Pq akoko VAZ 2107: awọn aiṣedeede, rirọpo, atunṣe
Awọn akoonu
Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ti idile VAZ, a ti fi sii awakọ akoko kan. Niwọn igba ti eyi jẹ ọkan ninu awọn eroja pataki ti ẹrọ pinpin gaasi, o jẹ dandan lati ṣe abojuto ipo ati ẹdọfu rẹ lorekore. Ni iṣẹlẹ ti ikuna ti awọn ẹya ti o ni iduro fun iṣẹ ti Circuit, o jẹ dandan lati ṣe awọn atunṣe lẹsẹkẹsẹ lati yago fun awọn abajade to ṣe pataki ati awọn atunṣe idiyele.
Time pq drive VAZ 2107 - apejuwe
Awọn gbigbe pq ti awọn akoko siseto VAZ 2107 ni o ni a gun awọn oluşewadi, sugbon ni kete ti awọn Tan ba de ati awọn oniwe-fidipo. Awọn iwulo fun eyi dide bi abajade ti awọn ọna asopọ, nigbati awọn pq tensioner ko si ohun to bawa pẹlu awọn iṣẹ sọtọ si o. Ni afikun, awọn ẹya ti o ni iduro fun iṣẹ deede ti awakọ akoko tun wọ ni akoko pupọ.
sedative
Ninu awakọ pq ti ẹrọ pinpin gaasi VAZ 2107, a lo damper kan lati dami awọn jerks ati awọn oscillation ti pq. Laisi alaye yii, pẹlu ilosoke ninu titobi awọn oscillations, pq le fò kuro ni awọn jia tabi paapaa ya kuro. Wakọ pq ti o fọ ni o ṣeeṣe julọ ni iyara crankshaft ti o pọju, eyiti o ṣẹlẹ lẹsẹkẹsẹ. Ni akoko isinmi, gbigbemi ati awọn falifu eefi kuna. Lẹhin iru ibajẹ si ẹrọ naa, ni o dara julọ, atunṣe pataki yoo nilo.
Nipa apẹrẹ rẹ, damper jẹ awo ti a ṣe ti irin-erogba ti o ga pẹlu awọn ihò meji fun fifin. Ẹya miiran ti o jẹ iduro nigbakanna fun ifọkanbalẹ ati didamu pq jẹ bata naa. Ilẹ fifipa rẹ jẹ ti ohun elo polymer agbara giga.
Tensioner
Da lori orukọ naa, o le loye pe ẹrọ naa jẹ apẹrẹ lati ṣe idiwọ sagging ti pq akoko nigba ti ẹrọ n ṣiṣẹ. Awọn oriṣi pupọ wa ti iru awọn ọna ṣiṣe:
- laifọwọyi;
- ẹrọ;
- eefun ti.
Aifọwọyi tensioners han ko ki gun seyin, sugbon ti tẹlẹ isakoso lati fi wọn rere ati odi apa. Anfani akọkọ ti ọja ni pe ko si iwulo lati ṣatunṣe ẹdọfu pq lorekore, nitori ẹrọ naa jẹ ki o taut nigbagbogbo. Lara awọn ailagbara ti auto-tensioner, ikuna iyara wa, idiyele giga, ẹdọfu ti ko dara, bi ẹri nipasẹ awọn atunyẹwo ti diẹ ninu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn atupa hydraulic jẹ agbara nipasẹ epo ti a tẹ ti a pese lati inu ẹrọ lubrication ti ẹrọ naa. Iru apẹrẹ bẹ ko nilo ilowosi lati ọdọ awakọ ni awọn ofin ti ṣatunṣe awakọ pq, ṣugbọn ẹrọ le gbe nigbakan, eyiti o kọ gbogbo awọn anfani rẹ.
Awọn wọpọ tensioner ni darí. Bibẹẹkọ, o ni apadabọ pataki: ọja naa di dipọ pẹlu awọn patikulu kekere, nitori abajade eyiti awọn jams plunger ati ẹrọ ko le ṣe awọn iṣẹ rẹ lakoko iṣatunṣe ẹdọfu.
