Kini ami Toyota tumọ si?
Toyota gba ọkan ninu awọn ipo oludari ni ọja agbaye ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni aami ni irisi ellipses mẹta lẹsẹkẹsẹ ṣafihan ararẹ fun awọn awakọ bi igbẹkẹle, gbigbe igbalode ati imọ-ẹrọ giga.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣelọpọ yii jẹ olokiki fun igbẹkẹle giga wọn, ipilẹṣẹ ati iṣelọpọ. Ile-iṣẹ n pese awọn alabara rẹ pẹlu ọpọlọpọ atilẹyin ọja ati awọn iṣẹ atilẹyin ọja lẹhin, ati awọn ọfiisi rẹ wa nitosi gbogbo agbaye.
Eyi ni itan irẹlẹ ti nini iru orukọ giga bẹ fun ami iyasọtọ Japanese kan.
История
Gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu iṣelọpọ gẹdẹrẹ ti awọn okun. Ile-iṣẹ kekere kan ṣe awọn ẹrọ pẹlu iṣakoso adaṣe. Titi di ọdun 1935, ile-iṣẹ naa ko paapaa beere pe o wa laarin awọn oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Ọdun naa de 1933. Ọmọ oludasilẹ toyota lọ irin-ajo lọ si Yuroopu ati ilẹ Amẹrika.
Kiichiro Toyoda nifẹ si ẹrọ ti awọn ẹrọ ijona inu ati pe o ni anfani lati ṣe agbekalẹ iru agbara tirẹ. Lẹhin irin-ajo yẹn, o rọ baba rẹ lati ṣii idanileko ọkọ ayọkẹlẹ fun ile-iṣẹ naa. Ni awọn ọjọ wọnni, iru awọn iyipada to buru le fa ibajẹ ti iṣowo idile.
Pelu awọn eewu nla, ami ami kekere ṣakoso lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ (1935). O jẹ awoṣe A1, ati lẹhin eyi a bi oko nla gidi - G1. Ṣiṣẹjade awọn ọkọ nla ni awọn ọjọ wọnyẹn wulo, nitori ogun naa sunmọ.
Opo tuntun kan ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ gba aṣẹ nla lati ipinlẹ - lati ṣẹda ẹgbẹẹgbẹrun awọn ẹya fun awọn iwulo ọmọ ogun Japanese. Botilẹjẹpe orilẹ-ede naa ṣẹgun patapata o fẹrẹ paarẹ kuro lori ilẹ, iṣowo idile Toyota ni anfani lati bọsipọ ati tun awọn ile-iṣẹ rẹ kọ patapata.
Bi a ti bori aawọ naa, ile-iṣẹ ṣẹda awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun. Diẹ ninu awọn apẹẹrẹ wọnyẹn ti gba okiki kariaye ati paapaa awọn iran ti a ṣe imudojuiwọn ti awọn awoṣe wọnyẹn ṣi wa.
Meji ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ paapaa lu Guinness Book of Records. Ni igba akọkọ ti o jẹ ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta julọ julọ ninu gbogbo itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Fun ọdun 40, diẹ sii ju 32 milionu Corollas ti lọ kuro laini apejọ ti aami.
Igbasilẹ keji jẹ ti SUV ti o ni kikun ni ẹhin agbẹru kan - awoṣe Hillux. A daba pe wiwo fidio kukuru nipa igbasilẹ agbaye yii:
Style
Aṣa ti awọn ara ilu Japanese jẹ apakan si aami. Ati pe eyi jẹ afihan ninu aami ami iyasọtọ. Orukọ atilẹba ti ile-iṣẹ naa ni Toyoda. Ninu ọrọ yii, a rọpo lẹta kan ati ami iyasọtọ di mimọ bi Toyota. Otitọ ni pe nigba kikọ ọrọ yii ni awọn hieroglyph ti Japanese, ni ọran akọkọ, awọn iṣọn-ẹjẹ 10 ti lo, ati ni keji - mẹjọ.
