Idanwo wakọ BMW 4 Series Gran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati VW Arteon ni a afiwera igbeyewo

Yoo Volkswagen CC arọpo yoo ṣẹgun ipo rẹ ni oorun?

Arteon ni lati rọpo awọn awoṣe meji ki o ṣiṣẹ takuntakun ni akoko kanna pẹlu awọn coupes mẹrin ti o ni idasilẹ bi BMW 4 Series - nitootọ, ero ifẹ agbara pupọ. Boya yoo ni anfani lati ṣe bẹ le ṣe afihan nipasẹ idanwo lafiwe laarin BMW 430d Gran Coupé xDrive ati VW Arteon 2.0 TDI 4Motion.

Rin nipasẹ awọn itura ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe igbadun ti o tobi julọ ni akoko ọfẹ rẹ, ṣugbọn o le kọ ọ, o kere ju ti o ba ṣii oju rẹ. Nitori fun ọdun pupọ bayi, laarin awọn ayokele, SUVs ati awọn kẹkẹ-ẹrù ibudo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti rii ti o dara julọ fun awọn sedans, ṣugbọn ni awọn ilẹkun mẹrin, iyẹn ni pe, wọn ko le jẹ awọn iyipo mimọ.

Ati pe awọn awoṣe ilẹkun mẹrin mẹrin diẹ ati siwaju sii bi BMW 4 Series Gran Coupé. Nitori pẹlu wọn awọn iṣupọ wa ni iru iwọn lilo ti wọn ṣakoso lati darapo ọgbọn atorunwa atọwọdọwọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi pẹlu didara aiṣedeede ti awọn ara ilu.

Egbe yii bẹrẹ ni ọdun 2004 pẹlu Mercedes CLS, atẹle ni 2008 nipasẹ alafarawe akọkọ rẹ, VW Passat CC. Iyẹn jẹ itan -akọọlẹ, ṣugbọn ko duro laisi ajogun.

"Arteon", tabi: didara ti VW CC pada

Pẹlu Arteon, didara CC pada si opopona - ti o dagba ni gbogbo awọn itọnisọna ati pẹlu facade aṣẹ-aṣẹ ti o jẹ ki a ni rilara ifẹ ti o ga. Bẹẹni, VW yii fẹ lati ṣẹgun ita-ọna ati boya fa oluraja miiran, ṣọfọ Phaeton, eyiti o ta fun pupọ diẹ titi di iku idakẹjẹ rẹ.

Eyi ni abajade ni Arteon, eyiti o jẹ sẹntimita mẹfa nikan ju CC ti njade lọ ṣugbọn pẹlu kẹkẹ ẹlẹṣin ti 13, ti o jẹ ki orogun Munich rẹ fẹrẹ jẹ oore-ọfẹ - aratuntun Wolfsburg ti dagba ju 4 Series Gran Coupé lọ. lori 20 centimeters ati pe o dabi agbara diẹ sii ati nla paapaa laisi awọn kẹkẹ 20-inch nla fun awọn owo ilẹ yuroopu 1130, bii ọkọ ayọkẹlẹ ninu idanwo wa. Awọn titobi nla, dajudaju, ni awọn abajade fun inu inu. Ni kukuru, Arteon ṣe iwunilori ni iwaju ati ni pataki ni ẹhin pẹlu ọpọlọpọ aaye ti awoṣe BMW ko le funni, ṣugbọn lati san isanpada fun aṣoju ibaramu ti Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kan. Lati eyi, ni ẹhin Bavarian, itunu ti o buruju ti ko ni idaniloju ti wa ni afikun lori lile, kii ṣe awọn ijoko ti o ni anatomically.

Lati iwaju, ohun gbogbo yatọ: Awọn ijoko ere idaraya BMW (€ 550) ṣepọ awakọ naa ni pipe ki o si gbe e ni ibamu lẹhin kẹkẹ ati awọn pedals, lakoko ti VW pe ọ si balikoni - o le joko ni giga lori awọn ijoko atẹgun itunu pẹlu iṣẹ ifọwọra awakọ. (€ 1570). ati ki o ko ju ese, bi ni VW Passat.

