Loorekoore isoro ti laifọwọyi gbigbe BMW X5

BMW X5 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle ati ṣiṣe ni pipẹ ti o ba lo daradara. Sibẹsibẹ, atunṣe yoo nilo laipẹ tabi ya. Awọn ẹya oriṣiriṣi fọ lulẹ - pẹlu gbigbe laifọwọyi. Breakdowns le waye nitori yiya ati yiya ti awọn ẹya ara ti awọn ẹrọ, bi daradara bi kan abajade ti aiṣedeede isẹ - nitori lojiji bẹrẹ, isare, yiyọ. O ni imọran, nitorinaa, kii ṣe lati mu ẹyọkan wa lati tunṣe ati gbiyanju lati fa igbesi aye gbigbe laifọwọyi. Ti iṣẹ atunṣe ko ba le yago fun, o gbọdọ lọ si ile-iṣẹ iṣẹ nibiti awọn eniyan ti o peye ṣiṣẹ.

Awọn iṣoro gbigbe aifọwọyi ti o wọpọ julọ lori BMW X5

Ni deede, awọn idi ti awọn iṣoro jẹ aṣa awakọ ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ. Eniyan wakọ ni kekere jia, lori-iyara, wakọ ju aggressively. Bi abajade, awọn paati ti apejọ n wọ jade ni iwọn iyara. Opo epo diẹ sii wa ninu apoti, awọn iṣoro miiran han. Iwọnyi pẹlu:

• ariwo ajeji ti o dide lati ija awọn ẹya ẹrọ;
• aito jia ayipada;
• ailagbara lati gbe.

Bi fun yiya ati yiya adayeba, o waye ni akoko ti ọkọ ayọkẹlẹ ti rin irin-ajo nipa 200 ẹgbẹrun kilomita. Awọn apakan ti fifa epo rọ, ọpa titẹ sii fọ, awọn iṣoro dide pẹlu awọn idimu ti o bori. Awọn abawọn le wa ninu oluyipada iyipo, eyiti o jẹ wuni lati yọkuro lẹsẹkẹsẹ. Kii ṣe awọn ẹya akọkọ nikan fọ, ipo ti awọn edidi ati awọn edidi maa n bajẹ.

Bawo ni a ṣe ṣe awọn iwadii aisan ṣaaju iṣẹ atunṣe

Ṣe awọn atunṣe Laifọwọyi gbigbe BMW X5 gbọdọ jẹ alamọja. Eniyan gbọdọ ni iriri ni atunṣe gbigbe kan, bakannaa iraye si ohun elo pataki. Lakoko iṣẹ atunṣe, wọn ṣe awọn iṣe lọpọlọpọ - wọn yipada awọn disiki idimu, awọn edidi epo, ati awọn eroja miiran. Atokọ awọn iṣẹ ko ni opin si eyi - laini eto itutu agbaiye ti fọ daradara.

Ṣaaju iṣẹ atunṣe, awọn iwadii aisan ti wa ni ti gbe jade. O pẹlu orisirisi awọn ilana. Eyi jẹ awakọ idanwo ti o ṣe lati le ṣalaye ni pato kini awọn iṣoro ti o wa. Lẹhin ṣiṣe idanwo kan, alamọja naa tẹsiwaju si igbesẹ ti n tẹle - ṣe ayewo wiwo lati le yanju iṣoro naa. Ọna yii jẹ ki o ṣee ṣe lati ni oye bi awọn ẹya ti o wọ.

Lẹhinna a ṣe awọn iwadii kọnputa - ilana yii jẹ pataki pataki ninu ilana wiwa awọn iṣoro. Fun imuse rẹ, awọn ẹrọ ti wa ni lilo ti o le pinnu iru iṣoro pẹlu iṣedede ti o pọju. Awọn iwadii hydraulic tun ṣe, eyiti o nilo lati ṣayẹwo boya lubricant n jo.

Ti o ba jẹ pe lakoko awọn iwadii aisan o ṣee ṣe lati ṣe idanimọ awọn abawọn, apoti ti tuka ati laasigbotitusita ti ṣee.

Kini awọn ẹya ti atunṣe gbigbe laifọwọyi lori BMW X5

Ti awakọ naa ba tẹ gaasi nigbagbogbo lati aaye “si ilẹ-ilẹ”, o di pataki lati tun awọn bushings fifa epo. Nigbati o ba jẹ dandan lati yi omi lubricating pada, o yẹ ki o nu awọn ẹya ti o wa nitosi, ati tun rọpo awọn asẹ. Eyi jẹ pataki - bibẹẹkọ, idena le waye ninu eto itutu agbaiye, lẹhin eyi ti fifa epo le fọ.

Apoti gear yii nigbagbogbo ni atunṣe nitori awọn solenoids ti a wọ. Ti oniwun ba jẹ aibikita, ebi epo le waye. O fa awọn falifu lati Stick. Nitori iṣoro naa, awọn solenoids sun jade. Awọn abajade yatọ - titẹ naa dinku, awọn sensọ iwọn otutu kuna, gbigbe laifọwọyi lọ sinu ipo pajawiri.

O ṣe pataki lati ṣe idiwọ iṣẹlẹ ti gbogbo awọn iṣoro wọnyi. A nilo itọju idena deede - o kere ju lẹẹkan lọdun kan.

Bii o ṣe le fa igbesi aye gbigbe laifọwọyi

O ṣe pataki lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ daradara. Lati mu akoko iṣẹ ti ko ni wahala ti ẹyọkan pọ si, o gbọdọ tẹle nọmba awọn imọran - awọn asẹ iyipada ati epo ni akoko. Diẹdiẹ, iṣaju naa di didi pẹlu awọn patikulu ajeji, nitori abajade, oṣuwọn idagbasoke titẹ di diẹ sii, ati iye epo dinku. Ni akoko pupọ, iyara ninu eyiti awọn iyipada jia dinku. Ariwo afikun tọkasi iwọn kekere ti epo, bakanna bi iyipada jia gigun. Lubricant gbọdọ yipada ni gbogbo ọgbọn ẹgbẹrun kilomita. Rirọpo lẹhin igba otutu ni a tun ṣe iṣeduro.