Ṣe ati Don'ts nigbati o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan
Awọn akoonu
Mọ bi o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọgbọn ti gbogbo awọn awakọ yẹ ki o ni. Nigbagbogbo ilẹ Circuit ki o si so awọn kebulu asopọ si awọn yẹ ebute.
Ko si ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni, o le bajẹ nilo lati gba o nṣiṣẹ. Lakoko ti o n fo lori ọkọ ayọkẹlẹ jẹ irọrun ti o rọrun, o le jẹ eewu diẹ ti o ko ba ṣe awọn iṣọra ipilẹ.
Ti awọn iṣoro batiri kan ba mu ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ padanu agbara batiri (bii jijo batiri), o yẹ ki o tunse tabi rọpo. Imọran ti o dara julọ: Ti o ko ba ni idaniloju ohun ti o n ṣe, pe ọjọgbọn kan nitori o le ba ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ pataki bi ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o nlo lati bẹrẹ.
Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan
Awọn irinṣẹ Iwọ yoo Nilo
Bata ti ga didara mọ asopọ kebulu. Clamps gbọdọ jẹ ofe ti ipata.
Awọn ibọwọ iṣẹ roba
Bọọlu awọn gilaasi polycarbonate ti o ni ẹri asesejade ti a ṣe apẹrẹ fun atunṣe adaṣe.
Fọlẹ waya
Ọkọ miiran pẹlu batiri ti o gba agbara ni kikun ti foliteji kanna bi ọkọ ti n fo.
Kini lati ṣe nigbati o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan
Ka iwe afọwọkọ olumulo ṣaaju igbiyanju lati bẹrẹ. Awọn ọkọ tuntun nigbagbogbo ni awọn lugs ibẹrẹ ti fo nibiti awọn kebulu nilo lati so pọ ju taara si awọn ebute batiri naa. Ni afikun, diẹ ninu awọn aṣelọpọ ko gba laaye lati bẹrẹ fo rara, eyiti o le sọ atilẹyin ọja di ofo. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ nilo ki o ṣe awọn iṣọra kan, gẹgẹbi yiyọ fiusi kuro tabi titan ẹrọ igbona. Itọsọna olumulo yẹ ki o ṣe atokọ gbogbo awọn iṣọra lati ṣe.
Ṣayẹwo foliteji batiri ni ọkọ fo. Ti wọn ko ba baramu, awọn ọkọ mejeeji le bajẹ pupọ.
Pa awọn ọkọ ayọkẹlẹ sunmọ to fun awọn kebulu lati de ọdọ, ṣugbọn wọn ko gbọdọ fi ọwọ kan.
Pa engine ni ọkọ pẹlu batiri to dara.
Yọọ gbogbo awọn ẹya ẹrọ (gẹgẹbi awọn ṣaja foonu alagbeka); iwasoke foliteji ti o ṣẹlẹ nipasẹ ibẹrẹ le fa ki wọn kuru.
Awọn ẹrọ mejeeji gbọdọ wa ni o duro si ibikan tabi didoju pẹlu idaduro idaduro ti a lo.
Awọn ina moto, awọn redio ati awọn itọka itọsọna (pẹlu awọn ina pajawiri) gbọdọ wa ni pipa ni awọn ọkọ mejeeji.
Ṣaaju ki o to bẹrẹ ilana naa, fi awọn ibọwọ roba ati awọn goggles sii.
Kini lati ṣe nigbati o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa
Maṣe gbe ara le lori batiri ti ọkọ eyikeyi.
Maṣe mu siga lakoko ti o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Maṣe bẹrẹ batiri kan ti awọn ito ba ti di tutunini. Eyi le fa bugbamu.
Ti batiri ba ya tabi jijo, ma ṣe fo ọkọ naa. Eyi le fa bugbamu.
Ayẹwo alakoko
Ohun akọkọ ti o yẹ ki o ṣe ni ri batiri ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji. Ni diẹ ninu awọn ọkọ, batiri ko si ni ohun wiwọle si ipo ninu awọn engine Bay, ati yi ni ibi ti fo ibere lugs wa sinu play. Ti o ba jẹ bẹ, wa awọn ikasi.
