Kini o nilo lati mọ nipa eto ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni?

Awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni ọpọlọpọ awọn ọna ẹrọ itanna. A ṣe apẹrẹ wọn lati jẹ ki igbesi aye rọrun fun awakọ naa ati mu aabo rẹ pọ si. Ati pe o nira pupọ fun awakọ tuntun lati ni oye gbogbo awọn ABS wọnyi, ESP, 4WD ati bẹbẹ lọ. Oju-iwe yii n pese alaye ti awọn kuru ti a lo ninu awọn orukọ awọn ọna ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi, ati apejuwe kukuru wọn. ABS, eto braking egboogi-titiipa, eto braking egboogi-titiipa. Ṣe idilọwọ awọn kẹkẹ lati tiipa nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba duro, eyiti o ṣe itọju iduroṣinṣin ati iṣakoso rẹ. O ti lo ni bayi ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni. Iwaju ABS ngbanilaaye awakọ ti ko ni ikẹkọ lati ṣe idiwọ titiipa kẹkẹ. ACC, Iṣakoso Iṣakoso Iṣakoso, nigbakan ACE, BCS, Awọn ologbo. Eto adaṣe fun didaduro ipo ita ti ara ni awọn igun, ati ninu awọn ọran iṣipopada idadoro oniyipada. Ninu eyiti awọn eroja idadoro ti nṣiṣe lọwọ ṣe ipa akọkọ.

ADR atunṣe ijinna aifọwọyi

Eyi jẹ eto fun mimu ijinna ailewu lati ọkọ iwaju. Eto naa da lori radar ti a fi sori ẹrọ ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa. O nigbagbogbo ṣe itupalẹ ijinna si ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa niwaju. Ni kete ti atọka yii ba ṣubu ni isalẹ ala ti a ṣeto nipasẹ awakọ, eto ADR yoo paṣẹ laifọwọyi fun ọkọ lati fa fifalẹ titi aaye si ọkọ ti o wa niwaju de ipele ailewu. AGS, iṣakoso gbigbe adaṣe. O jẹ eto gbigbe laifọwọyi ti n ṣatunṣe ti ara ẹni. Olukuluku gearbox. AGS yan jia ti o yẹ julọ fun awakọ lakoko iwakọ. Lati ṣe idanimọ ara awakọ, pedal ohun imuyara jẹ iṣiro nigbagbogbo. Ipari sisun ati iyipo awakọ ti wa ni titi, lẹhin eyi awọn gbigbe bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni ibamu pẹlu ọkan ninu awọn eto ti a ṣeto nipasẹ eto naa. Ni afikun, eto AGS ṣe idilọwọ awọn iyipada ti ko wulo, fun apẹẹrẹ ni awọn ọna opopona, awọn igun tabi awọn iran.

Eto iṣakoso isunki

Ti fi sori ẹrọ nipasẹ ASR lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jamani. Bii DTS ti a pe ni iṣakoso isunmọ agbara. ETC, TCS - isunki iṣakoso eto. STC, TRACS, ASC + T - iṣakoso iduroṣinṣin laifọwọyi + isunki. Idi ti eto naa ni lati yago fun yiyọ kẹkẹ, ati lati dinku agbara ti awọn ẹru agbara lori awọn eroja gbigbe lori awọn oju opopona ti ko ni deede. Ni akọkọ, awọn kẹkẹ awakọ ti duro, lẹhinna, ti eyi ko ba to, ipese ti adalu epo si engine ti dinku ati, nitori naa, agbara ti a pese si awọn kẹkẹ. Eto braking jẹ nigbakan BAS, PA tabi PABS. Eto iṣakoso titẹ ẹrọ itanna kan ninu eto fifọ eefun ti, ni iṣẹlẹ ti idaduro pajawiri ati pe ko to lori efatelese fifọ, ni ominira mu titẹ sii ni laini idaduro, ṣiṣe ni ọpọlọpọ igba yiyara ju eniyan le ṣe.

