Ohun elo ologun

Czech Republic ṣe imudojuiwọn awọn ọkọ ti ihamọra ati ohun ija

Ni 2003, awọn Czechs gba a jinna modernized T-72M1 ojò - T-72M4 CZ. Arọpo wọn yoo han ninu tito sile lẹhin 2025.

Nigba Warsaw Pact, Czechoslovakia jẹ oluṣe ohun ija pataki ati olutaja, ati pe Československá lidova armáda jẹ agbara pataki ni Warsaw Pact. Lẹhin pipin si awọn ipinlẹ olominira meji, Bratislava ati Prague ni ilodi si agbara yii, ni apa kan, idinku nọmba awọn ọmọ ogun, ohun elo ipinlẹ ati awọn isuna aabo, ati ni apa keji, ko gbe awọn aṣẹ nla sinu ile-iṣẹ aabo tiwọn.

Titi di oni, ohun ija akọkọ ti Armada České republiky ni ọpọlọpọ awọn ẹka jẹ ohun elo lati akoko Warsaw Pact, nigbakan ti a ṣe imudojuiwọn. Bí ó ti wù kí ó rí, ní ọ̀pọ̀ ọdún sẹ́yìn, a ṣe ìsapá láti fi ìran tuntun ti àwọn ohun ìjà rọ́pò rẹ̀ dé ìwọ̀n tí ó pọ̀ ju ti tẹ́lẹ̀ lọ. Eyi jẹ ẹri nipasẹ awọn eto afiwera ti o fẹrẹẹ fun rira awọn MBT tuntun, awọn ọkọ ija ẹlẹsẹ ati awọn agbeko ohun ija ti ara ẹni.