Ni kete ti batiri tabi awọn imọran ba wa, ṣayẹwo wọn ki o rii daju pe o mọ ibiti awọn ebute rere ati odi wa lori awọn batiri mejeeji. Ibugbe rere yoo ni ami (+) pẹlu awọn okun waya pupa tabi fila pupa kan. Ibusọ odi yoo ni ami (-) ati awọn waya dudu tabi fila dudu. Awọn ideri asopo le nilo lati gbe lati lọ si asopo gangan.
Ti awọn ebute naa ba jẹ idọti tabi ti bajẹ, sọ wọn di mimọ pẹlu fẹlẹ waya.
Awọn ọna ọkọ ayọkẹlẹ ibere
Lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ daradara, o nilo lati ṣẹda Circuit kan ti o n gbe lọwọlọwọ lati batiri ṣiṣẹ si ọkan ti o ku. Lati ṣe eyi ni aṣeyọri, awọn kebulu gbọdọ wa ni asopọ ni ọna atẹle:
So ọkan opin ti awọn pupa (rere) okun jumper to pupa (+) ebute rere ti awọn idasilẹ batiri.
So awọn miiran opin ti awọn pupa (rere) okun jumper to pupa (+) rere ebute oko ti a gba agbara ni kikun.
So opin kan ti dudu (odi) okun jumper si dudu (-) ebute odi ti batiri ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba agbara ni kikun.
So awọn miiran opin ti awọn dudu (odi) jumper USB si ohun unpainted irin apa ti awọn okú ẹrọ, bi jina kuro lati batiri bi o ti ṣee. Eleyi yoo ilẹ awọn Circuit ati ki o ran se sparking. Sisopọ si batiri ti o ti sọ silẹ le fa ki batiri naa gbamu.
Rii daju pe ko si ọkan ninu awọn kebulu ti o kan awọn ẹya eyikeyi ti ẹrọ ti yoo gbe nigbati ẹrọ ba bẹrẹ.
Ipele ikẹhin
Awọn ọna imọ-ẹrọ meji lo wa lati fo bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan:
Ọna ti o ni aabo julọ: Bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu batiri ti o ti gba agbara ni kikun ki o jẹ ki o ṣiṣẹ fun bii iṣẹju marun si iṣẹju mẹwa lati gba agbara si batiri ti o ku. Da engine duro, ge asopọ awọn kebulu ni ọna yiyipada, ki o rii daju pe awọn kebulu naa ko kan, eyiti o le fa ina. Igbiyanju lati bẹrẹ ọkọ pẹlu batiri ti o ku.
Ona miiran: Bẹrẹ ọkọ pẹlu batiri ti o ti gba agbara ni kikun ki o jẹ ki o ṣiṣẹ fun isunmọ iṣẹju marun si mẹwa lati saji batiri ti o ku. Gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu batiri ti o ku laisi pipa ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba agbara ni kikun. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni batiri ti o ku ba kọ lati bẹrẹ, jẹ ki o joko fun iṣẹju diẹ diẹ sii. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni batiri ti o ku ko ba bẹrẹ, farabalẹ so okun pupa (+) rere pọ si ebute ni ireti asopọ ti o dara julọ. Gbiyanju lẹẹkansi lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ, ge asopọ awọn kebulu ni ọna iyipada ti fifi sori wọn, ṣọra ki o maṣe jẹ ki wọn fọwọkan.
Maṣe gbagbe lati dupẹ lọwọ ẹni ti o ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ!
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni batiri ti o ku yẹ ki o ṣiṣẹ fun ọgbọn išẹju 30 ti o ba ṣeeṣe. Eyi yoo gba oluyipada laaye lati gba agbara si batiri ni kikun. Ti batiri rẹ ba tẹsiwaju lati ṣan, kan si Ẹrọ Afọwọṣe Afọwọṣe Afọwọṣe ti AutoTachki lati ṣe iwadii iṣoro naa.
