Bmw 320d

Eyi ni bii: Mu BMW 320d bi ipilẹ. Iyẹn tumọ si lita 177, mẹrin-silinda turbocharged engine diesel pẹlu 3 horsepower, gbigbe afọwọse iyara mẹfa, ati idari ati ọna opopona ti ọpọlọpọ awọn oludije le ṣe apẹẹrẹ. Tialesealaini lati sọ, inu inu jẹ ere idaraya (nitorinaa awọn ti n wa aaye ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati lẹhinna lẹhinna nipa ohun gbogbo miiran yẹ ki o gbagbe nipa jara XNUMX).

A fẹ lati dojukọ ohun ti o yipada “deede” 320d sinu 320d fun 45k. Ipin kiniun ti afikun ni package ere idaraya M, eyiti chassis ere idaraya jẹ apakan pataki. Fun pe yoo jẹ iwunilori nikan fun awọn ti o bikita diẹ sii nipa ipo opopona ere idaraya, idahun kongẹ diẹ sii si awọn aṣẹ awakọ, ati pe o dinku ara ni awọn iyipo ti o tẹle, a le ṣeduro rẹ nikan. Iyatọ naa han gbangba, ṣugbọn ni akoko kanna, ohun gbogbo jẹ rirọ to lati ma ṣe mọnamọna awọn arinrin-ajo ni opopona bumpy Slovenia si ọra.

Iyoku ti package M jẹ opitika diẹ sii ni iseda, lati awọn rimu si opo ti awọn ami M, ṣugbọn o tọ lati mẹnuba awọn ijoko ere idaraya ti o dara ati kikuru, ṣugbọn ninu ọran yii kuru ju, lefa jia ti o le fun ika kekere naa. nigbati gbigbe ni iyara ati ni ipinnu. Inu awọ alawọ ṣe afikun 800 si idiyele naa (ati, ni gbogbo otitọ, ko wulo), iranlọwọ pa nipa 160 awọn owo ilẹ yuroopu, itutu afẹfẹ alaifọwọyi ati kẹkẹ idari pupọ kan nipa XNUMX (ati fun gbogbo awọn mẹta o jẹ aanu pe eyi kii ṣe ọran naa. Ko wa ninu eto pipe pipe) ati lẹhinna awọn fitila bi-xenon, bọtini ọlọgbọn, awọn ijoko ti o gbona (itẹwọgba pupọ) ati pupọ diẹ sii.

Ni otitọ, ohun elo kan ṣoṣo ti o sonu ti iwọ yoo fi tọkàntọkàn fẹ lati rii ninu atẹjade yii, ṣugbọn o ko le gba rara ni BMW? Eyi jẹ iyatọ titiipa titiipa ti ara ẹni. O dara, o ko le ni ohun gbogbo, paapaa ti o ba san idaji idiyele idiyele ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Dušan Lukič, fọto: Aleš Pavletič

Bmw 320d

Ipilẹ data

Tita:	BMW GROUP Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ:	32.500 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	45.234 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	130kW (177 KM)
Isare (0-100 km / h):	7,9 s
O pọju iyara:	230 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	4,8l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - Diesel - nipo 1.995 cm? - o pọju agbara 130 kW (177 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 350 Nm ni 1.750-3.250 rpm.
Gbigbe agbara:	awọn engine ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn ru kẹkẹ - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/55 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S).
Agbara:	oke iyara 230 km / h - isare 0-100 km / h ni 7,9 s - idana agbara (ECE) 6,0 / 4,1 / 4,8 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1.505 kg - iyọọda gross àdánù 1.950 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.520 mm - iwọn 1.817 mm - iga 1.421 mm - idana ojò 61 l.
Apoti:	554 1.745-l

Awọn wiwọn wa

T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel. vl. = 77% / Ipo maili: 7.777 km
Isare 0-100km:	9,1
402m lati ilu:	Ọdun 16,6 ( 139 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 30,0 ( 179 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	7,3 / 12,7s
Ni irọrun 80-120km / h:	9,2 / 12,8s
O pọju iyara:	230km / h (WA.)
lilo idanwo:	8,8 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	46,7m
Tabili AM:	40m

ayewo

• T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel. vl. = 77% / Ipo maili: 7.777 km

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

enjini

ipo lori ọna

ijoko

flywheel

agbara

owo

akọkọ itanna

aaye wiwọle