Kini AdBlue ati kini o jẹ fun?
Awọn akoonu
- AdBlue - bawo ni?
- Kini AdBlue lo fun? Bawo ni iṣeto rẹ ṣe n ṣiṣẹ?
- Kini idi ti a nilo AdBlue?
- Awọn ọkọ wo ni o lo abẹrẹ AdBlue?
- Elo ni idiyele AdBlue?
- Nibo ni lati ra AdBlue?
- Gbigba agbara AdBlue - bawo ni o ṣe ṣe?
- Elo ni AdBlue ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ ni apapọ?
- Ṣe MO le wakọ laisi fifi AdBlue kun bi?
- Njẹ AdBlue dapọ mọ idana?
- Ṣe o yẹ ki awakọ wa ni aniyan nipa awọn ẹrọ abẹrẹ AdBlue? Lakotan
Iwọn Euro 6 jẹ ipele atẹle ti ogun ti European Union ti kede lori awọn ti n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o fa idoti afẹfẹ pupọ julọ. Bi o ṣe le sọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ni pupọ julọ. Nipa iseda wọn gan-an, awọn ẹrọ diesel n gbe awọn idoti diẹ sii, ati pe iwọntunwọnsi tuntun ti yọrisi idinku ti afẹfẹ nitrogen ninu awọn gaasi eefin nipasẹ bii 80%!
Sibẹsibẹ, pelu iru awọn ihamọ lile, iṣowo tun wa ọna rẹ. Ni akoko yii o ṣafihan ararẹ ni irisi abẹrẹ AdBlue.
Kini o jẹ ati bawo ni o ṣe dinku iye awọn agbo ogun ipalara ninu awọn gaasi eefi? Iwọ yoo rii nipa kika nkan naa.
AdBlue - bawo ni?
AdBlue jẹ ojutu olomi ti urea pẹlu ifọkansi ti 32,5%. O ni urea (32,5%) ati omi demineralized (awọn iyokù 67,5%). Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan, o wa ninu ojò lọtọ, ọrun kikun eyiti o le rii nigbagbogbo ni ọkan ninu awọn aaye mẹta:
- lẹgbẹẹ ọrun kikun,
- labẹ ideri,
- ninu ẹhin mọto.
Nibo ni orukọ "AdBlue" ti wa?
O jẹ aami-iṣowo ti o jẹ ti Verband der Automobilindustrie (VDA). Nkan naa funrararẹ ni yiyan imọ-ẹrọ ti o yatọ lati orilẹ-ede si orilẹ-ede. Ni Yuroopu o jẹ apẹrẹ bi AUS32, ni AMẸRIKA bi DEF, ati ni Ilu Brazil bi ARLA32.
AdBlue kii ṣe nkan ti o lewu ati pe ko ṣe ipalara fun ayika ni ọna eyikeyi. Eyi jẹ ẹri nipasẹ awọn iṣedede ISO 22241, ni ibamu si eyiti iṣelọpọ rẹ waye.
Kini AdBlue lo fun? Bawo ni iṣeto rẹ ṣe n ṣiṣẹ?
Ọkọ naa nfi AdBlue sinu oluyipada katalitiki eefi. Nibe, iwọn otutu ti o ga julọ yoo ni ipa lori ojutu urea, nitori abajade eyi ti awọn oxides nitrogen ipalara ti yipada si amonia ati carbon dioxide.
Gaasi eefi ti a pese silẹ lẹhinna kọja nipasẹ SCR, ie eto idinku katalitiki yiyan. Ninu rẹ, apakan pataki ti awọn oxides nitrogen ti wa ni iyipada sinu oru omi ati nitrogen iyipada, eyiti ko lewu.
Imọ-ẹrọ ti o jọra pupọ ni a ti lo fun awọn ọdun ni awọn ọkọ oju-ọna nla (gẹgẹbi awọn ọkọ akero tabi awọn oko nla).
