Caterham Meje Supersport: Irin-ajo sinu Aimọ - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere-idaraya

Lẹhin awọn igba otutu meji ti o tutu pupọ, tẹtẹ ti ṣe pe yinyin yoo de awọn oke. Kàkà bẹ́ẹ̀, gbogbo ohun tí a lè rí jẹ́ díẹ̀ nínú ìrì dídì. Kini ti o ba gbero lori igbiyanju rẹ Caterham meje Supersport с Awọn taya igba otutuO dara lati ya kuro. Ṣugbọn, gẹgẹbi ọlọgbọn ti sọ, "ti oke ko ba lọ si Caterham, a gbọdọ fa Caterham si awọn oke-nla." Ati pe ti o ba wa fun yinyin, kini o le dara julọ ju ipari ti awọn ami ẹyẹ Andros lọ? O dara, ọpọlọpọ awọn aaye, bi a yoo ṣe rii laipẹ…

Lori ọna opopona ti o gba igberiko nla ati ahoro ti ariwa France, oju mi ​​ṣubu nigbagbogbo lori Caterham osan didan pẹlu awọn ina ina dudu, eyiti o tẹle mi ninu awọn digi. Ní bẹ Ere idaraya Super o jẹ apakan ti laini R ti meje ati pe o jẹ ipele titẹsi Caterham fun awọn ọjọ orin. O ni enjini 1.6 lati 140 hp, iyatọ isokuso opin, olekenka-tinrin ijoko ati siwaju sii. Nikan ni akoko Mo ti sọ gùn ọkan wà ni Bedford Racecourse ni EVO 91 Car ti Odun idije, ati awọn ti o je nla. Sibẹsibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ije ti o dara kii ṣe dandan ọkọ ayọkẹlẹ opopona ti o dara julọ, ko si si ẹnikan ti o mọ ohun ti o le ṣẹlẹ si mimu ti o ba rọpo awọn slicks-ije pẹlu Avon Ice Tourism bẹẹni orukọ.

Awọn nlo ni ko awọn Alps, bi o ti le reti, ṣugbọn a siki ohun asegbeyin ti Super Bess ni okan ti France, guusu ti Clermont-Ferrand. Nibe, ọjọ meji lẹhinna, nibiti a ti duro, awọn awakọ diẹ, pẹlu awọn irawọ Formula 1 tẹlẹ Alain Prost, Olivier Pani ati Jacques Villeneuve, yoo dije ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni irisi ti ko dara pẹlu awọn spikes tinrin. Mo tẹtẹ pe ọpọlọpọ ninu yin yoo pe mi ni mollaccione ni bayi nitori Emi ko wakọ Caterham kan. Ṣugbọn niwọn bi Mo ti ni meje tẹlẹ, eyiti Mo bo ida kan ti o tọ ti awọn ibuso lori awọn opopona ni igba otutu, Emi kii yoo tun iriri yii ṣe. Ero ti nini otutu yoo ba isinmi rẹ jẹ paapaa ṣaaju ki o to lọ.

Lẹhin alẹ kan ni ile itura ti o dakẹ pupọ - ati idaji wakati kan lati yi trolleybus kan sinu okunkun - ni owurọ keji a jẹ ki Caterham na awọn ẹsẹ rẹ ni abule ti Mont-Dore ni isalẹ awọn oke-nla. Mo nifẹ irubo ti lilu awọn meje: o dara lati ṣii awọn beliti ijoko mẹrin-ojuami, lẹhinna duro ni ijoko ki o rọra rọra rọra ẹsẹ rẹ sinu eefin dín labẹ kẹkẹ idari, bi ẹnipe o wọ inu iwẹ gbona. Ni kete ti o wa ni inu, o rii ara rẹ ni ọwọ ọkọ ayọkẹlẹ kan (o ṣẹlẹ si gbogbo eniyan, paapaa awọn awọ ara bi mi), cliché atijọ ti o ṣe pataki ju igbagbogbo lọ lori Caterham. THE efatelese awọn idaduro ati awọn accelerators ti sunmọ to pe o dabi si mi pe mo n wakọ laisi bata. Nigbati mo ba fi ọwọ mi si kẹkẹ idari kekere, Mo jẹ iyalẹnu fun igba diẹ: fun igba akọkọ Mo rii kẹkẹ idari ti o bo patapata. Alcantara dudu ni meje, igbadun diẹ ni inu ilohunsoke ti o rọrun pupọ. Wiwakọ pẹlu awọn taya igba otutu lori asphalt ti o gbẹ pupọ jẹ aibalẹ, bi o ṣe le ni rilara twitch diẹ ninu itọpa lati walẹ ita. O jẹ dan ati isinmi ni awọn igun akọkọ. Ni ida keji, Emi ati Dean ni aifọkanbalẹ diẹ nigbati a ba de Super Bess. Ko si egbon. Paapaa awọn ojiji. Awọn ọrun ti wa ni iṣọkan funfun, ṣugbọn awọn ala-ilẹ ni ayika wa ni imọlẹ brown. A wa ibi ti ere-ije yinyin yoo waye ati duro si ibikan. Laarin awọn oko nla ati awọn ina ita, a rii ohun ti o dabi ejo albino nla kan ti o yi lori funrararẹ: orin naa jẹ atọwọda o dabi ibi yinyin ni aarin Dubai.

Nronu egbon ti n tan imọlẹ awọn oke giga ti o ga julọ ni ayika wa, Dean ati Emi ṣayẹwo ọna opopona ti agbegbe ati pinnu lati gbiyanju lati de Col de la Croix Saint Robert... Àmì oko tí ó wà ní ìsàlẹ̀ òkè náà dà bí èyí tí ń ṣèlérí, ṣùgbọ́n nígbà tí a bá dé ẹnu-ọ̀nà, kò sí ìrì dídì tí ó ṣẹ́ kù. Mo n gbiyanju lati lu awọn pupa ati funfun adikala, ṣugbọn Caterham ga ju. Dean lẹhinna ṣawari pe idena naa ko ni titiipa ...

Gbigbe oke kan funrararẹ jẹ igbadun, ati pe ọna naa kan lara ti a ṣe fun Meje kan: dín (dín ju fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla), pẹlu awọn onipò oriṣiriṣi ati te ni fun bi irikuri, o ni paapa dara ju awọn orin. Awọn taya igba otutu jẹ ikọja: paapaa ti a ko ba ri egbon sibẹsibẹ, ọna naa jẹ tutu ati iwọn otutu ti sunmọ odo, ṣugbọn nigbati mo ba ri apakan ti o ni erupẹ ti ọna, Emi ko ni lati ṣe aniyan nipa ọkọ ayọkẹlẹ ti o padanu. . opopona isunki tabi irreparable understeer. Ati nitorinaa Mo gbadun awakọ gaan.

Laanu, nigba ti egbon nikẹhin ba gbiyanju lati han, o ga tobẹẹ pe ti MO ba gbiyanju lati ko ipa-ọna mi kuro, apapo Caterham yoo di funfun si aaye ti yoo han bi ẹnipe itọpa coke ti ṣẹda. Nitorinaa a pada ki a rin ni opopona si Mon-Doraeyi ti o yipada lati jẹ gbigbe nla.

A wa ni Clermont-Ferrand lakoko Ecoty 2007 (Mo wakọ Lotus 2 Eleven nibẹ ni akoko yẹn) ati pe ọna kan wa ti o di pẹlu mi. Eyi jẹ gangan ọkan ti a jẹ fun bayi: D996, lẹhinna Kọl de la Croix-Moran.

Ó bẹ̀rẹ̀ ní ìsàlẹ̀ àfonífojì náà, láti ibi tí àwọn òkè tí yìnyín bò dà bí ẹni pé ó jìnnà síra tí kò sì lè dé sí bí ìkùukùu tí ó fọwọ́ kàn wọ́n. Lákọ̀ọ́kọ́, ọ̀nà náà dà bíi pé ó gé àwọn àpáta kọjá, lẹ́yìn náà ni afẹ́fẹ́ gba àwọn pápá pápá oko kí wọ́n tó lọ sínú igbó pine kan tí ń fi àwọn ṣóńṣó orí òkè pamọ́, tí ó sì ń mú kí ìró àwọn gáàsì tí ń tú jáde. Nigbati awọn igi pine ba parẹ lojiji, wiwo iyalẹnu kan ṣii: opopona naa di ogiri oke inaro ti o fẹrẹẹ.