Tita
Ẹwọn akoko ti o wa ninu ẹrọ VAZ 2107 jẹ apẹrẹ lati sopọ crankshaft ati camshaft: wọn ni awọn ohun elo lori eyiti a fi pq sii. Lẹhin ti o bẹrẹ ẹyọ agbara, iyipo amuṣiṣẹpọ ti awọn ọpa wọnyi jẹ iṣeduro nipasẹ gbigbe pq kan. Ni ọran ti o ṣẹ ti amuṣiṣẹpọ fun eyikeyi idi, ẹrọ akoko naa kuna, nitori abajade eyiti iṣẹ iduroṣinṣin ti ẹrọ naa bajẹ. Ni iru ipo bẹẹ, awọn ikuna agbara, ibajẹ ninu awọn agbara, ati ilosoke ninu lilo epo ni a ṣe akiyesi.
Bi a ti lo ọkọ ayọkẹlẹ naa, ẹwọn naa n lọ bi awọn ẹru giga ti a gbe sori rẹ. Eyi tọkasi iwulo fun atunṣe igbakọọkan. Bibẹẹkọ, sagging yoo ja si fo ti awọn ọna asopọ lori awọn jia, nitori abajade eyiti iṣẹ ti ẹya agbara yoo ni idilọwọ. Lati ṣe idiwọ eyi lati ṣẹlẹ, ile-iṣẹ ṣe iṣeduro ṣatunṣe ẹdọfu pq ni gbogbo 10 ẹgbẹrun km. sure.
Paapaa ti ko ba si awọn ohun abuda kan (rustling) ti n tọka si gigun pq, o ni imọran lati ṣayẹwo ẹdọfu, paapaa nitori ilana naa rọrun ati pe ko gba akoko pupọ.
Awọn ami ati Awọn Okunfa ti Awakọ pq ti ko ṣiṣẹ
Wakọ pq akoko, ko dabi awakọ igbanu, wa ninu ọkọ ati, lati le ṣe ayẹwo ipo ti awọn eroja, ipinfunni apakan ti ẹyọ agbara yoo nilo. Awọn ami kan wa ti o tọka pe kii ṣe ohun gbogbo wa ni ibere pẹlu awakọ pq ati pe o nilo lati ni aifọkanbalẹ tabi rọpo.
Rattles awọn pq
Awọn iṣoro Circuit le farahan ara wọn bi atẹle:
- rattles ninu otutu;
- kọlu gbona;
- ariwo ajeji wa labẹ ẹru;
- ibakan ti fadaka ohun.
Ti ariwo ajeji ba han, o niyanju lati ṣabẹwo si ibudo iṣẹ ni ọjọ iwaju nitosi tabi ni ominira lati koju awọn iṣoro ninu awakọ akoko ati ṣe ayẹwo ipo ti gbogbo awọn eroja ti o ni iduro fun iṣẹ rẹ (tensioner, bata, damper, pq, awọn jia). Ti o ba tẹsiwaju lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹwọn rattling, yiya awọn ẹya pọ si.
Awọn idi akọkọ ti o yori si ikuna ti awọn paati akoko ni:
- Rirọpo airotẹlẹ ti epo engine tabi lilo ami iyasọtọ ti ko tọ ti a ṣeduro nipasẹ olupese;
- lilo awọn ẹya ara ẹrọ ti o ni agbara kekere (ti kii ṣe atilẹba);
- ipele epo kekere ninu ẹrọ tabi titẹ kekere;
- itọju airotẹlẹ;
- iṣẹ ṣiṣe ti ko tọ;
- ko dara didara titunṣe.
Ọkan ninu awọn idi ti o ṣee ṣe pe pq bẹrẹ lati rattle ni nina rẹ ati aiṣedeede ti ẹdọfu naa. Bi abajade, awakọ pq ko le ṣe ifọkanbalẹ daradara, ati ariwo aṣọ kan han ninu mọto naa, iru si iṣẹ ti ẹrọ diesel kan. Ni ọpọlọpọ igba, ohun naa ni a gbọ nigbati o ba n ṣiṣẹ lori ẹrọ tutu kan.
Fidio: kilode ti pq n rattles lori “Ayebaye”
Fo pq
Pẹlu ẹdọfu alailagbara, pq ti fa jade ni iyara ati pe o le fo lori awọn eyin jia. Eyi ṣee ṣe bi abajade ti bata ti o fọ, ẹdọfu tabi damper. Ti pq naa ba ti fo, lẹhinna iṣipopada to lagbara wa ti ina. Ni ọran yii, o jẹ dandan lati ṣe laasigbotitusita ti awọn apakan awakọ ti ẹrọ pinpin gaasi.
