Cherry J3 Hatch 2013 awotẹlẹ

Chery J12,990 $ 3 jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ti o dara julọ ti a ti ni idanwo, ṣugbọn o tun ni aaye pupọ fun ilọsiwaju.

Eyi jẹ ọkan ninu awọn ibeere ti o wọpọ julọ ti a beere: kini awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada wọnyi dabi? Laanu, idahun jẹ aibikita nitori pe didara yatọ laarin awọn ami iyasọtọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan laarin ami iyasọtọ kọọkan. Ṣugbọn, gẹgẹbi itọsọna ti o ni inira, diẹ ninu ni pato dara ju awọn miiran lọ.

Chery J1 hatchback kọlu awọn akọle ni ọsẹ meji sẹhin nigbati idiyele rẹ lọ silẹ si $ 9990 - ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ko gbowolori ni Australia lati Polandii ti Fiat-ti ari Niki ni ibẹrẹ awọn ọdun 1990. 

Ti o padanu ninu ariwo naa ni arakunrin ti o tobi julọ, Chery J3, ti idiyele rẹ tun ti dinku si $ 12,990. O jẹ nipa iwọn ti Idojukọ Ford (o le paapaa wo awọn amọ ti apẹrẹ awoṣe ti tẹlẹ), nitorinaa o gba ọkọ ayọkẹlẹ nla kan fun owo kanna bi awọn iha-ilẹ lati Suzuki, Nissan ati Mitsubishi.

Chery jẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ olominira ti o tobi julọ ni Ilu China, ṣugbọn o ti lọra lati ni ipasẹ ni Australia, ko dabi Ara ilu ẹlẹgbẹ ẹlẹgbẹ rẹ, eyiti o ti ṣe awọn ilọsiwaju pataki ninu ọkọ ayọkẹlẹ ero-irinna rẹ ati tito sile SUV ni ọdun mẹta sẹhin. Ṣugbọn olupin ilu Ọstrelia n nireti lati simi igbesi aye tuntun sinu tito sile Chery ati ki o wa awọn olura diẹ sii fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa idinku awọn idiyele lati baamu awọn ẹdinwo giga lori awọn ami iyasọtọ pataki.

Itumo

Chery J3 nfunni ni ọpọlọpọ awọn irin ati ohun elo fun owo naa. O fẹrẹ to iwọn Toyota Corolla, ṣugbọn idiyele naa kere ju awọn ọmọ kekere lọ. Awọn ohun elo boṣewa pẹlu awọn baagi afẹfẹ mẹfa, ohun-ọṣọ alawọ, awọn idari ohun afetigbọ kẹkẹ, awọn sensọ pa ẹhin ati awọn kẹkẹ alloy 16-inch. Digi asan ti ero-ọkọ naa tan ina (hey, gbogbo nkan kekere ni idiyele) ati bọtini isipade han lati jẹ apẹrẹ lẹhin Volkswagen (botilẹjẹpe, ni ibinu, o ni bọtini kan nikan lati tii ati ṣii ọkọ ayọkẹlẹ naa, nitorinaa o ko rii daju boya o jẹ. Titiipa) ọkọ ayọkẹlẹ titi iwọ o fi ṣayẹwo ẹnu-ọna).

Sibẹsibẹ, iye jẹ ọrọ ti o nifẹ. Iye owo rira naa ga: $12,990 fun irin-ajo kan dọgba si bii $10,000 ṣaaju awọn inawo irin-ajo. Ati awọ ti fadaka (mẹta ninu awọn awọ mẹrin ti o wa) ṣe afikun $ 350 (kii ṣe $ 550 bi Holden Barina ati $ 495 bii ọpọlọpọ awọn burandi olokiki miiran). Ṣugbọn a mọ lati iriri aipẹ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada tun ni iye resale kekere, ati idinku jẹ idiyele ti o tobi julọ ti nini ọkọ ayọkẹlẹ kan lẹhin ti o ra.

Fun apẹẹrẹ, $12,990 Suzuki, Nissan, tabi Mitsubishi yoo na diẹ sii ju $12,990 Chery kan ni ọdun mẹta lati igba yii, ati pe ibeere ti o ga julọ yoo wa fun awọn ami iyasọtọ olokiki ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.

ti imo

Chery J3 jẹ lẹwa ipilẹ imọ-ẹrọ - ko ṣe atilẹyin Bluetooth paapaa - ṣugbọn a rii ohun elo ti o wuyi kan. Awọn wiwọn ẹhin ni ifihan ninu awọn wiwọn (itọsi odometer) pẹlu kika ni awọn centimeters ti bii o ṣe sunmo ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Oniru

Awọn inu ilohunsoke jẹ aláyè gbígbòòrò ati ẹhin mọto jẹ lowo. Awọn ijoko ẹhin ṣe agbo si isalẹ lati mu aaye ẹru sii. Alawọ naa dabi pe o jẹ didara to dara ati apẹrẹ itunu. Awọn 60:40 pipin ru seatbacks ni ọmọ ikara asomọ ojuami. Gbogbo awọn bọtini ati awọn ipe ti wa ni gbe jade logbon ati ki o rọrun lati lo. Ko dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ami iyasọtọ tuntun miiran, pupọ julọ awọn iyipada ati awọn idari J3 ko ni rilara lile tabi clunky. Bibẹẹkọ, sibẹsibẹ, ko si atunṣe arọwọto lori awọn ọpa mimu, tẹ nikan.