Rotari ṣẹ egungun

Iṣakoso Brake Cornering jẹ eto ti o da idaduro duro nigbati igun igun. Central taya afikun eto - si aarin taya afikun eto. DBC - Ìmúdàgba Brake Iṣakoso - Yiyi ṣẹ egungun Iṣakoso eto. Ni awọn iṣẹlẹ ti o pọju, ọpọlọpọ awọn awakọ ko lagbara lati ṣe idaduro pajawiri. Agbara pẹlu eyiti awakọ n tẹ efatelese ko to fun idaduro to munadoko. Ilọsi ti o tẹle ni agbara diẹ diẹ mu agbara braking pọ si. DBC ṣe iranlowo Iṣakoso Iduroṣinṣin Yiyi (DSC) nipa isare ilana ti titẹ titẹ ni adaṣe idaduro, eyiti o ṣe idaniloju ijinna idaduro kuru ju. Iṣiṣẹ ti eto naa da lori sisẹ alaye nipa iwọn ilosoke ninu titẹ ati ipa lori efatelese fifọ. DSC - Ìmúdàgba Iṣakoso Iduroṣinṣin - ìmúdàgba iṣakoso eto.

DME - Digital Motor Electronics

DME - Digital Motor Electronics - oni itanna engine isakoso eto. O n ṣakoso itanna ti o tọ ati abẹrẹ epo ati awọn iṣẹ afikun miiran. Iru bii ṣatunṣe akopọ ti adalu ṣiṣẹ. Eto DME n pese agbara to dara julọ pẹlu awọn itujade ti o kere ju ati lilo epo. DOT - US Department of Transportation - US Department of Transportation. Eyi ti o jẹ iduro fun awọn ilana aabo taya taya. Siṣamisi lori taya ọkọ tọkasi wipe taya ti wa ni a fọwọsi Dept. Driveline ni asiwaju drive. AWD - gbogbo-kẹkẹ wakọ. FWD ni iwaju kẹkẹ wakọ. RWD ni ru kẹkẹ drive. 4WD-OD - ẹlẹsẹ mẹrin ti o ba jẹ dandan. 4WD-FT jẹ wakọ ẹlẹsẹ mẹrin yẹ.

ECT - itanna dari gbigbe

O jẹ eto iṣakoso itanna fun yiyi awọn jia ni iran tuntun ti awọn gbigbe laifọwọyi. O ṣe akiyesi iyara ọkọ, ipo fifa ati iwọn otutu engine. Pese yiyi jia didan, pataki mu igbesi aye ẹrọ ati gbigbe pọ si. Gba ọ laaye lati ṣeto ọpọlọpọ awọn algoridimu fun yiyi awọn jia. Fun apẹẹrẹ, igba otutu, aje ati ere idaraya. EBD - itanna pinpin idaduro. Ni German version - EBV - Elektronish Bremskraftverteilung. Itanna ṣẹ egungun agbara pinpin eto. O pese agbara braking ti o dara julọ lori awọn axles, yatọ si da lori awọn ipo opopona kan pato. Bii iyara, iseda ti agbegbe, ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn omiiran. Ni akọkọ lati ṣe idiwọ idinamọ ti awọn kẹkẹ axle ẹhin. Ipa naa jẹ akiyesi paapaa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ-ẹyin. Idi pataki ti ẹyọkan yii ni pinpin awọn ologun braking ni akoko ti o bẹrẹ ni idaduro ọkọ ayọkẹlẹ.

Bawo ni awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe n ṣiṣẹ

Nigbati, ni ibamu si awọn ofin ti fisiksi, labẹ iṣe ti awọn ipa inertia, ipinfunni apakan ti ẹru waye laarin awọn kẹkẹ ti iwaju ati awọn axles ẹhin. Ilana ṣiṣe. Ẹru akọkọ lakoko braking siwaju wa lori awọn kẹkẹ ti axle iwaju. Ni eyiti diẹ ẹ sii braking iyipo le ti wa ni mo daju bi gun bi awọn kẹkẹ ti awọn ru asulu ti wa ni ko unloaded. Ati nigbati a ba lo iyipo nla si wọn, wọn le tii. Lati yago fun eyi, EBD ṣe ilana data ti o gba lati awọn sensọ ABS ati sensọ ti o pinnu ipo ti efatelese idaduro. O ṣiṣẹ lori eto braking ati tun pin awọn ipa braking si awọn kẹkẹ ni ibamu si awọn ẹru ti n ṣiṣẹ lori wọn. EBD gba ipa ṣaaju ki ABS bẹrẹ tabi lẹhin ABS kuna nitori aiṣedeede kan. ECS - Itanna mọnamọna absorber iṣakoso eto. ECU jẹ ẹya iṣakoso itanna fun ẹrọ naa.