Eyi le ṣe ikogun iṣesi ti awọn alamọdaju ti ara - ipa ti o jọra ti apẹrẹ nronu ohun elo, eyiti, laibikita awọn igbiyanju lati ṣẹda oju-aye, fun apẹẹrẹ, pẹlu awọn atẹgun atẹgun, dabi irọrun ti o rọrun ati iranti ti Sedan kan. Ibanujẹ ati aaye ti o kere julọ ni ohun-ọṣọ Arteon jẹ boya ifihan ori-oke € 565. O ni nkan ti o dide ti Plexiglas, eyiti o le jẹ itẹwọgba fun ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, ṣugbọn kii ṣe fun ẹlẹẹkẹ ẹlẹgẹ, eyiti o tun ni idiyele ipilẹ ti € 51 pẹlu ẹrọ diesel ti o lagbara julọ ti idanwo.

Idunnu awakọ nla ni BMW 430d xDrive Gran Coupé

Ṣugbọn jẹ ki a maṣe yara si awọn ipinnu. Awoṣe BMW pẹlu Laini Igbadun, eyiti o pẹlu, fun apẹẹrẹ, inu alawọ alawọ boṣewa ati awọn aṣayan afikun ni owo kekere, awọn idiyele 59 awọn owo ilẹ yuroopu, eyiti o pọ julọ. Eyi ko ṣe ki “mẹrin” dara julọ ni ti iṣe ati didara awọn ohun elo.

Ṣugbọn nibẹ wà nkankan ti o dara nipa BMW ju! Iyẹn tọ - awọn silinda mẹfa ati awọn liters mẹta ti gbigbe laarin awọn kẹkẹ iwaju, lakoko ti ara VW yẹ ki o ni akoonu pẹlu awọn silinda mẹrin ati awọn lita meji. Nibi awọn oju ti awọn ọrẹ lasan tan imọlẹ, ati bi fun imuṣiṣẹ ti agbara, wọn ni idi kan. Bii o ṣe n fa keke nla kan, bawo ni o ṣe gbe iyara ati bii o ṣe yara “mẹrin” jẹ ẹwa gidi! Nibi o jẹ alailagbara nipasẹ 18 hp. ati 60nm Arteon kan ko le tọju. Botilẹjẹpe awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji bẹrẹ laisi awọn taya yiyi ọpẹ si gbigbe meji wọn, BMW yara lati VW si 100 km / h ni gbogbo iṣẹju kan, ati lati 100 si 200 km / h aaye laarin wọn jẹ iṣẹju-aaya marun.

O wa ni jade pe rirọpo diẹ sii, pinpin lori awọn silinda diẹ sii, tun jẹ ojulowo ni kikun ati wiwọn. Ni akọkọ, nigbati ẹrọ naa ba n ṣepọ pẹlu iru iṣiṣẹ ṣiṣẹ laifoya, bi ninu BMW. Awọn ohun elo mẹjọ n yipada ni irọrun diẹ sii ati diẹ sii ni deede ju awọn ohun elo idimu meji meji ti VW, eyiti o gba diẹ diẹ ninu iwakọ agbara lati ṣe ipele lẹhin igun.

O tun jẹ dani pe ipo ere idaraya VW, ti a kede nipasẹ iṣipopada ita ti lefa gbigbe, jẹ ipo afọwọṣe banal gangan (ipo ere idaraya gangan ti yan ni ọna eka sii tabi tunto leyo). Ni awoṣe BMW, gbigbe lefa naa tun ni abajade ni ipo ere idaraya: awọn iyipada ti n yipada ni awọn atunṣe ti o ga julọ, ti o nyara ni kiakia, dimu ohun elo gun gun - ni kukuru, diẹ sii idunnu awakọ.

Elo ni igbadun BMW ni ibudo gaasi? Laibikita bawo awọn onigbawi ti dinku wọn gbe mì, awọn wiwọn idiyele wa tọka pe BMW le ni agbara to pọju ti lita 0,4 diẹ sii fun awọn ibuso 100. Sibẹsibẹ, ti o ba wo wọn bi owo-ori lori ṣiṣan siliki ti ẹrọ-silinda mẹfa, o jẹ ikorira diẹ sii. O kan loke 4000 RPM VW ngbanilaaye fun awọn gbigbọn ti o lagbara ati ohun itara diẹ diẹ. Titi di igba naa, o n ṣiṣẹ ni irọrun bi diesel-silinda ti o ṣe deede lati ilu Munich, eyiti o rọpo timbre ẹlẹwa rẹ pẹlu ariwo rogboro. Ni afikun, 430d ṣe agbejade ariwo aerodynamic diẹ sii nigba iwakọ ni iyara.

