Oluka: Mo binu diẹ nipa aruwo Tesla. Ti ra Skoda Enyaq iV 80
Idanwo Drives ti Electric Awọn ọkọ ti

Oluka: Mo binu diẹ nipa aruwo Tesla. Ti ra Skoda Enyaq iV 80

Oluka wa, Ọgbẹni Shimon, ti ṣakiyesi awọn onimọ-itanna idile ni ọja. Mo ti wo Awoṣe 3, Mustang, Skoda Enyaq iV, BMW iX3. O si joko lori Skoda. Nitori awọn ẹhin mọto ni o tobi, nitori a aja tabi a stroller to wa, nitori ti o jẹ kan ti o dara iye fun owo. Laipẹ o gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa, o gba ẹdinwo ti a ṣapejuwe rẹ, o si sanwo kere ju PLN 260. Bó ṣe fẹ́ràn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun nìyẹn.

Ọrọ ti o tẹle yii jẹ akojọpọ awọn ti a ṣatunkọ, awọn alaye ti a sọ ni apakan kan lati ọdọ Oluka wa.

Kini idi ti MO yan Skoda Enyaq iV ati kini MO fẹran rẹ?

Idije

Emi ni baba ati olufẹ aja. Mo yan Enyaq laarin awọn idi miiran nitori pe aja wọ inu ẹhin mọto laisi awọn iṣoro eyikeyi. Ati pe ọmọ naa joko ni giga ati ri ohun gbogbo. ATI 3 awoṣe Tesla o jẹ aami, stroller yoo ko dada sinu mi. Ford Mustang Mach E. die-die dara, sugbon ni o ni tun kan kekere idurosinsin ẹhin mọto [402 lita ni ru, nigba ti kere VW ID.3 apa 385 lita - feleto. olootu www.elektrowoz.pl].

Bi o ti wu ki o ri, Emi ko ni ero inu afẹfẹ ati pe inu mi binu diẹ si aruwo Tesla. Boju-boju n ta ẹgbẹẹgbẹrun awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun bulọọki kan, ati pe inu wa dun pe a ni yara iṣafihan kan ti o ṣofo pẹlu itọju to kere ju idanileko kan ni abule mi. Bí ìdá kan nínú ọgọ́rùn-ún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní Poland kò bá ṣiṣẹ́ tàbí tí wọ́n nílò àtúnṣe awọ, màá dúró fún ọ̀pọ̀ oṣù kí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mi lè tún un ṣe. Ati nigba ti ko si ọkan yoo fun mi a aropo ni isunmọtosi ni iṣẹ.

Bẹẹni, ti MO ba jẹ aṣoju tita, rin irin-ajo pupọ ni Polandii nikan, Emi yoo gba Iṣe 3 Awoṣe laisi ero keji. Botilẹjẹpe? ... Ni pato, Emi na jẹ pragmatic. Mo n gbe ni Wroclaw, gbogbo didenukole [Tesla] yoo tumo si gbigbe nipa gbigbe oko to Warsaw. Tabi Ọlọrun mọ ibi.

Anu mi

Mo tun yan Skoda nitori awọn ohun ajeji n ṣẹlẹ ni bayi pẹlu awọn idiyele, awọn ami iyasọtọ Ere, ati bẹbẹ lọ Nigbati Mo n ṣeto audi e-tron (akọkọ), ẹnu yà mi pe akawe si Enyaq, Mo le yan iran alẹ nikan ati idaduro afẹfẹ lati awọn ẹrọ afikun ti ko si ni Skoda.

Oluka: Mo binu diẹ nipa aruwo Tesla. Ti ra Skoda Enyaq iV 80

Kini MO le sọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ naa? Awọn iroyin ti o tobi julọ fun mi ni oye recuperation i ni oye oko Iṣakoso [awọn iṣẹ mejeeji ṣiṣẹ pọ, fun apẹẹrẹ, lati fa fifalẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ikorita tabi ilu, paapaa ti iṣakoso ọkọ oju omi tabi lilọ kiri ko ṣiṣẹ - isunmọ. olootu www.elektrowoz.pl]. Nkan ti o tutu! Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe akiyesi pupọ ni opopona ati fa fifalẹ pẹlu imupadabọ agbara.

