Kini iyato laarin iyipo ati agbara

Awọn onimọ-ẹrọ adaṣe ti pẹ ati pipe mọ awọn imọran ati awọn ẹya ti iru awọn iwọn ti ara lasan bi agbara ẹrọ ati iyipo. Awọn ibeere dide lati awọn olubere, ṣugbọn awọn awakọ ti o nifẹ si imọ-ẹrọ.

Paapaa laipẹ, nigbati ọpọlọpọ awọn olokiki ati awọn aṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ, ti ara wọn ko loye awọn ipilẹ imọ-jinlẹ gaan, bẹrẹ lati tọka iye iyipo ninu awọn apejuwe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, fifi siwaju bi o fẹrẹ jẹ afihan pataki julọ ti iye iṣiṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Laisi ṣe alaye pataki, ati nitorinaa awọn oluka ati awọn oluwo ṣinilona.

Kini agbara engine

Agbara ni agbara lati ṣe iṣẹ fun ẹyọkan akoko. Ni ibatan si ẹrọ mọto ayọkẹlẹ kan, imọran yii ṣe afihan iṣelọpọ ti moto bi o ti ṣee ṣe.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni iṣipopada kọju ipa ti ẹrọ naa, awọn adanu lọ si aerodynamics, ija ati ṣeto agbara agbara nigbati o ba nlọ si oke. Agbara diẹ sii ti o lọ sinu iṣẹ yii ni gbogbo iṣẹju-aaya, ti o ga julọ yoo jẹ iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati nitorinaa ṣiṣe rẹ bi ọkọ.

Agbara ni iwọn ni horsepower, eyi ti o ti ni idagbasoke itan tabi ni kilowatts, yi ti wa ni gba ni fisiksi. Iwọn naa rọrun - agbara ẹṣin kan jẹ isunmọ 0,736 kilowatts.

Awọn oriṣi agbara

Ti ṣẹda agbara ẹrọ nipasẹ yiyipada agbara ti adalu sisun ni awọn silinda sinu iṣẹ ẹrọ lati yi iyipo crankshaft ati gbigbe ti o somọ. Iwọn bọtini jẹ titẹ lori piston ni silinda.

Ti o da lori ọna ti iṣiro, agbara le yatọ:

• atọka - ṣe iṣiro nipasẹ titẹ apapọ fun ọmọ kan ati agbegbe ti piston isalẹ;
• munadoko - isunmọ kanna, ṣugbọn titẹ ipo ni atunṣe fun awọn adanu ninu silinda;
• ipin, o tun jẹ ti o pọju - paramita ti o sunmọ olumulo ipari, ti o nfihan agbara ti motor lati pada ni kikun;
• pato tabi lita - ṣe afihan pipe ti motor, agbara rẹ lati funni ni iwọn ti o pọju lati iwọn iwọn iṣẹ kan.

Niwọn igba ti a n sọrọ nipa iṣẹ fun ẹyọkan akoko, ipadabọ yoo dale lori iyara yiyi ti crankshaft, pẹlu iyara ti o pọ si.

Ṣugbọn ni imọ-jinlẹ nikan, niwọn igba ti awọn adanu pọ si ni awọn iyara giga, awọn ipo fun kikun awọn silinda ati iṣẹ awọn ẹrọ atilẹyin buru si. Nitorina, ero kan wa ti awọn iyipada ti agbara ti o pọju.

Awọn engine le omo soke siwaju sii, ṣugbọn awọn pada yoo dinku. Titi di aaye yii, iye kọọkan ti iyara iṣẹ ni ibamu si ipele agbara rẹ.

Bii o ṣe le rii agbara engine

Awọn iye ti paramita ti wa ni iṣiro nigba idagbasoke ti awọn motor. Lẹhinna awọn idanwo, iṣatunṣe itanran, iṣapeye ti awọn ipo ni a ṣe. Bi abajade, data igbelewọn ti ẹrọ tọkasi agbara ti o ni iwọn. Ni deede tọka si bi o pọju, o jẹ kedere si olumulo.

Awọn iduro mọto wa ti o le gbe ẹrọ naa ki o pinnu agbara rẹ ni iyara eyikeyi. Eyi tun le ṣee ṣe ninu ọkọ.

 

O ti fi sori ẹrọ lori iduro rola, agbara ti a tu silẹ sinu fifuye jẹ iwọn deede, awọn adanu ninu gbigbe ni a gba sinu akọọlẹ, lẹhin eyi kọnputa yoo fun abajade ti o ni ibatan taara si motor. Eyi wulo ni ṣiṣe ayẹwo ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ, bakannaa ninu ilana ti yiyi, eyini ni, atunṣe engine lati mu awọn abuda ti a yan.

Awọn ọna ẹrọ iṣakoso ẹrọ ode oni tọju awoṣe mathematiki rẹ sinu iranti, epo ti pese nipasẹ rẹ, akoko imuna ti ni idagbasoke, ati awọn atunṣe iṣẹ ṣiṣe miiran ti ṣe.

