Kini iyẹn lori apoti naa? O/D

Gbigbe aifọwọyi yato si gbigbe afọwọṣe ni pe iyipada jia waye laifọwọyi. Ẹka iṣakoso itanna funrararẹ yan ipo awakọ to dara julọ fun awọn ipo kan. Awakọ naa kan tẹ gaasi tabi awọn ẹlẹsẹ bireeki, ṣugbọn ko nilo lati fun idimu naa ki o yan ipo iyara ti o fẹ pẹlu ọwọ ara rẹ. Eyi ni anfani akọkọ ti awakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe laifọwọyi.

Ti o ba ni iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, o ṣee ṣe akiyesi awọn ipo Overdrive ati Kickdown. A ti ṣapejuwe tẹlẹ kini Kickdown wa lori oju opo wẹẹbu Vodi.su, ati ninu nkan oni a yoo gbiyanju lati ṣawari kini overdrive jẹ:

• Bawo ni o ṣiṣẹ;
• bi o ṣe le lo overdrive;
• Aleebu ati awọn konsi, bi han lori awọn serviceability ti awọn laifọwọyi gbigbe.

Idi

Ti kickdown ba jẹ afọwọṣe si awọn iṣipopada lori awọn ẹrọ ẹrọ, eyiti o ṣiṣẹ nigbati agbara ẹrọ ti o pọ julọ nilo fun isare lile, fun apẹẹrẹ, lẹhinna overdrive jẹ idakeji gangan. Ipo yii jẹ afiwe si overdrive karun lori gbigbe afọwọṣe kan.

Nigbati ipo yii ba wa ni titan, ina O/D ON lori nronu irinse naa tan imọlẹ, ṣugbọn ti o ba pa a, ifihan O/D PA yoo tan imọlẹ. Overdrive le wa ni titan ni ominira nipa lilo bọtini ti o baamu lori lefa yiyan. O tun le tan-an laifọwọyi bi ọkọ ayọkẹlẹ ti n yara si ọna opopona ti o rin irin-ajo ni iyara igbagbogbo kan fun igba pipẹ.

O le pa a ni awọn ọna oriṣiriṣi:

• nipa titẹ pedal biriki, apoti ni akoko kanna yipada si 4th jia;
• nipa titẹ bọtini lori yiyan;
• nipa titẹ titẹ pedal gaasi, nigba ti o nilo lati mu iyara ni kiakia, ni akoko kanna, gẹgẹbi ofin, ipo Kickdown bẹrẹ lati ṣiṣẹ.

Ni ọran kankan o yẹ ki o tan-an overdrive ti o ba n wakọ ni opopona tabi nfa tirela kan. Ni afikun, pipa ipo yii ni a lo nigbati braking engine, iyẹn ni, yiyi pada leralera lati awọn ipo giga si isalẹ waye.

Nitorinaa, Overdrive jẹ ẹya ti o wulo pupọ ti gbigbe adaṣe, bi o ṣe gba ọ laaye lati yipada si ipo iṣuna ọrọ-aje diẹ sii ti iṣẹ ẹrọ.

Nigbawo ni o yẹ ki o ṣiṣẹ overdrive?

Ni akọkọ, o yẹ ki o sọ pe, ko dabi aṣayan Kickdown, overdrive ko ni lati wa ni titan nigbagbogbo. Iyẹn ni, ni imọran, ko le tan-an rara rara ati pe eyi kii yoo ṣe afihan ni odi lori gbigbe laifọwọyi ati gbogbo engine lapapọ.

Ṣe akiyesi ohun kan diẹ sii. O ti wa ni gbogbo gbagbo wipe O/D ON agbara significantly kere idana. Sibẹsibẹ, eyi jẹ otitọ nikan ti o ba n wakọ ni awọn iyara ti aṣẹ ti 60-90 km / h. Ti o ba rin irin-ajo ni opopona ni 100-130 km / h, lẹhinna epo yoo jẹ ni deede.

