Kí ló ṣẹlẹ̀ sí i? Antifreeze

O dabi iyọ ni opopona icy, ṣugbọn inu ẹrọ rẹ.

Nigbati o ba bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni igba otutu igba otutu, kasikedi ti awọn iṣẹ ẹrọ wa si igbesi aye. Awọn ipa apapọ ti awọn iṣẹ wọnyi ṣe agbejade iwọn otutu ti ooru-to iwọn 2800 Fahrenheit (F) inu awọn pistons. Nitorinaa duro, pẹlu gbogbo ooru yẹn, kilode ti o nilo ohun kan ti a pe ni “antifreeze”?

O dara, nkan yẹn ti a pe ni antifreeze n ṣiṣẹ nitootọ lati daabobo omi ti o jẹ ki ẹrọ rẹ jẹ ki o tutu to ki o ko ba ararẹ run (iwọ yoo tun gbọ ti a pe ni “coolant”). Ti n kaakiri nigbagbogbo ninu iyẹwu engine rẹ, o gbejade to ti ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ gbogbo ijona yẹn o lọ si imooru nibiti o ti tutu nipasẹ afẹfẹ ita. Diẹ ninu ooru yii ni a tun lo lati mu afẹfẹ gbona, ṣiṣe inu inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni itunu ati itunu. 

Awọn enjini ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o rọrun lo omi lati tutu awọn iyẹwu wọn, ṣugbọn H20 atijọ ti o dara fihan pe ko munadoko ati pe o tun fa ọpọlọpọ awọn efori igba otutu. Gẹgẹ bi paipu ti ko ni aabo ni alẹ igba otutu, ti imooru rẹ ba kun fun omi nikan, yoo di didi yoo si bu. Lẹhinna, nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ naa, iwọ kii yoo ni ipa itutu agbaiye eyikeyi titi ti omi yoo fi rọ, ati pe dajudaju iwọ kii yoo gba eyikeyi lẹhin ti o jade kuro ninu aafo tuntun ti o ṣẹda ninu imooru rẹ.  

Idahun? Antifreeze. Pelu orukọ rẹ ti o ni ipadanu, omi pataki yii kii ṣe aabo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nikan lati dimu yinyin ti igba otutu. O tun ṣe idiwọ imooru lati gbigbo lori awọn ọjọ ooru ti o gbona nitori agbara rẹ lati dinku aaye didi ti omi mejeeji ki o gbe aaye farabale rẹ soke.

Awọn opopona Icy ati awọn ẹrọ ọkọ: iru diẹ sii ju bi o ti ro lọ

Ni ipo adayeba, omi didi ni 32 F ati õwo ni 212 F. Nigba ti a ba iyo ni opopona ṣaaju ki egbon tabi yinyin, iyo ati omi darapọ lati ṣẹda omi tuntun (omi iyọ) pẹlu aaye didi kan nipa 20 F isalẹ. . ju omi mimọ (ni iwọn Fahrenheit atilẹba, 0 jẹ aaye didi ti omi okun, 32 jẹ aaye didi ti omi tutu, ṣugbọn iyẹn ti yipada fun idi kan, a ko ni akoko lati lọ sinu iyẹn). Nípa bẹ́ẹ̀, nígbà tí ìjì ìgbà òtútù bá dé tí ìrì dídì tàbí òjò dídì dì mú lọ́nà, omi àti iyọ̀ jọpọ̀, omi iyọ̀ sì ń ṣàn lọ láìséwu. Sibẹsibẹ, ko dabi awọn ọna, engine rẹ kii yoo duro ni awọn iwọn lilo deede ti omi iyọ. Yóò yára pani, bí irin tí kò sí ní etíkun. 

Tẹ ethylene glycol. Gẹgẹbi iyọ, o ni asopọ pẹlu omi lati di omi titun kan. Dara ju iyọ lọ, omi tuntun yii kii yoo di titi ti awọn iwọn otutu yoo lọ silẹ si 30 F ni isalẹ odo (62 F ni isalẹ ju omi) ati pe kii yoo sise titi yoo fi de 275 F. Plus, kii yoo ba ẹrọ rẹ jẹ. Ni afikun, o ṣe bi lubricant, fa igbesi aye fifa omi ọkọ rẹ pọ si. 

Jeki engine rẹ ni "agbegbe Goldilocks"

Ni oju ojo gbona tabi ni awọn irin-ajo gigun, ẹrọ naa le gbona tobẹẹ pe iwọn kekere ti antifreeze yọ kuro. Ni akoko pupọ, awọn eefin kekere wọnyi le ja si wiwẹ tutu diẹ ni ayika ẹrọ rẹ, igbona pupọ, ati lẹhinna jagun, ibi-mimu ti irin labẹ iho nibiti engine rẹ ti wa tẹlẹ.

Lati rii daju pe ẹrọ rẹ nigbagbogbo wa ni apẹrẹ ti o dara - ko gbona pupọ ati pe ko tutu pupọ - a ṣayẹwo antifreeze rẹ ni gbogbo igba ti o wọle fun iyipada epo tabi iṣẹ miiran. Ti o ba nilo igbelaruge diẹ, a yoo ni idunnu lati ṣe afikun rẹ. Ati niwọn igba ti, bii ohun gbogbo ti o gbona ati tutu, igbona ati tutu, antifreeze wọ jade lojoojumọ, a ṣeduro omi itutu tutu pipe ni gbogbo ọdun 3-5.

Pada si awọn orisun