Titunṣe ti akoko pq wakọ VAZ 2107
Ni iṣẹlẹ ti aiṣedeede ti ẹrọ pq, ko tọ si idaduro atunṣe. Bibẹẹkọ, awọn abajade le ṣee ṣe ti yoo ja si awọn atunṣe idiyele. Wo ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ fun atunṣe awọn eroja ti o wa ninu awakọ akoko lori "meje".
Rirọpo awọn damper
Lati rọpo damper awakọ pq, iwọ yoo nilo lati ṣeto atokọ atẹle ti awọn irinṣẹ:
- ṣeto ti awọn bọtini ati awọn olori iho;
- screwdriver;
- gun tweezers, oofa telescopic mu tabi lile waya kio;
- gasiketi ideri ori engine;
- ọkọ ayọkẹlẹ sealant;
- titun pq damper VAZ 2107.
Ilana fun rirọpo damper pq ti dinku si awọn iṣe igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ wọnyi:
- A yọ asẹ afẹfẹ kuro, fun eyiti a yọkuro awọn eso 3 ti o ni aabo ideri ile ati awọn eso 4 ti o ni ifipamo si carburetor.Lati ni iraye si ideri àtọwọdá, àlẹmọ afẹfẹ gbọdọ yọ kuro pẹlu ile naa.
- Pẹlu ori kan tabi tubular wrench fun 13, a ṣii awọn ohun elo ti ideri valve ati yọ kuro.
- Lilo a 13 wrench, tú awọn pq tensioner nut.Eso fila fun didi atẹru pq jẹ unscrewed pẹlu kan spanner wrench 13
- Pẹlu iranlọwọ ti a gun alapin screwdriver, a ya awọn tensioner bata si ẹgbẹ.Awọn screwdriver lo lati pry pa pq tensioner bata gbọdọ jẹ tinrin ati ki o gun
- Di bata bata ni ipo ifasilẹ, mu nut fila naa pọ.
- A ṣe kio kan lati okun waya kan ati ki o mu ọririn nipasẹ oju.Awọn kio fun yiyo awọn dampener ti wa ni ṣe ti o tọ irin waya.
- A unscrew awọn boluti ifipamo awọn damper ki o si yọ wọn, dani awọn damper ara pẹlu kan kio.Nigbati o ba n ṣii awọn boluti ti n ṣatunṣe, damper gbọdọ wa ni idaduro pẹlu kio irin kan
- Yipada kamẹra kamẹra 1/3 si clockwisipo pẹlu wrench kan.
- Nigbati awọn pq ti wa ni loosened, yọ awọn damper.O le yọ itọsọna pq kuro nikan lẹhin titan ọpa akoko
- Rọpo apakan ti o bajẹ pẹlu tuntun ni ọna yiyipada.
Fidio: bii o ṣe le rọpo damper lori “meje”
Wo fidio yii lori YouTube
Rirọpo ẹdọfu
Rirọpo awọn pq tensioner nilo kan kere ti akoko ati irinṣẹ. Iṣẹ naa wa si awọn igbesẹ pupọ:
- A pa awọn eso 2 ti o ni ifipamo atẹgun si ẹyọ agbara pẹlu bọtini 13.Lati tu aapọn pq kuro, o jẹ dandan lati yọ awọn eso 2 kuro nipasẹ 13
- A dismantles awọn siseto lati motor pẹlú pẹlu awọn asiwaju.Lẹhin ti unscrewing fasteners, yọ awọn tensioner lati ori pẹlú pẹlu awọn gasiketi
- Fifi sori ti wa ni ti gbe jade ni yiyipada ibere.
Ṣaaju ki o to gbe ẹdọfu naa, o jẹ dandan lati yọ nut naa kuro ki o tẹ ọpa naa, lẹhinna mu nut naa pọ.
Rirọpo bata naa
Iṣẹ atunṣe lori rirọpo bata bẹrẹ pẹlu igbaradi ti ọpa:
- awọn olutọpa;
- awọn agbọn;
- abẹfẹlẹ iṣagbesori;
- wrench fun crankshaft pulley nut tabi deede 36.
Ọkọọkan awọn igbesẹ fun rirọpo apakan jẹ bi atẹle:
- A tu aabo crankcase ti ẹyọ agbara kuro.