AdBlue otutu
Otitọ pataki ni pe AdBlue nikan ṣiṣẹ labẹ awọn ipo iwọn otutu kan. Eyi jẹ nitori otitọ pe nkan naa ṣe crystallizes nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ ni isalẹ 11,5 ° C. Otitọ, lẹhin alapapo o pada si fọọmu atilẹba rẹ, ṣugbọn sibẹsibẹ, iyipada ninu ipo iṣakojọpọ nfa diẹ ninu awọn iṣoro imọ-ẹrọ.
Ni awọn iwọn otutu kekere, ifọkansi ti ojutu urea dinku, ati pe o tun ṣẹlẹ pe awọn kirisita di fifi sori ẹrọ naa. Ninu ojò, wọn tun fa wahala, nitori pe nkan ti o ni okuta jẹ soro lati yọ kuro ni isalẹ rẹ.
Sibẹsibẹ, awọn aṣelọpọ yanju iṣoro yii pẹlu idabobo. Ti fi sori ẹrọ ni awọn tanki AdBlue, wọn daabobo omi lati crystallization.
Ooru ti o pọju ati ifihan si itankalẹ UV ko tun ṣe ojurere ojutu naa. Ifihan pupọju si iru awọn ipo jẹ abajade isonu ti awọn ohun-ini AdBlue. Nitorina, yago fun titoju awọn olomi ni awọn aaye gbigbona (gẹgẹbi ninu ẹhin mọto). Paapaa, maṣe ra awọn akopọ AdBlue ti olutaja tọju ni opopona.
Kini idi ti a nilo AdBlue?
O ti mọ kini AdBlue jẹ ati bii o ṣe n ṣiṣẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Sibẹsibẹ, o tun le ṣe iyalẹnu kini awọn anfani ti nkan yii? Njẹ diẹ sii si AdBlue ni afikun si ipade awọn iṣedede EU lọwọlọwọ ati idinku idoti ayika bi?
Bi o ti wa ni jade - bẹẹni.
Ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ba n ṣiṣẹ ni awọn eto to dara julọ, ojutu urea dinku agbara epo nipasẹ iwọn 5%. Ni afikun, o dinku nọmba awọn ikuna ọkọ, eyiti o ni ipa lori eto-ọrọ naa siwaju sii.
Awọn ẹdinwo Ilu Yuroopu tun wa fun awọn oniwun ti awọn ọkọ pẹlu abẹrẹ AdBlue. Awọn owo-ori ti o dinku ati awọn owo-owo kekere lori awọn opopona Yuroopu ṣe awọn irin-ajo gigun pupọ din owo ju igbagbogbo lọ.
Awọn ọkọ wo ni o lo abẹrẹ AdBlue?
Nigbati o ba de awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel, abẹrẹ AdBlue ni a le rii ni nọmba nla ti awọn ẹya ti a ṣejade ni ọdun 2015 ati nigbamii. Nitoribẹẹ, ojutu yii tun wa ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o pade boṣewa European Euro 6.
Nigba miiran olupese ti tọka tẹlẹ ninu orukọ engine boya ẹyọ yii ni eto AdBlue (fun apẹẹrẹ, BlueHDi Peugeot).
Elo ni idiyele AdBlue?
AdBlue ni a gba pe o jẹ gbowolori pupọ. Eyi jẹ apakan otitọ nikan.
Lori awọn aaye ASO, omi yii ni idiyele ti o ga julọ, ni awọn igba miiran to PLN 60 fun lita kan! Ni imọran pe ọkọ ayọkẹlẹ apapọ ni ojò AdBlue 15-20 lita, iye owo naa dabi pe o ga julọ.
Nitorinaa, maṣe ra AdBlue lati awọn ibudo iṣẹ ti a fun ni aṣẹ. Maṣe de ọdọ awọn ojutu iyasọtọ ni awọn ibudo gaasi.
AdBlue jẹ nkan ti o ni itọsi ti o ni akopọ kanna ni ọran kọọkan. Ko si awọn akojọpọ mọto iyasọtọ pataki. Ojutu yẹ ki o ni urea nikan ti ifọkansi to tọ, 32,5% - ko si siwaju sii.
