Kini ọkọ ayọkẹlẹ gaasi ti ara?
Ẹrọ ọkọ

Kini ọkọ ayọkẹlẹ gaasi ti ara?

Adayeba gaasi lilo


Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi adayeba, gaasi ayebaye jẹ epo fosaili ọrẹ ayika julọ. Lilo gaasi adayeba ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ le dinku akoonu ti erogba oloro ninu awọn gaasi eefin nipasẹ 25%, carbon monoxide nipasẹ 75%. Ẹya akọkọ ti gaasi adayeba jẹ methane. Gaasi Adayeba ti wa ni ipamọ ni titẹ ti igi 200, nitorinaa orukọ miiran jẹ gaasi adayeba fisinuirindigbindigbin, CNG. Lọwọlọwọ, diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 15 milionu ni ayika agbaye nṣiṣẹ lori gaasi adayeba. Anfani miiran ti gaasi adayeba ni idiyele kekere rẹ. Methane jẹ 2-3 igba din owo ju petirolu. Awọn aila-nfani ti lilo gaasi adayeba pẹlu idinku ninu agbara ọkọ, to 20% da lori iṣẹ akanṣe naa. Yiya àtọwọdá ti o pọ si nigbati ẹrọ n ṣiṣẹ lori gaasi ati idiyele giga ti ohun elo gaasi. Lọtọ, o yẹ ki o sọ nipa aabo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nṣiṣẹ lori gaasi adayeba.

Iwadi ọkọ ayọkẹlẹ lori gaasi


Iwadi nipasẹ Club Automobile German (ADAC) fihan pe eewu ina ni iwaju ati awọn ọkọ ẹgbẹ ko pọ si. Iyẹn ni pe, ni iṣẹlẹ ti ijamba, ọkọ gaasi ti ara kan huwa bi ọkọ deede. Awọn oriṣi atẹle ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi ti ara wa. Ṣiṣẹjade ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni tẹlentẹle ti a ṣe ni awọn ile-iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti yipada ti wa ni titan si awọn iṣowo pataki. Awọn ẹrọ gaasi ti aye wa ni awọn ẹya meji. A lo epo meji, gaasi ati epo petirolu lori awọn ofin dogba, o le yipada awọn ipo ati epo-epo kan, idana ipilẹ, tanki gaasi pajawiri wa, iyipada epo petirolu laifọwọyi. Awọn ọkọ idana Mono jẹ o dara julọ fun gaasi adayeba, ni agbara idana to dara julọ ati awọn itujade kekere.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi Gas


Lati yipada si ọkọ ayọkẹlẹ gaasi adayeba, awọn adaṣe adaṣe n lo awọn ẹrọ petirolu ti o wa tẹlẹ. Iwọnyi jẹ awọn ẹrọ ina mọnamọna. Awọn enjini Turbocharged jẹ o dara julọ fun iyipada gaasi. Iṣatunṣe ti iṣẹ turbocharger, titẹkuro nla, titẹ afikun, gba ọ laaye lati ṣaṣeyọri agbara kanna ati awọn abuda iyipo fun gaasi ati petirolu. Awọn abuda ti gaasi adayeba ti fisinuirindigbindigbin jẹ alekun resistance si detonation, iwọn octane ti 130 ati aini awọn ohun-ini lubricating, eyiti o yori si iwuwo pọ si lori ẹrọ naa. Lati koju awọn ifosiwewe wọnyi, ọpọlọpọ awọn ayipada ni a ṣe si apakan ẹrọ ti ẹrọ naa. Agbara ti o pọ si ti awọn eroja kọọkan ati awọn paati, awọn pinni piston ati awọn oruka, awọn ifibọ ẹrọ ifoso, awọn itọsọna àtọwọdá ati awọn ijoko.

Awọn ẹrọ gaasi ni tẹlentẹle


Ti o ba jẹ dandan, iṣeeṣe igbona ti awọn injectors petirolu pọ si, iṣẹ omi ati awọn ifasoke epo pọ si, awọn paati ina ti rọpo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi aye ni a funni nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu Audi, BMW, Citroen, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Ijoko, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a ta ni awọn agbegbe nibiti gaasi aye jẹ wọpọ julọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi aye ko ta ni ifowosi ni orilẹ -ede wa. Ọkọ iṣelọpọ gaasi adayeba le ṣe afihan ni orilẹ -ede naa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi ti a tunṣe. Ni imọran, gbogbo awọn ọkọ ti o ni agbara petirolu le yipada si gaasi aye. Awọn ile -iṣẹ iyasọtọ nfunni ni fifi sori ẹrọ ohun elo gaasi fun gaasi aye lati ọdọ awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi.

Ohun elo ọkọ gaasi


Abajade jẹ ọkọ-epo meji ti o le ṣiṣẹ lori gaasi ati epo petirolu. Nitori idiyele giga ti gaasi adayeba, awọn ohun elo gaasi ni a fi sori ẹrọ ni akọkọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn takisi, awọn ọkọ akero, ati awọn oko nla. Nibiti o ti sanwo ni kiakia ati mu awọn anfani pataki. Awọn ẹrọ Diesel tun le yipada si gaasi ayebaye. Awọn ọna meji wa. Agbara iginisonu ti adalu epo-epo, fun fifi sori ẹrọ eto iginisonu pẹlu ohun elo gaasi. Ati ijona lẹẹkọkan ti adalu epo-afẹfẹ, ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣiṣẹ lori adalu diesel ati gaasi adayeba. Nitori idiyele giga, awọn ẹrọ diesel fun awọn ọkọ akero ati awọn oko nla ti yipada si gaasi ayebaye.

