Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ikojọpọ ọjọ iwaju? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster ati Miiran Owun to le Automotive Investments | Ero
awọn iroyin

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ikojọpọ ọjọ iwaju? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster ati Miiran Owun to le Automotive Investments | Ero

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ikojọpọ ọjọ iwaju? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster ati Miiran Owun to le Automotive Investments | Ero

Ibeere fun Holden Monaro CV8 ti bẹrẹ lati dide.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ idoko-owo to dara ti o ba yan eyi ti o tọ.

Kan beere lọwọ ẹnikẹni ti o ti ra HSV GTSR Maloo W1 kan. Bí ó tilẹ̀ jẹ́ pé a kò mọ iye owó náà gan-an, ó ṣeé ṣe kí ó dín ní 200,000 dọ́là, àti pé títí di òní olónìí, méjì nínú àwọn àpẹẹrẹ mẹ́rin tí a ṣe jáde ti ta fún ohun tí ó lé ní 1 mílíọ̀nù. Iyẹn kere ju $800,000 ni èrè ni o kere ju ọdun marun lọ.

A ti kọ pupọ ni ọdun yii nipa awọn idiyele ti nyara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ati Ayebaye. Eyi jẹ ki a ronu: Kini awọn idoko-owo ti o dara julọ ni 2021 ti o le ṣe owo nla ni 2031 ati kọja?

Jẹ ki a jẹ ki ohun kan ṣe kedere lati ibẹrẹ - Emi ko le sọ asọtẹlẹ ọjọ iwaju.

Laibikita bawo ni MO ṣe le, Emi ko le sọ pẹlu idaniloju ohun ti yoo ṣẹlẹ ni ọla, jẹ ki nikan 10 tabi 20 ọdun sẹyin, nitorinaa ma ṣe gba nkan yii bi imọran owo ti a fọwọsi. Bibẹẹkọ, awọn ilana ati awọn aṣa kan wa ti o le ṣe iwadi lati pinnu iru awọn awoṣe ti eniyan ni o ṣeeṣe julọ lati fẹ lati ṣaja awọn owo nla fun ọjọ iwaju.

Awọn idoko-owo to dara ti o han gbangba wa ti o nilo awọn owo-ori nla tẹlẹ, gẹgẹbi Ferrari 458 Speciale. Eyi ni awoṣe V8 ti o gbẹhin nipa ti ara ti Prancing Horse yoo kọ, ati pe o ti gba diẹ ninu iyin tẹlẹ. Fun ni ọdun mẹwa miiran ati Ferraris ina diẹ, ati awọn agbowọ ọkọ ayọkẹlẹ yoo dije fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ V8 ti o ga julọ.

Laanu, kii ṣe pupọ ninu wa le ni Ferrari kan. Nitorinaa jẹ ki a dipo wo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ifarada diẹ sii loni ati pe o le pọ si ni iye kuku ju idinku.

Yiyan ọkọ ayọkẹlẹ ti o tọ fun ọjọ iwaju da lori asọtẹlẹ awọn olugbo. Ni ọdun meji, awọn eniyan ti o ni owo lati ra ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ti o gbowolori kii yoo ni anfani lati nifẹ ninu Holden tabi V8 Ford (gẹgẹbi ọran loni) ati pe o ṣee ṣe diẹ sii lati jẹ onijakidijagan nkan miiran.

Eyi jẹ nitori awọn agbowọ nigbagbogbo ra awọn ayanfẹ igba ewe wọn. Ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn fẹ nigba ti wọn jẹ ọdọ ati pe o ṣaṣeyọri ni bayi lati mu u. Ti o ni idi ti a ri ki Elo owo ti a lo lori Ayebaye Australian paati - o jẹ a oja ìṣó nipa eniyan 40 ati lori ti o dagba soke wiwo Peter Brock ati Dick Johnson ni Bathurst.

O ṣeese julọ, eyi jẹ apakan kekere ti awọn agbajo iwaju, awọn ọmọde ode oni. Wọn ti wa ni dagba soke ni a aye ti ina awọn ọkọ ti ati Gran Turismo, nitorina awọn itọwo wọn yoo yatọ pupọ.

Tesla opopona

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ikojọpọ ọjọ iwaju? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster ati Miiran Owun to le Automotive Investments | Ero

Iwọn idiyele lọwọlọwọ: $ 150,000- $ 200,000

Awọn nkan pupọ lo wa ti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ alakojo jẹ pataki. Ṣe o ni pataki itan? Ṣe o ni awọn nọmba to lopin bi? Ṣe o ni ohun afilọ kọja rẹ asiwaju iseda?

Ko si bi o ṣe lero nipa Tesla (ati Elon Musk), o ṣoro lati jiyan pe Roadster atilẹba ko fi ami si gbogbo awọn apoti naa. Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti Lotus Elise ṣe iyipada iṣipopada jakejado ile-iṣẹ si awọn ọkọ ina mọnamọna ati gba Tesla laaye lati di oṣere pataki lori ipele kariaye.