EDC - Automotive Systems

EDC, Iṣakoso Damper Itanna - eto iṣakoso itanna kan fun lile ti awọn ifasimu mọnamọna. Bibẹẹkọ, o le pe ni eto ti o bikita nipa itunu. Electronics ṣe afiwe awọn aye ti fifuye, iyara ọkọ ati ṣe iṣiro ipo ti opopona. Nigbati o ba nṣiṣẹ lori awọn orin ti o dara, EDC sọ fun awọn dampers lati rọra. Ati nigbati igun ni awọn iyara giga ati nipasẹ awọn abala aiṣedeede, o ṣe afikun lile ati pese isunmọ ti o pọju. EDIS - itanna ti kii-olubasọrọ iginisonu eto, lai a yipada - olupin. EDL, Itanna Iyatọ Loc - ẹrọ titiipa iyatọ iyatọ itanna. Ninu ẹya German ti EDS Elektronische Differentialsperre, eyi jẹ titiipa iyatọ itanna.

Imudarasi awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

O jẹ afikun ọgbọn si awọn iṣẹ eto braking egboogi-titiipa. Eyi mu ki o pọju fun aabo ọkọ. Mu isunki ṣiṣẹ ni awọn ipo opopona ti ko dara ati irọrun ijade, isare ti o wuwo, gbigbe ati iwakọ ni awọn ipo ti o nira. Ilana ti eto naa. Nigbati o ba nyi kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o gun lori asulu kan, awọn ọna ti awọn gigun oriṣiriṣi kọja. Nitorinaa, awọn iyara ere igun wọn gbọdọ tun yatọ. Iyatọ yii ni iyara jẹ isanpada nipasẹ iṣẹ ti siseto iyatọ ti a fi sii laarin awọn kẹkẹ awakọ. Ṣugbọn lilo iyatọ bi isopọ kan laarin kẹkẹ sọtun ati apa osi ti asulu awakọ ọkọ ni awọn idiwọ rẹ.

Awọn abuda ti awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

Ẹya apẹrẹ ti iyatọ ni pe, laibikita awọn ipo iwakọ, o pese ani pinpin iyipo laarin awọn kẹkẹ ti asulu awakọ. Nigbati o ba n wa taara ni ori ilẹ pẹlu mimu dogba, eyi ko ni ipa lori ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nigbati awọn kẹkẹ iwakọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan wa ni titiipa sinu aaye pẹlu awọn alafọwọṣe mimu oriṣiriṣi, kẹkẹ kan ti n gbe lori apakan ti opopona pẹlu olùsọdipúpọ mimu kekere bẹrẹ lati yọ. Nitori ipo iyipo ti o dọgba ti a pese nipasẹ iyatọ, kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ fi opin si isunki ti kẹkẹ idakeji. Titiipa iyatọ ninu iṣẹlẹ ti aiṣe akiyesi awọn ipo isunki ti awọn kẹkẹ osi ati ọtun yiyọ iṣiro yii.

Bawo ni awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe n ṣiṣẹ

Nipa gbigba awọn ifihan agbara lati awọn sensosi iyara ti o wa ni ABS, EDS pinnu awọn iyara angular ti awọn kẹkẹ awakọ ati ṣe afiwe wọn nigbagbogbo si ara wọn. Ti awọn iyara angular ko ba pegede, bi, fun apẹẹrẹ, ninu ọran isokuso ti ọkan ninu awọn kẹkẹ, o fa fifalẹ titi yoo fi di deede ni igbohunsafẹfẹ si isokuso. Gẹgẹbi abajade iru ilana bẹẹ, akoko ifaseyin kan waye. Eyi, ti o ba jẹ dandan, ṣẹda ipa ti iyatọ titiipa ti iṣelọpọ, ati kẹkẹ, eyiti o ni awọn ipo isunki ti o dara julọ, ni agbara lati ṣe igbasilẹ isunki diẹ sii. Ni iyatọ iyara ti nipa 110 rpm, eto naa yipada laifọwọyi si ipo iṣiṣẹ. Ati pe o ṣiṣẹ laisi awọn ihamọ ni awọn iyara to awọn ibuso 80 fun wakati kan. Eto EDB tun ṣiṣẹ ni itọsọna idakeji, ṣugbọn ko ṣiṣẹ nigbati igun.

Modulu itanna fun awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

ECM, itanna Iṣakoso module - itanna Iṣakoso module. Kọmputa microcomputer pinnu iye akoko abẹrẹ ati iye epo itasi fun silinda kọọkan. Eyi ṣe iranlọwọ lati gba agbara to dara julọ ati iyipo lati inu ẹrọ ni ibamu si eto ti a ṣeto sinu rẹ. EGR - eefi gaasi recirculation eto. Imudara Nẹtiwọọki Omiiran - eto lilọ kiri ti a ṣe sinu. Alaye nipa idinamọ, iṣẹ ikole ati awọn ipa ọna detour. Ọpọlọ itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ lẹsẹkẹsẹ tọka si awakọ kini ọna lati lo ati eyiti o dara julọ lati pa. ESP duro fun Eto Iduroṣinṣin Itanna - o tun jẹ ATTS. ASMS - ṣe adaṣe eto iṣakoso imuduro. DSC - ìmúdàgba iduroṣinṣin Iṣakoso. Fahrdynamik-Regelung jẹ iṣakoso iduroṣinṣin ọkọ. Eto to ti ni ilọsiwaju julọ ti o lo awọn agbara ti titiipa-titiipa, isunki ati awọn ọna ṣiṣe iṣakoso ẹrọ itanna.

Ẹrọ iṣakoso fun awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

Ẹrọ iṣakoso n gba alaye lati isare angula ọkọ ati awọn sensosi igun kẹkẹ idari. Alaye nipa iyara ọkọ ati awọn iyipo ọkọọkan awọn kẹkẹ. Eto naa ṣe itupalẹ data yii ati ṣe iṣiro ipa-ọna, ati pe ti o ba wa ni awọn iyipo tabi awọn ọgbọn iyara gangan ko ni ibamu si ọkan ti a ṣe iṣiro, ati ọkọ ayọkẹlẹ ṣe tabi, ni ọna, ṣe atunse ipa-ọna naa. Fa fifalẹ awọn kẹkẹ ati dinku fifin ẹrọ. Ni iṣẹlẹ ti pajawiri, ko ṣe isanpada fun idahun aiṣedeede awakọ naa ati ṣe iranlọwọ lati ṣetọju iduroṣinṣin ọkọ. Iṣiṣẹ ti eto yii ni lati lo isunki ati iṣakoso agbara si iṣẹ ti awọn eto iṣakoso ọkọ. CCD ṣe awari eewu ti yiyọ ati isanpada fun iduroṣinṣin ọkọ ni itọsọna kan ni ọna ibi-afẹde kan.

Ilana awọn ọna ẹrọ Ọkọ ayọkẹlẹ

Ilana ti eto naa. Ẹrọ CCD ṣe idahun si awọn ipo to ṣe pataki. Eto naa gba esi lati awọn sensosi ti o pinnu igun idari ati iyara kẹkẹ ọkọ. A le gba idahun nipasẹ wiwọn igun yiyi ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ayika ipo inaro ati bii isare ita rẹ. Ti alaye ti o gba lati ọdọ awọn sensosi fun awọn idahun oriṣiriṣi, lẹhinna o ṣee ṣe pe ipo pataki kan ninu eyiti a nilo idawọle ninu CCD. Ipo pataki kan le farahan ararẹ ni awọn aba meji ti ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ naa. Atunṣe ọkọ ti ko to. Ni ọran yii, CCD duro kẹkẹ ẹhin, ti a ra lati inu igun naa, ati tun ni ipa lori awọn eto iṣakoso ẹrọ ati gbigbe laifọwọyi.

Isẹ ti awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

Nipa fifi kun si apao awọn agbara braking ti a lo si kẹkẹ ti a mẹnuba, fekito ti agbara ti a lo si ọkọ n yi ni itọsọna yiyi ati da ọkọ pada ni ọna ti a ti pinnu tẹlẹ, idilọwọ gbigbe kuro ni opopona ati nitorinaa ṣaṣeyọri iṣakoso iyipo. Dapada sẹhin. Ni idi eyi, awọn CCD spins ni iwaju kẹkẹ ita igun ati ni ipa lori awọn engine ati ki o laifọwọyi gbigbe Iṣakoso eto. Bi abajade, fekito ti agbara ti o gba ti n ṣiṣẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ n yi lọ si ita, idilọwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati sisun ati iyipada ti ko ni iṣakoso ti o tẹle ni ayika ipo inaro. Ipo miiran ti o wọpọ ti o nilo idasi CCD ni yago fun idiwọ kan ti o han lojiji ni opopona.

Awọn iṣiro ninu awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

Ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba ni ipese pẹlu CCD, awọn iṣẹlẹ ninu ọran yii nigbagbogbo nwaye ni ibamu si iwoye atẹle: Lojiji idiwọ kan han ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lati yago fun ijamba pẹlu rẹ, awakọ naa wa ni didasilẹ si apa osi, ati lẹhinna pada si ọna ti o tẹdo si apa ọtun. Gegebi abajade iru ifọwọyi bẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ wa ni didasilẹ, ati awọn kẹkẹ ẹhin yiyọ, yiyi si iyipo ti a ko ṣakoso ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ayika ipo inaro. Ipo naa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu CCD dabi ẹni ti o yatọ. Awakọ naa gbiyanju lati yago fun idiwọ bi ninu ọran akọkọ. Da lori awọn ifihan agbara lati awọn sensosi CCD, o mọ awọn ipo iwakọ riru. Eto naa n ṣe awọn iṣiro to ṣe pataki ati ni idahun ni idaduro awọn kẹkẹ ẹhin apa osi, nitorinaa dẹrọ iyipo ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn iṣeduro fun awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

Ni akoko kanna, agbara iwakọ ita ti awọn kẹkẹ iwaju wa ni itọju. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nwọ apa osi, awakọ naa bẹrẹ lati yi kẹkẹ idari si apa ọtun. Lati ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ lati yi sọtun, CCD duro kẹkẹ iwaju ti o tọ. Awọn kẹkẹ ẹhin yiyi larọwọto lati je ki ipa iwakọ ita lori wọn. Yiyipada ọna opopona nipasẹ awakọ le ja si titan didasilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ayika ipo inaro. Lati yago fun awọn kẹkẹ ẹhin lati yiyọ, kẹkẹ iwaju apa osi duro. Ni pataki awọn ipo to ṣe pataki, braking yii gbọdọ jẹ gidigidi lati ṣe idinwo ilosoke ninu ipa iwakọ ita ti n ṣiṣẹ lori awọn kẹkẹ iwaju. Awọn iṣeduro fun iṣẹ ti CCD. A gba ọ niyanju lati pa CCD naa: nigbati ọkọ ayọkẹlẹ “n gàn” ti o di ni sno ti o jin tabi ilẹ alaimuṣinṣin, lakoko iwakọ pẹlu awọn ẹwọn egbon, nigbati o n ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ lori dynamometer kan.

Ipo iṣiṣẹ ti awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

Pa CCD kuro ni a ṣe nipa titẹ bọtini pẹlu bọtini ti a samisi lori ẹgbẹ irinse ati titẹ bọtini itọkasi lẹẹkansi. Nigbati engine ba bẹrẹ, CCD wa ni ipo iṣẹ. ETCS - Itanna finasi Iṣakoso System. Ẹka iṣakoso ẹrọ gba awọn ifihan agbara lati awọn sensọ meji: ipo ti efatelese ohun imuyara ati pedal ohun imuyara, ati, ni ibamu pẹlu eto ti a fi sii ninu rẹ, firanṣẹ awọn aṣẹ si ẹrọ awakọ ina mọnamọna imudani. ETRTO ni European Tire ati Kẹkẹ Imọ Ajo. Association of European Taya ati Wheel Manufacturers. FMVSS – Federal Highway Traffic Standards – American Abo Standards. FSI - idana stratified abẹrẹ - stratified abẹrẹ Ni idagbasoke nipasẹ Volkswagen.

Awọn anfani awọn ọna ẹrọ Ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn ohun elo idana ti ẹrọ pẹlu eto abẹrẹ FSI ni a ṣe ni ọna kanna bi fun awọn ẹya diesel. Fifa fifa giga fa awọn epo bẹtiroli sinu iṣinipopada ti o wọpọ fun gbogbo awọn silinda. A fun epo ni taara sinu iyẹwu ijona nipasẹ awọn injectors valve valve. Aṣẹ lati ṣii afara kọọkan ni a fun nipasẹ iṣakoso aringbungbun, ati awọn ipele iṣẹ rẹ dale lori iyara ati ẹrù ti ẹrọ naa. Awọn anfani ti ẹrọ abẹrẹ epo abẹrẹ taara. Ṣeun si awọn injectors pẹlu awọn falifu solenoid, iye iwọn ti o muna ti idana le ni itasi sinu iyẹwu ijona ni akoko kan. Iyipada ipele alakoso camshaft ogoji-40 n pese isunki ti o dara ni awọn iyara kekere si alabọde. Lilo ifasita gaasi eefi dinku inajade awọn nkan ti majele. Awọn ẹnjini abẹrẹ taara FSI jẹ ọrọ-aje 15% diẹ sii ju awọn ẹrọ epo petirolu ibile.

HDC - Iṣakoso Isalẹ Hill - Automotive Systems

HDC - Iṣakoso isunmọ Hill - eto iṣakoso isunki kan fun sisọ ti o ga ati awọn oke isokuso. O ṣiṣẹ ni ọna kanna bi iṣakoso isunmọ, idinku ẹrọ ati idaduro awọn kẹkẹ, ṣugbọn pẹlu iwọn iyara ti o wa titi ti o wa lati awọn ibuso 6 si 25 fun wakati kan. PTS - Parktronic System - ni German version of Abstandsdistanzkontrolle, yi ni a pa ijinna monitoring eto ti o ipinnu awọn ijinna si sunmọ idiwo nipa lilo ultrasonic sensosi be ninu awọn bumpers. Awọn eto pẹlu ultrasonic transducers ati ki o kan Iṣakoso kuro. Ifihan agbara ohun kan sọ fun awakọ nipa ijinna si idiwọ naa, ohun ti eyiti o yipada pẹlu ijinna ti o dinku lati idiwọ naa. Ijinna ti o kuru, yoo kuru idaduro laarin awọn ifihan agbara.

Reifen Druck Iṣakoso - Automotive Systems

Nigbati idiwo naa ba wa ni 0,3 m, ohun ti ifihan yoo di ilọsiwaju. Ifihan agbara ohun ni atilẹyin nipasẹ awọn ifihan agbara ina. Awọn itọka ti o baamu wa ni inu ọkọ ayọkẹlẹ. Ni afikun si awọn yiyan ADK Abstandsdistanzkontrolle, awọn abbreviations PDC gbesile ọkọ ayọkẹlẹ isakoṣo latọna jijin ati Parktronik le ṣee lo lati se apejuwe yi eto. Iṣakoso Druck Reifen jẹ eto ibojuwo titẹ taya. Eto RDC n ṣe abojuto titẹ ati iwọn otutu ninu awọn taya ọkọ. Awọn eto iwari a ju ni titẹ ni ọkan tabi diẹ ẹ sii taya. Ṣeun si RDC, a ṣe idiwọ yiya taya ti tọjọ. SIPS duro fun Eto Idaabobo Awọn ipa ẹgbẹ. O ni awọn iṣẹ-ara ti a fikun ati gbigba agbara ati awọn apo afẹfẹ ẹgbẹ, eyiti o wa nigbagbogbo ni eti ita ti iwaju ijoko.

Aabo ti awọn ọna ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

Ipo ti awọn sensosi yoo ni ipa lori esi ti o yara pupọ. Eyi ṣe pataki paapaa ni awọn ipa ẹgbẹ, nitori agbegbe kika jẹ 25-30 cm nikan SLS ni Eto Ipele Idaduro. Eyi le rii daju iduroṣinṣin ti ipo ti ara lẹgbẹẹ ọna gigun gigun ojulumo si petele nigbati o ba wakọ ni iyara lori awọn ọna ti o ni inira tabi labẹ fifuye ni kikun. SRS jẹ eto afikun ti awọn ihamọ. Awọn apo afẹfẹ, iwaju ati ẹgbẹ. Awọn igbehin nigbakan ni a tọka si bi eto aabo ipa ẹgbẹ ẹgbẹ SIPS, eyiti o papọ pẹlu wọn pẹlu awọn ina ẹnu-ọna pataki ati awọn imudara ifa. Awọn kuru tuntun jẹ WHIPS, itọsi nipasẹ Volvo ati IC, eyiti o duro fun eto aabo okùn, lẹsẹsẹ. Apẹrẹ ẹhin ijoko pataki pẹlu awọn agbekọri ti nṣiṣe lọwọ ati aṣọ-ikele afẹfẹ. Apoti afẹfẹ wa ni ẹgbẹ ni agbegbe ori.