Ohun ti o jẹ towbar fun ọkọ ayọkẹlẹ kan, kini wọn ati kini wọn lo fun
Awọn akoonu
A ko ṣeduro ni iyanju lepa olowo poku nigbati o yan awọn apa pataki. Botilẹjẹpe ni apakan isuna awọn aṣoju yẹ ti iṣowo wọn wa.
Tirela kii ṣe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan. Awọn iwuwo "gidi" lọ si awọn alabaṣe wọn ti o lagbara ati iwọn - awọn oko nla. Iṣiṣẹ ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni nkan ṣe pẹlu awọn ẹru giga lori gbogbo awọn paati adaṣe. Ifarabalẹ yẹ ifarabalẹ isunki (TSU), nitori pe "awọn ejika" rẹ ni a fi lelẹ pẹlu iṣẹ-ṣiṣe ti o ni ẹtọ - igbẹkẹle ti o gbẹkẹle. Nitorinaa, awọn ọpa towbar ti o dara julọ fun awọn oko nla ni a yan da lori awọn iwọn-wonsi ati nipa kikọ ni awọn alaye awọn aye imọ-ẹrọ ti awọn apa.
Iyatọ Nla: Awọn Iyatọ Koko lati Awọn awoṣe Ọkọ Irin-ajo
Awọn idi ti awọn sorapo ni lati pese kan to lagbara hitch si awọn towed ọkọ (V) tabi tirela.
Apẹrẹ “Euro-lupu” ti o gbẹkẹle. Orukọ rẹ miiran jẹ ẹrọ fifa sẹhin-ọfẹ. Ẹyọ naa ni apeja kan, ẹrọ imuduro kan, ti o wa titi ti o muna si fireemu naa.
Awọn ẹya fun fifi a towbar
Nigbati hitching, lupu ti awọn sample ti awọn drawbar ti awọn trailer nipasẹ awọn apeja ti wa ni gbe labẹ awọn centering agba-sókè "ika". Awọn igbehin ti wa ni gbigbe ni inaro nipasẹ lupu nipasẹ ọna lefa titi ti o fi sori ẹrọ ni kikun. Ko dabi ẹya kio, ko si awọn ela ninu apẹrẹ, eyiti o yọkuro hihan awọn abajade iparun nigbati o nlọ.
Ọpa towbar ti ọkọ nla kan ni irisi kio fifa, ti o wa titi di ṣinṣin, ti gba ohun elo jakejado. Loop drawbar ni irisi oruka ni a fi sori iru kio kan. Ni akoko kanna, awọn ela nla wa ninu sisọpọ, nitori eyiti, lakoko gbigbe, awọn eroja asopọ, ti o ni iriri awọn apọju pataki, ṣubu ni kiakia.
Ti o dara ju TSU fun heavyweights
Lara awọn ọna ṣiṣe wọnyi ni idiyele kan. Ipo ipo jẹ ipo. Lati yan awọn towbar ti o dara julọ fun awọn oko nla, o nilo lati ṣe akiyesi ọpọlọpọ awọn ibeere imọ-ẹrọ, awọn ẹya apẹrẹ ti ẹyọkan, fun apẹẹrẹ, awọn iwọn ti towbar ti oko nla kan.
TOP-3 "eru" ati isuna
A ko ṣeduro ni iyanju lepa olowo poku nigbati o yan awọn apa pataki.
Towbar fun heavyweights
Botilẹjẹpe ni apakan isuna awọn aṣoju yẹ ti iṣowo wọn wa.
3. KAMAZ 21-324
Tow hitch pẹlu isopo-ọfẹ sẹhin fun ọkọ nla kan pẹlu tirela kan. Iru module iru ọgbin Kama yoo jẹ fun ọ 50-60 ẹgbẹrun rubles.
2. BAAZ 631019-2707210-000
Belarusians gba "fadaka" pẹlu awoṣe kan lati Baranovichi auto-aggregate plant. Pitch igun - 200, igun wobbling - 750. Iwọn imọ-ẹrọ ti o pọju ti tirakito jẹ awọn tonnu 36, trailer jẹ awọn toonu 42. Iye owo jẹ 30-40 ẹgbẹrun rubles.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Olupese kan lati ilu Naberezhnye Chelny nfunni ni towbar jara gbogbo agbaye fun ọkọ nla kan. Node fun gbogbo awọn oko nla KamaAZ, ayafi fun awọn ẹya ẹhin mọto. Iru towbars ni o dara fun diẹ ninu awọn ajeji si dede, fun apẹẹrẹ, MAN TGA 33.350 tabi TATRA 815-2. Iye owo ti "keke ibudo" yii jẹ 25-30 ẹgbẹrun rubles.
TOP-3 "eru" ati didara julọ
Gbẹkẹle bi Niva. Olokiki bi Mercedes.
Towbar fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ
A gbekalẹ awọn oke mẹta.
3. VBG
Drawbars ti ṣelọpọ ni Sweden jẹ olokiki pupọ ni ile-iṣẹ igbo. Wọn ti fi sori ẹrọ ni tẹlentẹle lori Scania ati Volvo tractors. Iru towbar Scandinavian kan fun oko nla kan yoo jẹ o kere ju 40-50 ẹgbẹrun rubles.
2. V. ORLANDI
O wa ni jade wipe Italians ni o wa lagbara ko nikan pẹlu supercars. TSU tun loye. Ile-iṣẹ ṣe amọja ni idagbasoke ati iṣelọpọ ti awọn towbars agbaye fun awọn oko nla. Aami idiyele fun awọn iṣẹ Italia ti iṣẹ ọna imọ-ẹrọ bẹrẹ ni 60 ẹgbẹrun rubles. Nigba miran o din owo lati yalo.
1. Oruka orisun omi
Ati lẹẹkansi awọn Swedes. Awọn ara ilu Sweden ti n ṣiṣẹ ni iṣelọpọ awọn ohun elo ti nfa fun olokiki “eru”: MAN, Mercedes-Benz. Bi nigbagbogbo, impeccable didara ati lairotẹlẹ "eniyan" owo: lati 35 ẹgbẹrun rubles. "Gold" fun awọn towbar ti o dara ju fun awọn oko nla ni awọn ofin ti iye-didara ratio lọ si Scandinavian Peninsula.
