Kini awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati mọ nipa yiyi

Kini idi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nilo atunṣe?

Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo yiyi lati jẹ ki o nṣiṣẹ daradara ati lati ṣe idiwọ ibajẹ si awọn ẹya ẹrọ gbowolori. Ti o da lori ọjọ ori ọkọ rẹ, iṣeto le gba ọjọ ni kikun tabi diẹ bi wakati kan. Ni awọn ofin gbogbogbo, yiyi jẹ ṣeto ti akoko ati/tabi awọn iṣẹ idawọle maileji ti a ṣe lori ọkọ lati ṣe iranlọwọ fun wakọ daradara. Tuning nigbagbogbo ko pẹlu awọn atunṣe, ṣugbọn eyi ni akoko pipe lati ṣe idanimọ awọn iṣoro ti o le ja si ikuna ẹrọ ni ọjọ iwaju. Atunṣe le ṣee ṣe lakoko iyipada epo nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo àlẹmọ afẹfẹ tuntun - fẹrẹẹ nigbagbogbo ni ẹẹkan ni ọdun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun. Ni kete ti ọkọ rẹ ba ti kọja 30,000 maili, tune-soke yoo ni igbagbogbo pẹlu itọju idena diẹ sii bii batiri ati itọju okun, awọn iyipo taya, awọn omi omi, awọn onirin sipaki tuntun, awọn falifu PCV, awọn asẹ epo, awọn titẹ taya taya, ati awọn sensọ atẹgun. .

Elo ni o yẹ ki o jẹ idiyele atunṣe?

Akoko ati idiyele ti iṣatunṣe jẹ igbẹkẹle pupọ lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Gẹgẹbi awọn alabaṣiṣẹpọ awọn ẹya ara wa ni AutoZone, iwọntunwọnsi aropin fun sedan aarin-aarin le bẹrẹ ni ayika $40 fun gige ipilẹ kan ati lọ soke si $ 800 fun itọju eto iṣeto ni kikun.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o gbowolori julọ lati tune?

Ni deede, BMW ati Mercedes Benz jẹ gbowolori julọ lati ṣetọju lori igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ naa, lakoko ti Toyota n ṣe ijọba giga bi ọkọ ti o kere ju lati ṣetọju (kere ju $ 6,00 lori igbesi aye ọkọ naa). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o lo awọn ẹya itanna diẹ sii ti o nilo awọn iyipada epo diẹ ṣe ileri awọn alabara wọn ni iṣeto ti o kere ju, ṣugbọn awọn idiyele yiya igba pipẹ wọn ko tii jẹri. Nibi a ti ni ipo awọn idiyele itọju.

Bawo ni MO ṣe mọ kini atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ mi nilo?

Fun ọkọ ayọkẹlẹ alabọde, awọn awakọ yoo nilo nigbagbogbo lati mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn wọle fun awọn iyipada epo ati awọn iyipada taya titi ọkọ yoo fi rin irin-ajo 30,000 maili. Lẹhin iyẹn, awọn oniwun ọkọ yoo nilo lati ṣayẹwo awọn iwe afọwọkọ oniwun wọn tabi ẹrọ iṣiro itọju ti a ṣeto lati tọju abala itọju ti a ṣeto fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn.

Ṣe Mo yẹ ki o gba iṣeto mi lati ile itaja tabi alagbata?

Ti ọkọ rẹ ba wa labẹ atilẹyin ọja, o ṣee ṣe ki o fẹ lati rii oniṣowo rẹ fun itọju ti a ṣeto ti awọn atunṣe ba ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja tabi adehun iṣẹ. Ni kete ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ba ni aabo nipasẹ oniṣowo rẹ, iwọ yoo fẹ lati ronu boya idiyele Ere fun awọn iṣẹ oniṣowo tọsi iye owo afikun ati wakọ si alagbata naa. Lati wa iṣeto ti o dara julọ nitosi rẹ, o le nirọrun wa awọn iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo ki o gba iṣẹju diẹ lati pe awọn ile itaja agbegbe lati ṣe afiwe awọn idiyele, tabi lo itọsọna lafiwe idiyele lati ṣe iṣiro iye ti iṣeto yoo jẹ ti o ba yan alagbata kan, itaja, tabi iwe kan mobile mekaniki ni AvtoTachki, eyi ti o wa pẹlu kan 12,000 mile / 12 osù atilẹyin ọja.

Awọn olupese iṣẹ atunṣe wo ni awọn eto to dara julọ?

Lakoko ti awọn oniṣowo le jẹ gbowolori diẹ sii ju awọn ile itaja atunṣe agbegbe lọ, ipele oye ti mekaniki nigbagbogbo jẹ kanna. Iyatọ akọkọ le jẹ awọn isamisi lori awọn apakan wọn bi awọn oniṣowo le yan awọn ẹya ipele OEM. Sibẹsibẹ, awọn ẹrọ ẹrọ ti o ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ aifwy mejeeji ni awọn ile itaja ati awọn ile itaja nigbagbogbo ni awọn ọgbọn kanna; Nigbagbogbo wọn tọka si bi “awọn onimọ-ẹrọ lubrication” ati pe o le jẹ awọn oṣiṣẹ ikẹkọ. Nitorina ti o ba yan oniṣowo tabi ile itaja atunṣe agbegbe, o le sọrọ si onijaja tabi oniwun itaja lati wa nipa ipele ọgbọn ati imọ ti onisẹ ẹrọ ti yoo ṣiṣẹ lori ọkọ rẹ.

Kini iyatọ laarin alamọja lube ati ẹlẹrọ ti o ni iriri?

Lakoko ti awọn onimọ-ẹrọ lube le di oye ni iyipada epo ati awọn ẹya boṣewa, wọn le ma ni anfani lati ṣe idanimọ awọn ọran aabo nitori wọn ko ni awọn ọdun ti iriri ti onimọ-ẹrọ ti oye gba lati awọn ọdun ti iriri ni atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹ lati ṣe idanimọ awọn iṣoro ṣaaju ki wọn to lagbara to lati tan ina ẹrọ ayẹwo yẹ ki o rii daju pe ile itaja naa ni onimọ-ẹrọ ti o ni iriri lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni afikun si alamọja lube ti o le ṣe diẹ sii ju o kan yi epo rẹ pada. , ṣugbọn tun ṣe alaye pẹlu oye eyikeyi awọn ọran aabo ti o le nilo lati fiyesi si ni ọjọ iwaju.

Kini idi ti AvtoTachki fi awọn ẹrọ-ẹrọ ranṣẹ fun yiyi, kii ṣe awọn olopobo?

Wipe awọn onimọ-ẹrọ lubrication ti ko ni iriri padanu awọn aaye pataki lakoko isọdọtun epo deede tabi iyipada epo jẹ iṣoro pipẹ ni ile-iṣẹ naa, ati pe eyi ni apakan idi ti AvtoTachki nikan ṣiṣẹ pẹlu awọn onimọ-ẹrọ ti o ni iriri ti o ti ṣe awọn igbelewọn oye lọpọlọpọ. Nigbakugba ti alabara ba paṣẹ iyipada epo inu ile tabi yiyi nipasẹ AvtoTachki.com, wọn rii lẹsẹkẹsẹ profaili mekaniki wọn ti n ṣalaye ipele imọ ati iriri wọn. Lakoko iṣeto, awọn alabara yoo tun gba ijabọ ipo ọkọ alaye ti o da lori ayewo 50-ojuami ọfẹ, bakanna bi iwe aṣẹ fọto ti awọn ẹya ẹrọ pataki labẹ hood, ati idiyele sihin fun atunṣe kọọkan - ati pe a duro si idiyele yẹn.

Bawo ni MO ṣe le kọ diẹ sii nipa iriri mekaniki alagbeka mi?

Ipele giga ti AvtoTachki ti ọjọgbọn ati ayewo alaye ti o nilo nipasẹ AvtoTachki lati pari iṣeto ni iyatọ akọkọ laarin ile itaja tabi iṣeto ti oniṣowo ati ẹrọ mekaniki aaye nitosi rẹ ti o ni ikẹkọ lati ṣe idanimọ aabo ati awọn ọran atunṣe. kí wọ́n tó di ìṣòro olówó ńlá.