BMW CE 04: ẹlẹsẹ ẹlẹrọ maxi tuntun ni awọn alaye
BMW CE 04 tuntun, ti o da lori ero ti orukọ kanna, ṣe apejuwe ni kikun gbogbo awọn abuda imọ-ẹrọ rẹ. Wa pẹlu tabi laisi iwe-aṣẹ, awọn ifijiṣẹ bẹrẹ ni ibẹrẹ 2022.
ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ eletiriki maxi tuntun ti BMW, ti a ṣe ni ọdun 2020 bi imọran kan, ti gbekalẹ nikẹhin ni fọọmu ipari rẹ. Arọpo si BMW C-Evolution olokiki olokiki, CE 04 tẹle ni ọpọlọpọ awọn ọna imọran atilẹba, eyiti o ni atilẹyin nipasẹ imọran Ọna asopọ ti o han ni ọdun 2017.
Ọpọlọpọ awọn eroja ti o wulo ti a gbekalẹ nipasẹ imọran ti tun ni idaduro. Nitorinaa, a rii ni ẹgbẹ kan niyeon fun titoju ibori awakọ, bakanna bi iboju ifọwọkan 10.25-inch TFT ti o yanilenu. Pẹlu iṣọpọ aworan agbaye, o tun pese iraye si ọpọlọpọ awọn iṣẹ ẹlẹsẹ.
Awọn ẹya meji: A1 ati A2
Ti a gbe laarin batiri ati kẹkẹ ẹhin, ẹrọ BMW CE 04 ṣe ẹya imọ-ẹrọ oofa ti o yẹ. Lati de ọdọ awọn olugbo ti o gbooro, BMW nfunni ni awọn atunto meji. Wa nipasẹ ipinnu ti o rọrun 125 (A1), iṣaaju ti ni opin si agbara ipin ti 11 kW ati iye to ga julọ ti 23 kW. Ni agbara diẹ sii, keji nilo iwe-aṣẹ A2 kan. O ndagba agbara ti o ni iwọn to 15 kW ati agbara to ga julọ si 31 kW.
Ni awọn ọran mejeeji, iyara ti o pọ julọ jẹ opin si 120 km / h, ati iyipo naa de 62 Nm. Nigbati o ba n mu iyara, ẹya pẹlu iwe-aṣẹ A2 ṣe diẹ dara julọ. O yara lati 0 si 100 km / h ni iṣẹju-aaya 9.1, lakoko ti ẹya ti ko ni iwe-aṣẹ gba awọn aaya 9,9 fun adaṣe kanna.
Nigbati o ba lo, CE 04 nfunni ni awọn ipo awakọ mẹta: Eco, Opopona ati Ojo. Fi kun si eyi ni ipo “Yidara”, eyiti yoo rii daju iṣẹ ṣiṣe ti o pọ julọ ti ẹrọ naa. Ni aifọwọyi, isọdọtun n yipada da lori ipo awakọ ti o yan.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| Iwọn ti o ni agbara | 11 kW / 15 awọn ikanni | 15 kW / 20 awọn ikanni |
| Agbara oke | 23 kW / 31 awọn ikanni | 31 kW / 42 awọn ikanni |
| Tọkọtaya | 62 Nm | 62 Nm |
| Iyara to pọ julọ | 120 km / h | 120 km / h |
| 0 - 50 km / h | 2.7 s | 2.6 s |
| 0 - 100 km / h | 9.9 s | 9.1 s |
Titi di 130 km ti ominira
Batiri lithium-ion, aami fun awọn ẹya mejeeji, ni agbara agbara ti 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Eyi kere si BMW C-Evolution, ẹya tuntun ti eyiti o dagbasoke to 12 kWh. Iyalenu, eyi jẹ ẹya ti o ni agbara ti o kere si pẹlu adase to kere julọ. Ni ibamu si boṣewa kẹkẹ ẹlẹsẹ meji WMTC, opin yii ni opin si awọn kilomita 100, lakoko ti ẹya ti o ni iwe-aṣẹ ṣe afihan to 130 km pẹlu idiyele kan.
BMW CE 2.3 ni ipese pẹlu 04 kW lori-ọkọ ṣaja bi bošewa ati awọn idiyele ni isunmọ 4:20 wakati. Aṣayan idiyele iyara € 1 gba ọ laaye lati lo ṣaja 240 kW kan. O to lati fi opin si akoko gbigba agbara si bii 6.9: 1.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| WMTC adase | 100 km | 130 km |
| Gba agbara 2.3 kW / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
| Gba agbara 6.9 kW / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
Lati 12 € ni Faranse
Ti pinnu lati ma tẹriba si ilọsiwaju imọ-ẹrọ, BMW ṣakoso lati funni ni ẹlẹsẹ eletiriki tuntun rẹ ni idiyele ti ifarada diẹ sii ju aṣaaju rẹ lọ. Ti idiyele C-Evolution kọja awọn owo ilẹ yuroopu 15, lẹhinna BMW CE 000 tuntun bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 04 ni ẹya ipilẹ, lakoko ti idiyele ti awọn atunto A12 ati A150 jẹ aami kanna.
Olupese naa tun funni ni ẹya iyipada. Ti a pe ni CE 04 PRO, pẹlu, laarin awọn ohun miiran, awọn imudani ti o gbona, itaniji, itọka titẹ pneumatic, iduro aarin ati ina adaṣe. Iye owo rẹ jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 13.
Nitoribẹẹ, BMW CE 04 wa fun iyalo igba pipẹ. Lẹhin awọn oṣu 36 ati 20 km, ẹya ipilẹ bẹrẹ ni € 000 fun oṣu kan laisi igbimọ ati awọn idiyele itọju. Fun ẹya PRO, awọn sisanwo oṣooṣu lọ soke si 180 €.
ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ-itanna maxi BMW jẹ idasilẹ fun iṣelọpọ ni ipari 2021. Ni Ilu Faranse, awọn ifijiṣẹ akọkọ si awọn alabara ni a nireti ni ibẹrẹ 2022.
| BMW CE 04 | BMW CE 04 PRO | |
| Iye owo | € 12 | € 13 |
| LLD 36 osu / 20 km | 180 € / oṣu | 200 € / oṣu |
