Kini o nilo lati mọ nipa itọju mimu mimu ọkọ ayọkẹlẹ?

Iṣẹ ti awọn olukọ-mọnamọna ninu ọkọ ayọkẹlẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Itọju awọn olulu-mọnamọna ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn olugba mọnamọna ati awọn orisun omi kii ṣe imudara itunu nikan, ṣugbọn tun rii daju aabo awakọ. Awọn olugba mọnamọna ati awọn orisun omi n fa awọn ẹru inaro ti n ṣiṣẹ lori awọn taya ọkọ. Ki o si pese isunki ati igbẹkẹle igbẹkẹle. Awọn olugba mọnamọna ati awọn orisun omi ṣe idiwọ gbigbọn, yiyi ati Wibble ara. Ati pe gbigbe ati squatting lakoko braking ati isare ni ẹhin agọ naa. Awọn olutaja mọnamọna jẹ apakan apakan ti idaduro ọkọ ayọkẹlẹ kan. Awọn orisun omi jẹ ọkan ninu awọn eroja ipilẹ akọkọ ti ẹnjini ọkọ ati idadoro. Awọn iṣẹ pataki ti olugba mọnamọna mọto. Ṣe idiwọ gbigbọn ara pupọ. Din gbigbọn, sẹsẹ ati gbigbọn ara.

Awọn abawọn ati itọju awọn olugba-mọnamọna

Ṣe atilẹyin mimu didan ati braking. Ṣe iranlọwọ lati ṣetọju igun orita. Ṣe iranlọwọ lati dinku taya ati yiya idadoro. Eto idadoro ti n ṣiṣẹ, ati ni pato awọn ifasimu mọnamọna, ni ipa kii ṣe itunu nikan, ṣugbọn, ju gbogbo wọn lọ, aabo ijabọ - o dabi pe awọn ohun ti o han gbangba jina si gbogbo. Ọpọlọpọ awọn aṣiṣe chassis le jẹ - o ko le sọ ohun gbogbo ni ẹẹkan. Nitorinaa, loni a yoo dojukọ koko-ọrọ kan ati ki o jinle iṣẹ ti awọn apanirun mọnamọna. Awọn idi fun wọ. Bibajẹ si awọn ifasimu mọnamọna, gẹgẹbi ofin, ni ibatan taara si mimu wọn pọ si. Awọn abawọn epo ti o waye lati iparun ti awọn edidi ati ipata ti awọn eroja, fifọ tabi awọn apa imuduro ti o bajẹ. Gbogbo awọn ami ita wọnyi ti ohun mimu mọnamọna ti o fọ tọkasi pe ifosiwewe aabo atorunwa wọn ti gbẹ.

Mọnamọna Itọju Itọju Itọju

Awọn alamọja Monroe ṣeduro ni iyanju lati ma duro fun iru awọn ami aisan ati yi awọn ẹya idaduro ọkọ ayọkẹlẹ pada ni ilosiwaju. Fun apẹẹrẹ, akoko ti a ṣe iṣeduro fun awọn apanirun mọnamọna jẹ nipa 80 ẹgbẹrun kilomita. Ohun ti o nilo lati mo nipa mọnamọna absorbers. Lakoko ti awọn idi miiran le wa fun ikuna mọnamọna mọnamọna ti tọjọ - ọpọlọpọ awọn apẹẹrẹ wa nibiti mọnamọna naa ko tii ṣe idaji ṣiṣe oke. Idi akọkọ jẹ iro tabi apakan didara kekere kan. Ati pe ko yẹ ki o yà ọ boya apakan rirọpo penny-ra ko ṣiṣe oṣu mẹfa. Ṣiṣejade paati ọkọ ayọkẹlẹ to gaju nilo awọn idiyele iṣelọpọ pataki. Pẹlu awọn idanwo ile-iṣẹ dandan, ohun elo gbowolori ti o nilo awọn sọwedowo igbagbogbo ati awọn ilọsiwaju. Nikẹhin, lilo awọn ohun elo ti o ga julọ lati inu eyiti a ti ṣe apanirun mọnamọna ni otitọ.

Ibanuje Absorber Isẹ ati Itọju

Idi miiran ti o le ṣe deede jẹ alekun awọn iṣẹ ṣiṣe, eyiti o le yatọ pupọ ni iseda. Ti kọja ẹru ti o pọju ti awọn ẹru gbigbe, wiwakọ ni iyara lori awọn ọna ti o ni inira, eruku pupọ ati eruku lori awọn ọna. Gbogbo eyi, o ṣe akiyesi rẹ, ko ni ipa lori agbara ti idaduro ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi ti jẹri nipasẹ awọn idanwo lọpọlọpọ - awọn ifapa mọnamọna ti o wọ ko le ṣe alekun iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn tun pọ si ijinna braking ni pataki. Ni afikun, bi iyara ti o nilo lati da duro n pọ si, ijinna iduro yoo pọ si ni ilọsiwaju iṣiro ni akawe si ọkan boṣewa. Lakoko braking, bi o ṣe mọ, pupọ julọ ẹru ọkọ ayọkẹlẹ ni a tun pin si axle iwaju, ati axle ti ẹhin ti wa ni ṣiṣi silẹ.

Kini o nilo lati mọ nipa itọju mimu mimu ọkọ ayọkẹlẹ

Ṣugbọn pẹlu awọn ifasimu mọnamọna ti o wọ, ikojọpọ ti ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ di pupọ, eyiti o jẹ ki iṣẹ ti awọn idaduro ẹhin jẹ asan! Ohun ti o nilo lati mo nipa awọn itọju ti mọnamọna absorbers? Kanna kan si awọn rollers ẹgbẹ ti ara, eyi ti o han nigba maneuvering. Awọn diẹ mọnamọna absorbers wọ jade, awọn ti o tobi rollers di. Nitorina, ti o pọju ti o ṣeeṣe ti yiyi ti a ko ni iṣakoso, gbigbera, ti o kere si olubasọrọ kẹkẹ pẹlu pavement ati pe o kere si iduroṣinṣin itọnisọna. Ti o ba jẹ pe a ṣe apẹrẹ awọn ifasimu mọnamọna iṣẹ lori gbogbo oju opopona lati tọju awọn kẹkẹ ni olubasọrọ nigbagbogbo pẹlu opopona, lẹhinna eyi ti o wọ ko le ṣe iṣẹ naa mọ. Bawo ni lati ṣe ayẹwo kan? Ni wiwo. Ọna to rọọrun lati ṣe idanimọ ohun imudani mọnamọna ti ko tọ ni lati kan wo o.

Awọn aami aisan ti awọn ti n gba ipaya mọnamọna

Ti awọn aami aiṣan ti a ti mọ tẹlẹ jẹ akiyesi, awọn abawọn epo, abuku ti awọn eroja, ipata ati awọn omiiran. Lẹhinna ko si nkankan lati ronu nipa - fifi sori ẹrọ gbọdọ wa ni rọpo ni kiakia. Pẹlupẹlu, o dara julọ lati ṣe ni okeerẹ ki o rọpo gbogbo awọn ifasimu mọnamọna ni ẹẹkan. Ti o ba jẹ pe ninu yiyipo otitọ ni ọkan ti o nfa ipaya n duro de, awọn miiran kii yoo jẹ ki ara wọn duro pẹ. Ohun miiran ni ti o ba jẹ pe apaniyan mọnamọna ti bajẹ nitori abajade ijamba ati pẹlu iwọn kekere ti ọkọ ayọkẹlẹ. Nibi o le gbiyanju lati wa apakan ti o jọra si ọkan ti a fi sii lori ekeji, ẹgbẹ ti ko bajẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ṣugbọn ninu ọran yii o dara lati rọpo o kere ju awọn eroja meji. Awọn ifapa mọnamọna lori axle kanna gbọdọ ni awọn abuda kanna ni pato. Yiya abrasive lori ọpa ti o waye nigbati o ba nfi ohun elo aabo atijọ sori ẹrọ imudani mọnamọna tuntun kan.

