Enjini ijona ti inu ailewu fun awọn ọmọde - Itọsọna kan fun Obi Lodidi

Fun awọn eniyan ti o ni agbegbe nibiti o le gùn awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji kekere, ọkọ ayọkẹlẹ ijona fun awọn ọmọde jẹ yiyan ti o nifẹ. Kí nìdí? Ni apa kan, iru nkan isere bẹ jẹ ẹrọ ijona pipe. Ni apa keji, kii ṣe fun ere idaraya nikan, ṣugbọn tun fun eto-ẹkọ. Ati gbogbo eyi labẹ oju iṣọ ti obi. Iru awọn kẹkẹ awọn ọmọde wo ni o le ra?

Alupupu ọmọde - iru ọkọ ayọkẹlẹ wo ni a n sọrọ nipa?

Jẹ ki a ṣe kedere - a ko sọrọ nipa awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji pẹlu awọn ẹrọ nla, ti o lagbara. Awọn ọmọde ti ko tii ni aye lati gba iwe-aṣẹ awakọ AM le gùn mopeds to 50cc kuro ni awọn ọna gbangba.

O yanilenu, awọn ọmọde ti o wa ni ọdun mẹjọ le dije ninu awọn idije motocross niwọn igba ti wọn ba ni iwe-aṣẹ oludije. Alupupu ọmọde kan, keke kekere-quad tabi ọkọ agbekọja ti a ṣe apẹrẹ fun iru ere idaraya kii yoo ni iṣipopada ti o ju 50 cm³ lọ.

Alupupu ina fun ọmọde - nibo ni o yẹ ki o gun?

Ọmọ naa ko le gba iwe-aṣẹ awakọ, nitorinaa o fi silẹ laisi awọn ọna. Eyi le dun diẹ nla, ṣugbọn o tumọ si lilo ẹlẹsẹ ni awọn aaye ti o ṣofo tabi awọn agbegbe ikọkọ, gẹgẹbi tirẹ.

Nitorina, ti o ba jẹ pe ọdọmọkunrin petirolu ko ni iru awọn agbegbe ni ayika ile, ifẹ si alupupu fun ọmọde kii ṣe imọran ti o dara julọ.

Awọn alupupu ati awọn ATV fun awọn ọmọde - kilode ti wọn jẹ ailewu?

Keke agbelebu ọmọde yoo jẹ ailewu, nitori pe o ni ibamu si awọn iwulo ti awọn ọmọ kekere:

• iga ijoko;
• engine agbara.

Ni akọkọ, iru awọn apẹrẹ ni ibalẹ kekere. Ni deede ko kọja 600 mm, botilẹjẹpe awoṣe KTM le jẹ iyasọtọ. Ṣeun si eyi, paapaa awọn ọmọde 5-7 ọdun le ni irọrun duro lori ẹsẹ wọn nigbati o ba pa. Agbara jẹ ọrọ miiran - awọn ẹrọ silinda ẹyọkan ko ni agbara pupọju, nigbagbogbo n ṣe agbejade o pọju 4-5 hp. Agbara yii ti to fun ọmọdekunrin tabi ọmọbirin kekere kan lati ṣakoso awọn ilana awakọ pipa-opopona.

Awọn alupupu ijona fun awọn ọmọde ati awọn ẹkọ awakọ

Kini ohun miiran ṣe iranlọwọ lati ṣetọju aabo? Alupupu ọmọde nigbagbogbo ni:

• Gbigbe aifọwọyi;
• awọn idaduro ti o wa lori kẹkẹ ẹrọ;
• Siṣàtúnṣe ipo fifa tabi awọn ipo awakọ. 

Gbogbo eyi ki ọmọ naa le gùn lai ṣe aniyan nipa bi o ṣe le yi awọn ohun elo pada. Gẹgẹbi obi, o tun le ṣatunṣe agbara alupupu ki o ṣe deede si awọn ọgbọn ọmọ rẹ.

Kini ohun miiran ti o nilo lati ra yatọ si alupupu kan?

Awọn oko nla idalẹnu, awọn okuta wẹwẹ ati awọn ẹka le jẹ ki wiwakọ nira ni imunadoko ati ki o ṣe irẹwẹsi ọmọ-ije kekere naa. Nitorinaa pese fun u kii ṣe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ to tọ lati wakọ, ṣugbọn pẹlu pẹlu awọn aṣọ. Awọn ipilẹ pipe jẹ ibori ati awọn goggles, nitori pipa-roading jẹ gbogbo nipa eruku, eruku ati eruku. Jakẹti, sokoto ati bata alupupu yoo tun wa ni ọwọ. Awọn ibọwọ yoo tun wulo pupọ. Ọmọde ti a pese silẹ ni ọna yii le ni igboya gùn ni ita labẹ abojuto rẹ.