Bi fun AdBlue ninu awọn apoti, awọn idiyele jẹ atẹle:
- 5 liters - nipa PLN 10-14;
- 10 liters - nipa PLN 20;
- 20 liters - nipa 30-35 zł.
Bi o ti le ri, o jẹ Elo din owo ju ASO. Yoo jẹ paapaa din owo ti o ba fọwọsi AdBlue ni apanirun ni ibudo gaasi (o ṣiṣẹ ni ọna kanna bi apanirun pẹlu idana). Lẹhinna iye owo fun lita kan yoo jẹ nipa 2 zł.
Nibo ni lati ra AdBlue?
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, o le tú omi lati inu apanirun pataki ni ibudo gaasi kan. O tun wa ni agbegbe ni awọn apoti ti awọn agbara oriṣiriṣi, ṣugbọn lẹhinna o jẹ gbowolori diẹ sii.
Nitorinaa, ti o ba fẹ ra AdBlue ninu awọn apoti, o dara lati lo anfani ti ipese diẹ ninu awọn hypermarkets tabi paṣẹ omi lori ayelujara. Aṣayan ikẹhin jẹ ti o dara julọ fun idiyele naa.
Gbigba agbara AdBlue - bawo ni o ṣe ṣe?
Awọn ipele ti complexity ti gbogbo ilana da nipataki lori ọkọ. Ninu awọn awoṣe tuntun, ọrun kikun AdBlue wa ni atẹle si ọrun kikun, eyiti o jẹ ki iṣẹ naa rọrun pupọ. Ipo naa buru si pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyiti a ti fi sori ẹrọ eto ojutu urea ni ita ipele apẹrẹ.
Eni ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo wa ohun elo AdBlue:
- ninu ẹhin,
- labẹ awọn Hood ati paapa
- ni iho apoju kẹkẹ!
Nigba ti o ba de si oke, ko yato pupọ lati fifa omi ifoso soke. Bibẹẹkọ, ninu ọran ti AdBlue, ṣọra ki o maṣe ta ohun elo eyikeyi silẹ. O jẹ ibinu pupọ, nitorinaa o le ba ọkọ rẹ jẹ lairotẹlẹ.
Fun idi eyi, nigbakan awọn idii AdBlue wa ti o wa pẹlu eefin pataki kan. Eyi jẹ ki ohun elo ti ojutu rọrun pupọ.
Elo ni AdBlue ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ ni apapọ?
Apapọ idana agbara jẹ isunmọ 1-1,5 liters fun 1000 km. Nitoribẹẹ, iye deede da lori iru ẹrọ ati bii o ṣe wakọ, ṣugbọn lita / 1000 km ni a le gbero ni iwọn kekere. Eyi tumọ si pe awakọ ni lati gbe soke AdBlue ni gbogbo 5-20 ẹgbẹrun. km (da lori awọn ojò agbara).
Laanu, diẹ ninu awọn oniwun ami iyasọtọ ni lati na pupọ diẹ sii ni ọran yii.
Laipẹ a kọ ẹkọ nipa awọn iṣoro Volkswagen. Ibanujẹ kan ti nwaye ni ayika ile-iṣẹ naa, bi o ti han pe awọn ẹrọ diesel rẹ ni titobi nla n gbejade awọn oxides nitrogen ti o ni ipalara pupọ. Bi abajade, olupese ṣe imudojuiwọn sọfitiwia ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, eyiti o ti lo AdBlue pupọ diẹ sii lati igba naa. Ipele ijona de 5% ti agbara epo!
Ati pe imudojuiwọn yii ko lo nipasẹ Volkswagen nikan. Orisirisi awọn burandi miiran ti tẹle aṣọ.
Fun awakọ lasan, o ni lati fi omi kun pupọ diẹ sii nigbagbogbo.
Ṣe MO le wakọ laisi fifi AdBlue kun bi?
Awọn ẹrọ pẹlu abẹrẹ AdBlue jẹ eto pataki lati ṣiṣẹ nikan ni iwaju omi. Ti ko ba kun, ọkọ ayọkẹlẹ yoo tẹ ipo awakọ pajawiri sii. Lẹhinna aye wa pe nigbati ẹrọ ba duro, iwọ kii yoo tun bẹrẹ lẹẹkansi.
