Kini Atẹle Igbesi aye Epo Cadillac ati Awọn Imọlẹ Atọka Iṣẹ
Awọn aami ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn ina lori dasibodu ṣiṣẹ bi olurannileti lati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ naa. Atẹle Igbesi aye Epo Cadillac fihan ọ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo iṣẹ ati nigbawo.
Ṣiṣe gbogbo awọn iṣeduro iṣeto ati iṣeduro iṣeduro lori Cadillac rẹ jẹ pataki lati jẹ ki o nṣiṣẹ daradara ki o le yago fun ọpọlọpọ awọn airotẹlẹ, aiṣedeede ati awọn atunṣe ti o le ṣe iye owo nitori aibikita. A dupẹ, awọn ọjọ ti iṣeto itọju afọwọṣe ti o ni idiwọn ti n bọ si opin.
Awọn imọ-ẹrọ Smart bi General Motors' (GM's) Eto Atẹle Igbesi aye Epo (OLM) ṣe abojuto laifọwọyi igbesi aye epo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa lilo eto kọnputa kọnputa ti ilọsiwaju ti o ni ilọsiwaju ti o ṣe akiyesi awọn oniwun nigbati o to akoko lati yi epo pada ki wọn le pinnu iṣoro ni iyara ati laisi. wahala. Gbogbo ohun ti oniwun ni lati ṣe ipinnu lati pade pẹlu mekaniki ti o ni igbẹkẹle, gbe ọkọ ayọkẹlẹ sinu iṣẹ, ati mekaniki ti o ni iriri yoo ṣe abojuto awọn iyokù; o rọrun pupọ.
Bii Eto Atẹle Igbesi aye Epo Cadillac (OLM) Ṣiṣẹ ati Kini lati nireti
Eto Atẹle Igbesi aye Epo Cadillac (OLM) kii ṣe sensọ didara epo nikan, ṣugbọn orisun sọfitiwia, ẹrọ iṣakoso algorithmically ti o ṣe akiyesi ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ ẹrọ lati pinnu iwulo fun iyipada epo. Awọn iṣesi awakọ kan le ni ipa lori igbesi aye epo bii awọn ipo awakọ bii iwọn otutu ati ilẹ. Fẹẹrẹfẹ, awọn ipo awakọ iwọntunwọnsi diẹ sii ati awọn iwọn otutu yoo nilo awọn iyipada epo loorekoore ati itọju, lakoko ti awọn ipo awakọ ti o nira diẹ sii yoo nilo awọn iyipada epo loorekoore ati itọju. Ka tabili ni isalẹ lati wa bii eto OLM ṣe pinnu igbesi aye epo:
- Išọra: Igbesi aye epo engine ko da lori awọn okunfa ti a ṣe akojọ loke, ṣugbọn tun lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ pato, ọdun ti iṣelọpọ ati iru epo ti a ṣe iṣeduro. Fun alaye diẹ sii lori iru epo ti a ṣeduro fun ọkọ rẹ, wo iwe afọwọkọ oniwun rẹ ki o ni ominira lati wa imọran lati ọdọ ọkan ninu awọn onimọ-ẹrọ ti o ni iriri wa.
Mita igbesi aye epo wa ninu ifihan alaye lori nronu irinse ati kika lati 100% igbesi aye epo si 0% bi o ṣe n tẹsiwaju awakọ. Lẹhin nipa 15% ti igbesi aye epo, kọnputa yoo ṣe iranti rẹ “Iyipada Epo nilo”, fifun ọ ni akoko ti o to lati gbero iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ilosiwaju. O ṣe pataki ki o maṣe yọkuro iṣẹ ọkọ rẹ, ni pataki nigbati wiwọn ba fihan 0% igbesi aye epo. Ti o ba duro ati pe itọju naa ti pẹ, o wa ninu ewu ti bajẹ engine naa, eyiti o le fi ọ silẹ ni idamu tabi buru. GM ṣe iṣeduro iyipada epo laarin awọn kikun meji ti ojò epo lati ifiranṣẹ akọkọ.
Tabili ti o tẹle fihan kini alaye lori dasibodu tumọ si nigbati epo engine ba de ipele lilo kan:
Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ṣetan fun iyipada epo, GM ni atokọ ayẹwo boṣewa fun ṣiṣe iṣẹ Cadillac rẹ:
Cadillac tun ṣeduro awọn ohun itọju eto eto atẹle ni gbogbo igbesi aye ọkọ:
Lẹhin ipari iyipada epo ati iṣẹ, o le nilo lati tunto eto OLM ninu Cadillac rẹ. Diẹ ninu awọn eniyan iṣẹ gbagbe eyi, eyiti o le ja si ti tọjọ ati iṣẹ ti ko wulo ti itọkasi iṣẹ. Awọn ọna oriṣiriṣi lo wa lati tun atọka yii tunto, da lori awoṣe ati ọdun rẹ. Wo itọnisọna oniwun rẹ fun awọn itọnisọna lori bi o ṣe le ṣe eyi fun Cadillac rẹ.
Lakoko ti a ṣe iṣiro ipin ogorun epo engine ni ibamu si algorithm kan ti o ṣe akiyesi aṣa awakọ ati awọn ipo awakọ kan pato, alaye itọju miiran da lori awọn tabili akoko boṣewa gẹgẹbi awọn iṣeto itọju ile-iwe atijọ ti a rii ninu afọwọṣe oniwun. Eyi ko tumọ si pe awọn awakọ Cadillac yẹ ki o foju iru awọn ikilọ bẹẹ. Itọju to peye yoo fa igbesi aye ọkọ rẹ pọ si, ni idaniloju igbẹkẹle, aabo awakọ, atilẹyin ọja olupese, ati iye atunlo nla. Iru iṣẹ itọju bẹẹ gbọdọ jẹ nigbagbogbo nipasẹ eniyan ti o peye. Ti o ba ni iyemeji nipa kini eto GM Oil Life Monitor (OLM) tumọ si tabi awọn iṣẹ wo ni ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le nilo, lero ọfẹ lati wa imọran lati ọdọ awọn onimọ-ẹrọ ti o ni iriri.
Ti eto Abojuto Igbesi aye Epo Cadillac rẹ (OLM) tọka pe ọkọ rẹ ti ṣetan fun iṣẹ, jẹ ki o ṣayẹwo nipasẹ ẹrọ ẹlẹrọ kan gẹgẹbi AvtoTachki. Tẹ ibi, yan ọkọ rẹ ati iṣẹ tabi package, ati iwe ipinnu lati pade pẹlu wa loni. Ọkan ninu awọn ẹrọ ti a fọwọsi yoo wa si ile tabi ọfiisi lati ṣe iṣẹ ọkọ rẹ.
