Ohun ti o kún fun wiwakọ laisi ipalọlọ - fun ọkọ ayọkẹlẹ, awakọ, awọn ti o wa ni ayika

Wiwakọ laisi muffler jẹ buburu. Ni akọkọ, eto atẹgun eniyan n jiya ati, bi abajade, ilera ni gbogbogbo. Eefi jẹ “ile-ipamọ” ti majele ati awọn nkan carcinogenic. Nlọ wọn sinu omi jẹ ọkan ninu awọn iṣẹ ti ipalọlọ.

Ṣiṣe ohun kan laisi ohun ti o yẹ lati ṣe pẹlu jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti a ko dupẹ. Kikan stereotypes ni romantic. Ninu awọn ọrọ. Ṣugbọn ni iṣe, o kun pẹlu “boomerang ti ayanmọ.”

Àwọn awakọ̀ ń dẹ́ṣẹ̀ nípa yíyára kánkán àti tíntìntín afẹ́fẹ́ títẹ̀síwájú. Wọ́n sì ń fọ́ àwọn ẹ̀tanú palẹ̀, tí wọ́n ń fi àánú rẹ̀ palẹ̀ àwọn ìmúgbòòrò ẹ̀gàn, àwọn ìyípadà tí a fipá mú. Ati lẹhinna wọn joró awọn miiran ati Google pẹlu awọn igbiyanju lati wa, sọ, kini yoo ṣẹlẹ ti o ba wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi ipalọlọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ laisi ipalọlọ: yiyi irọrun tabi ibinu gbogbogbo

O gbagbọ pe piparẹ ariwo ariwo n funni ni ilosoke ninu agbara. Nitootọ, o rọrun fun awọn gaasi eefin lati lọ si ita, ti o kọja labyrinth tubular. Ṣugbọn a ko paapaa sọrọ nipa ilosoke ojulowo diẹ ninu agbara ẹṣin.

Automotive pilasibo ipa iṣẹ. Kii ṣe bibẹẹkọ.

Awọn abajade fun ọkọ ayọkẹlẹ: wiwakọ pẹlu twinkle

Fun igba diẹ, o le wakọ laisi muffler ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Awọn irin ajo bẹ ko ṣe ileri awọn iṣoro imọ-ẹrọ pẹlu ọsin ẹlẹsẹ mẹrin. Ó ṣeé ṣe kó jẹ́ pé ńṣe làwọn èèyàn tó ń bínú máa sọ òkúta, tí wọ́n sì máa ń gbógun tì wọ́n. Ṣugbọn eyi ko ṣeeṣe.

Ṣugbọn iru iṣẹlẹ bẹ lori awọn irin ajo "ti npariwo" dabi ina. oyimbo ṣee ṣe. Otitọ ni pe awọn isalẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni bo pelu apakokoro ipata: bitumen-roba ti a ṣe ni ile-iṣẹ, mastics shale tabi titiipa omi. Awọn aṣelọpọ beere pe iru awọn idapọmọra ko ni ina. Ṣugbọn awọn aṣọ ti a ṣe ni ile ti a ṣe ti resini, bitumen ati awọn paati aimọ miiran, ti a fi kun lori orokun ni gareji eruku, sisun.

Awọn ere idaraya taara-nipasẹ muffler

Laisi ipalọlọ, awọn gaasi eefi lati ọpọlọpọ eefin tabi resonator ṣiṣẹ ni isalẹ. Diesel engine eefi otutu - 600 ⁰C, petirolu - 800-900 ⁰C. “Anticorrosives” ti ara ẹni ko duro fun ipade “gbona” ki o si tanna bi awọn ọkan ninu ifẹ.

O le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi muffler, ni igbadun awọn ipa didun ohun. Ki o si lojiji ri ohun accompaniment ti ina. Imọlẹ ina.

Awọn abajade fun awọn arinrin-ajo: kii ṣe nipasẹ ina nikan

Wiwakọ laisi muffler jẹ buburu. Ni akọkọ, eto atẹgun eniyan n jiya ati, bi abajade, ilera ni gbogbogbo. Eefi jẹ “ile-ipamọ” ti majele ati awọn nkan carcinogenic. Nlọ wọn sinu omi jẹ ọkan ninu awọn iṣẹ ti ipalọlọ.

Nitrogen oxides, carbon monoxide, benzapyrene ati unsaturated hydrocarbons ... Pẹlu olubasọrọ nigbagbogbo pẹlu iru "ile-iṣẹ", eniyan kan ni ewu pẹlu ajẹsara, ikuna atẹgun, bronchitis, atherosclerosis ti awọn ohun elo cerebral. Ni awọn aaye ti o wa ni pipade, ifọkansi nla ti awọn gaasi eefin nyorisi iku.

Gbiyanju orire rẹ ati nduro fun ohun ti yoo ṣẹlẹ ti o ba wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi ipalọlọ jẹ ohun ti o kẹhin. Lati yago fun awọn ipa ipalara lori ilera yoo ṣe iranlọwọ: akiyesi, ibawi ati ... ori ti õrùn.

Jeki rẹ ijinna! Ni ijakadi ati ariwo ti awọn ijabọ ilu, ko ṣe pataki lati mu awọn bumpers wa si olubasọrọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju: ko ṣe pataki paapaa, pẹlu tabi laisi ipalọlọ. Idiwọn yoo wa nibe kanna, ati pe iwọ yoo fa ọpọlọpọ awọn gaasi eefin. Ayafi, dajudaju, ọkọ ayọkẹlẹ ina tabi awoṣe iyasọtọ wa pẹlu ẹrọ hydrogen kan wa niwaju.

