BMW HP4 -ije
BMW HP4 RACE ṣe gbogbo iriri ile -iṣẹ ni idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije. Ṣeun si eyi, awoṣe ṣe afihan awọn abuda awakọ ti o dara julọ ni idapo pẹlu mimu irọrun. Iyatọ ti keke ni pe o da lori fireemu erogba patapata (ko si awọn analogues ni agbaye ṣaaju alupupu yii). Iwọn ti eto naa ko kọja awọn kilo 7.8, eyiti o ṣe pataki ni pataki fun awọn ọkọ ere idaraya.
Pelu iwuwo kekere rẹ (nigbati o ba ni kikun, alupupu ṣe iwuwo awọn kilo 171), awoṣe naa lagbara pupọ ati pe o le koju lilo igba pipẹ. Ọkàn keke jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya lita kan. Agbara giga julọ jẹ 215 horsepower ati iyipo jẹ 120 Nm. Ni idapọ pẹlu eto abẹrẹ epo ti itanna ati kikun igbalode miiran, alupupu naa ni anfani lati bori ala ti awọn ibuso 300 fun wakati kan.
Akojọpọ fọto ti BMW HP4 RACE
Ẹnjini / ni idaduro
Fireemu
Iru fireemu: Fireemu monocoque erogba pẹlu igun ọna idari ati atunse agbesoke apa ọwọ, ni agbara nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ.
Atilẹyin igbesoke
Iru idadoro iwaju: Forhlins FGR 300 WSBK orita, isọdọtun ti a le ṣatunṣe ati isunmi funmorawon, ṣiṣatunkọ orisun omi ṣiṣatunṣe, Öhlins SD052 idari idari adijositabulu, eto iyipada iyara ni iwaju ọpẹ si yiyi awọn ẹsẹ orita pẹlu ideri kẹkẹ iwaju
Irin-ajo idadoro iwaju, mm: 130
Iru idadoro lẹhin: WSBK aluminiomu golifu apa, Öhlins TTX 36 GP ile -iṣẹ orisun omi orisun omi, isọdọtun atunṣe ati isunmi titẹ, ṣiṣatunṣe orisun omi ṣiṣatunṣe, aaye iṣipopada orisun orisun omi ti o le ṣatunṣe (0/3 mm), ṣiṣatunṣe ipadasẹhin orisun omi orisun omi.
Irin-ajo idadoro lẹhin, mm: 120
Eto egungun
Awọn idaduro iwaju: Brembo Racing twin disiki, Awọn disiki egungun ere-ije T-sókè, 4-piston monobloc ti o wa titi caliper WSBK GP4-PR pẹlu awọn pistoni titanium, Brembo Racing RCS19X18 titun silinda
Iwọn Disiki, mm: 320
Awọn idaduro idaduro: Brembo Racing single disc brake, 4-piston ti o wa titi caliper WSBK pẹlu awọn pistoni titanium
Iwọn Disiki, mm: 220
Технические характеристики
Mefa
Gigun, mm: 2070
Iwọn, mm: 777
Iga, mm: 1193
Giga ijoko: 831
Mimọ, mm: 1440
Gbẹ iwuwo, kg: 146
Iwuwo idalẹnu, kg: 171
Iwọn epo epo, l: 17.5
Ẹrọ
Iru ẹrọ: Mẹrin-ọpọlọ
Iṣipopada ẹrọ, cc: 999
Opin ati ọpọlọ pisitini, mm: 80 x 49,7
Iwọn funmorawon: 13,7-13,9: 1
Eto ti awọn silinda: Ni-ila pẹlu akanṣe ifa
Nọmba awọn silinda: 4
Nọmba awọn falifu: 16
Eto ipese: Abẹrẹ ere-ije itanna, gigun gbigbemi ọpọlọpọ oniruru, awọn ipo yiyan mẹrin.
Agbara, hp: 215
Iyipo, N * m ni rpm: 120 ni 10
Iru itutu: Olomi
Iru epo: Ọkọ ayọkẹlẹ
Eto ibẹrẹ: Itanna
Gbigbe
Asopọ: Tutu idimu ọpọ-awo tutu, idimu alatako-jerk, iṣakoso ẹrọ.
Gbigbe: Darí
Nọmba ti murasilẹ: 6
Ẹrọ awakọ: Tita
Awọn ifihan iṣẹ
Iyara to pọ julọ, km / h.: 300
Awọn ẹrọ
Awọn kẹkẹ
Iwọn Disiki: 17
Awọn taya: Iwaju: 120/70 / ZR17; Lẹhin: 200/60 / ZR17
Aabo
Eto braking alatako-titiipa (ABS)
Eto iṣakoso isunki (ASR)
Omiiran
Awọn ẹya ara ẹrọ: BMW Motorrad Race DTC (Iṣakoso Isunki Dynamic) +/- 7; EBR (Atunse Brake Engine) +/- 7; Awọn ipo awakọ 4 (Tutu, INT, DRY1, DRY2,); Igbasilẹ data 2D / gbigbasilẹ HDD / awọn akoko ipele / GPS, igbimọ ohun elo 2D, gbigbasilẹ data 2D ti a mura silẹ fun awọn sensosi irin -ajo orisun omi / awọn sensọ titẹ egungun; Idiwọn ọfin iho; Iṣakoso Ifilole; eto awọn afetigbọ ẹsẹ ti a le ṣatunṣe (awọn ipo 8), kẹkẹ idari ti o ṣatunṣe (tẹ), igbafẹfẹ fun awọn iwẹ ti o fa mọnamọna pẹlu iṣatunṣe aiṣedeede (apakan ti ṣeto ohun elo), atunṣe iga ijoko, atunṣe igun igun kẹkẹ (apakan ti ohun elo ṣeto); Oluranlọwọ Shift HP4 Race Gear Shift (oke / isalẹ) ti o wa ninu ifijiṣẹ; Dina awọn bọtini WSBK; Idaabobo Lever Brake Brake HP; Atunṣe jia keji ni lilo ohun elo ẹrọ: sprocket 15, 16, 17 // kẹkẹ 41, 42, 43, 44, 45)