Mimu Itọju mimu ati Awọn ipa Ẹgbe

Iṣẹ siwaju sii yori si iyara iyara ti apoti nkan ati jijo epo. Ní ti gidi. Nibi o ni lati tẹtisi gbogbo awọn imọ-ara ati ni akọkọ si ohun elo vestibular. Awọn abajade ti a mẹnuba ti atunṣe chassis idaduro le mu ẹtan ṣiṣẹ lori rẹ ni akoko ti ko yẹ julọ. Awọn ariwo ẹgbẹ ati awọn ariwo han ni iṣẹ ti idaduro naa? Njẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tobi ju ti iṣaaju lọ? Ni ifura diẹ ti aiṣedeede, kan si ile-iṣẹ iṣẹ lẹsẹkẹsẹ. Ibi ti won yoo pato ṣayẹwo awọn isẹ ti awọn idadoro, experimentally. Onimọ-ẹrọ ti o ni oye nikan lati ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ti o peye le ṣe ayẹwo ni deede ipo ti ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ati pe o dara julọ ti iṣẹ naa ba ni ipese pẹlu iduro pataki fun gbigbọn. Ẹrọ iwadii yii le rii boya idaduro ọkọ n ṣiṣẹ tabi kii ṣe pẹlu deede giga.

Ṣayẹwo mimu mimu ati itọju

Lẹhin idanwo naa, iwọ yoo gba data imọ-ẹrọ nipa idadoro ni gbogbogbo, kii ṣe pataki nipa awọn ifasimu mọnamọna. Ọpọlọpọ awọn ifosiwewe ni aiṣe-taara ni ipa awọn abajade ti awọn iwadii ọkọ ni ibi. Ipo ti awọn orisun omi, awọn bulọọki ipalọlọ, awọn amuduro, bbl Nitorinaa, o dara julọ lati ṣe awọn idanwo gbigbọn ni apapo pẹlu awọn iwadii kilasika pipe ti chassis elevator lati le rọpo lẹsẹkẹsẹ gbogbo awọn ẹya ti o wọ. Ohun ti mọnamọna absorbers lati yan? O ni pato gidigidi lati sọ. Gbogbo rẹ da lori iru awọn ẹya idadoro ti o fẹ lati ni ilọsiwaju. Ọpọlọpọ awọn paati pẹlu awọn iṣalaye oriṣiriṣi ni a rii ni igbagbogbo ni ẹgbẹ ọja Idadoro. Jẹ ki a mu awọn ila mẹta ti Monroe mọnamọna absorbers bi apẹẹrẹ. Monroe Original jẹ awoṣe akọkọ ati olokiki julọ ti olupese ti o mọye. Awọn imudani-mọnamọna wọnyi wa ni isunmọ bi o ti ṣee ṣe ni awọn ofin ti awọn abuda si awọn eroja atilẹba.

Iṣẹ ipaya mọnamọna

Iwọn yii jẹ apẹrẹ lati paapaa yiya ati rirẹ ti awọn paati idadoro miiran. Eyi, fun apẹẹrẹ, tun dara fun iṣẹ. Monroe Adventure jẹ lẹsẹsẹ ti monotube gaasi mọnamọna ti a ṣe apẹrẹ lati mu ilọsiwaju si ita. Ẹya atilẹba tun wa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4 × 4. Awọn ipaya ti o wa ni pipa-ọna jẹ lile ati ki o nipọn, ni itọlẹ ooru ti o dara julọ ati sisanra ogiri. Gbogbo eyi jẹ apẹrẹ lati mu ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ dara si awọn ọna buburu. Monroe Reflex jẹ awoṣe flagship ti ibiti o ti wa, eyiti o jẹ apanirun-mọnamọna gaasi pupọ. Ẹya akọkọ ti jara jẹ deede diẹ sii ati idahun yiyara si awọn ayipada ninu ipo ti ara ọkọ ayọkẹlẹ. Ipilẹṣẹ akọkọ jẹ imọ-ẹrọ Twin Disiki pẹlu package àtọwọdá twin-piston, o ṣeun si eyiti a mu mọnamọna mu ṣiṣẹ paapaa pẹlu awọn agbeka idadoro ti o kere julọ. Àtọwọdá ti a ṣe apẹrẹ ti ọgbọn nibi dahun si awọn iyara pisitini-kekere. Ti o mu ki awọn išedede ti maneuvers ni eyikeyi ipo.