Bugatti lati tu silẹ ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ $ 25 million ti a ṣe fun ọga iṣaaju
awọn iroyin

Bugatti lati tu silẹ ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ $ 25 million ti a ṣe fun ọga iṣaaju

Bugatti ti wa pẹlu ẹbun ipinya ti o jẹ pataki diẹ sii ju aago goolu kan; $ 25 million ọkan-pipa Chiron ti yoo wa ni oniwa lẹhin tele Volkswagen alaga Ferdinand Piëch.

Gẹgẹbi ijabọ naa, in The Supercar bulọọgi, Ọkọ ayọkẹlẹ ọkan-ti-a-iru kan ti yoo wa ni ifihan ni iduro brand ni Geneva Motor Show ni oṣu ti n bọ, ti a ṣe fun Piëch gẹgẹbi o ṣeun pataki fun ipa rẹ ninu iṣọpọ VW-Bugatti pada ni 1998. .

Awọn Piech yoo ko si iyemeji wa ni da lori Chiron ati agbara nipasẹ ẹya ani diẹ ẹgan version of awọn engine igba tọka si bi awọn oniwe- brainchild, awọn 8.0-lita W16.

Ati pe jẹ ki a koju rẹ, ẹnikẹni ti o ba wa pẹlu imọran ti apapọ awọn ẹrọ V8 meji sinu ẹrọ kan ati ṣeto pẹlu ibi-afẹde ifẹ ti kikọ ọkọ ayọkẹlẹ opopona ti o lagbara 300 mph (483 km / h) yẹ idanimọ diẹ.

O tun ti daba pe o le wo iyatọ patapata, boya ẹya ti a tunṣe ti Chiron, ti o jọra si Bugatti Divo ti o han ni Pebble Beach ni ọdun to kọja.

Ni ọdun yii, Bugatti yoo ṣe ayẹyẹ ọdun 110th rẹ ni Geneva ati pe yoo tun ṣafihan ẹda pataki 110Ans Bugatti ti o da lori Ere idaraya Chiron.

Nibẹ yẹ ki o wa nipa 20 ti wọn fun tita, nigba ti Piëch ká ọkọ ayọkẹlẹ, tentatively wulo ni $25 million sugbon fere priceless, yoo wa ko le ta ni eyikeyi owo.

Kini ẹbun ifẹhinti pipe rẹ? Sọ fun wa ninu awọn asọye ni isalẹ.

Fi ọrọìwòye kun