Ohun ti o nilo lati ri ṣaaju ki o to ifẹ si ohun itanna ọkọ ayọkẹlẹ
Pẹlu awọn ilọsiwaju ni imọ-ẹrọ ati awọn ihamọ ayika ti o lagbara nigbagbogbo ni ile-iṣẹ adaṣe, awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii ati awọn aṣelọpọ nfunni awọn awoṣe to wulo ti o nṣiṣẹ lori ina. Sibẹsibẹ, diẹ sii ati siwaju sii awọn oniwun n yipada si iru ọja yii lati le jẹ dara julọ ati ni pataki lati kopa ninu aabo ayika. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná jẹ́ ọ̀rẹ́ àyíká, kì í tú àwọn gáàsì agbófinró jáde lójú ọ̀nà. Ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki ni a le rii ni gbogbo ibi, pupọ diẹ sii ni aṣa laarin ọdun 2. Eyi kii ṣe gba ọ laaye lati ṣe idari ayika, ṣugbọn tun fipamọ pataki lori epo. Lati ọdun 2016, rira awọn ọkọ ina mọnamọna ti wa ni ilọsiwaju.
Bibẹẹkọ, paapaa ti ẹrọ ina mọnamọna yii ba ni awọn anfani pupọ ni lilo (ariwo, idoti, awọn ifowopamọ), o tun ṣe pataki lati mọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yatọ pupọ ni awọn ofin lilo ati gbigba agbara lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti aṣa ti o nṣiṣẹ lori petirolu tabi diesel nikan. . Nitorina, ṣaaju ki o to ra, o jẹ pataki lati ro diẹ ninu awọn pataki eroja, eyi ti o le ri ni isalẹ.
Bawo ni lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ itanna rẹ?
Gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ile jẹ ohun ti o daju. Nitootọ, iru ọkọ ayọkẹlẹ yii le jẹ edidi sinu iṣan ti aṣa ninu gareji rẹ. Sibẹsibẹ, o gbọdọ ni boṣewa ati asopọ to ni aabo lati ṣe eyi. Nitorina, o ṣe pataki ki awọn igbehin ti wa ni ipese pẹlu grounding. Ṣugbọn niwọn igba ti o le gba akoko pipẹ lati ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ onina kan, o yẹ ki o lo plug ti o lagbara ati ti o gbẹkẹle. Lootọ, ninu eto ile Ayebaye, yoo gba akoko pipẹ pupọ lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni kikun, ati fifi sori ẹrọ kii yoo ni ailewu bi lilo apoti ogiri pataki kan.
O tun le gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ ni awọn aaye gbigba agbara ti gbogbo eniyan ti o ko ba ni ọkan ni ile. O jẹ ihamọ pupọ diẹ sii, ṣugbọn o tun le jẹ ọfẹ ati iwulo, paapaa ti o ba duro si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ọgba-itura ọkọ ayọkẹlẹ apapọ ni aarin ilu. Pẹlupẹlu, o le ni rọọrun wa iru awọn ebute ni ọpọlọpọ awọn papa ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn ile-iṣẹ rira, ati ni awọn aaye gbangba. Nigbagbogbo wọn ṣẹda nipasẹ awọn ile-iṣẹ aladani ati pe iwọ yoo ni nigba miiran lati sanwo ṣiṣe alabapin kan lati wọle si wọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ iṣeduro gaan nipasẹ ijọba, nitorinaa o wa ni anfani ti o dara julọ.
Nitorinaa, pẹlu gbogbo awọn aṣayan wọnyi, o ni ọpọlọpọ awọn aṣayan ati ọpọlọpọ awọn solusan ni awọn ofin ti gbigba agbara fun ọkọ ina mọnamọna rẹ.
Awọn imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi
Ni afikun si awọn ọna gbigba agbara, o yẹ ki o tun ṣe akiyesi imọ-ẹrọ EV ti o nifẹ si ṣaaju ṣiṣe yiyan rẹ. Awọn imọ-ẹrọ olokiki julọ meji ni iru ọkọ yii jẹ arabara ati ina mora.
Ọkọ arabara kan ni petirolu tabi ẹrọ diesel ati batiri kan. Awọn igbehin ko nilo itanna iṣan nitori o le gba agbara nipasẹ mejeeji braking ati decelerating. Batiri naa nṣiṣẹ ni ibẹrẹ ati ni iwọn kan, eyiti o maa n lọra pupọ. Nitorina engine le gbe lati ibẹ. Awọn arabara plug-in tuntun jẹ ojutu ti o dara julọ fun awọn eniyan ti o fẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idana diẹ sii ati awọn itujade CO02 kere si ni ilu laisi pipadanu ominira ti irin-ajo gigun.
Ọkọ ayọkẹlẹ ina ko ni ipese pẹlu petirolu tabi ẹrọ diesel. Nitootọ, igbehin jẹ ina ni kikun. Lẹhinna o ni batiri ti iwọ yoo ni lati saji ni ile tabi ni awọn iÿë itanna kan. Imudara diẹ sii, o jẹ, bi a ti rii tẹlẹ, diẹ sii ni opin si lilo awọn ile-iṣẹ ilu ita.
