo ti eto idaduro. Iṣẹ Citroen n pese rirọpo ti awọn paadi idaduro iwaju ati ẹhin ati awọn disiki, bakanna bi awọn paati idaduro iranlọwọ, ti o ba jẹ dandan.

Ẹlẹẹkeji, ṣayẹwo awọn majemu ti awọn taya - lori ni iwaju axle, ru axle, apoju kẹkẹ ati oke soke ni titẹ ni gbogbo awọn kẹkẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu ohun elo atunṣe taya taya yoo ni ayẹwo ọjọ ipari.

Ọrọ kẹta ni iṣakoso ti ipinle ati ipele ti awọn fifa ṣiṣẹ. Awọn alamọja Ile-iṣẹ Iṣẹ ti a fun ni aṣẹ Citroen yoo ṣayẹwo ipele itutu, omi fifọ, omi idari agbara ati epo engine ninu ọkọ ayọkẹlẹ wa. Ti o ba jẹ dandan, wọn yoo funni lati ṣe afikun tabi rọpo wọn fun owo afikun.

Ati ẹkẹrin - Iṣakoso pẹlu ijerisi eroja lodidi fun ti o dara hihan lati awọn iwakọ ni ijoko. Nibi o le ṣayẹwo gbogbo awọn ọpa wiper, awọn ina iwaju, awọn atupa, awọn digi ita ati oju oju afẹfẹ.

Nikẹhin, oṣiṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ yoo ṣayẹwo ipo ti eto idadoro ati batiri.

Iye owo iru iṣẹ bẹẹ? Nikan PLN 99 gross. Ipese naa wulo titi di opin Oṣu Kẹjọ.

Awọn asẹ ti o din owo, awọn disiki ati awọn paadi

Citroen ti pese awọn ẹdinwo isinmi miiran fun awọn alabara rẹ. Fun apẹẹrẹ, ẹdinwo 15% lori rirọpo ti awọn oluya mọnamọna, eyiti o tọ lati gbe jade lẹhin ṣiṣe ti 80. km. Ipese idiyele pataki pẹlu mejeeji iwaju ati awọn imudani mọnamọna ẹhin.

Ẹdinwo ti o jọra kan si awọn paadi bireeki ati awọn disiki. Ti wọn ba rẹwẹsi, ra awọn tuntun. Awọn idiyele pataki da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn iṣẹ nfunni ni ẹdinwo 15% lori iṣẹ paṣipaarọ wọn.

Ẹdinwo kanna ni a pese nigbati o ra àlẹmọ agọ ti o ṣe aabo fun inu inu ọkọ ayọkẹlẹ lati idoti ati pese afẹfẹ titun. Nipa ọna, o tọ lati ṣe atunyẹwo gbogbo eto amuletutu afẹfẹ. Awọn oju opo wẹẹbu Citroen daba ṣiṣe ayẹwo:

Njẹ idimu konpireso ṣiṣẹ dara julọ?

Ipo igbanu awakọ konpireso,

Iwọn otutu afẹfẹ ni iṣan ti awọn olutọpa iwaju,

Titọ ati titẹ ni gbogbo eto amuletutu.

Idinku ida 15 kan O tun ti fun gbogbo oniwun Citroen ti o lo anfani ti ipese awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ooru lakoko isinmi. O le ra owo ti o din owo, pẹlu awọn aṣọ awọleke ti o tan imọlẹ, awọn ojiji oorun, awọn iwọ mu, awọn olutọpa gbigbe ati awọn agbeko keke.

Ipese ti o nifẹ lati ra awọn taya

Awọn isinmi tun jẹ akoko pipe lati nipari yi awọn taya lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pada. Ni idakeji si ohun ti o dabi, eyi ṣe pataki pupọ, nitori pe awọn taya ti a yan daradara ṣe iṣeduro aje idana, awọn ipele ariwo kekere ati imudani ti o dara lori awọn aaye tutu. Citroen nfunni ni awọn taya ooru ti ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ ti a mọ ni iwọn ni kikun ni awọn idiyele ti o wuyi Fun alaye alaye lori gbogbo awọn idiyele, kan si alamọran iṣẹ alabara ti oniṣowo.

Gbogbo awọn igbega ti a ṣalaye jẹ wulo ni awọn ibudo iṣẹ Citroen ti a fun ni aṣẹ nikan titi di Oṣu Kẹjọ Ọjọ 31.08.2020, Ọdun XNUMX, tabi lakoko ti ọja wa ni iṣura.

Awọn ohun elo ti a ṣẹda ni ifowosowopo pẹlu Citroen brand 

Konrad Wojciechowski

Fi ọrọìwòye kun