- Lẹhin ti o ti ṣii didi ti monomono, yọ igbanu kuro ninu rẹ ati lati inu crankshaft pulley.Lati yọ igbanu alternator kuro, iwọ yoo nilo lati tu silẹ oke
- A tu awọn casing papo pẹlu awọn ina itutu àìpẹ.Lati lọ si ideri iwaju ti engine, o jẹ dandan lati fọ afẹfẹ naa kuro
- A yọ nut naa kuro ni ifipamo pulley crankshaft pẹlu wrench 36 ati Mu pulley funrararẹ.Yọ nut nut ni ifipamo crankshaft pulley pẹlu pataki kan tabi adijositabulu wrench
- A ṣii awọn wiwun boluti ti apa iwaju ti crankcase (labẹ nọmba 1 - a ṣii, labẹ nọmba 2 - a pa a).A tú awọn fasting ti awọn epo pan ni iwaju ti awọn engine
- A loosen ati unscrew gbogbo awọn boluti ni ifipamo ni iwaju ideri ti awọn motor.Lati tu ideri iwaju tu, yọ awọn ohun mimu kuro
- Yọ ideri kuro nipa titẹ pẹlu screwdriver kan.Prying si pa awọn ideri pẹlu kan screwdriver, fara yọ kuro pẹlu awọn gasiketi
- A unscrew awọn òke "2" ti bata "1" ki o si yọ awọn apa.A unscrew awọn òke ki o si yọ awọn tensioner bata
- A pejọ ni aṣẹ yiyipada.
Fidio: bii o ṣe le rọpo ẹdọfu pq lori Zhiguli kan
Wo fidio yii lori YouTube
Rirọpo awọn pq
Ti rọpo pq ni awọn iṣẹlẹ wọnyi:
- nigbati o ba na, ie nigbati awọn tensioner ko le bawa pẹlu awọn ẹdọfu;
- lẹhin ṣiṣe ti 80-100 ẹgbẹrun km.
Lati awọn irinṣẹ ti o nilo lati mura:
- òòlù kan;
- awọn olutọpa;
- awọn agbọn;
- abẹfẹlẹ iṣagbesori;
- nkan ti waya;
- bọtini fun titan crankshaft.
Ilana fun rirọpo gbigbe pq ni a ṣe ni aṣẹ atẹle:
- Yọ àtọwọdá ideri lati engine.Lati tu ideri àtọwọdá naa tu, o nilo lati lo wrench 10-nut wrench lati yọkuro awọn eso didi
- A tan crankshaft pẹlu bọtini kan titi aami ti o wa lori jia camshaft jẹ idakeji aami lori ile gbigbe. Ni idi eyi, aami ti o wa lori crankshaft gbọdọ tun ni ibamu pẹlu ami ti o wa ni iwaju ideri ti ẹrọ naa.
- Tẹ ifoso ti o ni aabo boluti jia camshaft.A tẹ ifoso ti o ṣe atunṣe boluti ti jia camshaft
- A tan-an jia kẹrin a si fi ọkọ ayọkẹlẹ si bireeki ọwọ.
- A tú awọn fasteners ti awọn camshaft jia.
- Yọ itọnisọna pq.Lati yọ itọnisọna pq kuro, yọọ awọn ohun ti o yẹ
- A unscrew awọn fastening ti awọn iwaju ideri ti awọn engine ki o si yọ bata.
- A tẹ ifoso titiipa ti o wa labẹ boluti ti jia ti awọn ẹya arannilọwọ.A tẹ ifoso titiipa ti o wa labẹ boluti ti jia ti awọn ẹya arannilọwọ
- A yọ boluti naa funrararẹ pẹlu ṣiṣi-ipin-ipari nipasẹ 17 ati yọ ohun elo kuro.A yọ boluti naa funrararẹ pẹlu ṣiṣi-ipin-ipari nipasẹ 17 ati yọ ohun elo kuro
- Tu pin opin.Tu pin opin
- Tu camshaft jia boluti.Tu camshaft jia boluti
- Gbe pq soke ki o si yọ awọn jia.Gbe pq soke lati yọ awọn jia.
- Sokale pq si isalẹ ki o si yọ kuro lati gbogbo awọn jia.
- A ṣayẹwo awọn lasan ti aami lori awọn crankshaft jia pẹlu awọn ami lori awọn engine Àkọsílẹ.A ṣayẹwo awọn lasan ti aami lori awọn crankshaft jia pẹlu awọn ami lori awọn engine Àkọsílẹ
Ti awọn aami ko ba baramu, yi crankshaft titi ti wọn yoo fi ṣe deedee.
