5 Cadillac CT2020 Idanwo Ni Ilu Ọstrelia: Ṣe O jẹ Holden Commodore atẹle?
Ohun ti o dabi ẹnipe Cadillac CT5 ni a ti mu ni lilọ kiri ni ayika Melbourne ni camouflage pataki.
Sedan igbadun midsize Cadillac CT5 ni a mu ni idanwo ni Melbourne ni ipari ipari ose ti o wọ camouflage ti o wuwo, ti n fa awọn agbasọ ọrọ siwaju sii pe ami iyasọtọ Ere ti General Motor n murasilẹ lati wọ ọja agbegbe.
Ti CT5 ba de ni awọn yara ifihan ti ilu Ọstrelia, o ṣee ṣe yoo rọpo ZB Commodore ti o wa ni Ilu Yuroopu ti o wa lọwọlọwọ, eyiti a kọ ni Germany ni ohun ọgbin ti o jẹ ohun ini nipasẹ Ẹgbẹ PSA ni atẹle rira 2017 ti Opel.
Commodore tuntun, ti a mọ si Opel Insignia ni awọn ọja okeokun, ti tiraka ni ọja Ọstrelia, ti o ta awọn ẹya 363 nikan ni oṣu akọkọ rẹ ti Kínní 2018.
Ni bayi pe Opel wa labẹ iṣakoso ti Ẹgbẹ PSA, a ti ṣeto Insignia lati yipada si pẹpẹ Faranse nigbati o ba lọ si ẹya tuntun-iran ni ayika 2021, eyiti yoo ṣe idiwọ iwọle Holden si awoṣe naa.
CT5 yoo fun Holden ni sedan GM ti o le dada sinu apo-ọja ọja rẹ ati pe yoo jẹ jiṣẹ lati ile-iṣẹ Apejọ Apejọ Grand River ti GM ni Michigan.
Ti a ṣe lori pẹpẹ Alpha ti GM, CT5 pin laini iṣelọpọ kan pẹlu CT4 kekere ati Chevrolet Camaro lọwọlọwọ, eyiti o ṣe agbewọle ati tun ṣe ni awakọ ọwọ ọtún nipasẹ HSV.
GM sunmo si ifilọlẹ ami iyasọtọ Cadillac ni Australia ni ọdun 2008, ṣugbọn idaamu owo agbaye ti fi opin si awọn ero inu rẹ.
Awọn alaṣẹ Cadillac ti sọ fun ọpọlọpọ awọn gbagede media Ilu Ọstrelia pe ifilọlẹ agbegbe ko tun gbero, pẹlu alaye tuntun ti o tọka si ibẹrẹ kan ni ayika 2020 ni ila pẹlu iran tuntun ti ọja tuntun.
CT5 yoo jẹ deede ni pato, bi awoṣe tuntun ti ṣẹṣẹ ṣafihan ni ibẹrẹ ọdun yii ni Oṣu Kẹrin, pẹlu ọjọ tita AMẸRIKA ti a ṣeto fun nigbamii ni ọdun yii.
Paapaa ti o ṣafihan ni opin Oṣu kẹfa ni CT5-V ti o da lori iṣẹ, ti o ni agbara nipasẹ ẹrọ 3.0kW/6Nm 265-lita twin-turbocharged V542 engine, eyiti o ṣe afiwe daradara si oke-ti-ila ti lọwọlọwọ ZB Commodore VXR 235kW/381Nm 3.6. lita V6.
O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe awakọ ni CT5 ni a firanṣẹ si axle ẹhin bi boṣewa, ko dabi ipilẹ iwaju-axle ti ZB Commodore lọwọlọwọ, pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ ti o wa bi aṣayan kan.
Lakoko ti CT5 ati CT5-V ti han tẹlẹ si gbogbo eniyan, ni ilodisi iwulo fun camouflage, ọkọ ayọkẹlẹ Melbourne le jẹ ẹya V8 agbasọ, eyiti o nireti lati ni agbara nipasẹ ẹrọ Blackwing twin-turbocharged 4.2-lita. awọn enjini mẹjọ pẹlu agbara ti o kọja 373 kW.
Ni awọn ofin ti awọn iwọn, CT5 ṣe iwọn 4924mm gigun, 1883mm fife, 1452mm ga ati pe o ni ipilẹ kẹkẹ ti 2947mm, ni akawe si awọn isiro ZB Commodore ti 4897mm, 1863mm, 1455mm ati 2829mm.
O yanilenu, CT5 fẹrẹ jẹ aami ni iwọn si VFIII Commodore tuntun ti Australia, eyiti o ṣe iwọn 4964mm gigun, 1898mm fifẹ, 1471mm ga ati pe o ni ipilẹ kẹkẹ 2915mm kan.
Sibẹsibẹ, ifihan Cadillac jina lati timo.
Ni ijiyan idiwọ nla julọ lati bori ni idalare iṣelọpọ iwọn kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ọwọ ọtún, lakoko ti apakan sedan idinku tun jẹ ifosiwewe miiran.
Lakoko ti Holden ko le jẹrisi boya ọkọ ayọkẹlẹ ti o rii jẹ CT5 nitootọ, awoṣe naa ti rii ni Australia ṣaaju iṣaaju, botilẹjẹpe ṣaaju iṣafihan rẹ, ati kiniun ami iyasọtọ naa jẹrisi pe o n ṣiṣẹ lori “awọn itujade ati awọn iwọn wiwọn agbara fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ GM brand ." , tí wọ́n sábà máa ń gbé àfojúsùn sórí ẹ̀yìn kẹ̀kẹ́ àti ẹ̀rọ gbogbo.”
Ni ibẹrẹ ọdun yii, Cadillac ṣe agbekalẹ sedan CT5 rẹ, eyiti o dije pẹlu awọn ayanfẹ BMW 5 Series ati Mercedes-Benz E-Class, lakoko ti CT4 ti o kere ju ni idije pẹlu 3 Series ati C-Class, lẹsẹsẹ.
Ṣe o ro pe Cadillacs yẹ ki o pin yara iṣafihan pẹlu Holden? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.