Iyẹwu ti o farapamọ onilàkaye wa ni oke ti daaṣi - ati duroa afinju kan ni aarin - ṣugbọn awọn apo ẹgbẹ ati console aarin jẹ tinrin ju, ati awọn dimu ago jẹ kekere fun ifẹ wa. Didara ohun lati inu eto ohun afetigbọ-mẹfa dara (ni etibebe ti oke apapọ), ṣugbọn gbigba redio AM ati FM ko ṣe deede. O kere ju o gba iṣakoso ohun lori kẹkẹ idari. Awọn air kondisona sise daradara, biotilejepe awọn vents wà kan bit kekere; Emi yoo jẹ iyanilenu lati mọ bi o ṣe ṣe itọju ooru-iwọn 46 ti ọsẹ to kọja.

Aabo

Chery J3 wa pẹlu awọn apo afẹfẹ mẹfa ati pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ami iyasọtọ Kannada akọkọ lati ta ni Australia. Ṣugbọn iyẹn ko tumọ si idiyele aabo irawọ marun-un ANCAP. Chery sọ pe idanwo inu ti fihan pe J3 le gba awọn irawọ mẹrin, ṣugbọn o padanu lori irawọ kan nitori aini iṣakoso iduroṣinṣin (eyiti o yẹ ki o ṣafikun ni agbedemeji ọdun nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese CVT de).

Sibẹsibẹ, eyikeyi awọn arosinu nipa iwọn irawọ ANCAP jẹ aiṣedeede nitori a ko ni mọ daju bi yoo ṣe ṣe ni jamba kan titi ti oluyẹwo ominira kan kọlu ogiri nigbamii ni ọdun yii. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe Chery J3 pade ati/tabi kọja awọn iṣedede ailewu ti a ṣeto nipasẹ ijọba apapo, ṣugbọn awọn iṣedede wọnyi wa labẹ awọn iṣedede agbaye.

Ṣugbọn J3 (ati J1) ko le ta ni Victoria nitori wọn ko ti ni iṣakoso iduroṣinṣin (eyi ti o le ṣe idiwọ skidding ni igun kan ati pe a kà ni aṣeyọri igbala-aye nla ti o tẹle lẹhin awọn beliti ijoko). Eyi ti jẹ wọpọ lori fere gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun fun ọdun pupọ, ṣugbọn o yẹ ki o fi kun ni Okudu nigbati CVT laifọwọyi ba jade.

Iwakọ

Eyi ni ohun iyalẹnu julọ: Chery J3 n ṣe awakọ daradara daradara. Ni otitọ, Emi yoo ṣe idaniloju lati sọ pe eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ Kannada pipe julọ ti Mo ti wakọ. O ko ni ibaniwi pẹlu iyin alailagbara, ṣugbọn o ni awọn akiyesi diẹ. Awọn 1.6-lita engine chokes kan bit ati ki o nilo lati wa ni revved soke lati gan gbe. Ati pe lakoko ti ẹrọ funrararẹ jẹ dan ati isọdọtun, Chery ko ti ni oye iṣẹ ọna ifagile ariwo, nitorinaa o gbọ diẹ sii nipa ohun ti n ṣẹlẹ ninu ẹrọ ju ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran.

Pelu tẹnumọ lori epo petirolu ti ko ni idari (ibeere aami to kere julọ jẹ 93 octane, eyiti o tumọ si pe o nilo lati lo 95 octane ni Australia), o jẹ ojukokoro lẹwa (8.9L/100km). Nitorinaa, ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko gbowolori lori ọja nilo epo ti o gbowolori. Hm. Iyipada afọwọṣe iyara marun jẹ rọrun ṣugbọn deede, bii iṣe idimu, ati imọlara idari jẹ diẹ sii ju deedee fun iru ọkọ ayọkẹlẹ naa. 

Ohun ti o kọlu mi julọ, sibẹsibẹ, ni itunu gigun ati iṣakoso to dara ti idadoro ati awọn taya Maxxis 16-inch. Kii yoo ṣe ju Ferrari kan (tabi Mazda 3 kan, fun ọran naa) ni awọn ofin ti agility, ṣugbọn yoo pade awọn iwulo ti ọpọlọpọ eniyan.

Chery J3 jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ti o dara julọ ti a ti gbiyanju titi di isisiyi. Ṣugbọn a yoo duro fun iṣakoso iduroṣinṣin - ati rii bii ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ṣe ni awọn idanwo jamba ANCAP - ṣaaju fifi kun si atokọ awọn iṣeduro.