Igbadun naa ko ni pari

O jẹ gbogbo igbadun diẹ sii pe BMW tẹsiwaju lati yi awọn iyipo pada pẹlu itara. Ni awakọ deede, ọkọ ayọkẹlẹ fi iwakọ silẹ nikan ati ṣe ni irọrun ohun ti o beere. Ti ifẹkufẹ ati isare ti ita, ni pipe ri awọn aaye diduro ati awọn ila ti o peye dabaru pẹlu ere, Quartet darapọ mọ, botilẹjẹpe o ti rilara tẹlẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo ati eto idari alayipada ere idaraya rẹ (awọn owo ilẹ yuroopu 250). ) n fun esi diẹ lori ọna ju itọsọna Arteon lọ.

Ni otitọ, o dẹkun diẹ sii o bẹrẹ si ni isalẹ kekere diẹ sẹhin, ṣugbọn ko ṣako. VW ti ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ paapaa ti o baamu fun awakọ ti nṣiṣe lọwọ ati agility airotẹlẹ fun iwọn yii, eyiti, laibikita diẹ ninu awọn akoko ti o buru ni slalom ati awọn idanwo yago fun idiwọ, le jẹ igbadun pupọ ni opopona. Bibẹẹkọ, ni wiwọn aaye iduro, Arteon fihan awọn abawọn pataki ni iyara ibẹrẹ ti 130 km / h ati loke.

Mejeeji coupes gba a idadoro itunu Rating ti ko si ga ju apapọ. Lori awọn ọna ti o dara daradara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji lero iwọntunwọnsi, paapaa resilient ati pe o yẹ fun awọn irin-ajo gigun. Ṣugbọn laibikita awọn dampers adaṣe (boṣewa lori Arteon, € 710 afikun fun quad), wọn ṣafihan awọn ailagbara ni itunu jijin-gun - paapaa lori VW - pẹlu idahun idadoro lile ati ikọlu ti o gbọran pato lori awọn axles. Ni afikun, Arteon ngbanilaaye fun awọn gbigbọn ara inaro paapaa ti o tobi julọ nitori ipo isunmọ axle iwaju rirọ ni ipo itunu.

Awọn ti onra kọnputa idile yoo ṣeeṣe ki wọn fẹ ihuwasi idahun diẹ sii, eyiti o pẹlu awọn dampers ti n ṣatunṣe imọ-ẹrọ yẹ ki o ṣee ṣe ni imọ-ẹrọ. Sibẹsibẹ, ikọlu VW lori Arteon ni ade pẹlu aṣeyọri. Kẹhin ṣugbọn kii kere ju, o lu Gran Coupé Quartet ọpẹ si pataki awọn ọna atilẹyin diẹ sii pataki ati ami idiyele kekere kan.

Ọrọ: Michael Harnishfeger

Fọto: Hans-Dieter Zeifert

imọ

1. VW Arteon 2.0 TDI 4Motion – 451 ojuami

Arteon jẹ aye titobi pupọ, o dakẹ ni awọn iyara giga ati din owo pupọ, ati ni iwaju awọn tọkọtaya ni aabo ati itunu. Sibẹsibẹ, awọn idaduro yẹ ki o ṣe itara diẹ sii.

2. BMW 430d Gran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin xDrive – 444 ojuami

BMW ti o dín naa ṣe afihan ọlaju ni idunnu awakọ ati ihuwasi. Otitọ kikorò, sibẹsibẹ, ni pe ẹrọ-silinda mẹfa rẹ ko ni irọrun, gigun ti o dakẹ.

awọn alaye imọ-ẹrọ

1.VW Arteon 2.0 TDI 4Motion	2. BMW 430d Grand Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin xDrive
Iwọn didun ṣiṣẹ	1968 cc	2993 cc
Power	239 k.s. (176 kW) ni 4000 rpm	258 k.s. (190 kW) ni 4000 rpm
O pọju iyipo	500 Nm ni 1750 rpm	560 Nm ni 1500 rpm
Isare 0-100 km / h	6,4 s	5,4 s
Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h	36,4 m	36,4 m
Iyara to pọ julọ	245 km / h	250 km / h
Apapọ agbara idana ninu idanwo naa	7,5 l / 100 km	7,8 l / 100 km
Ipilẹ Iye	€ 51 (ni Jẹmánì)	€ 59 (ni Jẹmánì)