mimọ awọn tanki

Czech Republic jogun ọkọ oju-omi titobi nla ti T-54/55 ati awọn tanki T-72 (543 T-72 ati 414 T-54/T-55 ti ọpọlọpọ awọn iyipada) gẹgẹbi apakan ti pipin awọn ohun ija ati ohun elo laarin awọn tuntun meji ti a ṣẹda tuntun. Awọn ipinlẹ lẹhin iṣubu Czechoslovakia. Pupọ julọ ni a ṣe ni agbegbe labẹ iwe-aṣẹ Soviet. Pupọ ninu wọn - T-54/55 akọkọ, lẹhinna T-72 - ni wọn ta si awọn olugba lati gbogbo agbala aye tabi pari ni awọn ileru irin. Laipẹ o pinnu lati fi awọn ọkọ T-72M1 tuntun silẹ nikan ni iṣẹ ati ṣe imudojuiwọn wọn. Iru ise agbese kan ti a bere pada ni awọn ọjọ ti awọn Czech-Slovak Federal Republic, da lori awọn ibeere ni idagbasoke nipasẹ awọn Vojenský technický ústav pozemního vojska (Iwadi Institute of the Ground Forces) ni Vyškov, eyi ti itọkasi ni ayo ni jijẹ firepower, ati ki o si. ye lati mu ihamọra ati nipari isunki-ini. Ni ọdun 1993, awọn arosinu ti di mimọ ati pe a fun eto naa ni orukọ koodu Moderna. Ni akoko yẹn, iwadii ati iṣẹ idagbasoke laarin ilana rẹ ni a ṣe ni apapọ nipasẹ awọn ile-iṣẹ Czech ati Slovak: ZTS Martin, VOP 025 lati Novy Jicin ati VOP 027 lati Trencin. Sibẹsibẹ, pipin waye ninu eto yii, ati pe ojò T-72M2 Moderna ni a kọ ni Slovakia nikẹhin ati pe o jẹ apẹrẹ. Ni Czech Republic, iṣẹ lori T-72M2 tẹsiwaju ni ominira, ati ni 1994 gbekalẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣere meji, ọkan pẹlu aabo agbara Dyna-72 (T-72M1D), ati ekeji pẹlu eto iṣakoso ina Sagem SAVAN-15T (pẹlu ẹrọ Alakoso panoramic SFIM VS580). Ni ọdun kanna, a ṣe ipinnu lati ṣe imudojuiwọn awọn tanki 353, i.e. gbogbo T-72M1 ti o wa, ati pe iṣẹ naa jẹ orukọ “Afẹfẹ”. Lẹhin awọn ọdun pupọ ti imuse rẹ ati ikole ti awọn imọran pupọ ati awọn apẹẹrẹ meji (P1 - T-72M3 pẹlu ẹrọ W-46TC, ti a ṣe imudojuiwọn nipasẹ Škoda, pẹlu turbochargers meji ati P2 - T-72M4 pẹlu ẹrọ Perkins Condor CV 12 TCA) ni odun 1997. Ni VOP 025, iṣeto ikẹhin ti T-72M4 TsZ ni a ṣẹda, eyiti o pẹlu fifi sori ẹrọ ti eto iṣakoso ina tuntun, ihamọra afikun ati lilo ohun elo agbara pẹlu ẹrọ tuntun ati apoti gear. Ṣugbọn lẹhinna awọn iṣoro bẹrẹ - apakan nikan ti awọn tanki ti a gbero fun isọdọtun ni lati mu wa si boṣewa ni kikun, ati iyokù nikan si ipo ti o ti pari. Nitoribẹẹ, idi naa ni aini owo ti o to. Tẹlẹ ni Oṣu Keji ọdun 2000, nipasẹ ipinnu ti Igbimọ Aabo ati Aabo ti Orilẹ-ede, nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe imudojuiwọn ti dinku si 140, ati pe awọn ifijiṣẹ yoo bẹrẹ ni ọdun 2002. Laigba aṣẹ, iye owo ti eto naa jẹ iṣiro ni 500 milionu dọla AMẸRIKA, pẹlu apapọ isunmọ. 30% ti iye yii ni lati pin si awọn aṣẹ lati awọn ile-iṣẹ Czech! Ni ipari, awọn ipinnu atẹle ti awọn oloselu ni ọdun 2002 dinku nọmba awọn tanki ti o ngba isọdọtun si awọn tanki 35 (lẹhinna si 33), lakoko ti o ti gbero lati gba owo fun awọn idi wọnyi nipataki nipasẹ tita awọn T-72 ti a ti decommission. Nigbamii, ni 2003-2006, VOP 025 gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ 30 T-72M4 CZ nikan si AČR, pẹlu mẹta ni iyatọ aṣẹ pẹlu awọn ibaraẹnisọrọ T-72M4 CZ-V ti o pọju. Awọn iye owo ti igbegasoke ọkan ojò je pataki ati ki o pari soke jije isunmọ. 4,5 milionu awọn owo ilẹ yuroopu (ni awọn idiyele 2005), ṣugbọn olaju jẹ iwọn-nla pupọ. Awọn tanki gba ọgbin agbara lati ile-iṣẹ Israeli Nimda pẹlu ẹrọ Perkins Condor CV12-1000 TCA pẹlu agbara ti 736 kW / 1000 hp. ati ki o laifọwọyi hydromechanical gbigbe Allison XTG-411-6. Lootọ, eyi ti a pese (ni apapo pẹlu idadoro imuduro) iṣẹ awakọ ti o dara pupọ (max. 61 km / h, yiyipada 14,5 km / h, isare 0-32 km / h ni 8,5 aaya, kan pato agbara 20,8 km / t) ati bosipo dara si awọn ipo iṣẹ ni awọn aaye (iyipada ti imuse laarin wakati kan), sugbon yi fi agbara mu a ti o tobi-asekale ati ki o gbowolori atunkọ ti awọn ru ti awọn ojò Hollu. Ihamọra ti a fikun pẹlu Czech-ṣe Dyna-72 ìmúdàgba Idaabobo modulu. Idaabobo inu ilohunsoke tun ti ni ilọsiwaju: PCO SA's SSC-1 Obra lesa eto ikilọ, eto aabo REDA lodi si awọn ohun ija ti iparun nla, eto aabo ina Deugra ati ọpọlọpọ awọn oriṣi ti awọn itọpa mi ni afikun. Agbara ina pọ si ọpẹ si eto iṣakoso ina TURMS-T ti ile-iṣẹ Italia Gallileo Avionica (bayi Leonardo), ti n ṣiṣẹ ni ipo apaniyan ode-ode. Paapaa ti a gbekalẹ ni ohun ija egboogi-ojò tuntun APFSDS-T lati ile-iṣẹ Slovak KONŠTRUKTA-Defense as125 / EppSV-97, ti o lagbara lati wọ 540 mm RHA lati ijinna 2000 m (ilosoke ti awọn akoko 1,6 ni akawe si BM-15) . . Laibikita aigba lati rọpo ibon naa, eto imuduro ati isọdọtun apa kan ti awọn awakọ turret, aye ti kọlu ibi-afẹde pẹlu ikarahun akọkọ ti pọ si 65 ÷ 75%. Pupọ awọn ohun elo afikun ni a tun lo: kamẹra wiwo ẹhin, eto iwadii aisan, eto lilọ kiri ilẹ, ohun elo ibaraẹnisọrọ tuntun, ati bẹbẹ lọ.

Ni 2006–2007, awọn ọkọ ayọkẹlẹ itọju VT-72B mẹta ni igbega ni VOP 4 si boṣewa VT-025M72 TsZ, iṣọkan pẹlu awọn tanki ti n ṣe igbegasoke.

Fi ọrọìwòye kun