Ọna kan ṣoṣo ti o jade ni lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ.
O da, pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ijabọ AdBlue kekere ni ilosiwaju, nitorinaa o ni akoko pupọ lati ṣatunkun. Sibẹsibẹ, maṣe foju pa awọn ikilọ naa, nitori eyi yoo ja si awọn iṣoro nla pupọ.
Awọn liters melo ni AdBlue ni MO yẹ ki n ṣafikun nigbati itọka ba wa ni titan?
Idahun ti o ni aabo julọ jẹ 10 liters. Kí nìdí? Ni akọkọ, awọn apoti fun ojutu urea nigbagbogbo ni agbara ti awọn liters pupọ. Nipa fifi awọn liters 10 kun, iwọ kii yoo bori rẹ rara, ati pe AdBlue yoo ṣiṣe ni o kere ju ọpọlọpọ ẹgbẹrun kilomita.
Ni ẹẹkeji, ni diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, eto naa tun ikilọ naa pada nikan nigbati o ba rii diẹ sii ju 10 liters ti omi ninu ojò. Gangan bi o ṣe kun.
Njẹ AdBlue dapọ mọ idana?
Ọpọlọpọ awọn awakọ (paapaa ni awọn ọdun ibẹrẹ ti awọn eto AdBlue lori ọja) ro pe ojutu urea ti dapọ pẹlu epo. Nitorinaa, ọpọlọpọ awọn arosọ wa pe omi yoo ja si yiya engine yiyara.
Otitọ kan wa ninu eyi, ṣugbọn fun idi kan nikan. Ti o ba ṣafikun AdBlue si ojò epo, ẹrọ naa yoo kuna, bii ojò funrararẹ ati fifa epo.
Nitorinaa, ma ṣe eyi rara!
Ti o ba da ojutu urea lairotẹlẹ sinu epo nitori ero, labẹ ọran kankan bẹrẹ ẹrọ naa! Eyi yoo fa ipalara diẹ sii nikan. Dipo, lọ si ile itaja ara ti a fun ni aṣẹ ati beere fun iranlọwọ pẹlu iṣoro naa.
Lo ero kanna nigbati, fun idi kan, epo wọ inu ojò AdBlue. Bibẹrẹ ẹrọ ni iru ipo kan yoo fa ibajẹ nla si eto SCR ati AdBlue.
Ṣe o yẹ ki awakọ wa ni aniyan nipa awọn ẹrọ abẹrẹ AdBlue? Lakotan
Awọn imọ-ẹrọ titun nigbagbogbo fa ọpọlọpọ iberu ati ifura ninu eniyan. O jẹ kanna pẹlu AdBlue nigbati o kọkọ wọ aye ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ ni iwọn nla kan. Loni a mọ pe pupọ julọ awọn ibẹru wọnyi jẹ asọtẹlẹ tabi ti yipada lati jẹ aibikita patapata ti o dide lati aimọkan.
AdBlue jẹ, nitorinaa, awọn idiyele afikun - mejeeji fun ito ati fun awọn atunṣe ni iṣẹlẹ ti didenukole ti eto ọkọ ayọkẹlẹ titun kan.
Bibẹẹkọ, ni ida keji, wiwa ojutu urea kan ni ipa rere lori agbara ti ẹrọ awakọ, dinku agbara epo ati fun awakọ ni afikun awọn ẹbun (awọn ẹdinwo) fun nini ọkọ ayọkẹlẹ ti ayika.
Abojuto ile aye jẹ, dajudaju, tun jẹ afikun fun ẹnikẹni ti o ni itara fun ayika.
Lẹhinna, awọn iṣedede EU wa ni aye ati pe ko si awọn ami ti ohunkohun lori ọran yii yoo yipada ni ọjọ iwaju nitosi. O wa fun awa awakọ lati ṣe deede. Ni ọran yii, a ko rubọ pupọ (ti a ba ṣetọrẹ ohunkohun rara), nitori wiwa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu abẹrẹ AdBlue ko yatọ si wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ ibile kan.
