Kini lati ṣe ki ọkọ ayọkẹlẹ ko ba di didi?
Awọn iwọn otutu kekere ṣe idiju pupọ iṣẹ ti awọn ọkọ. O tọ lati mọ ohun ti o nilo lati ṣe ki ọkọ ayọkẹlẹ wa ko di didi.
Ohun akọkọ ni lati pese ọkọ ayọkẹlẹ daradara fun igba otutu, paapaa fun Frost. Sibẹsibẹ, ti a ko ba ni akoko lati ṣe eyi, lati yago fun wahala, o jẹ dandan lati ṣe diẹ ninu awọn igbesẹ pataki julọ:
1. Sisan gbogbo omi lati ojò ati idana eto.
Omi le ṣajọpọ ninu eto idana. Ti o ba jẹ dandan, o yẹ ki o yọkuro ni iṣẹ amọja tabi lẹhin ṣayẹwo awọn iṣeduro ti olupese ọkọ nipasẹ fifi afikun pataki kan kun.
2. Rọpo idana àlẹmọ.
Omi tun le ṣajọpọ ninu àlẹmọ epo. Eyi jẹ ewu nla si iṣẹ ṣiṣe ti eyikeyi eto epo - nigbakugba ti iwọn otutu ba lọ silẹ ni isalẹ 0 ° C. Omi didin ṣe idiwọ ipese iye epo ti o peye, eyiti o le fa aiṣedeede engine tabi paapaa da duro. Ajọ epo yẹ ki o rọpo pẹlu tuntun kan.
3. Ṣayẹwo ipo idiyele batiri.
Batiri naa yoo ṣe ipa pataki ni bibẹrẹ ẹrọ naa. O dara lati ṣayẹwo iwọn wiwọ ni ile itaja titunṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan. O tọ lati ranti pe batiri ko yẹ ki o yipada ju ẹẹkan lọ ni gbogbo ọdun 5, laibikita irin-ajo ọkọ ayọkẹlẹ naa.
4. Tun epo pẹlu epo igba otutu.
Eyi ṣe pataki paapaa ni ọran ti epo diesel ati autogas (LPG). Idana ti o baamu si awọn ipo igba otutu yẹ ki o wa ni gbogbo awọn ibudo kikun ile-iṣẹ ni orilẹ-ede naa.
Kini lati ṣe ti diesel ko ba bẹrẹ?
Ni akọkọ, o yẹ ki o da igbiyanju lati tun bẹrẹ ẹrọ naa lẹẹkansi, nitorinaa ki o má ba ba awọn paati ti eto idana jẹ, ibẹrẹ tabi batiri naa. Lẹhinna a gbọdọ fi ọkọ ayọkẹlẹ sinu yara kan (ọgba gareji, ibi ipamọ ti a bo) pẹlu iwọn otutu ti o dara ati fi silẹ fun awọn wakati pupọ. Lẹhin iru iṣẹ bẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ le tun bẹrẹ laisi iranlọwọ ti mekaniki kan.
Ti ẹrọ naa ba bẹrẹ ni aṣeyọri, ṣafikun ohun ti a pe ni depressant (wa ni awọn ibudo gaasi), eyiti yoo mu resistance ti epo pọ si si ojoriro ti awọn kirisita paraffin ninu rẹ. Lẹhinna lọ si ibudo gaasi ati fọwọsi epo epo diesel igba otutu. Ti ẹrọ naa ko ba bẹrẹ lẹhin ti ọkọ naa ti gbona, kan si ile-iṣẹ iṣẹ pataki kan fun iranlọwọ.
Kini o yẹ MO ṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ diesel mi “bẹrẹ lati tako” nigbati o n wakọ ni oju ojo tutu?
Ni iru ipo bẹẹ, o le tẹsiwaju lati wakọ ni awọn jia kekere ati kii ṣe awọn iyara engine ti o ga ju lati lọ si ibudo gaasi, nibi ti o ti le fọwọsi epo diesel igba otutu. Lẹhin iyẹn, o le gbiyanju lati tẹsiwaju awakọ, ni akọkọ tun yago fun awọn iyara giga, titi ti awọn ami aisan ti tẹlẹ yoo fi parẹ. Ti o ba ti "engine misfire" tesiwaju, be a gareji ki o si jabo išaaju igbese ti o ya.
Отрите также:
Kini lati wa nigbati o ba nrìn ni igba otutu
Fọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ọgbọn ni igba otutu
