BMW 318d Irin kiri - ti ọrọ-aje ati ere idaraya
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti jẹ ẹtọ ti ami buluu ati funfun fun awọn ọdun. Sibẹsibẹ, o han pe wọn le jẹ ọrọ-aje diẹ sii ju awọn iwapọ olokiki lọ.
Fun awọn ọdun, ami iyasọtọ BMW ti ni nkan ṣe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya kuku ju wiwakọ ọrọ-aje. Awoṣe 318td, ati paapaa Diesel ti a lo ninu rẹ, fihan pe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni awọn kidinrin meji lori grill le jẹ ọrọ-aje pupọ. Ẹrọ ti ọrọ-aje julọ ti awọn Bavarians wa ni kii ṣe ọrọ-aje nikan, ṣugbọn tun ni itẹlọrun pupọ fun wiwakọ “troika”. Yiyi fun ọkọ ayọkẹlẹ BMW jẹ dede, ṣugbọn overtaking jẹ bi sare (tabi gun, da lori aaye itọkasi) bi awọn diesel meji-lita miiran.
Lilo idana iwọntunwọnsi ni idapo pẹlu itunu awakọ giga fun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Awọn ijoko iwaju jẹ itunu ati pese atilẹyin ita ti o dara ni awọn igun iyara. Wọn ṣiṣẹ daradara paapaa lakoko awọn wakati pupọ ti irin-ajo lati okun si awọn oke-nla. Awọn ẹnjini je o tayọ ati ki o fihan nla ni ẹtọ ni ibatan si awọn agbara ti awọn engine. Bẹẹ ni eto idari pẹlu imudara hydraulic aifwy daradara. Idaduro naa ni itunu diẹ sii ju awọn ẹẹmẹta 6-cylinder, eyiti o tumọ si pe paapaa ni awọn opopona agbegbe pẹlu awọn ọna aiṣedeede ati awọn oke oke, o jẹ ifarada pupọ lati wakọ ni iyara 90 km / h.
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe orule oorun dara julọ (fun PLN 5836). Diẹ ninu awọn awoṣe gba ọ laaye lati ṣii, tẹ ati tii ferese kan, tabi dipo ina ọrun, ni lilo awakọ ina. O tun ti ni idaniloju pe nigbati window ba ṣii, afọju petele laifọwọyi n gbe sẹhin diẹ - aridaju sisan afẹfẹ ti o dara pẹlu ifihan kekere si imọlẹ oorun. Oju oorun jẹ idakẹjẹ - ariwo afẹfẹ ko ṣe wahala rẹ paapaa ni 130 km / h, lakoko ti o wa ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ko ṣee ṣe lati wakọ pẹlu ṣiṣi paapaa ni 90 km / h nitori ariwo naa. Ni afikun, awọn ọna ẹrọ ti oorun ko ni rọ lori awọn opopona agbegbe pẹlu didara dada ti ko dara. Lara awọn ẹya ẹrọ ti o wulo, ibi ipamọ labẹ ilẹ ẹhin mọto ti jade lati wulo pupọ, nibiti o le gbe awọn ohun kekere si inaro, gẹgẹbi awọn igo tabi omi ifoso.
Anfani ti o tobi julọ ti ẹya yii jẹ ẹrọ diesel 1750-lita, eyiti o yi troika sinu ọkọ ayọkẹlẹ ti ọrọ-aje julọ ni kilasi rẹ, ti ọrọ-aje diẹ sii ju awọn MPV iwapọ julọ. Ni iwọn 2000-300 rpm. awọn engine nfun a iyipo ti 4000 Nm ati ni 143 rpm. Gigun ti o pọju agbara ti 105 hp. (6 kW). Agbara n dagba laisiyonu, ati pe aṣa ti ẹrọ naa ni lati yìn. Bakanna, a 100-iyara gbigbe Afowoyi. Isare si 9,6 km / h yẹ ki o gba 210 aaya, ati ki o kan oke iyara ti 9,8 km / h. Lakoko awọn wiwọn, Mo ni abajade ti XNUMX s, ati pe iyara ti o pọju katalogi ko to fun km / h diẹ.
