Chevrolet HHR

Ṣugbọn itan -akọọlẹ ti HHR (Ile -giga giga Ajogunba) bẹrẹ ni oriṣiriṣi. Chevrolet kọkọ fi awọn fireemu “inu” sori ẹrọ: wọn fẹ ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ijoko giga lati jẹ ki o rọrun lati wọle ati jade, ati pe inu inu gbọdọ gba awọn ero marun ati ẹru wọn. kii ṣe awọn iwọn ita ti o tobi pupọ. Ero yii ni a ka ni Ilu Yuroopu pupọ.

Ni kete ti wọn ni inu inu, ara kan ni lati kọ ni ayika rẹ. Bibẹẹkọ, ninu aṣa retro aṣa ti o pọ si (aigbekele), ẹnikan ranti (ni AMẸRIKA) Ala igberiko aami. Sibẹsibẹ, HHR ko jinna pupọ, o le ni rilara ipa ti eto -ọrọ aje igbalode, imọ -ẹrọ ati, bi abajade, awọn eroja ayika.

HHR kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o le ra pẹlu mita kan, gangan ati ni apẹẹrẹ. Olura aṣoju ko nifẹ si imọ-ẹrọ. Ni akọkọ o nifẹ si lasan ati lẹhinna ninu iṣẹlẹ naa. HHR ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọja-nipasẹ yipada si. Boya o fẹ tabi rara, ko ṣe pataki, HHR yi ori rẹ pada. Iro ohun. Bold retro wo. Pupọ julọ ti iwaju, o kan diẹ kere ojiji ni ẹgbẹ ati kekere diẹ si ẹhin. O ni iye nla ti awọn alaye, lati hood si awọn ina ẹhin yika.

Ohun ti o dara inu ilohunsoke ko bi retro bi o ṣe le jẹ. Ni pato, nikan awọn ìwò kuro ni itumo reminiscent ti awọn ti o ti kọja, ohun gbogbo ti miran ni igbalode - lati Dasibodu ati awọn ijoko (kika ero backrest) to ni irọrun ati iwọn ti ẹhin mọto. Eyi jẹ kanga; awakọ ati awọn arinrin-ajo gbadun aaye ti o ni iwọntunwọnsi, imọ-ẹrọ imọ-jinlẹ (isalẹ si iho ẹrọ orin MP3), ergonomics pipe ati awọn idari ti a tunṣe patapata. Ṣugbọn eyi tun buru; Olura (lẹẹkansi aṣoju) yoo fẹrẹ nireti nireti paapaa nostalgia diẹ sii ni ẹnu-ọna. Ṣugbọn iyẹn ni wọn ṣe pinnu kọja adagun naa.

O fẹrẹ to iru HHR kan, laisi awọn ibeere isokan, ti wa ni tita ni AMẸRIKA fun ọdun meji. Fun Yuroopu wọn ti “ge” ipese nikan - nikan ni agbara diẹ sii ti awọn ẹrọ meji (petirolu) ati chassis lile ti o dara julọ fun awọn opopona wa. Awọn onibara si tun ni o ni awọn wun ti Afowoyi (5) tabi laifọwọyi (4) gbigbe, ati nibẹ jẹ nikan kan ṣeto ti itanna. Ni kukuru: ipese labẹ awoṣe jẹ iwọntunwọnsi.

Awọn ti o dara apa ti yi ni wipe awọn engine, eyi ti o ti architecturally ni ibatan pẹkipẹki si awọn igbalode Opel Ecoteca (2 lita) ni Astra ati Vectra, ni a ara ara - fun a dan gigun tabi fun awọn kan diẹ sportier awakọ - ati awọn ti o jẹ. gan iru si awọn Astra bi daradara. Syeed ti yi pataki. Ko si awọn ibeere afikun pataki, ayafi fun ibeere iyasọtọ fun turbodiesels lori kọnputa wa.

Ara ilu Amẹrika (!) Chevrolet dabi ẹni pe o ti pinnu ni pataki lati tẹ awọn ọja Yuroopu. Lati tẹ awọn ọja wọnyi, o ni lati yan ọkan ninu awọn awoṣe, ati pe o dabi pe wọn yan HHR nitori idanimọ ti awoṣe yii tabi nitori wọn fẹ ṣẹda aworan ti olupese tiwọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti idanimọ. Titaja ni Yuroopu ni a ṣeto lati bẹrẹ ni kutukutu ọdun ti n bọ, ati Slovenia.

Nigbati o ba pinnu lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, awọn olura nigbagbogbo ni awọn ibeere kan. Iriri fihan pe ọpọlọpọ awọn olura ni ifamọra nipasẹ apoti imọ-ẹrọ aaye to dara ti o wa ni ara ti ko ṣe pataki. Da, nibẹ ni o wa nigbagbogbo eniyan ti o ti wa ni kalokalo lori jije yatọ si ati recognizable. Fun wọn, ifunni jẹ iwọntunwọnsi diẹ sii, ṣugbọn o ṣeun si eyi, Chevrolet jẹ ohun ti o nifẹ.

O le wo fidio kukuru paapaa

Vinko Kernc

Fọto: Vinko Kernc