Emi ko ti wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ kan ṣoṣo nitori naa Emi ko lero iwulo fun ọkọ ayọkẹlẹ lati duro ni pipe laisi fọwọkan bireeki. Boya, ti MO ba lo ati pe Mo lo, yoo jẹ ihuwasi Skoda [imularada ni idapo pẹlu braking, ṣugbọn to 5 km / h nikan - isunmọ. ed. www.elektrowoz.pl] yoo jẹ aila-nfani fun mi.

foonu app ṣiṣẹ daradara botilẹjẹpe tun bẹrẹ nigbakan nilo. OTA ti n ṣiṣẹ tẹlẹ, imudojuiwọn kekere kan [online] ti tu silẹ tẹlẹ. Gbigbawọle? Ninu idanwo 1km ti Bjorn, Skoda joko ni isunmọtosi si Tesla. Lonakona, eyi ni agbara agbara mi lẹhin fere ẹgbẹrun kilomita: 000 kWh. Opopona pẹlu ilu ati awọn kilomita 19,8 lẹmeji ni ọsẹ kan intercity ni awọn iyara to 80 km / h. Emi ko wakọ ni ọrọ-aje, Mo fifuye ni gbogbo ọjọ 2-3... Titi Emi yoo ni aye lati lọ siwaju:

Oluka: Mo binu diẹ nipa aruwo Tesla. Ti ra Skoda Enyaq iV 80

Awọn nkan kekere? Lori awọn kẹkẹ 19-inch, o rọra nipasẹ awọn ihò bi ojò. Mo ni awọn ọna ti ko dara ni agbegbe mi ati pe awakọ naa dara pupọ, botilẹjẹpe awọn igun naa lero iwuwo ina ati awọn taya wiwu. Ṣugbọn eyi jẹ nigbati iye iyara ti kọja ni pataki. mo fẹ iyẹn ina ti wa ni nyi ati pe nigba ti o ba wakọ "gun" ni ipo aifọwọyi, ati awọn ami opopona ti o sunmọ ni imọlẹ, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ naa dinku kikankikan ina.

Mo ti nipari iyalenu wipe ọkọ iwari awọn oko nla ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ i yato si wọn lati kọọkan miiranbi afihan ni ifihan. Ninu HUD tun ṣe afihan awọn cyclistsèyí tí a ó fi lé.

Awọn iṣẹ tun wa ti Emi ko mọ ni pato bi wọn ṣe n ṣiṣẹ pẹlu sibẹsibẹ. Fun apere: gbogbo awọn atupa oju ojo... Ati, funnily to, Emi ko mọ kini iṣẹ ti eerun kẹkẹ ọtun jẹ. Boya ko ṣiṣẹ fun mi, tabi ko so mọ iṣẹ Enyaq eyikeyi.

Ni afikun, Mo n ṣe idanwo iṣẹ ti tan-an alapapo ti kẹkẹ ẹrọ ati awọn ijoko, da lori iwọn otutu ita. Emi ko mọ awọn alaye sibẹsibẹ, Mo kan ṣe akiyesi pe alapapo ijoko ti wa ni titan ni awọn iwọn 11. Mo jẹ tuntun si awọn ina ina ti o wa loke awakọ ati awọn arinrin-ajo ẹhin - nigbati wọn ba n wakọ ni alẹ wọn tan imọlẹ jẹjẹ eyiti o dara. Ati itanna ibaramu jẹ nla.

Awọn iyokuro? Dasibodu naa jẹ afihan ninu afẹfẹ afẹfẹ nigba ti a ba wakọ ni imọlẹ orun didan. Ninu Passat Emi ko ni, Mo ro pe Emi yoo ni lati lo. Iyẹn ni gbogbo fun bayi.

Iranlọwọ Olootu www.elektrooz.pl: Skoda Enyaq iV Forum

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun