Aabo. Bata ati awakọ

Koko naa le dabi ohun ti ko ṣe pataki si ọpọlọpọ, ṣugbọn gẹgẹ bi aṣọ itunu ti ko ni ihamọ awọn gbigbe wa ṣe pataki fun wiwakọ ailewu, apakan miiran jẹ ... bata. Ọpọlọpọ awọn awakọ, lerongba nipa wiwakọ ailewu ati ṣọra ni opopona, padanu oju ti yiyan awọn bata to tọ. Nibayi, wiwakọ lakoko ti o wọ awọn wedges, awọn igigirisẹ giga, tabi awọn flip flops le ṣẹda ipo kan nibiti wiwakọ ailewu di nira pupọ tabi ko ṣeeṣe.

Kii ṣe gbogbo awọn awakọ ni o mọ pe ọkan ninu awọn ifosiwewe pataki ti o ni ipa aabo awakọ ni awọn bata ti a joko lẹhin kẹkẹ. Lakoko ti o han gbangba pe o yẹ ki o yọ awọn bata ti o dabaru pẹlu awakọ, ọpọlọpọ awọn awakọ ko ṣe. Ifarabalẹ diẹ sii yẹ ki o san si yiyan awọn bata to tọ fun awakọ. O le jẹ idanwo lati gùn ni awọn flip flops tabi bàta, paapaa ni awọn ọjọ gbigbona, ṣugbọn o jẹ ailewu bi?

Awọn bata wo ni o dara julọ lati yago fun wiwakọ?

Nigbagbogbo ailewu ati itunu ti irin-ajo da lori yiyan awọn bata fun wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Titẹ pedal ti ko tọ tabi bata ti o yọ kuro ni awọn pedals le jẹ awọn okunfa afikun ti o fa wahala, idamu, ati paapaa isonu ti iṣakoso lakoko iwakọ.

Awọn bata ẹsẹ tabi bata kii ṣe yiyan ti o dara lakoko wiwakọ, nitori wọn le yọ kuro ni ẹsẹ rẹ, mu wọn labẹ awọn pedals, tabi mu ninu tabi laarin okun naa. Wiwakọ laisi ẹsẹ le tun ja si awọn abajade ti o lewu, pẹlu idinku agbara braking, ṣiṣẹda eewu ni opopona.

Ni apa keji, awọn bata ti o wuwo pupọ le di laarin awọn pedals, ati pẹlu bata ti o wuwo, o ni ewu ti kọlu awọn pedal meji ni akoko kanna. Nigbati o ba n wakọ, rii daju lati yago fun bata pẹlu awọn wedges, trekking tabi awọn ẹsẹ ti o nipọn, ninu eyiti ko ṣee ṣe lati ṣe idajọ agbara ti a tẹ awọn pedals.

Awọn olootu ṣeduro: Iwe-aṣẹ awakọ. Code 96 fun ẹka B tirela jiju

Nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ kan, awọn igigirisẹ giga tun ko dara, nitori ni afikun si otitọ pe wọn le jẹ korọrun ati pe a yoo ni rilara ẹsẹ ti o rẹwẹsi ni kiakia ninu wọn, iru igigirisẹ bẹẹ le mu lori capeti ninu ọkọ ayọkẹlẹ tabi di sinu capeti. , immobilizing ẹsẹ awakọ. Ni ọran ti bata pẹlu awọn igigirisẹ giga ju, titẹ awọn atẹsẹ le tun nira pupọ, ati pe gbogbo titẹ lori awọn ẹsẹ gbọdọ wa ni idojukọ lori awọn ika ẹsẹ, nigbati iwuwo to dara julọ yẹ ki o gbe lati metatarsus si awọn ika ẹsẹ.

Awọn bata to dara

Fun wiwakọ, o dara julọ lati yan awọn bata bata pẹlu tinrin ati afikun awọn ẹsẹ ti kii ṣe isokuso, o ṣeun si eyi ti a le ṣakoso ni kikun agbara ti a tẹ awọn pedals. Fun apẹẹrẹ, nigba gigun, moccasins tabi awọn bata idaraya ti ko mu awọn kokosẹ jẹ daradara. Ni apa keji, ni awọn bata awakọ ti o wuyi, iyasọtọ pataki jẹ kekere, igigirisẹ iduroṣinṣin ati isansa ti awọn ibọsẹ elongated.

A ko ni lati fi silẹ ni wọ awọn bata ayanfẹ wa. O ti wa ni niyanju lati ni afikun bata ti awakọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o le wọ lakoko iwakọ. Awọn bata apoju tun dara nigbati awọn bata ti a wọ, fun apẹẹrẹ ni oju ojo ojo, fa omi ati pe o le ma dara fun wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, nitori awọn ẹsẹ tutu yoo yọ kuro ni awọn pedals, Adam Bernard, oludari ti Renault Safe sọ. Ile-iwe wiwakọ.

Wo tun: Peugeot 308 ninu ẹya tuntun