Igbeyewo wakọ Chevrolet Captiva: keji eniyan
Captiva tuntun jẹ SUV iwapọ akọkọ ti ami iyasọtọ naa. Chevrolet. Ṣiṣayẹwo awọn gbongbo ti awoṣe naa nyorisi olupese ti Korea. Daewoo, eyiti, dajudaju, tun kan olumulo ti iru ẹrọ kanna Opel Lara.
Awọn iwọn ti ara ti o ni atilẹyin ara ti Captiva nipataki ni ibamu pẹlu awọn itọwo Ilu Yuroopu, ati pe eyi kan ni kikun si apẹrẹ ati yiyi ẹnjini. Ẹrọ petirolu ipilẹ fun awoṣe ni iyipo ti 2,4 lita ati pe kii ṣe awọn iyalẹnu pupọ pupọ.
Otitọ ni pe ninu ọran yii ọrọ naa “iwapọ” yẹ ki o loye ni ọna ti o gbooro julọ - sibẹsibẹ, ni ipari rẹ ti awọn mita 4,64, Korean naa sunmọ VW Touareg (4,75 m) ju Toyota RAV4 (4,40 m) lọ. .
Akọkọ ati keji kana aaye
ṣe iwoye ti o daju gaan, ṣugbọn awọn afikun awọn ijoko afikun meji ni ẹhin ni o daju pe o jẹ ọrẹ-ọmọ nikan, ati pe, ni afikun, wọn ṣọwọn ti o kun.
Captiva dajudaju ko ṣe asọtẹlẹ si aṣa awakọ ere idaraya - idari jẹ dipo aiṣe-taara ati pe ko dahun daradara ni opopona, ati pe ara ti o tẹẹrẹ ni titan jẹ diẹ sii ju akiyesi lọ. Sibẹsibẹ, ko si awọn iṣoro to ṣe pataki diẹ sii pẹlu ihuwasi opopona, ayafi fun iṣẹ alabọde ti eto braking. Imudaniloju ni pe eto ESP wa pẹlu idiwọn lori gbogbo awọn ẹya ti awoṣe.
Laanu, awakọ jẹ diẹ idi fun ayọ
Mẹrin-silinda engine pẹlu 136 hp abule naa yipada pẹlu aifẹ ti o han gbangba, isunki rẹ tun jẹ diẹ. Laisi iyemeji, gbigbe, eyiti o ni awọn jia “gun” ju, kii ṣe ẹbi fun eyi. Iyẹwu ti ọkọ ayọkẹlẹ yẹ awọn atunyẹwo to dara - awọn ohun elo, iṣẹ-ṣiṣe ati ergonomics ko fa ibawi to ṣe pataki diẹ sii.
2020-08-30
