Kini lati ranti nigbati o ba wakọ ni awọn ọjọ gbona?

Ṣe o ngbero isinmi fun ọpọlọpọ awọn oṣu? Labẹ awọn ipenpeju ti o le ri iyanrin, okun ati gbayi sunsets? Asọtẹlẹ oju-ọjọ ti n ṣafihan ọpọlọpọ awọn ọjọ gbona jẹ oju iṣẹlẹ ala rẹ ati pe o ko le duro lati wọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o lọ si isinmi? Ni idi eyi, ranti lati ṣeto ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fun awọn iwọn otutu giga ṣaaju ki o to lọ si isinmi. Bawo ni lati ṣe? Rii daju lati ka awọn nkan lati ranti nigbati o ba wakọ ni awọn ọjọ ooru ti o gbona.

Akọkọ ti gbogbo: awọn air kondisona!

A kì í tan ara wa jẹ Rin irin-ajo laisi afẹfẹ afẹfẹ ti o munadoko nigba ti ooru n jade lati ọrun jẹ Mordor gidi. Nitorina, akọkọ gbogbo, a yẹ ki o ṣe itọju ti afẹfẹ afẹfẹ daradara, eyi ti yoo pese wa ni itunu ati iwọn otutu ti o dara julọ nigba irin ajo naa.

Lakoko ti o ti wa ni niyanju lati ṣayẹwo awọn air kondisona ni orisun omi, ọpọlọpọ awọn awakọ ji soke ni kutukutu akoko ooru. Kini idi ti iṣakoso afẹfẹ afẹfẹ ṣe pataki? Nitori paapaa pẹlu imudara air conditionable ni kikun, pipadanu omi ti n ṣiṣẹ lakoko ọdun n yipada laarin 10-15%.

Kini MO yẹ ki n ṣayẹwo akọkọ? O ti wa ni niyanju lati bẹrẹ lati ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti eto pẹlu thermometer kan ni agbegbe ti iho fentilesonu... Lẹhinna ṣayẹwo awọn wiwọ ti awọn eto ati ki o ṣee jo. Ti ko ba si, ati pe ṣayẹwo eto jẹ rere, o to lati ṣafikun agbegbe iṣẹ. Ni ọran ti atunṣe eto naa, o niyanju lati kun eto naa pẹlu ito ṣiṣẹ ati fi epo pataki kan fun lubricating awọn ẹya iṣẹ ti konpireso.

Igbese ti n tẹle yiyewo awọn konpireso drive. Nigbagbogbo o jẹ iṣakoso nipasẹ V-igbanu, eyiti o tun wa ninu fifa omi tutu ati awakọ monomono. Igbanu naa gbọdọ wa ni ifọkanbalẹ daradara ati ni ominira lati ibajẹ ti o han. Yọ idoti ati kokoro kuro ninu condenser, rọpo ẹrọ gbigbẹ ati àlẹmọ eruku adodo ti o ba jẹ dandan. Tun dara lati ri imooru àìpẹ, eyiti o n ṣiṣẹ pọ si pẹlu eto amuletutu, bakanna bi mimọ (pelu ni idanileko) awọn eefun atẹgun.

Dabobo awọn olomi!

Ni oju ojo gbona, o maa n ṣẹlẹati si awọn iṣoro pẹlu awọn engine itutu eto. Ti o ba ti coolant ipele jẹ ju kekere, awọn drive yoo overheat. Nitorinaa, o niyanju lati ṣayẹwo itutu agbaiye ati gbe soke ti o ba jẹ dandan. Bawo ni lati ṣe funrararẹ?

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iru tuntun, eto itutu agbaiye ni Awọn tanki imugboroosi ti a ṣe sinu ti o ni alaye nipa iwọn omi ti o pọ julọ ati ti o kere ju, eyiti o yẹ ki o wa ni dà sinu ojò nigbagbogbo, kii ṣe taara sinu imooru. Kun omi lori ẹrọ tutu kan.

O yẹ ki o tun ronu nipa omi fifọ ti igbesi aye iṣẹ rẹ ba to ọdun 2. Lakoko yii, ilokulo pataki waye nitori gbigba omi lati inu agbegbe. Bi abajade, aaye gbigbona rẹ dinku, eyiti ninu ọran ti o buru julọ le ja si farabale ti omi pẹlu braking lile ni awọn ọjọ gbigbona. O dara julọ lati fi igbẹkẹle rirọpo omi bireeki si alamọja iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Ṣe abojuto ara ọkọ ayọkẹlẹ!

Gbogbo awakọ fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ dara daradara ati ki o lẹwa. Ti o ni idi nigba awọn isinmi ooru o tọ lati ṣe abojuto ara ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ba wa ni orisun omi ti o ti yọ awọn ipalara ti ibajẹ, maṣe gbagbe lati wẹ nigbagbogbo ati epo-eti.

Epo epo ti o kun awọn pores ti awọn awọ-awọ ṣe aabo fun u lati awọn ipa ipalara ti oorun, paapaa nigbati ideri ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tutu. Bibẹẹkọ, o ṣiṣe eewu ti ipadabọ awọn iṣoro ipata. Nitorinaa, maṣe duro, ṣugbọn lẹsẹkẹsẹ pese awọn ohun ikunra epo-eti fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o ṣeun si eyiti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo tàn mimọ ati tuntun!

Eletiriki inu ọkọ ayọkẹlẹ tun ṣe pataki!

Ti o ko ba ti ṣayẹwo awọn asopọ okun tabi nu awọn ebute batiri di mimọ ṣaaju ibẹrẹ akoko ooru, rii daju lati ṣe bẹ ninu ooru. O tun jẹ imọran ti o dara lati ṣayẹwo iṣẹ ti afẹfẹ imooru bi daradara bi mọto awakọ.. O tun tọ lati ṣayẹwo batiri naa - ti ipele elekitiroti ba lọ silẹ, omi distilled yẹ ki o fi kun si sẹẹli kọọkan. Eyi ṣe pataki paapaa ni igba ooru, nitori pe o wa pupọ diẹ sii evaporation ni oju ojo gbona.

Wiwakọ ni oju ojo gbona tun le jẹ iṣoro, gẹgẹbi nigbati o ba n didi ni ita. Fun itunu rẹ awakọ gbọdọ lo ẹrọ amúlétutù ti yoo pese fun u pẹlu iwọn otutu ti o dara julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.... O tun ṣe pataki pe gbe soke fifa, idilọwọ ipata ati ṣayẹwo ẹrọ itanna ninu ọkọ.

Ti o ba n wa itọju ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn ohun ikunra kondisona, ṣabẹwo si NOCAR - Nibi iwọ yoo wa ohun gbogbo ti o nilo lakoko irin-ajo isinmi rẹ.

Ti o ba nilo alaye diẹ sii, rii daju lati ṣayẹwo:

Awọn anfani ati awọn aila-nfani ti afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan

Bawo ni lati rin irin-ajo pẹlu ọmọde ni ọkọ ayọkẹlẹ ni oju ojo gbona?

Bii o ṣe le ṣe idiwọ gbigbona engine ni oju ojo gbona?

Ge e kuro,