Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e / ibaje batiri: -8 ogorun ni 117 km? [fidio] • Awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Fidio YouTube kan ti gbejade ti olumulo kan ti o ni iṣiro awọn kilomita 117 ninu Chevrolet Bolt rẹ, arakunrin ibeji ti Opel Ampera-e. Eyi fihan pe pẹlu maileji yii, batiri naa ti padanu 8 ida ọgọrun ti agbara atilẹba rẹ. Lakoko ti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ati oniwun kan, jẹ ki a wo awọn iye ti o beere.

Idibajẹ batiri ti ọkọ ina mọnamọna pẹlu jijẹ maileji jẹ mimọ daradara. Awọn sẹẹli litiumu-ion jẹ iru iseda ti agbara wọn dinku laiyara ati de ipele ti ko ṣe itẹwọgba lẹhin awọn ewadun diẹ. Sibẹsibẹ, imọ-imọ imọran jẹ ohun kan, ati awọn wiwọn gidi jẹ miiran. Ati pe eyi ni ibi ti awọn pẹtẹẹsì bẹrẹ.

Lakoko ti Tesla ti tọpinpin nipasẹ ọpọlọpọ awọn olumulo, ninu ọran ti awọn ami iyasọtọ miiran, a maa n ṣe pẹlu alaye kan ti tuka. Awọn wiwọn ni a mu labẹ awọn ipo oriṣiriṣi, nipasẹ awọn awakọ oriṣiriṣi, pẹlu oriṣiriṣi awakọ ati awọn aza gbigba agbara. Bakan naa ni otitọ nibi.

> Lilo batiri Tesla: 6% lẹhin 100 ẹgbẹrun kilomita, 8% lẹhin 200 ẹgbẹrun

Gẹgẹbi oniwun News Coulomb, Chevrolet Bolt rẹ padanu ida 117,5 ti agbara batiri rẹ lẹhin awọn kilomita 73 (8 miles). Ni agbara batiri 92 ogorun, ibiti o yẹ ki o lọ silẹ lati gangan (EPA) 383 si 352 kilomita. Sibẹsibẹ, eyi nira lati yọkuro lati ohun elo Torque ti a rii lori fiimu naa, foliteji kọja awọn sẹẹli batiri ti o han jẹ kanna, ṣugbọn olupilẹṣẹ ti gbigbasilẹ sọ pe ko gbekele rẹ.

News Coulomb ṣe iwọn agbara batiri nipasẹ ṣiṣe ayẹwo iye agbara ti o nlo lakoko iwakọ. Ni akoko yii, lẹhin ti o ti jẹ 55,5 kWh ti agbara, o gbọdọ tun ṣabẹwo si ṣaja lẹẹkansi.

Iṣiro rẹ ("-8 ogorun") ko ni ibamu pẹlu awọn isiro ti a gbekalẹ.. O sọ pe 55,5 kWh ti o ni loni jẹ iye aropin, nitori ni awọn wiwọn atẹle iyatọ ti de 1 kWh. Ti a ba ro pe 55,5 kWh yii jẹ iye gidi, o ṣee ṣe diẹ sii lati padanu 2,6 si 6 ogorun ti agbara rẹ, da lori iru awọn nọmba ti o tọka si:

• -2,6 ogorun agbarati agbara apapọ itọkasi jẹ 57 kWh (aworan ni isalẹ),
• -6 ogorun agbarati itọkasi naa yoo jẹ 59 kWh gẹgẹbi iye ti o jẹ aṣoju nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

Ko si ọkan ninu awọn ọran ti o wa loke ti a de -8 ogorun.

Agbara otitọ ti Chevrolet Bolt batiri ni ibamu si Prof. John Kelly, ti o ya awọn package. O ṣe iṣiro awọn modulu 8 ti 5,94 kWh ati awọn modulu 2 ti 4,75 kWh fun apapọ 57,02 kWh (c) John Kelly / Weber State University.

Iyẹn kii ṣe gbogbo. Eleda ti fidio funrararẹ beere ibeere iwe-ẹkọ rẹ nipa ibajẹ batiri sisọ pe o ti padanu 2kWh ti agbara lati imudojuiwọn sọfitiwia General Motors (5:40 akoko), eyiti yoo ṣe imukuro gbogbo iyatọ iṣiro. Pẹlupẹlu, awọn asọye n sọrọ nipa boya ibajẹ odo tabi ... wọn ko gba agbara awọn batiri wọn ju 80-90 ogorun, nitorina wọn ko ṣe akiyesi ti wọn ba padanu agbara tabi rara.

Ninu ero wa, awọn wiwọn yẹ ki o tẹsiwaju, nitori awọn isiro ti a gbekalẹ jẹ igbẹkẹle niwọntunwọnsi.

Fidio wa nibi.

Eyi le nifẹ si ọ: