Kini Braking Pajawiri Aifọwọyi tabi AEB?
Idanwo Drive

Kini Braking Pajawiri Aifọwọyi tabi AEB?

Kini Braking Pajawiri Aifọwọyi tabi AEB?

AEB n ṣiṣẹ nipa lilo radar lati wiwọn ijinna si ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti o wa niwaju ati lẹhinna fesi ti ijinna yẹn ba kuru lojiji.

AEB jẹ eto ti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ dara julọ ati ailewu fun awakọ ju iwọ lọ, nitorinaa o jẹ itiju pe kii ṣe boṣewa lori gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti a ta.

Ni akoko kan, awọn onimọ-ẹrọ ọlọgbọn diẹ ṣe apẹrẹ eto idaduro titiipa-titiipa (ABS) ati pe agbaye ko ni itara pẹlu wọn nitori wọn gba ọpọlọpọ awọn ẹmi là ati paapaa ibajẹ nronu diẹ sii ọpẹ si eto kan ti o fun ọ laaye lati lo awọn idaduro bi lile. bi o ṣe fẹ lati jẹ ki wọn ko dina ati firanṣẹ si skid kan.

ABS jẹ adape fun aabo ọkọ ayọkẹlẹ ati nikẹhin di dandan lori gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ titun ti a ta (o ti darapọ mọ nipasẹ ESP - Eto Iduroṣinṣin Itanna - ni awọn oṣuwọn oye / iwulo / igbala-aye).

Iṣoro pẹlu ABS, nitorinaa, ni pe o tun nilo ọ, alailera diẹ ati nigbakan eniyan aṣiwere, lati tẹ ẹsẹ lori efatelese ki awọn kọnputa le ṣe iṣẹ ọlọgbọn wọn ki o da ọ duro.

Bayi, nikẹhin, awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ilọsiwaju eto yii nipa ṣiṣẹda AEB. 

Kini AEB tumọ si? Braking Pajawiri aladaaṣe, Braking Pajawiri adaṣe, tabi nirọrun Braking Pajawiri adaṣe. Awọn ofin ami iyasọtọ diẹ tun wa bi “atilẹyin brake” tabi “iranlọwọ brake” ti o ṣafikun iporuru naa. 

Eto yii jẹ nkan kekere ti oloye-pupọ ti o ṣe akiyesi nigbati o ko ṣe iṣẹ rẹ ni iyara to pẹlu efatelese iduro ati ṣe fun ọ. Kii ṣe iyẹn nikan, o ṣe daradara pe lori diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ o ṣe idiwọ awọn ipadanu ẹhin-ipari ni iyara to 60 km / h.

O fẹrẹ gbọ ti awọn ile-iṣẹ iṣeduro ti n kọrin "Hallelujah" (nitori awọn ijamba ti o kẹhin jẹ eyiti o wọpọ julọ, ni iwọn 80 ninu gbogbo awọn ijamba, ati nitori naa awọn ijamba ti o niyelori julọ ni awọn ọna wa). Nitootọ, diẹ ninu wọn ni bayi nfunni awọn ẹdinwo lori iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu AEB ti fi sori ẹrọ.

Bawo ni braking pajawiri adase ṣiṣẹ ati awọn ọkọ wo ni AEB?

Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn fọọmu ti radar fun ọpọlọpọ ọdun, ati pe wọn lo ni akọkọ fun awọn nkan bii iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ. Nipa wiwọn aaye ti o wa laarin iwọ ati ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa niwaju-lilo radar, lasers, tabi awọn mejeeji-wọn le ṣatunṣe iyara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o ko ni lati tan iṣakoso ọkọ oju omi nigbagbogbo si tan ati pa.

Laisi iyanilẹnu, eto AEB, ti Volvo ṣe ni ọdun 2009, nlo awọn ọna ṣiṣe radar wọnyi lati wiwọn ijinna si ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti o wa niwaju rẹ, ati lẹhinna fesi ti ijinna yẹn lojiji bẹrẹ lati dinku ni iyara giga - nigbagbogbo nitori ohun ti o wa niwaju iwaju rẹ. o lojiji duro tabi yoo duro laipe.

Awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi, dajudaju, lo awọn ọna oriṣiriṣi, gẹgẹbi Subaru, eyiti o ṣepọ AEB sinu eto EyeSight rẹ, eyiti o nlo awọn kamẹra lati ṣẹda awọn aworan XNUMXD ti aye ni ayika ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Ti o jẹ iṣakoso kọnputa, awọn ọna ṣiṣe wọnyi le ṣe yiyara ju iwọ lọ, nitorinaa ṣaaju ki o to paapaa mu akoko ifasilẹ eniyan aṣoju-keji rẹ, wọn fi awọn idaduro duro. Ati pe o ṣe, o ṣeun si imọ-ẹrọ ABS atijọ ti o dara, pẹlu agbara ti o pọju.

Ẹka sisẹ aarin ti ọkọ ayọkẹlẹ n tọju abala ti boya o ti yọ ohun imuyara kuro ki o si braked funrararẹ, nitorinaa, nitorinaa kii ṣe laja nigbagbogbo ṣaaju ki o to, ṣugbọn ti o ko ba yara to lati da ijamba naa duro, yoo.

Awọn ile-iṣẹ pupọ wa ti o funni ni AEB bi boṣewa lori awọn ọkọ ipele titẹsi wọn.

Ni diẹ ninu awọn ipo, paapaa nigbati o ba n wa ni ayika ilu, o le jẹ didanubi diẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ni ijaaya lainidi, ṣugbọn o tọ lati gbe pẹlu rẹ, nitori o ko mọ igba ti o le wulo pupọ.

Awọn eto ibẹrẹ nikan ṣe ileri lati ṣafipamọ ẹran ara ẹlẹdẹ rẹ ni iyara to 30 km / h, ṣugbọn awọn ilọsiwaju ninu imọ-ẹrọ ti yara ati ni bayi 60 km / h jẹ iṣẹtọ wọpọ.

Nitorinaa, ti o ba dara pupọ, o yẹ ki o jẹ boṣewa lori gbogbo awọn ẹrọ?

O dara, o le ronu bẹ, ati pe awọn eniyan bii ANCAP n titari fun lati jẹ boṣewa lori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ABS, ESP ati iṣakoso isunki wa ni Australia - ṣugbọn iyẹn jinna si ọran naa, eyiti o nira lati dalare.

Ni ọdun diẹ sẹhin, Volkswagen ṣe ifilọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu Up kekere rẹ pẹlu AEB bi boṣewa fun idiyele ibẹrẹ ti $ 13,990, eyiti o fihan pe ko le jẹ gbowolori yẹn. Eyi jẹ ki o jẹ iyalẹnu paapaa pe AEB kii ṣe boṣewa lori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen. Lakoko ti o le gba ni ọfẹ lori Tiguan SUV kekere, iwọ yoo ni lati sanwo fun awọn awoṣe miiran.

Awọn ile-iṣẹ diẹ wa ti o funni ni AEB gẹgẹbi boṣewa lori awọn ọkọ ipele titẹsi wọn - Mazda3 ati CX-5 ati Skoda Octavia - ṣugbọn fun ọpọlọpọ awọn burandi, iwọ yoo nilo lati ra awọn awoṣe spec ti o ga julọ lati fi sii ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Ati, dajudaju, o fẹ. Awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ mọ eyi ati pe o le lo bi idanwo lati fun ọ ni aṣayan gbowolori diẹ sii.

Ohun kan ṣoṣo ti o dabi pe o ṣe iyatọ ni ofin, botilẹjẹpe o jẹ ohun elo titaja ti o ni ọwọ fun awọn ti o fẹ Mazda ti o pinnu lati jẹ ki o jẹ ohun elo boṣewa, bi o ti yẹ.

Ṣe o yẹ ki AEB jẹ boṣewa lori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti a ta ni Australia? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.

Fi ọrọìwòye kun