Wakọ Igbeyewo Bridgestone Ṣe afihan Awọn anfani Tirematics
Awọn idiyele itọju ti o dinku, lilo epo ati awọn ijamba
Bridgestone ṣe afihan iṣakoso taya taya Tirematics tuntun ati eto ibojuwo ni IAA 2016 ni Hannover.
Tirematics ni wiwa gbogbo awọn solusan taya ọkọ ayọkẹlẹ ti Bridgestone: Awọn eto IT ti o lo awọn sensọ lati ṣe atẹle latọna jijin, tan kaakiri ati itupalẹ alaye ni akoko gidi, gẹgẹbi titẹ ati iwọn otutu ninu awọn taya ati awọn ọkọ akero.
Ojutu ọkọ oju-omi titobi Tirematics n pese iye ti a ṣafikun si awọn oniṣẹ ọkọ oju-omi kekere nipa gbigbe ọna imudani si itọju taya ṣaaju awọn iṣoro nla, ṣe iranlọwọ lati yago fun awọn idaduro ati awọn ijamba ọkọ oju-irin lakoko mimu igbesi aye ọkọ oju-omi kekere pọ si. roba ati ki o nyorisi si dinku idana agbara.
"Bridgestone's Tirematics ojutu jẹ iṣẹ-ṣiṣe, iye owo-doko, ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọkọ oju-omi kekere nigba ti o ṣe ipa pataki si imudarasi iṣẹ taya taya, aje epo ati idena ijamba," Neil Purvis, oluṣakoso gbogbogbo, Awọn ọna iṣowo Iṣowo, Bridgestone Europe sọ.
Eto Abojuto Ipa Tire (TPMS) ti n ṣiṣẹ lati ọdun 2013.
Bridgestone ti funni ni awọn iṣẹ ti o da lori TPMS gẹgẹbi apakan ti eto itọju ọkọ oju-omi kekere rẹ lati ọdun 2013 pẹlu sensọ rẹ ati eto ẹnu-ọna ti a ṣafihan ni 2016 Hannover Motor Show.
Ni gbogbo igba ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ba kọja idena naa, awọn sensọ pataki lori awọn taya ọkọ fi alaye ranṣẹ nipa titẹ wọn si olupin Bridgestone nipasẹ nẹtiwọki GSM. Titẹ titẹ taya ni a ṣayẹwo ni akoko gidi ati pe ti o ba wa ni ita awọn opin ti a sọ, imeeli ti wa ni fifiranṣẹ laifọwọyi si ọkọ oju-omi kekere ati olupese iṣẹ ki a le ṣe igbese lẹsẹkẹsẹ. Awọn iwifunni tun le ṣe ipilẹṣẹ laifọwọyi. Lọwọlọwọ diẹ sii ju awọn taya 100 ti a tọpinpin nipasẹ olupin yii, pẹlu awọn taya to ju 000 ni iwọn lojoojumọ.
Eto Tirematics iwaju ti o pese alaye lemọlemọfún, akoko gidi
Imugboroosi lori ojutu taya taya Tirematics ti o wa tẹlẹ, Bridgestone n ṣe idanwo lọwọlọwọ eto kan ti yoo mu awọn anfani afikun wa si awọn ọkọ oju-omi kekere. Ni afikun si titẹ ati iwọn otutu, eto naa nfi alaye pataki miiran ranṣẹ si olupin naa ni igba pipẹ, kii ṣe nigbati ọkọ ba kọja idena naa. Alaye yii ngbanilaaye eto ṣiṣe data ilọsiwaju ti Bridgestone lati dahun diẹ sii ni iyara si awọn iṣoro titẹ, titaniji awọn ọkọ oju-omi kekere ati awọn ẹka iṣẹ nigbati taya ọkọ kan n bajẹ ni iyara. Eto yii tun nlo awọn algoridimu ilọsiwaju lati ṣẹda iṣeto itọju ifoju.
Iye owo-doko fun awọn ọkọ oju-omi kekere
Awọn itaniji iṣakoso ati awọn ijabọ itọju deede jẹ ki awọn ọkọ oju-omi kekere ati awọn olupese iṣẹ ṣiṣẹ daradara ni awọn ipele to dara julọ
Diẹ ninu awọn ọkọ oju-omi kekere ti gbasilẹ idinku 75% ninu awọn ijamba ti o ni ibatan taya. Ni afikun, awọn ọkọ oju-omi kekere le fipamọ nipa 0.5% ni agbara epo nitori ipo ọkọ oju-omi kekere ti o ni ilọsiwaju.
Bridgestone gbagbọ pe Tirematics yoo dinku awọn idiyele itọju taya nitori nipa mimojuto alaye taya latọna jijin, eto naa yọkuro iwulo lati ṣayẹwo titẹ taya pẹlu ọwọ. Itọju to dara julọ yoo jẹ ki awọn taya lati lo gun ati ailewu, dinku nọmba awọn taya ti a ti danu laipẹ ati nọmba lapapọ ti awọn taya ti a lo. Pẹlu awọn solusan Tirematics Bridgestone, awọn oniṣẹ ọkọ oju-omi kekere le nireti lati dinku awọn idiyele siwaju sii nipasẹ imuse daradara diẹ sii.
“Ni afikun si awọn anfani ti idinku awọn idiyele itọju taya ati idinku awọn idiyele ijamba, Bridgestone tun n ṣe idanwo awọn ohun elo ilọsiwaju. Nígbà tí a bá para pọ̀ mọ́ ìsọfúnni ọkọ̀, wọ́n lè jàǹfààní àwọn ọkọ̀ ojú omi, kí wọ́n jẹ́ kí wọ́n yan àwọn táyà tó dára jù lọ fún iṣẹ́ náà, kí wọ́n sì jẹ́ kí a pèsè iṣẹ́ tí a fẹ́, tí ń yọrí sí ẹ̀mí ọkọ̀ tó gùn.” salaye Neil Purvis.