Fun aṣa Japanese, nọmba keji jẹ iru talisman kan. Mẹjọ tumọ si orire ati aisiki. Paapaa fun idi eyi, awọn ere kekere, awọn talismans, eyiti a gbagbọ pe o mu orire ti o dara, ni a fi sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ. Sibẹsibẹ, loni wọn ko lo fun awọn idi aabo - nitorinaa lati ma ṣe alekun awọn ipalara ninu awọn ijamba ti o kan awọn arinkiri.
Ni ibẹrẹ, a lo orukọ iyasọtọ bi aami, ṣugbọn pẹlu olokiki ti o dagba, o nilo aami apẹrẹ ti o le fi sori ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nipa apẹrẹ yii, awọn ti onra yẹ ki o da ami iyasọtọ lẹsẹkẹsẹ.
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ile-iṣẹ ni ọṣọ pẹlu baaji pẹlu orukọ Latin ti ami iyasọtọ. Aami ti o han ninu fọto ni isalẹ ni a lo lati 1935 si 1939. Ko si ohun ti o ni idiju nipa rẹ - o kan orukọ ti oludasile.
Baajii ile-iṣẹ naa, eyiti o lo ni akoko 1939-1989, yatọ lọna iyalẹnu. Itumọ ti aami yi wa kanna - orukọ ti iṣowo ẹbi. Ni akoko yii nikan ni a ti kọ ọ ni awọn ohun kikọ Japanese.
Lati ọdun 1989, aami naa ti yipada. Ni akoko yii o jẹ ofali ti o ti mọ tẹlẹ fun gbogbo eniyan, ninu eyiti ọpọlọpọ awọn eeka ti o kere ju aami lọ ti wa ni pipade.
Toyota itumo ti orukọ
Ile-iṣẹ naa ṣi ko ṣafihan itumọ gangan ti aami ami pataki yii. Fun idi eyi, ọpọlọpọ awọn itumọ lode oni:
- Diẹ ninu wo o bi iṣaju ti ile-iṣẹ ti o ni nkan ṣe pẹlu ile-iṣẹ aṣọ-aṣọ - oju edu ati okun ti o tẹle nipasẹ rẹ;
- Diẹ ninu wo agbaye ati kẹkẹ idari kan ninu aami, eyiti o tọka si iṣelọpọ agbaye ti awọn ọkọ didara;
- Fun diẹ ninu awọn, aami naa ko ṣe pataki paapaa - o kan lẹta onigun T, ti o wa ni ofali;
- Ati pe awọn kan wa ti o ni anfani lati ṣe idanimọ lẹta kọọkan ti orukọ iyasọtọ ni ipo ti awọn ovals aami.
Ni aṣa Japanese, awọ pupa ti o wa lori aami ile-iṣẹ jẹ aami ti ifẹkufẹ ati agbara. Awọ fadaka ti aami apẹrẹ le tẹnumọ ifọwọkan ti isọdọtun ati pipe.
Jẹ ki bi o ṣe le ṣe, gbogbo olura ti awoṣe ti ami olokiki gba ohun ti o nilo gangan. Tani o nilo awọn agbara ti o dara julọ n ni agbara, tani o nilo igbẹkẹle - igbẹkẹle, ati tani o nilo itunu - itunu.
Awọn ibeere ati idahun:
Orilẹ-ede wo ni o ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Toyota? Toyota jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta ni gbangba ni agbaye. Ile-iṣẹ naa wa ni Toyota, Japan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ami iyasọtọ ti kojọpọ ni Russia, England, France, Tọki ati Japan.
Tani o wa pẹlu aami Toyota? Oludasile ile-iṣẹ naa ni Sakichi Toyoda (ẹlẹrọ ati olupilẹṣẹ). Iṣowo ẹbi ti n ṣe awọn iṣelọpọ lati ọdun 1933.
