Can-Am Outlander 400 EFI
Ti ẹnikan ba beere lọwọ wa (ati nigbagbogbo wa) kini kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lati yan ṣugbọn ko mọ eyi ti o tọ fun wọn, dajudaju a yoo ṣeduro Can-Ama Outlander 400. O jẹ julọ wapọ, ọrẹ ati pipe julọ. ATV ti o dara fun iṣẹ lile ni igbo tabi lori oko, ati fun awọn ere idaraya.
Awọn bọtini si iru kan jakejado ibiti o ti ohun elo ni oniru ati apejuwe awọn.
Bibẹrẹ pẹlu ẹrọ naa, o jẹ kanna bi a ti mọ ni ọdun to kọja, pẹlu iyatọ nikan pe fun awọn iwulo ti ọja Yuroopu o ti pese pẹlu idana nipasẹ 46 mm ohun-ini iṣakoso gbigbemi pupọ. Abẹrẹ itanna n ṣiṣẹ nla, ẹrọ naa bẹrẹ tutu tabi gbona, ko pariwo nigbati a ba ṣafikun gaasi, ati pe ilosoke ninu agbara engine tẹle ohun ti tẹ lilọsiwaju ẹlẹwa laisi eyikeyi awọn iyanilẹnu aibanuje.
O ṣe daradara ni opopona ati pe o ṣe iṣẹ-ṣiṣe laisi awọn aṣiṣe, mejeeji nigbati o ba wa ni iyara lori awọn ọna orilẹ-ede ati okuta wẹwẹ, ati nigbati o ngun awọn okuta ati awọn igi ti o ṣubu ni igbo. Ṣugbọn paapaa iru abẹrẹ idana itanna to dara bẹ kii yoo ti ṣe iranlọwọ fun u ti ko ba ni apoti jia ti o dara. Fun lilo ainidi, o ti pese pẹlu gbigbe CVT oniyipada nigbagbogbo ninu eyiti o le yan laarin o lọra, yiyara ati yiyipada pẹlu ipo lefa jia.
Awọn iyipo ti wa ni gbigbe ni deede si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin, ati lori ilẹ ti o ni inira, titiipa iyatọ iwaju ṣe iranlọwọ. Bii iru bẹẹ, o tun jẹ apẹrẹ fun awọn olubere ti o kan ṣe awari ifaya ti awakọ ATV ati ìrìn. Pẹlu iru apoti jia ti o rọrun ati ore ati iseda ti ko ni ibinu ti ẹrọ, ko si iṣoro pẹlu lilo si tabi kọ ẹkọ. O kan gbe lefa lọ si ipo ti o pe ati “ṣii” fifa pẹlu atanpako ọtun rẹ.
Apa miiran ti aṣiri lẹhin idi ti Outlander jẹ aṣeyọri ni aaye ati gẹgẹ bi pataki ni opopona wa ni idaduro. Gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin ti daduro fun ọkọọkan, pẹlu bata ti MacPherson struts ni iwaju ati bata ti awọn lefa ominira ni ẹhin. Ni iṣe, eyi tumọ si isunmọ ti o dara julọ lori gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin, bi idaduro ti o ṣiṣẹ daradara ṣe idaniloju pe awọn kẹkẹ wa nigbagbogbo lori ilẹ (fun apẹẹrẹ, ayafi nigbati o ba pinnu lati fo).
Niwon o ko ni ni a kosemi ru asulu, o pese yiyara awọn iyara lori uneven ibigbogbo ile ati ki o ṣe paapa daradara lori ika ese ati Rocky awọn orin, ibi ti o ti bori unevenness Elo siwaju sii laisiyonu ju a wa ni lo lati mẹrin-kẹkẹ ru dirafu lile wili. ipo. Lori idapọmọra, ko nilo lati tunṣe ni gbogbo igba ni itọsọna ti a fun, niwọn igba ti o yara yara si iyara ti 80 km / h, eyiti o jẹ ariyanjiyan afikun nikan ni ojurere ti ailewu, ati pe ọkan yẹ ki o tun ṣe akiyesi iṣẹ ti o dara julọ. idaduro (disiki ni igba mẹta).
O tun tọ lati darukọ pe o ti ni ipese pẹlu awọn agba agbara meji ti o le gbe soke si 45 (iwaju) ati 90 (ẹhin) kilo ti ẹru. Ti o ba lọ si irin-ajo to gun, kii yoo si awọn iṣoro pẹlu ẹru, agọ ati awọn ohun elo ibudó miiran. O dara, awọn ode nikan fun ẹniti a pinnu iru Outlander yoo ni lati ṣọra diẹ sii ki wọn ma ṣe ṣọdẹ agbọnrin olu tabi agbateru lairotẹlẹ, nitori o ko le fi sii ninu ẹhin mọto. Sibẹsibẹ, Outlander le fa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o wọn to 590 kilo!
Bi awọn ayika di ohun increasingly pataki koko loni, a gbọdọ rinlẹ wipe awọn kuro jẹ lalailopinpin idakẹjẹ ati unobtrusive si awọn ayika, ati awọn Outlander ti a ti bata pẹlu taya ti, pelu won ti o ni inira profaili, ko ba undergrowth tabi sod.
Outlander jẹ apẹrẹ nipataki fun awọn ti o gbadun awọn iṣẹ ita gbangba ṣugbọn rii awọn SUV ti o tobi pupọ ati olopobobo. Lori iru ATV kan, o ni iriri iseda agbegbe diẹ sii ni itara, eyiti o jẹ ifaya pataki. Ṣugbọn ti o ba gbero lati ṣiṣẹ pẹlu rẹ, oun kii yoo kọ lati gbọ tirẹ paapaa. Boya kii yoo jẹ ohun ti o dara julọ lati ṣe akiyesi pe ni afikun si ẹrọ ti o kere julọ pẹlu iwọn 400 mita onigun, wọn tun funni ni awọn iwọn pẹlu iwọn 500, 650 ati 800 mita onigun, ki gbogbo eniyan yoo rii nkan si ifẹran wọn, mejeeji. fun kere ati fun ọkan ti o nbeere pupọ. ATV alara. Ṣugbọn gbogbo wọn ni a wọpọ versatility.
Alaye imọ-ẹrọ
Iye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ idanwo: 9.900 EUR
ẹrọ: nikan-silinda, mẹrin-ọpọlọ, 400 cm? , omi itutu agbaiye, itanna idana abẹrẹ.
Agbara to pọ julọ: apere.
O pọju iyipo: p. p
Gbigbe agbara: Ntẹsiwaju oniyipada gbigbe CVT.
Fireemu: irin.
Idadoro: Iwaju MacPherson strut, irin-ajo 120mm, idadoro aṣa ẹhin 203mm irin-ajo.
Awọn idaduro: awọn iyipo meji ni iwaju, okun kan ni ẹhin.
Awọn taya: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.
Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.244 mm.
Iga ijoko lati ilẹ: 889 mm.
Epo: 20 l.
Iwuwo gbigbẹ: 301 kg.
Olubasọrọ: Ski-Sea, doo, Ločica ob Savinja 49 b, 3313 Polzela, 03 492 00 40, www.ski-sea.si
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
+ iwa gbogbo agbaye
+ agbara ẹrọ ati iyipo
+ igbadun
+ awọn idaduro
- idiyele
