Ti o yoo nigbagbogbo iyaworan
Awọn asopọ itanna, paapaa awọn onirin ina ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba, ni ifaragba si ibajẹ ni opin isubu. Ọta ti iṣẹ ṣiṣe to dara wọn jẹ, akọkọ ti gbogbo, ọrinrin ibi gbogbo ti o gba lati inu afẹfẹ. Igbẹhin naa pọ si eewu ti ibajẹ ti awọn asopọ itanna, nitorinaa idasi si didenukole ti isiyi, eyiti, lapapọ, yori si awọn iṣoro ni bibẹrẹ ẹrọ naa. Sibẹsibẹ, awọn kebulu iginisonu kii ṣe ohun gbogbo. Ni ibere fun eto ina lati ṣiṣẹ daradara, o yẹ ki o tun ṣayẹwo iṣẹ ti awọn eroja miiran, paapaa awọn pilogi sipaki.
Ibanujẹ ati itanna
Iwulo fun ayẹwo alaye ti eto iginisonu kan si gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o wa lati petirolu ati Diesel, ti o pari pẹlu gaasi ati awọn ọkọ gaasi. Ni ọran ikẹhin, iṣakoso yii jẹ pataki paapaa, nitori awọn ẹrọ gaasi nilo foliteji ti o ga ju awọn ẹya ibile lọ. Nigbati o ba n ṣayẹwo eto ina, san ifojusi pataki si awọn itanna. Sisun tabi wọ roboto nilo Elo siwaju sii foliteji lati se ina kan sipaki, eyi ti o ni Tan igba nyorisi iná tabi rupture ti iginisonu apofẹlẹfẹlẹ awọn. Awọn pilogi alábá ti a lo ninu awọn ẹrọ diesel gbọdọ tun ṣayẹwo ni pẹkipẹki. Pẹlu iranlọwọ ti awọn mita kan, ipo imọ-ẹrọ wọn jẹ ayẹwo nipasẹ ṣiṣe ayẹwo, laarin awọn ohun miiran, boya wọn ti ngbona ni deede. Awọn pilogi didan ti o jo yoo fa wahala ti o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni oju ojo tutu. Awọn pilogi sipaki ti o bajẹ - mejeeji sipaki plugs ati awọn itanna didan - gbọdọ rọpo lẹsẹkẹsẹ. Bibẹẹkọ, ti o ba wa ninu awọn ẹrọ petirolu eyi kan si gbogbo awọn pilogi sipaki, lẹhinna ninu awọn ẹrọ diesel eyi kii ṣe pataki (ni ọpọlọpọ awọn ọran o to lati ropo awọn ti o sun).
Ewu punctures
Ni idanwo, o nigbagbogbo han pe ọkan ninu awọn okun ina ti bajẹ, fun apẹẹrẹ, nitori abajade puncture ninu idabobo rẹ. Eyi lewu paapaa, nitori, ni afikun si iṣoro ti o bẹrẹ ẹrọ naa, okun ti o ni idabobo ti o bajẹ le ja si ina mọnamọna ti ọpọlọpọ ẹgbẹrun volts! Awọn amoye tẹnumọ pe ninu ọran yii ko ni opin si rirọpo aṣiṣe. Nigbagbogbo ropo gbogbo awọn kebulu ki awọn ti isiyi óę boṣeyẹ nipasẹ wọn. Spark plugs yẹ ki o tun rọpo pẹlu awọn kebulu: ti o ba wọ, wọn yoo kuru igbesi aye awọn kebulu naa. Ṣọra nigbati o ba ge asopọ awọn kebulu iginisonu ati ma ṣe fa awọn kebulu naa bi o ṣe le ni rọọrun ba ebute naa jẹ tabi sipaki. iginisonu onirin yẹ ki o tun ti wa ni rọpo prophylactically. Awọn idanileko ṣe iṣeduro rirọpo wọn pẹlu awọn tuntun lẹhin ṣiṣe ti o to 50 ẹgbẹrun. km. Gẹgẹbi ofin gbogbogbo, awọn kebulu pẹlu resistance kekere yẹ ki o lo, ie awọn kebulu pẹlu idinku foliteji ti o kere julọ. Ni afikun, wọn gbọdọ tun baramu ipese agbara kan pato ti ẹyọ awakọ naa.
Awọn kebulu tuntun - nitorina kini?
Iyanju julọ nipasẹ awọn alamọdaju jẹ awọn kebulu pẹlu mojuto ferromagnetic. Bii awọn onirin bàbà ti a lo nigbagbogbo, wọn ni resistance kekere pẹlu EMI kekere. Nitori awọn ohun-ini ti o wa loke ti mojuto ferromagnetic, awọn kebulu wọnyi jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu awọn fifi sori ẹrọ gaasi, mejeeji LPG ati CNG. Awọn kebulu iginisonu pẹlu awọn kebulu Ejò tun jẹ yiyan ti o dara, eyiti o jẹ idi ti wọn fi lo ni aṣeyọri ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere bi daradara bi ni BMW, Audi ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes. Anfani ti awọn kebulu pẹlu mojuto Ejò jẹ resistance ti o kere pupọ (sipaki ti o lagbara), aila-nfani jẹ ipele giga ti kikọlu itanna. Awọn okun onirin idẹ din owo ju awọn ti ferromagnetic lọ. Otitọ ti o yanilenu ni pe wọn nigbagbogbo rii ni ... awọn ọkọ ayọkẹlẹ apejọ. Iru olokiki ti o kere julọ ni iru kẹta ti awọn kebulu iginisonu erogba. Kí ni ó ti wá? Ni akọkọ, nitori otitọ pe erogba mojuto ni resistance akọkọ giga, o wọ ni iyara, paapaa pẹlu lilo to lekoko ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Ko si (kebulu) isoro
Awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kékeré pẹlu awọn ẹrọ petirolu ko ni lati koju awọn iṣoro okun ina ti a ṣalaye loke. Nitori? Ninu awọn eto ina ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn, awọn kebulu yẹn kan… sọnu. Ninu awọn solusan tuntun, dipo wọn, awọn modulu iṣọpọ ti awọn coils ignition kọọkan fun silinda kọọkan ni a fi sii ni irisi katiriji kan ti a wọ taara lori awọn itanna sipaki (wo fọto). Circuit itanna laisi awọn kebulu iginisonu jẹ kukuru pupọ ju awọn ojutu ibile lọ. Ojutu yii dinku awọn adanu agbara ni pataki, ati pe ina funrararẹ ni a pese si silinda ti o ṣe ọmọ iṣẹ. Ni ibẹrẹ, awọn modulu onigi iginisonu onikaluku ni a ti lo ni silinda mẹfa ati awọn ẹrọ nla. Bayi wọn tun ti fi sori ẹrọ ni awọn ẹya mẹrin- ati marun-silinda.