Boya o jẹ eto ti Mo yan ti o ṣe iwuri fun mi ni pataki, otitọ ni pe lẹsẹkẹsẹ Mo ṣubu ni ifẹ pẹlu Supersport. O le ma jẹ Caterham alagbara julọ ti Mo ti gùn, ṣugbọn dajudaju o jẹ aifwy ti o dara julọ. O wa niwaju rẹ bar egboogi-eerun awọn thinnest ni aye ati ki o wulẹ odi camber, sile egboogi-eerun bar o jẹ ohun kosemi. O jẹ diẹ sii ju iyẹn lọ, ṣugbọn abajade ti alchemy ilana yii jẹ 'ẹnu igun iyanu ati onitẹsiwaju ati asọtẹlẹ ru jade. Nigbati o ba tẹ awọn igun to gun tabi awọn chicanes apa osi-ọtun, kan gbe ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese gaasi diẹ, gbe igbesẹ kan pẹlu ipinnu diẹ diẹ sii ju igbagbogbo lọ (yi kẹkẹ idari ni awọn milimita diẹ diẹ sii), lẹhinna ṣi idọti lẹẹkansi nigbati o gbo idakeji.... .. O relieves awọn àdánù. Awọn 2 kii ṣe rọrun nigbagbogbo lati firanṣẹ ni ẹgbẹ: o maa n ṣakoso nigbagbogbo titi di aaye kan, lẹhin eyi ko le ṣe atunṣe. Ṣugbọn Supersport dabi idunnu lati gba ara rẹ laaye lati ṣe aiṣedeede, ati pe bi o ti le ni lile, ko ni ipinnu lati ṣọtẹ. O fẹrẹ dabi wiwakọ Alabobo MkXNUMX.

Opopona nigbagbogbo ko ni yinyin, ṣugbọn nigbati mo ba de oke ati tẹle awọn ipasẹ mi lati ṣe gbogbo rẹ lẹẹkansi, Emi ko bikita, nitori ni iru awọn ipo oju ojo ati ni iru ọna giga ati ti apata, wiwa ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ iyanu. Emi yoo sọ pe iriri yii jẹ laiseaniani ọkan ninu oke XNUMX mi.

Sibẹsibẹ, ni diẹ ninu awọn aaye Mo gbọ a súfèé. Lakoko ipele keji ni oke, efatelese naa Idimu o gun ati gun, ati lẹhin iṣẹju-aaya mẹta o da iṣẹ duro. Eegun kan. Mo duro, pa engine, bura, mo si jade. O ṣokunkun ati pe a wa ni ẹgbẹ ti oke tutu pupọ pẹlu Caterham pẹlu idimu ti o fọ. Iṣoro nla kan. Fun igba akọkọ ni ọjọ kan, inu mi dun pe kii ṣe yinyin.

Lẹhin idaji wakati kan fidd pẹlu ẹrọ pẹlu ina kan nikan lori ifihan foonu alagbeka, a wa si ipari pe idimu naa ti lu jade. Mo mọ pe ko si ohun ti MO le ṣe (Emi ko ni ihuwasi ti kọlu awọn idimu) ati pe eyi kii ṣe ẹbi Caterham nitori pe o jẹ ẹyọ ti o ni edidi ti a pese nipasẹ olupese. Oun nikan wa oriburuku... Ikuna lasan. O kere ju a ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ...

Nipa tite lori rẹ lati bẹrẹ ati lẹhinna ṣiṣẹ ni ayika pẹlu ipo naa, Mo ṣakoso lati gba Supersport pada si hotẹẹli naa, nibiti ipo naa yoo dabi diẹ ti o dara ni ọla, lẹhin awọn ọti oyinbo meji ati oorun oorun ti o dara.

Nigbati oorun ba yọ, o han gbangba pe idimu naa tun fọ ati pe ko si egbon ti o ku. Emi ko le wa si awọn ofin, nitori ọpọlọpọ awọn aṣayan ere idaraya yoo wa, nitorinaa a pinnu lati fun idimu kan. Ti o ba jẹ GT-R tabi 458, a ko ni yiyan bikoṣe lati wakọ si ile, ṣugbọn pẹlu gbigbe afọwọṣe ati pe ko si kọnputa lati jáni sinu lẹhin kẹkẹ, o jẹ iyalẹnu bi o ṣe le ṣe.

Apa ẹtan ti n bẹrẹ: ko si edekoyede nilo titari tabi fa. Ṣugbọn pẹlu ẹrọ ti n ṣiṣẹ, o rọrun lati isokuso lori akọkọ. O yara, bi ẹnipe ko si nkan ti o ṣẹlẹ, o lọ sinu didoju, ati nigbati ijọba naa ba ti ṣubu to, ṣugbọn kii ṣe pupọ, keji waye. Yara, lọ si didoju, revs ju, kẹta. Dipo, lati ngun, o yipada lati gun pẹlu igigirisẹ toka, lẹhinna yi lọ si didoju ati iṣipopada isalẹ.

