BMW R mẹsan T Scrambler
Ẹgbẹ kan ti awọn alupupu ti wa ni ila ni iwaju ẹnu-ọna si laini millimeter. Awọn scrambler ti a nduro ni arin ti awọn yara lori gareji ategun. Nibi ti o ti kan rilara "smirk" ati "Switzerland". Um, ko si imọ-ẹrọ giga, ko si awọn asopọ, irun didan, ko si ẹrin iro. Ko si iro tabi awọn ifarahan. Awọn ikunsinu igbagbe diẹ ti ifẹkufẹ bori. Ayo ti awakọ. Ati fun. Bii, ni aṣa ti Steve McQueen. Pada si awọn ipilẹ. Iṣẹ yii nipasẹ Rammstein "Gasoline" tun sọ ni ori mi ... Bẹẹni, awọn eniyan lati egbe egbe agbese jẹ pataki - gbogbo wọn wa ni awọn aṣọ alupupu, wọn yoo gùn pẹlu wa. Awọn ọmọ ẹgbẹ akanṣe naa tun wa pẹlu awọn t-seeti apẹrẹ ti Rainbow pataki ti o ṣe iranti ti Rainbow Ojogbon Balthazar lati aworan efe XNUMXs ti o gbajumọ lẹẹkan. Bẹẹni, agbaye jẹ lẹwa lẹhin gbogbo.
Scrambling ati hiho
Scrambler ni akọkọ ṣafihan fun gbogbo eniyan nipasẹ awọn Bavarians ni igba ooru to kọja ni ayẹyẹ kofi & Awọn igbi ni Biarritz, Faranse, labẹ orukọ German ti o jẹ aṣoju: Erongba 22. R nineT ni ẹhin ati Scramblers jẹ (jẹ) aṣa. o tun wa lẹẹkansi. O dabi diẹ ninu alupupu si eyiti o le so ọkọ oju -omi kekere kan tabi ere -ije lori awọn eti okun iyanrin. Akoko kukuru pupọ ti o kọja lati imọran si awoṣe ti a fọwọsi, igbejade osise waye ni Oṣu kọkanla ni Salon alupupu ni Milan. Keke iṣelọpọ ko ni ẹṣọ ẹgbẹ kan mọ, ṣugbọn ṣetọju kẹkẹ iwaju iwaju 19-inch, ijoko ti o ni atunto ati bata ti Akrapovic mufflers ya lẹgbẹẹ rẹ ni aṣa aṣaju. Bẹẹni, awọn oniṣọnà lati Ivanchna tun “ngun” ni ibamu si boṣewa ayika ayika Euro4, botilẹjẹpe laibikita fun ohun ti o ni ihamọ diẹ.
Ni gbogbogbo, keke naa, laibikita diẹ ninu awọn iyipada lati inu imọran, ni idaduro ifaya ati ifọwọkan ti alupupu retro ti ko yipada. Ilana naa jẹ iru ti ti arakunrin R R mẹsan -an, ati ibi -afẹde ti Bavarians ṣeto ni lati fun ipele ni awoṣe ti o din owo diẹ. Nitorinaa, Scrambler ko ni awọn rudurudu rirọ, ṣugbọn awọn simẹnti, ohun elo idaduro Brembo kii ṣe radial, ati idaduro jẹ rọrun. Opo epo epo aluminiomu jẹ 'titun' ti a ṣe ni ọwọ, lakoko ti Scrambler jẹ ti irin ati pe o ni lita 17, lita kan kere ju aburo ẹlẹgbẹ rẹ. Ṣugbọn iyẹn tun to fun nipa awọn maili 250. Iyatọ laarin mẹsanT ati Scrambler wa ninu awọn ohun elo miiran ti ko ni tachometer kan. Ni pataki julọ, awọn ẹsẹ onigun 1.170 ati ẹgbẹ ẹṣin 110 n ṣetọju ihuwasi ti R nineT. O jẹ didasilẹ to lati yara ni deede lati awọn atunyẹwo kekere, idahun paapaa ni aarin-aarin, ati pe ko lokan ti o ba gun oke.
Oke oke yikaka
Lẹhin igbejade, o to akoko fun Raj. GPS ti a fi sii mu wa lati awọn pẹtẹlẹ ti awọn agbegbe Munich, lati Taufkirchen si Bavarian Alps, si Hinterris, nibiti a duro ati jẹun, ati lẹhinna kọja Zugspitze alagbara ti o fẹrẹ to awọn maili mẹta ga si ọna Austria. Meje lori re. Lero yatọ si R nineT; sibẹsibẹ, eyi jẹ Scrambler, bẹẹni, alupupu ti ita. Ọkọ idanwo naa ni ipese pẹlu awọn taya opopona Metzeler Tourance, bi orin ti wa ni iwakọ nikan ni awọn ọna ti a fi oju pa. Onigbagbọ ni o ṣee ṣe lati fi awọn taya ti o ni inira sori rẹ, eyiti yoo fun ni wiwo oju-ọna diẹ sii. Awọn mimu ọwọ naa gbooro ati pe Mo le mu keke naa daradara. O joko ni pipe, ati botilẹjẹpe ko si aabo afẹfẹ, o jẹ ohun ti o bojumu lati gùn to awọn ibuso kilomita 150 fun wakati kan lori rẹ, afẹfẹ n bẹrẹ lati compress ni awọn iyara to ga julọ.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé kò túmọ̀ sí pé kó jẹ́ olùkọ́ ojú ọ̀nà tó péye, ó jẹ́ dókítà tó tọ́ fún wọn lórí àwọn ọ̀nà tó ń yípo. Ni afikun, awọn meji-wheeled "Bergdoctor" dara nibẹ. Nitorinaa, igbejade idanwo ti yan ni pẹkipẹki. Ẹyọ naa fa nla, laibikita idadoro irẹwọn diẹ diẹ sii, o jẹ didara to lati ṣe iṣẹ ṣiṣe rẹ ni deede, bii apoti jia. Awọn oke ti o jinlẹ lori rọra yikaka awọn ọna Jamani-Austrian pẹlu idapọmọra apẹẹrẹ yipada si idunnu gidi-ariya, nitori ni awọn akojọpọ iyara, ni akawe si R nineT, kẹkẹ iwaju 19-bar ni a mọ pe o nilo ipinnu diẹ sii. Sibẹsibẹ, 220 poun pẹlu ekan kikun kii ṣe iwuwo ti o nilo lati lọ si ibi-idaraya tabi dide.
Awọn iwuwo iwuwo
Awọn idaduro fi igbẹkẹle sii paapaa nigbamii nigbati ojo ba rọ, ati iṣakoso isunki ẹhin ẹhin ipilẹ tun wa bi ẹya ẹrọ. Ni o fẹrẹ to awọn ibuso 400, alupupu naa ko fun mi, ko jẹ ki n lọ silẹ, bakanna fa ati tapa. Mo ya mi lẹnu diẹ ni akọkọ, Emi yoo fẹran baasi ti o lagbara, ṣugbọn lẹhin iwakọ awọn maili diẹ Mo rii pe ariwo ti o pọ julọ yoo ba ihuwasi keke naa jẹ. Ati eti mi dun.
ọrọ: Primož Ûrman, fọto: zavod