Awọn eefin eefin lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ

O yẹ ki o wa ni itaniji si eyikeyi oorun ajeji ninu agọ, paapaa petirolu tabi eefi. Awọn idana fifa ti wa ni jijo, awọn gaasi laini okun ti nwaye, tabi boya awọn muffler ti ṣubu patapata kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ. Irin ajo ti akoko si ibudo iṣẹ yoo gba ilera pamọ, kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ nikan.

Iṣẹ mimọ ti awakọ kii ṣe lati bẹrẹ ẹrọ ti “ẹṣin irin” ni awọn aye ti a fipade, lati ṣe afẹfẹ gareji naa. Ṣe awọn igbona, n ṣatunṣe aṣiṣe, awọn atunṣe ati awọn ifọwọyi miiran ni ita gbangba, kuro ni awọn agbegbe ibugbe.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti nṣiṣẹ laisi ipalọlọ ni agbala jẹ aworan ibanujẹ ti igbesi aye ojoojumọ. Awọn orilẹ-ede Yuroopu ti gbesele igbona ti awọn ẹrọ ni awọn agbegbe ibugbe. Nkqwe wọn mọ nkankan.

Awọn itujade si ayika: akoko lati ronu nipa agbaye

Oluyipada katalitiki “mọye” majele ti eefi naa. Awọn muffler ko ni yomi awọn eefi gaasi. Nitorina, nigbati o ba de si ibajẹ si ayika, o yẹ ki o sọ nipa awọn gaasi eefin ni apapọ.

O ni lati sanwo fun idunnu. Fun igbadun pupọ ti iṣipopada itunu.

Nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ilu ti pọ si nipasẹ awọn aṣẹ titobi ni aadọta ọdun. Die e sii ju idaji awọn nkan ipalara ti o wa ninu afẹfẹ jẹ iṣowo "idọti" ti awọn ọpa sisopọ ati awọn pistons.

Awọn gaasi eefi jẹ ti awọ ti a ṣe akiyesi eruku ti o yanju lori awọn ewe. Ati ki o fo kuro nipa ojo sinu ile, nwọn majele eweko nipasẹ awọn root eto. Lẹ́yìn náà, afẹ́fẹ́ máa ń gbé wọn gba inú pápá, wọ́n á ṣubú sínú omi, wọ́n á sì wá di ọ̀gbìn oúnjẹ tí àwọn ẹran ọ̀gbìn ń jẹ. Ati lẹẹkansi wọn yan si eniyan naa.

Ise ti npariwo: alafia nikan lawa

Ni afikun si ilera ibajẹ, ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi ipalọlọ ni o lagbara lati “ṣe awọn ara” pẹlu awọn miiran, paapaa awọn eniyan phlegmatic inveterate.

Ariwo ipele: laaye decibels

Ni itara ati igbadun, o le wakọ laisi muffler ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Irú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bẹ́ẹ̀ yóò mú inú àwọn aládùúgbò dùn, “gbé” ìrònú àwọn tí ń kọjá lọ, yóò sì nífẹ̀ẹ́ sí àwọn tí ń kọjá lọ.

Silecer resonator titunṣe

Iwọn didun ohun iyọọda jẹ ipinnu nipasẹ titẹ ti ariwo igbagbogbo ni decibels (dB). Fun awọn agbegbe ibugbe, agbara ohun to 70 dB lakoko ọsan ati to 60 dB ni alẹ ni a gba laaye. Iwọn didun ohun ti, sọ, ibaraẹnisọrọ ti npariwo ti o jẹ gbangba gbangba si awọn alejo jẹ 65 dB. Ọ̀pọ̀ èèyàn ló máa ń fọwọ́ kan ohùn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láìsí ìdákẹ́jẹ́ẹ́. Eni ti ọkọ ayọkẹlẹ “dagba” ariwo kan ti wa ni ewu pẹlu awọn eegun ti awọn miiran ati awọn abajade iṣakoso.

Ilufin ati ijiya

Ti o ba jiya fun nkankan, lẹhinna nkan yii jẹ aiṣedede.

O le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi ipalọlọ ni ibamu si awọn ofin ijabọ. Si ibudo iṣẹ. Apa akọkọ ti nkan 12.5 ti “koodu ti Awọn ẹṣẹ Isakoso ti Russian Federation” tọka si “Atokọ ti awọn ipo ati awọn aiṣedeede”, eyiti o ṣe idiwọ iṣẹ ọkọ labẹ awọn ipo wọnyi:

Ka tun: Bii o ṣe le fi fifa soke daradara lori adiro ọkọ ayọkẹlẹ, kilode ti o nilo

• Abala 6.3. Eto itusilẹ ti awọn gaasi ti o ṣẹ jẹ aṣiṣe.
• Abala 6.5. Ipele iyọọda ti ariwo ita kọja awọn iye ti a ṣeto nipasẹ GOST R 52231-2004.

Awọn itanran fun wiwakọ laisi ipalọlọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ eyiti ko ṣeeṣe. Botilẹjẹpe ... Wọn kii yoo ṣe iwọn ipele ariwo. Eyi nilo ohun elo ifọwọsi pataki kan ati awọn ifọwọyi ti o nira ti o waye ni idaji mita kan lati paipu eefi ni 75% ti iyara angula ipin ti crankshaft. O yẹ ki o ṣe akiyesi awọn agbara ti awọn gusts ti afẹfẹ, iwọn alapapo ti moto ati awọn ipoidojuko ti Ariwa Star ni ọrun.

Ijiya ti o ṣeeṣe ti yoo ṣẹlẹ ti o ba wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi ipalọlọ jẹ itanran ti 500 rubles. Tabi ikilọ kan. A trifle, sugbon unpleasant.

Laisi ipalọlọ tabi iyara siwaju sisan