Awọn alupupu fun awọn ọmọde - awọn awoṣe ti a yan diẹ

Ọpọlọpọ awọn ero. Bayi jẹ ki a lọ siwaju si atunyẹwo ti awọn ipese ti o nifẹ julọ. Ati, ni idakeji si awọn ifarahan, ko si aito wọn. Atokọ wa pẹlu awọn awoṣe lati awọn burandi olokiki:

• Yamaha;
• Honda;
• KTM.

Yamaha TT-R50E

O wo agbelebu kekere yii ati pe o ti loye tẹlẹ pe o n ba alupupu kan ti Ilu Japan ṣe. Ti o ba le, iwọ yoo joko lori rẹ funrararẹ, o jẹ akiki pupọ. Sibẹsibẹ, ijoko naa dara fun ọmọ rẹ nitori pe o ti ṣeto ni o kan ju 550mm lọ. O ni o ni a 4-ọpọlọ engine ati 3-iyara gearbox ti o wa ni a pupo ti fun. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ fun awọn ọmọde ti o wa ni ọdun 4-7.

Yamaha PW50

Ẹsẹ ẹlẹsẹ yii fun awọn ọmọde jẹ suwiti-y diẹ diẹ sii. O ko ni wo wipe Elo bi a thoroughbred agbelebu, sugbon ti o ko ko tunmọ si o ko ba le lọ irikuri nipa o. Ipo ijoko kekere (485 mm) ati iwuwo kekere (40 kg) jẹ ki o jẹ olukọni olubẹrẹ ti o dara julọ fun awọn ọmọde ọdọ.

Honda CR-F50F

Ki o má ba ro pe nkan yii jẹ onigbowo nipasẹ Yamaha, ẹbun Honda wa nibi. Ati ni opo, eyi ni alupupu olokiki julọ fun awọn ọmọde kekere. Ijoko ni itura ati awọn iselona ni ojo melo adakoja. Ni afikun, ẹrọ 4-stroke ati iwuwo ina ti 47 kg jẹ ki keke naa dara julọ fun gigun ni ita.

KTM 50SX

Kii ṣe aṣiri si amoye kan ninu ọran yii pe KTM jẹ ọkan ninu awọn oludari ni ọja motocross. O tun jẹ ko yanilenu pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere le ni awọn abuda ti ọkọ ayọkẹlẹ orilẹ-ede ti o jẹ aṣoju ti wọn ba lo nikan ni ita.

Botilẹjẹpe ijoko naa ga julọ (684 mm), ẹrọ ijona inu fun awọn ọmọde fun wọn ni gbigbe laifọwọyi ati atunṣe agbara. Ti o ni idi eyi jẹ aṣayan nla fun awọn ọmọ kekere, ti o ni akoko kanna kii ṣe kere julọ.

Awọn ọmọde tricycle - fun idi ti iwọntunwọnsi

Ṣaaju rira ọkọ tuntun, rii daju pe ọmọ rẹ kii yoo ni awọn iṣoro iwọntunwọnsi. O le yipada pe ọkọ ayọkẹlẹ oni-mẹta, gẹgẹbi ọkan ti o ni batiri, jẹ ojutu ti o dara julọ. Nitoribẹẹ, eyi jẹ iwọn ti o yatọ patapata ti igbadun ati pe ọmọ naa kii yoo lọ sinu aaye pẹlu rẹ. Bibẹẹkọ, titi ọmọ rẹ yoo fi ni oye awọn ilana gigun kẹkẹ ipilẹ, o le dara julọ lati yago fun keke ẹlẹgbin. Kekere ẹlẹsẹ mẹta ti awọn ọmọde jẹ ohun elo pẹlu eyiti iwọ kii yoo ṣe aniyan nipa iwọntunwọnsi ọmọ rẹ.

Tabi boya a mini petirolu speeder fun awọn ọmọ wẹwẹ?

Iyara kekere jẹ yiyan ti o dara fun wiwakọ ni paver tabi agbala idapọmọra. O ko le mu kuro ni opopona, ṣugbọn o jẹ igbadun pupọ ni ile nibiti iwọ yoo jẹ olutọju ọmọ. Awọn apẹrẹ tun da lori ẹrọ kekere kan-silinda, nitorina ko si iberu pe ohun elo naa yoo lagbara ju fun awọn ọmọde.

Ṣe o pinnu lati ra alupupu kan fun awọn ọmọde? Yiyan jẹ tirẹ, botilẹjẹpe pupọ da lori ọmọ rẹ. Jọwọ ṣe akiyesi pe awọn isubu kekere le waye lakoko iwakọ. Sibẹsibẹ, eyi kọ iwa ati ifẹ lati ja! Awọn alupupu jẹ ailewu fun awọn ọmọde, nitorina ti ọmọ rẹ ba fẹran ariwo ti engine, ma ṣe ṣiyemeji ati yan, fun apẹẹrẹ, ọkan ninu awọn awoṣe ti a nṣe.