Chery J1, J11, J3 2011 awotẹlẹ
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero China akọkọ ti nlọ si Australia iyalẹnu daradara. Awọn awoṣe iyasọtọ Chery mẹta ko wo tabi wakọ bi awọn clunkers Agbaye Kẹta, ati ni awọn ofin ti iye ti a ṣafikun, wọn ṣe adehun adehun ti o dara julọ ju awọn ara Korea lọ, ti o jẹ gaba lori ipilẹ ile idunadura lọwọlọwọ.
Chery n ṣe ajọṣepọ pẹlu Ateco Automotive, agbewọle olominira ti o tobi julọ ti Australia pẹlu awọn portfolios ti o wa lati Odi Nla ti China si Ferrari ni Ilu Italia, ati pe awọn ile-iṣẹ mejeeji gbero lati ni awọn ọkọ ni opopona nipasẹ mẹẹdogun kẹta ti ọdun yii.
J1 baby hatch yoo jẹ akọkọ lati ṣe alabaṣepọ pẹlu awakọ iwaju-kẹkẹ J11 SUV, eyiti o jọra pupọ si Toyota RAV4, pẹlu J3 ti o ni iwọn Corolla ti nbọ ni ọdun 2011. Ko si ẹnikan ni Ateco tabi Chery ti n sọrọ nipa idiyele, ṣugbọn J1 yẹ ki o jẹ labẹ $ 13,000 - o dije pẹlu Hyundai Getz ni Australia - pẹlu labẹ $11 labẹ J20,000.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe nipasẹ olupese agbegbe ti o tobi julọ ni Ilu China, kii ṣe awọn ile-iṣẹ apapọ, ati ile-iṣẹ ti o ni awọn ọja okeere ti o tobi julọ. Chery ngbero lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu kan jade ni ọdun yii o pinnu lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ 100,000 lọ si okeere. “Ọkọ ayọkẹlẹ Chery kii yoo yatọ si awọn oludije wa ni awọn ofin ti didara ati iṣẹ lẹhin-tita. Eyi ni ibi-afẹde wa, ”Biren Zhou, igbakeji alaga Chery Automobile sọ.
Chery jẹ ohun ini nipataki nipasẹ ipinlẹ ni Wuhu ati agbegbe agbegbe, ati pe o ti wa ninu iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdun 1997. Iwọn iṣelọpọ akopọ jẹ diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu meji lọ, ati ibiti o wa pẹlu diẹ sii ju awọn awoṣe 20, lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ micro-pẹlu agbara engine ti 800 cc. Vans awọn iwọn ti HiAce.
Idiwo nla fun Australia jẹ ailewu - Chery n fun ọkọ ayọkẹlẹ irawọ mẹrin akọkọ rẹ ni idanwo NCAP ni Ilu China - ati gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati China. Ṣugbọn J1 ati J11 dara dara, wọn wakọ daradara, ati awọn alaṣẹ Ateco ni iriri ṣiṣẹ pẹlu gbogbo awọn ami iyasọtọ Korea mẹta - Hyundai, Daewoo ati Kia - lati mu isọdọmọ ati tita pọ si.
"Ninu aye ti o dara julọ, a yoo dinku ju awọn Koreans lọ, ṣugbọn pẹlu anfani iye owo pataki," Dinesh Chinappa sọ, Oluṣakoso Awọn iṣẹ akanṣe pataki ni Ateco, lakoko awotẹlẹ tẹ ni Wuhu, China.
Iwakọ
J1 jẹ aami, ṣugbọn o dara ati pe o dara pẹlu ẹrọ 1.3-lita. O tun ṣe ẹya apẹrẹ dasibodu whimsical ti awọn olura akoko akọkọ ọdọ yoo nifẹ. J11 jẹ dara lẹẹkansi, pẹlu diẹ aaye ati ki o kan reasonable 2-lita engine. Awọn abawọn didara wa, ṣugbọn inu inu jẹ dara julọ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korea akọkọ ti o lọ si Australia.
J3 naa dabi iwunilori pupọ julọ, ṣugbọn hihan ẹhin ni opin, iṣẹ ṣiṣe kii ṣe ohunkohun pataki, ati pe idari agbara ni ọkọ ayọkẹlẹ kan, lakoko ti idari naa jẹ clunky ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji. Awọn iwunilori akọkọ wọnyi ni a ṣẹda lakoko irin-ajo ti o lopin pupọ si ile-iṣẹ Chery, ṣugbọn wọn jẹ ami rere kan.
Nitoribẹẹ, ohun gbogbo da lori awọn idiyele, ohun elo ati nẹtiwọọki oniṣowo pataki julọ - Ateco ngbero awọn aṣoju 40-50 ni ibẹrẹ ti awọn tita - ati awọn abajade idanwo jamba ANCAP pataki. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Odi Nla n ta daradara laibikita awọn irawọ ANCAP meji, ṣugbọn Chery nilo lati ṣe dara julọ lati ṣe ifihan akọkọ ti o tọ ni Australia.
