BMW 328i GT: marun ilẹkun ni Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ara - Sports Cars
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

BMW 328i GT: marun ilẹkun ni Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ara - Sports Cars

Awọn eniyan diẹ ni o mọ riri awọn iwo Series 3. Gran Turismo... O han ni, iwakọ jẹ pataki si wa, ṣugbọn fun ọpọlọpọ, abala ẹwa jẹ pataki ju iyara ati awọn iṣeeṣe iwulo: ti kii ba ṣe bẹ, lẹhinna BMW kii yoo ni aṣeyọri kanna pẹlu Mini.

Da lori awọn agbegbe wọnyi, nibo ni 3 jara GT akawe si irin -ajo? O dara, Gran Turismo yoo kere si ẹwa ju Irin -ajo lọ, ṣugbọn diẹ sii: gun ju 20 cm, ga ju 8 ati pẹlu giga kan igbesẹ pọ si nipasẹ 11 cm, o fẹrẹ jẹ kanna bi X5. Eyi tumọ si 7 cm ti afikun yara yara fun awọn arinrin -ajo ẹhin ati ẹhin mọto 25 liters diẹ sii. Nitorina, ohun ti a ni ni ọwọ wa ni a GT Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. ru awakọ, ilẹkun marun, aye diẹ diẹ, ṣugbọn tun wuwo ju afọwọṣe ti o mọ. ṣe o tẹle mi

Olomi mẹfa gbọrọ eyi ti o ni ẹẹkan duro labẹ iho ti 328 ti rọpo nipasẹ silinda mẹrin turbo lati 1.997 cc ati 245 hp oun enjini lagbara - ibinu, dan ati kun fun iyipo - ati paapaa ti GT yii ba de 100 km / h ni awọn aaya 2 si 320d, ọpọlọpọ yoo ni riri agbara kere ati diẹ iyipo ti ẹya Diesel. Ẹya ti a ni idanwo ni yiyan idawọle mẹjọ-iyara adaṣe, apoti jia ti o dara kan ti n ṣajọpọ iyipada iyara pẹlu ihuwasi iyara kekere.

Olokiki dainamiki lori ni opopona Ẹka 3 n ni kekere kan tarnished nipa awọn magnification iwuwo GT. Awoṣe yii padanu 140 kg diẹ sii ju sedan deede rẹ ati 60 kg diẹ sii ju Irin -ajo lọ, ti o jẹ ki o jẹ ọlọtẹ ati ko fẹ lati gbọràn si awọn ilana awakọ naa. Lilo Iwakọ iriri iṣakoso o le yipada si ipo ere idaraya, ṣugbọn kii ṣe igbadun diẹ sii: awọn idari yoo jẹ didasilẹ, ṣugbọn fireemu ko tàn bi o ti yẹ. V itanna idari oko taara ati titọ, o jẹ dipo o tayọ, ṣugbọn awakọ ko ni ihamọ ju sedan lọ ati pe o tiraka lati fa awọn ikọlu iyara ni opopona.

O le mu GT fun ohun ti o jẹ, ni mimọ pe o tun le sọ o dabọ si igbadun pẹlu rẹ: ti o ba gbiyanju lati mu iyara pọ si ati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni ọna ere idaraya, GT yoo lọra lati ṣafihan ẹgbẹ rẹ. ifamọra ti o jẹ ki o fẹ gbiyanju lẹẹkansi. Ni aṣayan Suitenitorinaa GT paapaa jẹ ohun ti o nifẹ si: igba ga ju i ibi pẹlẹpẹlẹ ati pe ko ni itunu pupọ, ati gigun naa ko dun bi ti GT gidi.

Nítorí náà, ohun ni ojuami? Sedan 3 Series ati ọkọ ayọkẹlẹ ibudo jẹ ami-pataki ni ẹka wọn, yiyan ti o fẹrẹ fẹ-fun awọn ti o fẹ ara, ilowo ati idunnu awakọ. Ati paapa ti o ba GT jẹ tobi iwapẹlu iru iwo, o ni awọn onijakidijagan diẹ ati pe ko ni idunnu.

Ṣaaju ki a to gbiyanju, a nireti pe GT Eleto ni akọkọ ni eccentricity, igbadun ati aayeTi ere idaraya ni apakan, ni kukuru o yoo jẹ ẹya igbalode ti Citroën DS. Laanu, eyi jẹ chimera miiran ti ko nifẹ ati rudurudu: diẹ wulo diẹ sii ju Irin -ajo lọ, ṣugbọn tun kere si lẹwa, kere si, ati gbowolori diẹ sii. A tun fẹ BMW Ibile Wagon Station Series 3: Dara julọ ju GT ati eyikeyi ọkọ miiran ninu kilasi rẹ.

Fi ọrọìwòye kun