Kini o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa? Kini o jẹ fun? Fọto fidio

Bi o ṣe mọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe ipa nla si idi ti idoti ayika. Awọn abajade ti idoti yii han si oju ihoho - smog majele ni awọn megacities, nitori eyiti hihan ti dinku pupọ, ati pe awọn olugbe fi agbara mu lati wọ awọn bandages gauze. Imurusi agbaye jẹ otitọ miiran ti a ko le ṣe ijiyan: iyipada oju-ọjọ, awọn glaciers yo, awọn ipele okun ti nyara.

Jẹ ki o pẹ, ṣugbọn awọn igbese lati dinku itujade ti awọn nkan ipalara sinu afẹfẹ ni a mu. Laipẹ a kowe lori Vodi.su nipa ohun elo dandan ti eto eefi pẹlu awọn asẹ particulate ati awọn oluyipada katalitiki. Loni a yoo sọrọ nipa eto isọdọtun gaasi eefin - EGR.

eefi gaasi recirculation

Ti oluyipada katalitiki ati àlẹmọ particulate jẹ iduro fun idinku erogba oloro ati soot ninu eefi, lẹhinna eto EGR jẹ apẹrẹ lati dinku afẹfẹ nitrogen. Nitric oxide (IV) jẹ gaasi oloro. Ninu afefe, o le fesi pẹlu oru omi ati atẹgun lati dagba nitric acid ati ojo acid. O ni ipa odi pupọ lori awọn membran mucous ti eniyan, ati pe o tun ṣe bi oluranlowo oxidizing, iyẹn ni, nitori rẹ, ipata iyara waye, awọn odi nja ti run, ati bẹbẹ lọ.

Lati dinku awọn itujade afẹfẹ afẹfẹ nitrogen, a ṣe idagbasoke àtọwọdá EGR lati tun jo awọn itujade ipalara. Ni awọn ọrọ ti o rọrun, eto atunlo n ṣiṣẹ bi eleyi:

• awọn eefin eefin lati inu ọpọ eefin ni a darí pada si ọpọlọpọ gbigbe;
• nigbati nitrogen ba nlo pẹlu afẹfẹ afẹfẹ, iwọn otutu ti epo-afẹfẹ adalu ga soke;
• ninu awọn silinda, gbogbo nitrogen oloro ti fẹrẹ sun patapata, nitori atẹgun jẹ ayase rẹ.

Eto EGR ti fi sori ẹrọ lori diesel mejeeji ati awọn ẹrọ ijona inu inu petirolu. Nigbagbogbo o mu ṣiṣẹ nikan ni awọn iyara engine kan. Nitorinaa lori awọn ICE petirolu, àtọwọdá EGR nikan ṣiṣẹ ni alabọde ati awọn iyara giga. Ni laišišẹ ati ni agbara giga, o ti dina. Ṣugbọn paapaa labẹ iru awọn ipo iṣẹ, awọn eefin eefin pese to 20% ti atẹgun pataki fun ijona epo.

Lori awọn ẹrọ diesel, EGR ko ṣiṣẹ nikan ni fifuye ti o pọju. Eefi gaasi recirculation on Diesel enjini pese soke si 50% atẹgun. Ti o ni idi ti won ti wa ni kà Elo siwaju sii ayika ore. Otitọ, iru itọkasi le ṣee ṣe nikan ni ọran ti isọdọtun pipe ti epo diesel lati paraffins ati awọn aimọ.

Awọn oriṣi EGR

Ohun akọkọ ti eto isọdọtun jẹ àtọwọdá ti o le ṣii tabi sunmọ da lori iyara naa. Awọn oriṣi akọkọ mẹta ti awọn falifu EGR wa ni lilo loni:

• pneumo-darí;
• elekitiro-pneumatic;
• itanna.

Awọn akọkọ ti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọdun 1990. Awọn eroja akọkọ ti iru àtọwọdá kan jẹ damper, orisun omi ati okun pneumatic kan. Awọn ọririn ti wa ni ṣiṣi tabi pipade nipasẹ jijẹ tabi idinku titẹ gaasi. Nitorinaa, ni awọn iyara kekere, titẹ naa kere ju, ni awọn iyara alabọde damper jẹ idaji ṣiṣi, ni o pọju o ṣii ni kikun, ṣugbọn àtọwọdá funrararẹ ti wa ni pipade ati nitorinaa awọn gaasi ko fa mu pada sinu ọpọlọpọ gbigbe.

Awọn falifu ina ati itanna nṣiṣẹ labẹ iṣakoso ti ẹya iṣakoso ẹrọ itanna. Iyatọ kan ṣoṣo ni pe àtọwọdá solenoid ti ni ipese pẹlu damper kanna ati awakọ kan fun ṣiṣi / tiipa rẹ. Ninu ẹya ẹrọ itanna, damper ko si patapata, awọn gaasi kọja nipasẹ awọn iho kekere ti awọn iwọn ila opin oriṣiriṣi, ati awọn solenoids jẹ iduro fun ṣiṣi tabi pipade wọn.

EGR: awọn anfani, awọn alailanfani, plug valve

Eto naa funrararẹ ko ni ipa lori iṣẹ ẹrọ. Botilẹjẹpe, ni imọ-jinlẹ odasaka, nitori atunsan lẹhin sisun ti eefi, o ṣee ṣe lati dinku agbara epo diẹ. Eyi jẹ akiyesi paapaa lori awọn ẹrọ petirolu - awọn ifowopamọ ti aṣẹ ti ida marun. Omiiran afikun ni idinku ninu iye soot ninu eefi, lẹsẹsẹ, àlẹmọ particulate ko ni kia kia. A kii yoo sọrọ nipa awọn anfani fun agbegbe, nitori eyi ti han tẹlẹ.

Ni apa keji, ni akoko pupọ, iye nla ti soot kojọpọ lori awọn falifu EGR. Ni akọkọ, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti o kun Diesel ti o ni agbara kekere ti wọn lo epo engine ti o kere ju jiya lati inu aburu yii. Titunṣe tabi pipe ninu ti àtọwọdá le tun ti wa ni san, ṣugbọn rirọpo o jẹ gidi kan dabaru.

Nitorina, a ṣe ipinnu lati pulọọgi àtọwọdá. O le jẹ muffled nipasẹ awọn ọna oriṣiriṣi: fifi sori ẹrọ plug kan, titan agbara àtọwọdá “ërún”, dina asopo pẹlu resistor, bbl Ni apa kan, ilosoke ninu ṣiṣe engine jẹ akiyesi. Ṣugbọn awọn iṣoro tun wa. Ni akọkọ, o nilo lati filasi ECU. Ni ẹẹkeji, awọn iyipada pataki ni awọn ipo iwọn otutu le ṣe akiyesi ninu ẹrọ, eyiti o yori mejeeji si sisun ti awọn falifu, awọn gaskets, awọn ideri ori, ati si dida okuta iranti dudu lori awọn abẹla ati ikojọpọ soot ninu awọn silinda funrararẹ.

EGR eto (Efi Gas Recirculation) - Buburu tabi dara?

Ikojọpọ…