Lẹhin awọn igbesẹ ti a ti gbe, o le tẹsiwaju pẹlu fifi sori ẹrọ ti Circuit tuntun kan:
- Ni akọkọ, a fi apakan naa sori sprocket crankshaft.Ni akọkọ a fi pq naa sori jia crankshaft
- Lẹhinna a fi pq naa sori jia ti awọn ẹrọ iranlọwọ.A fi pq naa sori jia ti awọn ẹrọ iranlọwọ
- A fi sori ẹrọ jia ti awọn ẹya arannilọwọ ni aye, baiting boluti ti n ṣatunṣe.A fi sori ẹrọ jia ti awọn ẹya arannilọwọ ni aye, baiting boluti ti n ṣatunṣe
- A kio pq ati gbe soke si camshaft.A kio pq ati gbe e si camshaft
- A fi awọn pq drive lori camshaft jia ki o si fi awọn sprocket ni ibi.A fi awọn pq drive lori camshaft jia ki o si fi awọn sprocket ni ibi
- A ṣayẹwo awọn lasan ti awọn aami ati ki o fa awọn pq.
- Fẹẹrẹfẹ boluti jia camshaft naa.Fẹẹrẹfẹ boluti jia camshaft naa
- Fi sori ẹrọ ọririn ati bata ni ilana iyipada ti yiyọ kuro.
- A fi ika ika si ibi.
- A tan jia didoju ati tan crankshaft pẹlu bọtini 36 kan ni ọna aago.
- A ṣayẹwo awọn lasan ti awọn aami.
- Pẹlu awọn ti o tọ ipo ti awọn aami, a Mu awọn pq tensioner nut, tan-an jia ki o si fi ipari si gbogbo jia iṣagbesori boluti.
- A fi sori ẹrọ gbogbo awọn eroja ni yiyipada ibere.
Fidio: rirọpo pq akoko lori VAZ 2101-07
Wo fidio yii lori YouTube
Fifi awọn pq nipa aami
Ti o ba ti ṣe atunṣe si awakọ akoko tabi pq naa ni isan to lagbara, ninu eyiti awọn ami lori jia camshaft ati crankshaft pulley ko baamu awọn ami ti o baamu lori ile gbigbe ati bulọọki ẹrọ, o nilo lati ṣe awọn atunṣe ati fi sori ẹrọ naa. pq tọ.
Ninu awọn irinṣẹ iwọ yoo nilo:
- screwdriwer ṣeto;
- bọtini lati yi awọn crankshaft;
- a ti ṣeto ti awọn bọtini.
Lati fi pq sii, tẹle awọn igbesẹ wọnyi:
- Yọ ideri kuro, àlẹmọ ati ile rẹ.
- A ge asopọ paipu eefin crankcase lati inu carburetor, ati tun tú awọn ohun elo okun afamora lati yọ okun kuro.Ge asopọ paipu eefin crankcase lati inu carburetor
- Lilo 10mm socket wrench, yọọ awọn fasteners ideri àtọwọdá.
- A yọ lefa kuro lati ideri pẹlu awọn ọpa carburetor.Yọ lefa kuro lati ideri pẹlu awọn ọpa carburetor
- Yọ ideri ori Àkọsílẹ kuro.
- A yi crankshaft pẹlu bọtini kan titi ti ami lori camshaft jia ibaamu awọn protrusion lori ile. Awọn ami lori crankshaft pulley gbọdọ baramu awọn ipari ti awọn ami lori ni iwaju ideri ti awọn engine.A yi crankshaft pẹlu bọtini titi awọn aami akoko yoo baamu
- Ti, nigbati o ba ṣeto awọn aami, o wa ni pe ọkan ninu wọn ko baamu, a ṣii ifoso titiipa labẹ ọpa iṣagbesori camshaft jia.
- A tan-an jia akọkọ ati ṣii bolt ti o ni aabo jia camshaft naa.
- A yọ aami akiyesi naa kuro, di ọwọ wa.
- A tu pq kuro lati inu jia ki o yipada ipo rẹ ni itọsọna ti o tọ lati ṣe deede gbogbo awọn ami, bi a ti ṣalaye ni ìpínrọ 6.
- A n ṣe apejọ naa ni ọna yiyipada.
- Ni ipari ilana naa, maṣe gbagbe lati na isan pq.
Fidio: ṣeto akoko àtọwọdá lori VAZ 2101-07
Wo fidio yii lori YouTube
Pq ẹdọfu
Gbogbo eni ti ọkọ ayọkẹlẹ yii yẹ ki o mọ bi o ṣe le ṣe ẹdọfu akoko lori VAZ 2107. Lati ṣe iṣẹ naa o nilo lati mura:
- bọtini ti 13;
- bọtini 36 fun yiyi crankshaft;
- òòlù kan.
