Kini ilọpo meji ati idi ti o fi lewu
Awọn imọran fun awọn awakọ

Kini ilọpo meji ati idi ti o fi lewu

Gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ iwọn pataki, tabi o dabi pe o jẹ ohun adayeba. Nigba miiran iwe-iwọle meji wa. Sibẹsibẹ, ohun gbogbo ko ṣe kedere, nitori ni afikun si wiwa awọn ipo ti awakọ, awọn ifosiwewe ẹni-kẹta tun wa.

Kini ilọpo meji ati idi ti o fi lewu

Bawo ni ilọpo meji ti o yatọ si deede

Ikọja deede ni a le kà ni apapọ ti awọn ipele itẹlera mẹta: ọkọ ayọkẹlẹ ti tun ṣe sinu ọna ti n bọ lati fori ọkọ ayọkẹlẹ ni iwaju, bori ati pada si ọna ti tẹlẹ. Bí ó ti wù kí ó rí, àwọn akẹ́kọ̀ọ́ akẹ́kọ̀ọ́ sábà máa ń darú àwọn èrò-ìmọ̀lára bí ìkọjá àti ìlọsíwájú. Ni ibere lati yago fun aiyede pẹlu awọn olopa ijabọ, ranti pe akoko keji ni nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbe ni awọn ọna ti ara wọn, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ kan fa siwaju lai lọ si ọna ti elomiran.

Ilọju ilọpo meji ṣe deede bi ikopa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta tabi diẹ sii, ati pe awọn oriṣi mẹta lo wa:

  • ọkọ ayọkẹlẹ kan bori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ;
  • diẹ kan pinnu lati bori ati gbe bi “locomotive”;
  • Okun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bori miiran ti iru kanna.

Ni iru awọn ipo bẹẹ, o nira lati ṣe ayẹwo ipo ti o tọ lori orin, nitorinaa awọn ijamba nigbagbogbo waye.

Ṣe o le ṣabọ ni ilọpo meji?

Oro ti ilọpo meji ko si ninu SDA. Ṣugbọn, fun apẹẹrẹ, ìpínrọ 11 ti Awọn ofin sọ pe awakọ gbọdọ dajudaju rii daju pe ko si gbigbe ni ọna ti n bọ. Awọn alaye si ofin naa tun ṣe sipeli - iwọ ko le bori ti:

  • awakọ ti rii tẹlẹ pe gbigbe ko le pari laisi kikọlu pẹlu awọn olumulo opopona miiran;
  • ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa lẹhin ti bẹrẹ tẹlẹ lati ṣe ipadabọ ṣaaju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ;
  • ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa niwaju ti o pinnu lati kọja bẹrẹ si ṣe bẹ ni ibatan si ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa niwaju rẹ.

Ofin ti a ṣapejuwe ya aworan kan ti ilọpo meji lai pe pe. Nitorinaa, ipa ọna nipasẹ “locomotive” kan tako gbolohun 11 ti awọn ofin ijabọ.

Ṣugbọn ọgbọn ọgbọn wo ni yoo jẹ pe o tọ? O to lati faramọ awọn ofin ati ṣiṣẹ “ni ilodi si” - o le bori ti ko ba si iru awọn idinamọ bii:

  • Iwaju ti irekọja ti o wa nitosi tabi awọn ikorita;
  • ọgbọn naa ni a ṣe lori afara;
  • nibẹ ni a idinamọ ami fun overtaking;
  • Reluwe kan wa nitosi;
  • awọn “awọn agbegbe afọju” wa ni irisi titan, awọn apakan gbigbe ati awọn miiran;
  • ọkọ ayọkẹlẹ kan nlọ siwaju ti o tan ifihan agbara ti osi;
  • niwaju ọkọ ayọkẹlẹ ti nbọ.

Awọn ofin ko sọ pe o ko le bori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ ni ẹẹkan, ṣugbọn ofin de wa lori gbigbe nipasẹ “locomotive”. Pẹlu ipese pe overtaking kii yoo dabaru pẹlu gbigbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n bọ.

Ṣeto ijiya

Niwọn igba ti ko si gbolohun taara ni SDA lori ilọpo meji, nitorinaa, irufin ati iye owo itanran ni a rii ni Abala 12.15 ti koodu ti Awọn ẹṣẹ Isakoso. O ṣe atokọ awọn irufin:

  • ti o ba ti kọja ni agbegbe ti ọna irekọja, ati ni ibamu si nkan naa o ti ka pe awakọ naa ko fun eniyan laaye, lẹhinna gba owo itanran ni iye 1500 rubles;
  • Nigbati o ba ṣẹda awọn idiwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọja, awakọ yoo ni lati sanwo lati 1000 si 1500 rubles.

Ti o ba jẹ ẹṣẹ naa leralera, lẹhinna awakọ naa le gba iwe-aṣẹ awakọ fun ọdun kan, ati pe ti kamẹra ba gbasilẹ ọgbọn, lẹhinna itanran ti 5000 rubles ti wa ni idasilẹ.

Ti o ba ti fi agbara mu bori ni itọsọna irin-ajo, awakọ yoo ni lati jẹrisi aye ti pajawiri. Ni idi eyi, agbohunsilẹ fidio tabi awọn ọna miiran ti fidio ati gbigbasilẹ fọto yoo ṣe iranlọwọ.

Fi ọrọìwòye kun