Olupese ṣe iṣiro apapọ agbara epo ti o kan 4,8 l Diesel/100 km, eyiti o tumọ si awọn itujade CO2 ti o kan 125 g/km. Eleyi jẹ gidi? O wa ni pe bẹẹni, ti o ba jẹ pe ni awọn apakan gigun ti o wakọ laisiyonu, ni awọn iyara ti a ṣeto, pẹlu ẹrọ amúlétutù ti wa ni pipa tabi ni kurukuru ọjọ Igba Irẹdanu Ewe. Ni iṣe, sibẹsibẹ, nigbagbogbo o yoo jẹ nipa 5,5 l Diesel / 100 km, ati ni awakọ ti o ni agbara pẹlu gbigbeja loorekoore - 6-7 l / 100 km. Fun igbehin, dajudaju o dara julọ lati yan ẹrọ ti o ni agbara diẹ sii, nitori ibiti 318td fun awọn otitọ opopona Polandi nigbagbogbo wa ni kekere, paapaa nigba ti a ba fẹ lati irira bori awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ diesel-lita meji, I mu yara nigbati mo ri a BMW ni osi digi.
Nigbati o ba n wakọ ni awọn agglomerations nla, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ 6-7 liters ti Diesel / 100 km lakoko awọn wakati ti o ga julọ. Eyi jẹ apakan nitori eto iduro-ibẹrẹ, eyiti o wa ni pipa ẹrọ lakoko awọn iduro. Ni apa keji, rin irin-ajo ni awọn wakati pẹlu ijabọ ti o dinku tabi gigun gigun pẹlu awọn iṣọn-alọ akọkọ ti awọn agbegbe nla wọnyi ti pari pẹlu paapaa kere ju 5 l/100 km. Nitorinaa, katalogi epo epo diesel 5,8l / 100 km jẹ ojulowo gidi.
Abajade iyalẹnu ni wiwakọ ọrọ-aje lẹba awọn ọna eti okun pẹlu ẹrọ amúlétutù ti wa ni pipa ati orule oorun ṣii. Lẹhin gigun gigun ti awọn ibuso 83, kọnputa ṣe afihan 3,8 liters fun 100 km ni iyara aropin ti 71,5 km / h, laibikita ọpọlọpọ gbigbe ati awọn iduro ina ijabọ. Niwọn igba ti eyi kere ju katalogi 4,2 liters ti BMW fun (lori oju opo wẹẹbu ti agbewọle Polandi, agbara epo jẹ itọkasi aṣiṣe ni opopona, kii ṣe awọn ibugbe ita), Mo ro pe eyi jẹ aṣiṣe ninu ifihan, ṣugbọn gaasi. ibudo jẹrisi abajade pẹlu ipalọlọ ti ipin diẹ nikan. Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣe iwọn ju awọn toonu 1,5, eyi jẹ abajade ti o dara julọ, ti o dara julọ ju ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o gbajumọ pẹlu awọn ẹrọ diesel ti 1,6 ati 2,0 liters.
Lori gbigbe siwaju lati Pomerania si awọn aala ti olu-ilu ti Lower Silesia, pẹlu awọn irin ajo lọ si ọpọlọpọ awọn ilu ati awọn ilu lakoko awọn wakati ti o pọ julọ, mimu iyara apapọ ti 70 km / h yori si ilosoke ninu apapọ agbara epo si ... 4,8 liters. / 100 km. Eyi jẹ pataki nitori chassis ti o dara julọ, o ṣeun si eyiti o ṣọwọn pupọ lati ni idaduro ṣaaju awọn igun (ati mu yara lẹhin wọn) - fifipamọ epo mejeeji ati akoko iyebiye wa.
BMW 318td jẹ yiyan ti o dara fun awọn eniyan ti o fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ṣugbọn kii ṣe dandan didasilẹ tabi awakọ ti o ni agbara pupọ. Ninu awoṣe yii, wọn yoo rii adehun ti o dara laarin aṣa ere idaraya ati eto-ọrọ iṣẹ-ṣiṣe. Awọn idiyele bẹrẹ lati 124 ẹgbẹrun. PLN, ati awọn ẹrọ pẹlu, ninu awọn ohun miiran, 6 gaasi igo, ABS, DSC pẹlu ASC + T (iru si ESP ati ASR) ati air karabosipo. Bibẹẹkọ, o tọ lati mura diẹ ninu awọn aṣayan iwulo diẹ sii, gẹgẹ bi orule oorun.