Eto ipese gaasi ọkọ ayọkẹlẹ


Ohun elo gaasi. Awọn ohun elo silinda (LPG) fun gbigbe lori gaasi adayeba ti fisinuirindigbindigbin ni idapọ pẹlu eto ipese gaasi ati eto iṣakoso itanna kan. Awọn akopọ ti ẹrọ fun iṣelọpọ LPG ati awọn ọkọ ti a yipada jẹ pataki kanna ati pe o le ni awọn aṣa oriṣiriṣi ti o da lori olupese ti LPG. Eto ipese gaasi adayeba pẹlu ilẹkun kikun, awọn silinda gaasi, laini gaasi titẹ giga, olutọsọna titẹ gaasi, laini pinpin gaasi ati awọn falifu gaasi. Ọrun epo gaasi, imu imu epo gaasi, wa lẹgbẹẹ ọrun kikun epo. Awọn silinda gaasi n wọle nipasẹ rẹ nigbati kikun pẹlu gaasi labẹ titẹ. Ti o da lori iwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ, ọkan tabi diẹ ẹ sii awọn silinda gaasi ti o nipọn ti ọpọlọpọ awọn agbara ni a gbe sori ilana ọkọ.

Nibo ni a ti fi silinda gaasi ti awọn ẹrọ gaasi sii


Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni tẹlentẹle, awọn silinda nigbagbogbo wa labẹ isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ni awọn ti a tunṣe - ni iyẹwu ẹru. Awọn silinda ti wa ni so si awọn biraketi ara. Lati awọn silinda, gaasi wọ inu opo gigun ti o ga si olutọsọna titẹ gaasi, eyiti o rii daju pe titẹ gaasi ṣubu si titẹ iṣẹ yiyan. Ninu ohun elo gaasi, diaphragm tabi awọn olutọsọna titẹ iru plunger ni a lo. Idinku ninu titẹ gaasi wa pẹlu itutu agbaiye ti o lagbara. Lati ṣe idiwọ didi, ile ti olutọsọna titẹ gaasi wa ninu ẹrọ itutu agbaiye. Gaasi ni ti won won titẹ ṣiṣẹ titẹ paipu pinpin gaasi ati ki o si awọn gaasi ipese falifu si awọn gbigbemi ọpọlọpọ. Awọn gaasi ipese àtọwọdá, ni diẹ ninu awọn orisun awọn gaasi nozzle, ni a solenoid àtọwọdá.

Iṣẹ eto gaasi


Nigbati a ba lo lọwọlọwọ si okun solonoid, ihamọra naa ga soke ati iho naa ṣii. Gaasi atinuwa wọ inu ọpọlọpọ gbigbe ati awọn apopọ pẹlu afẹfẹ. Ni isansa ti lọwọlọwọ, orisun omi ni idaduro àtọwọdá ni ipo pipade. Eto iṣakoso gaasi itanna pẹlu awọn sensosi titẹ sii. Fun awọn ọkọ iṣelọpọ, eto iṣakoso gaasi jẹ itẹsiwaju ti eto iṣakoso ẹrọ. Awọn ọkọ ti a ti yipada ni eto iṣakoso lọtọ. Awọn sensosi titẹ sii pẹlu sensọ titẹ silinda ati sensọ titẹ ila kaakiri gaasi. Sensọ titẹ silinda wa lori olutọsọna titẹ. O ṣe ipinnu ipese gaasi si silinda nipasẹ iye gaasi bii iwuwo ti silinda naa. Sensọ titẹ ninu paipu pinpin gaasi n ṣe awari titẹ gaasi ni iyika titẹ kekere.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi


Ni ibamu si eyi, iye akoko ti ṣiṣi awọn falifu ipese gaasi ti pinnu. Awọn ifihan agbara lati awọn sensosi ni a firanṣẹ si ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna. Ẹrọ iṣakoso nlo alaye lati inu eto miiran, awọn sensosi fun iṣakoso ẹrọ, iyara ẹrọ, ipo fifun, atẹgun atẹgun. Ati pe awọn miiran, ni ibamu pẹlu algorithm ti o wa pẹlu ẹya iṣakoso, ni idunnu lati ṣe awọn iṣẹ. Ṣakoso abẹrẹ gaasi da lori iyara ẹrọ, fifuye, didara gaasi ati titẹ. Ilana gaasi Lambda, ni idaniloju iṣẹ adalu isokan, iṣatunṣe gaasi didara. Cold ibere ti awọn engine, pẹlu ohun air otutu ti 10 ° C labẹ awọn engine ti o bere petirolu. Ibẹrẹ pajawiri ti ẹrọ naa, ti gaasi ba jade, mailelisi petirolu ti a ṣe ko ṣe fun awọn iṣeju diẹ. Awọn iṣẹ wọnyi ni a ṣe nipa lilo awọn ilana iwakọ.

Ọkan ọrọìwòye

  • Mikhalych

    Iru rilara bẹ pe onkọwe nkan naa fẹ lati sọ nkan si oluka, ṣugbọn on tikararẹ ko ye ye kan nipa rẹ. Mo kan mu ọrọ naa lati oriṣiriṣi awọn nkan, ni idapo rẹ ki o fi sii ọkan.

Fi ọrọìwòye kun