Onija Aprilii Tuono

Awoṣe Onija jẹ ẹda oniye ti o din owo ti awoṣe Tuono R olokiki, eyiti a fun awọn alabara ni ẹda ti o lopin ti awọn ẹya 200. Ma binu, awọn eniyan, o ti ta tẹlẹ! Ni ọna yii, o le wa itunu ninu Onija, bi ojiji biribiri ti awọn mejeeji dabi kanna ni wiwo akọkọ.

Ipa ọwọ pẹlẹbẹ, ihamọra ara kekere kan pẹlu aṣoju awọn fitila CNC mẹta, ifunni onigun ẹsẹ 998 ti o tan kaakiri ni igun iwọn 60, ati ṣagbe ni isalẹ. Awọn ihuwasi ti paṣẹ nipasẹ ile -iwe ti “awọn onija opopona”. Onija yatọ si awoṣe R, eyiti o ṣogo lọpọlọpọ ti okun erogba, Kevlar ati iru ọla ni deede nitori ọla ti awọn ohun elo ti a lo.

Ṣugbọn awọn diẹ plebeian Onija ti pupa ṣiṣu "iná" ninu ero mi Elo siwaju sii ju ṣigọgọ blackness ti Ra. O dara, ohun elo Onija tun jẹ iwọntunwọnsi diẹ sii. 43mm Showa USD iwaju orita ni ko Öhlins, ati bẹni Ọlọrun ru idadoro.

Onija naa ni damper idari (tun Boge), ṣugbọn kii ṣe adijositabulu, bii ẹya Swedish lori awoṣe R. Awọn ọna ṣiṣe braking tun yatọ - Onija naa ni caliper iwaju piston meji, Ru ni piston mẹrin-piston. caliper. pisitini - rimu ati taya. Nitorina, onija yoo jẹ din owo. O nireti pe ni Yuroopu o yoo ta ni idiyele ti awọn owo ilẹ yuroopu 11.800. Ṣugbọn maṣe binu. Fun oye diẹ sii, awọn ẹya ẹrọ ni ara ti awoṣe Blueblood gbowolori diẹ sii yoo wa.

Ni aarin ãra

Ipo ti o wa lori onija ba mi lọpọlọpọ, laibikita giga mi ati ijoko giga giga. O kan lara ti o dara nigbati mo ṣẹda ilu kan pẹlu Onija, tabi nigbati mo kọlu gbogbo awọn miliọnu awọn ọna ni ayika Lake Garda. Ihamọra yi mi pada.

O tobi tobẹẹ ti o ṣe idiwọ ṣiṣan afẹfẹ paapaa ni awọn iyara ti o ga julọ. Lakoko ti o jẹ adijositabulu, apapo idadoro Showa / Boge rọra ju idadoro Öhlins lile, ti o jẹ ki o ni itunu diẹ sii fun ẹlẹṣin. Pẹlu ọpa alapin, itọsọna iyipada jẹ ere ọmọde, eyiti o tun ṣe iranlọwọ nipasẹ awọn taya ti didara to.

Lori awọn ọkọ ofurufu, Mo yìn gbigbe iyara iyara mẹfa ati ẹrọ idana, eyiti o dahun ni pẹlẹpẹlẹ ni gbogbo awọn aaye. Onija le fo ni awọn iyara ti o to awọn ibuso 250 fun wakati kan, ati ohun elo idaduro Bremba ṣe idaniloju iduro ailewu.

Onija jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ore pupọ. Awọn ẹya ara ẹrọ rẹ jẹ maneuverability, mimu aiṣedeede ati iṣakoso paapaa ni awọn iyara giga. Ati, hey, o ni iwa. pẹlu K.

Onija Aprilii Tuono

Imọ -ẹrọ imọ -ẹrọ

ẹrọ: 4-ọpọlọ, meji-silinda, V-sókè, igun 60 iwọn

Iwọn didun: 998 cm 3

Bore ati gbigbe: 97 x 67 mm

Funmorawon: 11 4:1

Abẹrẹ idana itanna

Yipada: Opo-disiki epo

Gbigbe agbara: 6 murasilẹ

Agbara to pọ julọ: 96 kW (126 km) ni 9500 rpm

O pọju iyipo: 101 Nm ni 7250 rpm

Idadoro (iwaju): USD Show Adijositabulu Forks, f 43mm, 120mm Wheel Travel

Idadoro (ẹhin): Ni kikun Adijositabulu Boge mọnamọna, 135mm Wheel Travel

Awọn idaduro (iwaju): 2 spools f 320 mm, 2-pisitini caliper

Awọn idaduro (ẹhin): Colut f 220 mm

Kẹkẹ (iwaju): 3 x 50

Kẹkẹ (tẹ): 6 x 00

Tire (iwaju): 120/70 x 17 Metzler Sportec M1

Ẹgbẹ rirọ (beere): 190/50 x 17 Metzler Sportec M1

Ori / Igun fireemu baba nla: 25 ° / 99 mm

Kẹkẹ-kẹkẹ: 1415 mm

Iga ijoko lati ilẹ: 820 mm

Idana ojò: Awọn lita 20 XNUMX

Iwuwo gbigbẹ: Ko si data (nipa 187 kg)

Agbekale ati ta

Avto Triglav doo, Dunajska c 122, (01/588 34 20), Lj.

Roland Brown

Fọto: Gigi Soldano, Alessio Barbanti, Tino Martino, Roland Brown

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: 4-ọpọlọ, meji-silinda, V-sókè, igun 60 iwọn

  Iyipo: 101 Nm ni 7250 rpm

  Gbigbe agbara: 6 murasilẹ

  Awọn idaduro: 2 spools f 320 mm, 2-pisitini caliper

  Idadoro: Awọn Forks Adijositabulu Showa USD, f 43mm, Irin -ajo Kẹkẹ -irin -irin 120mm / Boge Shock Adijositabulu ni kikun, 135mm Irin -ajo Kẹkẹ

  Idana ojò: Awọn lita 20 XNUMX

  Kẹkẹ-kẹkẹ: 1415 mm

  Iwuwo: Ko si data (nipa 187 kg)