Ilana naa ni a ṣe ni ilana atẹle
- Lilo a 13 wrench, yọ awọn fila nut ti awọn tensioner.
- Pẹlu wrench crankshaft, yi pulley pada diẹ.
- A da awọn crankshaft ni akoko ti o pọju resistance to yiyi. Ni ipo yii, a ṣe isan.
- A tan fila nut.
Fidio: ẹdọfu pq lori "Ayebaye"
Wo fidio yii lori YouTube
Nigba miran o ṣẹlẹ pe nigbati nut ti wa ni tu silẹ, awọn tensioner ko ni imolara kuro. Lati ṣe eyi, tẹ ni kia kia lori ara ti ẹrọ pẹlu òòlù.
Lati ni oye boya pq naa ni ẹdọfu ti o dara, o gbọdọ kọkọ yọ ideri àtọwọdá kuro ṣaaju ki o to ṣatunṣe.
Orisi ti pq drive
VAZ "meje", gẹgẹbi "Ayebaye" miiran, ti ni ipese pẹlu ẹwọn akoko ila-meji. Sibẹsibẹ, ẹwọn ila kan wa, eyiti, ti o ba fẹ, le fi sori ẹrọ lori Zhiguli.
Nikan kana pq
A pq drive pẹlu ọna kan ni o ni kere ariwo nigbati awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ, akawe si meji ila. Ifosiwewe yii jẹ ọkan ninu awọn akọkọ ni ojurere ti yiyan awọn ẹwọn ila-ẹyọkan. Nitorina, diẹ ninu awọn onihun ti VAZ 2107 pinnu lati ropo akoko drive. Ipele ariwo kekere jẹ nitori otitọ pe awọn ọna asopọ diẹ ti wa ni ṣiṣe. Ni afikun si gbogbo ẹrọ, o rọrun lati yi iru pq kan, eyiti o daadaa ni ipa lori ilosoke ninu agbara. Bibẹẹkọ, nitori ipele ariwo kekere nigbati iru pq kan ba nà, kii ṣe nigbagbogbo pe apakan nilo lati ni aifọkanbalẹ.
ė kana pq
Laibikita awọn anfani ti ẹwọn ila-ẹyọkan kan, awakọ ẹwọn ila-meji jẹ eyiti o wọpọ julọ, nitori pe o jẹ ijuwe nipasẹ igbẹkẹle giga ati nigbati ọna asopọ ba ya, gbogbo pq ko ni adehun. Ni afikun, fifuye lori awọn apakan awakọ akoko ti pin kaakiri, nitori abajade eyi ti pq ati awọn jia wọ jade diẹ sii laiyara. Oro ti apakan ni ibeere koja 100 ẹgbẹrun km. Botilẹjẹpe laipẹ, awọn adaṣe adaṣe, lati le dinku iwuwo awọn iwọn agbara, fi awọn ẹwọn sii pẹlu ila kan.
Rirọpo ẹwọn ila meji pẹlu ọna kan
Ti o ba n ronu nipa rirọpo awakọ ẹwọn ila-meji pẹlu ọna kan, iwọ yoo nilo lati ra awọn ẹya wọnyi:
- crankshaft, camshaft ati awọn ohun elo fifa epo fun ẹwọn ila kan;
- sedative;
- bata;
- ẹwọn ila kan;
- laifọwọyi tensioner.
Gbogbo awọn ẹya ti a ṣe akojọ ni a mu, gẹgẹbi ofin, lati VAZ 21214. Iṣẹ ti rirọpo pq ko yẹ ki o fa awọn iṣoro. Ohun kan ṣoṣo ti o nilo ni lati rọpo awọn sprockets, fun eyiti awọn ohun elo ti o baamu ti ko ni idasilẹ. Bibẹẹkọ, awọn igbesẹ naa jọra si ilana fun rirọpo pq ila-meji deede.
Fidio: fifi sori ẹrọ pq kan-ila kan lori VAZ kan
Wo fidio yii lori YouTube
Bíótilẹ o daju pe rirọpo awakọ pq akoko pẹlu VAZ 2107 kii ṣe ilana ti o rọrun, gbogbo oniwun Zhiguli le ṣe ti o ba tẹle awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ. Ohun akọkọ ni lati ṣeto awọn ami ti o tọ ni ipari iṣẹ naa, eyiti yoo rii daju iṣẹ amuṣiṣẹpọ ti crankshaft ati camshaft.