Awọn wakati meji akọkọ jẹ iṣoro diẹ, ṣugbọn lẹhin igba diẹ Mo gbe lọ, ati paapaa di igbadun. Mo paapaa ṣakoso lati ṣetọju iyara kanna bi Caterham pẹlu idimu ni aaye. Ati ki o tun lọ si Lílọ. Apakan ti o nira julọ ni wiwa yara lati ṣe ọgbọn laisi idaduro, ati lẹhinna nigbati idaduro ba jẹ dandan, rii daju pe o ṣe ni ọna ti imu yoo lọ si isalẹ. Dajudaju, awọn ilu yẹ ki o yago fun. Iyalẹnu, ṣiṣe owurọ kan laisi idimu kan yipada lati jẹ aṣeyọri gidi: apadabọ nikan ni pe, ni idajọ nipasẹ oju ojo ati ọna, o le jẹ ọjọ Igba Irẹdanu Ewe gbona, ati nitori naa a ko ti ni anfani lati fi si igba otutu. taya. idanwo. Lẹhinna, nigba ti a ba duro fun ounjẹ ọsan ni ile kanṣoṣo ti o wa ni oke gàárì, awọn awọsanma grẹy nla kojọ lori oke naa. Awọn egbon ṣubu laiyara, lẹhinna siwaju ati siwaju sii. Bí a ṣe ń jẹ oúnjẹ ọ̀dùnkún àti wàràkàṣì, a ń wo bí yìnyín ṣe ń sọ pápá oko, àpáta, àti ojú ọ̀nà di funfun.

Hooray, ibi-iṣere kan ti han nipari!

Awọn eniyan ti wọn ti n wo wa fun ọjọ meji ni iyalẹnu jẹ iyalẹnu bayi bi Mo ti sare kọja ibi aabo ni iyara ni kikun pẹlu Caterham ṣii lakoko ti awọn miiran yara fi ounjẹ ọsan silẹ lati lọ lati gbe awọn ẹwọn naa. Ṣugbọn gbogbo eniyan rẹrin musẹ, boya nitori pe Meje kere ju lati jẹ ibinu, paapaa ni osan. Awọn taya irin kiri yinyin jẹ apapo elege ti wiwa ati aini imudani. Ṣugbọn ju gbogbo rẹ lọ, pẹlu wọn o ni igboya pe ti o ba fa fifalẹ, iwọ yoo da duro nitootọ, ati pe iyẹn gba ọ laaye lati pinnu.

Gbigbe si ọna jẹ rọrun ju lailai, kan rọra fifẹ si ẹhin oversteer... Ṣugbọn, gẹgẹbi ninu ọran ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹ, ọpọlọpọ awọn atunyẹwo nigbagbogbo wa, ati pe o wa ni iṣakoso nigbagbogbo, iwọ ko ni rilara bi ero-ajo ni aanu ti ohun ti n ṣẹlẹ. Ni ọpọlọpọ awọn iyipada si oke ti iwe-iwọle, o tun le wakọ kọja ọkọ ayọkẹlẹ naa, lẹhinna gbe ẹsẹ rẹ soke, tun ṣii fifẹ ki o kọja ni apa keji.

O dara lati rii pe a kii ṣe awọn nikan ni o gbadun egbon tuntun: M3 E30, eyiti o dabi pe o ti pese sile fun iṣẹlẹ naa, gba wa kọja wa. Ninu inu awọn eniyan ẹlẹrin meji wa ni awọn aadọta ọdun, ati pe Mo le fẹrẹ gbọ ipe foonu wọn ni iṣẹju mẹwa sẹhin: “Allez, Pierre, gba BMW jade.”

XNUMX naa, sibẹsibẹ, ko ni afiwe, o kọja ohun gbogbo ti o wa niwaju rẹ o si ṣe ifilọlẹ ni ọna ni iyara ati ni iru awọn igun abumọ ti Emi ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn rẹrin ni itara. O dun pupọ pe MO tọju awakọ ati Dean ya awọn aworan nigbati yinyin ba ga ati irun mi di funfun: a duro nikan ni alẹ.

A ko ni akoko lati pada si Super Besse (ju ọpọlọpọ awọn ilu lati rekọja lai idimu) lati ri Alain Prost win awọn Dacia Lodgy asiwaju, sugbon boya ani o ko gbadun awọn taya bi a ti ṣe loni. ṣe, pẹlu Supersport. lati egbon ati oke opopona pẹlu awọn iyipada ati awọn oke ati isalẹ. Mo ro pe yinyin jẹ ohun ti o dara julọ lati ṣe ni awọn oke-nla ni igba otutu, ṣugbọn Mo ṣe aṣiṣe ni kedere.