Awọn amoye ṣeduro lilo ipo yii ni ilu nikan fun awakọ igba pipẹ ni iyara igbagbogbo. Ti ipo deede ba dagbasoke: o n wakọ ni ṣiṣan ipon kan pẹlu ite onirẹlẹ ni awọn iyara apapọ ti aṣẹ ti 40-60 km / h, lẹhinna pẹlu OD ti nṣiṣe lọwọ, iyipada si ọkan tabi iyara miiran yoo waye nikan ti ẹrọ ba de ọdọ. iyara ti a beere. Eyi tumọ si pe iwọ kii yoo ni anfani lati yara ni kiakia, pupọ kere si fa fifalẹ. Nitorinaa, ni awọn ipo wọnyi, o dara lati pa OD naa ki gbigbe laifọwọyi ṣiṣẹ diẹ sii laisiyonu.

Ko rọrun nigbagbogbo fun awọn olubere lati ni oye iṣẹ yii lati iriri tiwọn, ṣugbọn awọn ipo boṣewa wa nigbati o gba ọ niyanju lati lo:

• nigbati o ba n jade kuro ni ilu ni irin-ajo gigun lori ọna;
• nigba iwakọ ni kan ibakan iyara;
• nigba iwakọ ni 100-120 km / h lori autobahn.

OD gba ọ laaye lati gbadun gigun gigun ati itunu lakoko iwakọ. Ṣugbọn ti o ba fẹran aṣa awakọ ibinu, yara ati idaduro ni didasilẹ, bori, ati bẹbẹ lọ, lẹhinna ko ni imọran lati lo OD, nitori eyi yoo wọ apoti naa ni iyara.

Nigbawo ni a wa ni pipa overdrive?

Ko si imọran kan pato lori ọran yii, sibẹsibẹ, olupese funrararẹ ko ṣeduro lilo OD ni iru awọn ọran:

• iwakọ lori gun ascents ati descents nigbati awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ ni kikun agbara;
• nigbati o ba bori ni opopona - efatelese gaasi si ilẹ ati ifisi laifọwọyi ti Kickdown;
• nigba iwakọ ni ayika ilu, ti iyara ko ba kọja 50-60 km / h (da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ pato).

Ti o ba n wakọ ni opopona ati pe o fi agbara mu lati bori, lẹhinna o nilo lati pa OD nikan nipa titẹ ohun imuyara ni kiakia. Yiyọ ọwọ rẹ kuro ninu kẹkẹ idari ati titẹ bọtini lori oluyanju, o ni ewu ti o padanu iṣakoso ti ipo ijabọ, eyiti o ni awọn abajade to ṣe pataki.

Awọn Aleebu ati Awọn konsi

Awọn anfani ni bi wọnyi:

• iṣẹ ẹrọ ti o rọra ni awọn iyara kekere;
• Lilo ọrọ-aje ti petirolu ni awọn iyara lati 60 si 100 km / h;
• awọn engine ati ki o laifọwọyi gbigbe lọ jade diẹ sii laiyara;
• itunu nigba wiwakọ awọn ijinna pipẹ.

Ọpọlọpọ awọn alailanfani tun wa:

• ọpọlọpọ awọn gbigbe laifọwọyi ko pese aṣayan lati kọ OD, iyẹn ni, yoo tan-an funrararẹ, paapaa ti o ba ni iyara ti o nilo fun igba diẹ;
• ni ilu ni kekere awọn iyara o jẹ Oba asan;
• pẹlu titan ati pipa loorekoore, titari lati dina oluyipada iyipo jẹ rilara kedere, ati pe eyi ko dara;
• ilana ti braking engine di idiju diẹ sii, eyiti o jẹ pataki, fun apẹẹrẹ, nigba wiwakọ lori yinyin.

O da, OD kii ṣe ipo awakọ boṣewa. O ko le lo o, ṣugbọn nitori eyi, iwọ kii yoo tun ni anfani lati lo iṣẹ kikun ti ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ. Ni ọrọ kan, pẹlu ọna ọlọgbọn, iṣẹ eyikeyi wulo.

Ikojọpọ…