Ko ṣe pataki gaan pe ọkọ oju-ọna jẹ eru, ko yara ni pataki, ati pe ko ni ọpọlọpọ awọn ohun elo. Fun awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ojo iwaju, eyi le jẹ igbesẹ siwaju ninu ile-iṣẹ naa ati, bi abajade, yoo mu owo nla wọle.

Awọn idiyele ti n dide tẹlẹ. Ni ọdun diẹ sẹyin o le ra ọkan fun ayika $ 100, ati ni bayi ọkan kan wa lori tita ni Australia fun $ 190,000, nitorinaa o dabi pe diẹ ninu awọn eniyan ti n wo wọn tẹlẹ bi idoko-igba pipẹ.

Nissan Skyline GT-R 'R32'

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ikojọpọ ọjọ iwaju? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster ati Miiran Owun to le Automotive Investments | Ero

Iwọn idiyele lọwọlọwọ: $80,000- $130,000

Gbogbo iran ti awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ dagba soke ti ndun awọn ere Sony. Gran Turismo ati wiwo Yara ati Ibinu franchise movie, mejeeji awọn iṣẹlẹ aṣa agbejade ti o kun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese.

GT-R "R32" (eyiti a npe ni Skyline) ko gba daradara nigbati titun. Ibebe nitori ti o lu Brock, Johnson ati àjọ. ni ibi-ije ati pe a gba pe o ni anfani ti ko tọ. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti turbocharged ni a pe ni “Godzilla” nitori pe o fọ awọn alatako naa ni lile.

A ti n rii tẹlẹ awọn idiyele dide lori awọn GT-R ni kutukutu, nitorinaa ti o ba ro pe eyi jẹ imọran to dara, iwọ yoo fẹ lati yara ṣiṣẹ lati ṣaja ọkan fun labẹ $100K. Ati ni ọjọ iwaju ti ko jinna pupọ, ọpọlọpọ eniyan paapaa le wa ti awọn onijakidijagan JDM ti o wa laini lati san dola oke fun ọkọ ayọkẹlẹ bii Skyline GT-R, bii Gran Turismo iran ni o wa ọlọrọ to lati tan awọn foju sinu otito.

BMW M3 'E46'

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ikojọpọ ọjọ iwaju? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster ati Miiran Owun to le Automotive Investments | Ero

Iwọn idiyele lọwọlọwọ: $60,000- $95,000

Fun diẹ ninu awọn, iran E46 BMW M3 ni o ni kanna mystique ati afilọ ti Ford Falcon GT-HO Ipele III ni o ni fun awọn ti isiyi irugbin na ti-odè ti o san lori $1 million fun pataki kan bulu ofali awoṣe.

Ṣe eyi tumọ si pe E46 M3 yoo jẹ iye owo yẹn lailai? Ko ṣeeṣe pupọ. Ni akọkọ, M3 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye, nitorinaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii ti a kọ ati pe awọn olugbo jẹ gbooro, nitorinaa ipese ati ibatan ibeere yatọ pupọ.

Ti o ko ko tunmọ si awọn nla mefa-silinda coupes yoo ko se alekun ninu iye. Ni otitọ, wọn ti ṣafihan awọn ami ti idagbasoke rere ni ọdun marun sẹhin. Ni ọdun diẹ sẹhin, awoṣe afọwọṣe kan (eyiti o fẹ) le ni diẹ bi $40,000 si $65,000. Iwọ yoo ma wo diẹ sii ju $XNUMX fere laibikita ipele gige tabi ipo.

Ti o sọ pe, ti o ba le gba ọkọ ayọkẹlẹ kan lati opin isalẹ ti ọja ti o wa lọwọlọwọ, tọju rẹ pẹlu ọwọ, ati ṣetọju tabi mu ipo rẹ dara, olufẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti Europe ni ibẹrẹ 2000s yoo jẹ setan lati san owo dola fun ni tókàn ewadun tabi ki nipa ti. . 

Ti o ba ṣiyemeji mi, wo awọn idiyele ti E30 M3…

Holden Monaro CV8

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ikojọpọ ọjọ iwaju? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster ati Miiran Owun to le Automotive Investments | Ero

Iwọn idiyele lọwọlọwọ: $ 35,000- $ 100,000

Lakoko ti Mo ti sọrọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, awọn ọkọ ayọkẹlẹ JDM ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Euro, ko si idi lati ro pe ọja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ilu Ọstrelia yoo parẹ patapata ni ọjọ iwaju ti a le rii. Awọn ọmọde wa ni bayi dagba ni Die-hard Holdens tabi Fords ti yoo fẹ lati ni ọkọ ayọkẹlẹ ti iya wọn tabi baba wọn ṣe - tabi ni itara nirọrun si.

Ipenija naa ni lati yan ọkọ ayọkẹlẹ ti o tọ ni Ilu Ọstrelia nitori otitọ ni pe ọpọlọpọ awọn alaye kekere wa, awọn apẹẹrẹ ti a ṣọwọn ti awọn Commodores tuntun ati Falcons bi eniyan ṣe n wo lati ṣe owo lori awọn ẹdun lọwọlọwọ nipa idinku ti ile-iṣẹ agbegbe. . Eyi tumọ si pe laarin awọn ọdun 10, ipese le kọja tabi ibeere dogba, aibikita agbara idagbasoke. 

Ti o ni idi ti Emi yoo lọ pẹlu Monaro, o ti pẹ to ni iṣura nipasẹ akoko ti a ṣe pọ Holden nitorina iyatọ adayeba diẹ sii wa ni ọja ti o ṣẹda anfani. Gẹgẹbi o ti le sọ nipasẹ iwọn idiyele ti o gbooro ti awọn awoṣe lọwọlọwọ ti a funni fun aṣetunṣe tuntun ti Monaro, ibeere n bẹrẹ lati gbe soke.

Bibẹẹkọ, ti o ba le rii ni idiyele ti o tọ, laibikita maileji, ti o si mu pada si ipo ibi iṣafihan, o ni aye lati di ohun-odè ti o nifẹ pupọ ni awọn ọdun ti n bọ.

Porsche 911 '991.1'

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ikojọpọ ọjọ iwaju? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster ati Miiran Owun to le Automotive Investments | Ero

Iwọn idiyele lọwọlọwọ: $ 140,000- $ 150,000

Lakoko ti Mo jẹwọ pe eyi ni opin oke ti ohun ti a le pe ni “ifarada”, nkankan wa nipa ajọbi Porsche pato ti o fun idi fun ireti. Ni deede diẹ sii, ẹrọ naa ni. 

Nigbati Porsche ṣe idasilẹ awoṣe iran 991, o ṣe bẹ pẹlu ipilẹ tuntun patapata ṣugbọn pẹlu awọn ẹrọ gbigbe: 3.4-lita alapin-mefa fun 911 Carrera ati 3.8-lita alapin-mefa fun Carrera S. Kini idi? Nitoripe o ti gbero nigbagbogbo lati ṣe igbesoke si ẹrọ turbocharged alapin-mefa 3.0-lita rẹ lẹhinna nigbati imudojuiwọn '991.2' de aarin-ọna nipasẹ igbesi aye rẹ.

Eleyi tumo si wipe awọn earliest 991-iran 911s ẹya titun nipa ti aspirated engine ninu awọn anfani ibiti o. Ti o tobi 4.0-lita nipa ti aspirated engine ku, sugbon nikan ni oke-ti-ni-ila GT3 ati iru pataki itọsọna, ṣiṣe awọn wọn siwaju sii akojo sugbon tun diẹ gbowolori.

Nitorinaa, ti o ba ra ọkan ninu awọn “titun” wọnyi ti o ni itara nipa ti awọn 911, o le rii pe ẹnikan fẹ lati sanwo fun ọ diẹ sii ju ti o sanwo lọ ni ọjọ iwaju nitosi.

Ford asogbo Raptor

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ikojọpọ ọjọ iwaju? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster ati Miiran Owun to le Automotive Investments | Ero

Iwọn idiyele lọwọlọwọ: $ 65,000- $ 90,000

Emi yoo gba pe kii ṣe adehun naa rara, ati Ranger Raptor esan ko baamu awọn ibeere ti awoṣe atẹjade lopin ti o nigbagbogbo di ohun-odè, ṣugbọn… awọn idi diẹ lo wa ti Mo ro pe Raptor tọsi. iye owo.

Ni akọkọ, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ni ọpọlọpọ awọn ọna. O le ma jẹ awoṣe Ere akọkọ pupọ lati gba igbesoke ile-iṣẹ, ṣugbọn dajudaju o ṣe iranlọwọ lati mu idagbasoke ọja naa pọ si. Toyota HiLux Rogue ati Rugged X, Nissan Navara Warrior ati Holden Colorado SportsCat jẹ gbogbo awọn aati si aṣeyọri ti Raptor. 

Pẹlupẹlu, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki loni. Àwọn ọmọ ń dàgbà pẹ̀lú rẹ̀, wọ́n sì ní àjọṣe tímọ́tímọ́ pẹ̀lú rẹ̀ tí yóò lè bá a dàgbà. Lakoko ti iyẹn le ma tumọ si pe wọn yoo san idiyele ti o ga julọ fun rẹ, o jẹ ki o ṣeeṣe pe Raptor iran-akọkọ ti o tọju daradara le di Ayebaye ọjọ iwaju.

Fi ọrọìwòye kun