Gẹgẹbi data ti o wa, kọnputa naa lagbara pupọ lati ṣe iṣiro agbara aiṣe-taara, nigbakan data naa paapaa han lori awọn ifihan atọka awakọ.

Kini iyipo

Yiyi jẹ dogba si ọja ti agbara ati apa ti lefa, eyiti o le jẹ ọkọ oju-afẹfẹ engine, eyikeyi nkan gbigbe tabi kẹkẹ awakọ.

Iwọn yii jẹ deede ni ibatan si agbara, eyiti o jẹ iwọn si iyipo ati iyara iyipo. O jẹ ẹniti o mu bi ipilẹ ti awoṣe engine lakoko iṣẹ ti kọnputa iṣakoso. Awọn akoko ti wa ni tun adamo jẹmọ si awọn titẹ ti awọn ategun lori pisitini.

Iyatọ nla ni iye iyipo ni pe o le ni rọọrun yipada ni gbigbe. Isalẹ ninu apoti kan tabi yiyipada ipin jia ti apoti gear axle drive, paapaa ilosoke tabi idinku ninu rediosi ti yiyi kẹkẹ ni ibamu pẹlu akoko, ati nitorinaa ipa ipa ti a lo si ọkọ ayọkẹlẹ lapapọ.

Nitorina, o jẹ asan lati sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni iyara nipasẹ iyipo engine. O to lati tan jia ni isalẹ - ati pe yoo pọ si nipasẹ eyikeyi iye.

Iyara ita ita (VSH)

Ibasepo laarin agbara, iyipo ati awọn iyipada ṣe afihan aworan ti ifọrọranṣẹ wọn ni kedere. Iyika ti wa ni igbero pẹlú awọn petele ipo, agbara ati iyipo ti wa ni gbìmọ pẹlú meji inaro.

Ni otitọ, ọpọlọpọ awọn VSH le wa, wọn jẹ alailẹgbẹ fun ṣiṣi ṣiṣii kọọkan. Sugbon ti won lo ohun kan - nigbati awọn ohun imuyara pedal ni kikun nre.

O le rii lati VSH pe agbara pọ si pẹlu ilosoke iyara. Ko yanilenu, nitori pe o jẹ iwọn si wọn ni iyipo igbagbogbo, ṣugbọn ko le jẹ kanna ni gbogbo awọn iyara.

Awọn akoko ni kekere ni asuwon ti, ki o si pọ, ati bi o ti sunmọ awọn ti o pọju, o ṣubu lẹẹkansi. Ati pupọ tobẹẹ pe agbara ni tente oke ni awọn iyara ipin kanna.

Awọn wulo iye ni ko ki Elo akoko bi awọn oniwe-pinpin lori revolutions. O jẹ iwunilori lati jẹ ki o jẹ aṣọ, ni irisi selifu, o rọrun diẹ sii lati ṣakoso iru ọkọ ayọkẹlẹ kan. Eyi ni ohun ti wọn n gbiyanju ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ilu.

Ẹnjini wo ni o dara julọ, pẹlu iyipo giga tabi agbara

Orisirisi awọn ẹrọ enjini lo wa:

• kekere-iyara, pẹlu kan "tirakito" akoko lori awọn isalẹ;
• awọn ere idaraya ti o ga julọ pẹlu agbara ti o sọ ti agbara ati iyipo ti o sunmọ julọ;
• awọn alagbada ti o wulo, selifu iyipo ti wa ni ipele, o le gbe pẹlu iwọn ti o kere ju, lakoko ti o ni ipamọ agbara ti o ba yi ẹrọ naa soke.

Gbogbo rẹ da lori idi ti ẹrọ ati awọn ayanfẹ ti awakọ naa. Agbara jẹ pataki fun awọn elere idaraya, wọn kii ṣe ọlẹ lati yipada lati le ni akoko lori awọn kẹkẹ fun isare lati eyikeyi iyara. Ṣugbọn iru awọn enjini nilo lati ni igbega, eyiti o fun ariwo ni afikun ati idinku ninu awọn orisun.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ati awọn ẹrọ pẹlu awọn ọna ṣiṣe turbocharging ode oni ti wa ni aifwy lati ṣiṣẹ pẹlu iyipo giga ni awọn isọdọtun kekere ati iyara kekere ni agbara ti o pọju. Wọn jẹ diẹ ti o tọ ati rọrun lati ṣakoso.

Nitorina, bayi o jẹ aṣa akọkọ ni ile-ọkọ ayọkẹlẹ. O jẹ awọn gbigbe laifọwọyi ati paapaa pinpin iyipo ti iyipo lẹgbẹẹ ọna rpm ti o gba ọ laaye lati ronu nigbati o yan ẹrọ kan, ṣugbọn lati wo nikan ni agbara iṣelọpọ ti o pọju.

CVT tabi gbigbe iyara pupọ yoo yan akoko to dara julọ lori awọn kẹkẹ awakọ funrararẹ.